追分車站 (台灣)

追分車站位於臺中市大肚區，為臺灣鐵路公司海岸線、成追線的鐵路車站。是海線五寶之一。 車站概要 本站為日治時期之木造車站，曾為臺中縣縣定古蹟，今為臺中市市定古蹟。站名「追分」（日語：追分／おいわけ，羅馬化：oiwake ）為日語漢字之詞彙，意為「分岐路」，因早期縱貫線行至追分這裡之後路線開始分歧，其中一邊繼續沿海岸線通往彰化，另一邊則經成追線通往山線之成功車站，形成三角線而得名；而在日本本土也有多個因為相同緣故而命名為「追分」的車站存在。除了站名的淵源之外，本站也因販售「追分－成功」紀念車票而聞名，其餘票證一律使用電腦連線售票系統發售。 本站現為三等站，僅停靠區間車及部分加班區間快車。站內亦設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌追分站可轉乘6條市區公車。 歷史 1920年12月25日：海岸線（海線）自臺中線（山線）王田驛（今成功車站）首先通車至清水，稱為「王田支線」。 1922年10月11日：海岸線（海線）全線通車，另設追分驛（本站）直通彰化。「王田驛＝追分驛」間的路段，即成為今天的成追線。 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。 2022年12月，台鐵成追線雙軌化最後一個工項「追分站旅運設施改善工程」將於2023年元旦前完工啟用，提升旅客安全與服務品質，以及增加山、海線列車調度的效能。 車站構造 設有島式月台兩座，在過去站內並無設置任何的行人立體穿越設施，因此欲進出月台需在站務人員的指揮下直接跨越鐵軌。 站內人行地下道已於2022年12月30日啟用，以提升旅客的搭乘安全。 月台配置 第1月台：B側海線上行或成追線 第2月台：A側往彰化、B側往大肚 利用狀況 根據2025年資料，本站每日旅運量約為1,005，在台鐵各站中排行第145名。 歷年旅客人次紀錄如下。 相關條目 追分車站：其他具有相同站名由來的鐵路車站。 註釋 參考文獻 外部連結 國營臺灣鐵路股份有限公司 － 追分車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 縱貫鐵路（海線）追分車站－文化部文化資產局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）