山佳車站

山佳車站位於新北市樹林區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站，舊站房為新北市市定古蹟。新站房於2011年9月20日啟用。設有公車站牌可轉乘市區公車。 歷史 1903年10月7日：開始設站，初名山仔腳停車場。 1920年10月1日：改名山子腳停車場。 1928年：原木造站房拆除。 1931年：改建為水泥結構站房。 1962年4月：改稱今名。 2008年8月1日：本站可使用悠遊卡搭乘基隆至中壢間19個車站，並接受悠遊卡加值服務。 2009年7月：拆除原本配合彎道線型而建的特殊S型月台，以改善線型提升行車速度。 2011年9月20日：跨站式站房正式啟用。古蹟山佳車站外觀以帆布封存。 2014年10月：歷經多次颱風侵襲，不僅外觀帆布破損不堪，屋瓦也嚴重損壞，台鐵搭設防護篷架。 2015年8月8日：蘇廸勒颱風將篷架採光罩吹落，且古蹟山佳車站屋瓦受損更加嚴重，直到2015年底才開始修復。 2017年1月：具百年歷史的古蹟山佳車站修復完工。同年2月18日举办開幕典禮。修复后的车站首創新舊車站併存模式。因截彎取直的廢棄段鐵道被改建为鐵道公園，用于展示鐵路機車頭，车型经商议后定为與当地煤礦開採史最有關聯的DL1000型調動機及35H1300型煤斗車。 車站概要 早期 早期本站是以辦理貨運業務為主，客運業務為輔，主要是運送煤炭。1960年及1972年為方便砂石的採集和運輸，曾陸續開設兩條支線鐵道至大漢溪河畔。隨著公路貨運的便捷及河床上砂石來源的枯竭，於1979年廢止兩條至大漢溪畔的支線鐵道。 現況 本站為三等站，停靠區間車、區間快車。站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客蓋戳留念。 車站構造 島式月台2座（一月台停靠南下列車、二月台停靠北上列車）。 跨站式站房，主要設施位於鐵路上方的2樓大廳，與兩側出口皆有連通。 本站北端為一大彎道，隧道截彎取直已完工。 現行南下、北上列車皆利用新闢隧道通行，原鐵路已拆除，改做為鐵道地景公園。 1A、2B月台側線股道約於2012年8月1日啟用。 月台配置 車站出口 利用狀況 根據2025年資料，本站每日旅運量約為3,401，在台鐵各站中排行第70名。 圖片集 參見 山子腳 (新北市) 外部連結 文化部文化資產局 - 山佳車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 國營臺灣鐵路股份有限公司 – 山佳車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 註釋 参考资料