萨克拉门托河谷车站

萨克拉门托河谷车站是位于美国加利福尼亚州萨克拉门托的美铁车站，坐落于5街和I街的交叉处、原中国沼泽处。该站有4条美铁线路服务停靠，并接驳有美铁直通巴士，是美铁系统里第13繁忙的车站。本站还是萨克拉门托轻轨金线的起讫站。 历史 萨克拉门托车站最初为中央太平洋铁路的终点站。中央太平洋铁路于1983年从萨克拉门托向东修建，最终在犹他州的普罗蒙特里峰与联合太平洋铁路会师。 现站房于1926年建于原中国沼泽处。车站由位于旧金山的Bliss and Faville事务所设计，为文艺复兴式建筑风格。 随着1971年5月1日美铁的成立，该站成为美铁专用车站，仅有加州和风号停靠。1975年，该站以“南太平洋铁路公司的沙加缅度车厂”的名义被列入美国国家史迹名录。1982年，开行海岸星光号列车。 1981年—1983年本站曾短暂运行始发至洛杉矶的长途列车加利福尼亚精神号。1991年，美铁加州开行首府号列车（现首府走廊號），车站客运量大幅增长。首府走廊号现工作日每日开行15对列车，周末开行11对列车。得益于该线路的成功，萨克拉门托站现已成为美国西部第二繁忙的车站，仅次于洛杉矶联合车站。 2006年12月8日，萨克拉门托轻轨金线向西延伸，接入本站。 为配合萨克拉门托市的城市更新项目Sacramento Railyards，车站进行了改造工程。2012年，萨克拉门托多式联运枢纽一期工程完工，将重铁站台由站房北侧向北原址向北迁移了约1,000英尺（300米）。站房和轻轨站台保持不变。2017年2月23日完工的二期工程翻新了车站站房，并将美铁的售票处和行李房从原候车室搬迁至站房北侧的车站餐厅处。 三期工程包括轻轨系统重整、站场北侧土地开发等项目。但轻轨项目因造价问题而被搁置。 车站站房 萨克拉门托车站站房建于1926年，由位于旧金山的Bliss and Faville事务所设计，为文艺复兴式建筑风格，其装饰特色包括红瓦屋顶、赤陶饰面以及主立面上的大型拱门。 车站站房现由萨克拉门托市所有。 候车室内设有艺术家John A. MacQuarrie创作的一幅壁画，描绘了1863年1月8日在萨克拉门托举行的第一條橫貫大陸鐵路动工庆典的景象。 参见 加利福尼亚州铁路博物馆 参考资料