嘉義機場

嘉義機場（IATA代码：CYI；ICAO代码：RCKU）是一座位於臺灣嘉義縣水上鄉的機場，俗稱嘉義水上機場，簡稱水上機場，為軍民合用機場。民用部分的管轄單位為中華民國交通部民用航空局嘉義航空站，軍用部分則為中華民國空軍嘉義基地，駐紮有空軍第四戰術戰鬥機聯隊（前第455戰術戰鬥機聯隊），也曾是駐台美軍的軍用機場。空軍基地位於嘉義縣水上鄉、太保市與嘉義市交界，航空站出口位於嘉義縣水上鄉，距離嘉義市大約有8公里，距離中山高速公路水上交流道有7.50公里。 歷史 日治時期 水上機場興建於台灣日治時期，由日本陸軍所使用，時稱嘉義飛行場。此機場始自於1936年12月設立的「飛行第十四聯隊」，與位於屏東飛行場的「飛行第八聯隊」同屬第三飛行團司令部。1944年，「第三航空教育隊」由臺北飛行場轉移至嘉義飛行場，其曾執行演習訓練與至外地投送物資的任務。在二戰期間，嘉義飛行場亦曾遭受美軍空襲。在戰後，其成為中華民國空軍及美國空軍在台部隊基地。 戰後 1947年3月，二二八事件波及當地及其鄰近村落。 1955年1月25日，美國空軍第67戰鬥-轟炸機中隊進駐。 1955年1月27日，美國空軍第67戰鬥-轟炸機中隊一架F-86D軍刀戰鬥機在嘉義空軍基地以西約5英里（8公里）處因燃料耗盡墜毀。 1955年3月4日，美國空軍第310戰鬥-轟炸機中隊從韓國烏山空軍基地（Osan Air Base）部署至嘉義空軍基地執行防空任務。 1955年1月至1968年7月間，美國空軍第51戰鬥-攔截機聯隊及第18戰術戰鬥機聯隊以臨時任務分配（TDY）形式從沖繩那霸空軍基地（Naha Air Base）及嘉手納空軍基地（Kadena Air Base）每60-90天頻繁輪調戰鬥機至嘉義空軍基地。 1958年2月19日至3月1日，隸屬肯塔基州空軍國民警衛隊的偵查特遣隊（Reconnaissance Task Force KENTUCKY）被部署至嘉義及桃園空軍基地，裝備RB-57A坎培拉偵察機，6月4日至24日，第25戰鬥-攔截機中隊及第44戰鬥-轟炸機中隊部署至嘉義空軍基地執行低空炸射演練。 1976年1月7日，隨著美國空軍第327航空師解散，部署在嘉義基地的第6215支援中隊（6215th Support Squadron）解編。 1976年5月19日，成立嘉義民航候機室。 1977年7月，航站大廈開工至同年12月完工。 1978年1月1日，航站大廈正式啟用。 1993年1月1日，升格為嘉義民航輔助站。 1995年2月，航站大廈重新擴建，於11月完工啟用。 1997年11月1日，升格為民航丙種航空站。 2013年5月25日－29日，中華航空包機直飛日本靜岡機場。 2014年4月30日，春秋航空包機直飛上海浦東國際機場。 2023年6月，嘉義機場將計畫進行改建。 空軍司令部派駐單位 空軍第四戰術戰鬥機聯隊（原第455戰術戰鬥機聯隊）：臺灣嘉義空軍基地（聯隊長少將、副聯隊長上校） 第二一戰鬥機作戰隊：F-16 AM/BM 第二二戰鬥機作戰隊：F-16 AM/BM 第二三戰鬥機作戰隊：F-16 AM/BM－中美斷交時，中央政府發起自強救國捐款運動，陸海空三軍分別成立自強部隊，空軍將所獲部分款項購買18架F-5E/F虎Ⅱ式戰鬥機裝備23中隊，故又稱自強中隊。 空軍救護隊：S-70C-6、EC225、UH-60M 空軍第四修護補給大隊 空軍第四基地勤務大隊 憲兵第四中隊 嘉義基地歷代戰鬥機 F-84雷霆戰鬥機（1953年～1964年） F-86軍刀戰鬥機（1954年～1988年） F-100超級軍刀戰鬥機（1958年～1984年） F-5自由鬥士戰鬥機（1962年～1978年） F-5E/F虎Ⅱ式戰鬥機（1978年～1995年） F-16戰隼戰鬥機（1997年～） 航空公司與航點 國內航線 公車資訊 相關條目 嘉義縣 水上鄉 美國空軍第327航空師 日本靜岡縣靜岡機場 上海浦東國際機場 飛行第50戰隊 (日本陸軍) 參考文獻 資料連結 臺閩地區民航運輸各機場營運量－按機場分（月資料，當月及累月） (PDF). 交通部民用航空局. 2015-07-23 [2015-08-18]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）. 外部連結 嘉義航空站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁體中文）（英文） 電子式飛航指南，CIVIL AERONAUTICS ADMINISTRATION MOTC R.O.C.（繁體中文）（英文）