索伯車隊

索伯車隊（英語：Sauber Motosport），全名StakeF1车队Kick索伯（英語：Stake F1 Team Kick Sauber），是瑞士的一級方程式賽車隊伍，由彼得·索伯（Peter Sauber）所創立，於1993年首次參加F1。 索伯車隊與法拉利有著密切的關係，其賽車所使用的引擎及變速箱由法拉利設計，由索伯的子公司在法拉利的授權下負責生產，並得到多名法拉利工程師的協助，因而與法拉利的賽車有不少相似的地方。 历史 在加入F1之前，索伯曾參加過其他比賽，有瑞士國內的比賽及利曼24小時等。第一部戰車C1於1970年建成。索伯戰車除了宝马索伯年代均使用C系列，當中C代表彼得·索伯的妻子的名字Christiane。 2005年末，宝马汽车公司整体收购了索伯车队，成立了宝马索伯车队。 2009年末，宝马汽车把宝马索伯车队車隊以低價賣回給彼得·索伯，索伯車隊重返F1。 2016年中，瑞士投资公司Longbow Finance宣布从彼得·索伯手中收购车队。彼得·索伯宣布退出车队并退休。 2017年12月，意大利著名汽车品牌阿尔法·罗密欧宣布将与车队合作，作为车队的冠名赞助商和技术支持。 2019年1月，阿尔法·罗密欧宣布将车队从索伯车队更名为阿尔法·罗密欧车队（Alfa Romeo Racing）。车队管理运营团队不变。 2022年8月，阿尔法·罗密欧宣布在2023年赛季后结束与索伯的合作。 2022年10月，奥迪宣布将在2026年收购索伯车队75%股份并参加该年的世界一级方程锦标赛。12月时车队宣布长期担任车队领队和CEO的弗雷德里克·瓦瑟尔将于2023年1月离职，之后车队确认原迈凯伦车队领队安德烈亚斯·塞德尔将加入索伯担任集团CEO，车队领队将在之后确认。 2023年6月，瑞士车队宣布招募前迈凯伦车队技术总监詹姆斯·基，他将在9月上岗，未来担任车队的技术总监。 2023年12月，车队确认以“StakeF1车队Kick索伯”（Stake F1 Team Kick Sauber）之名报名下赛季F1比赛。后于2024年1月，确认网络博彩公司Stake将作为车队冠名赞助商，赞助2024及2025赛季，车队将以“Stake F1车队”参赛；而在不允许展示博彩广告的分站赛，车队将更改以其网络直播平台子公司“kick F1车队”之名出赛。 2024年3月，奥迪确认将100%完全收购索伯车队，奥迪首席技术官奥利弗·霍夫曼（Oliver Hoffmann）将担任新索伯集团董事会主席。同年4月，车队宣布签下德国老将尼科·霍肯伯格，他将在2025年加入车队，双方签约多年。7月，奥迪宣布索伯集团CEO安德烈亚斯·塞德尔和索伯董事会主席奥利弗·霍夫曼离开奥迪F1项目，同时奥迪宣布法拉利车队前领队马蒂亚·比诺托将担任奥迪F1项目的首席运营官和首席技术官；他将在8月1日开始履新。 2024年11月，车队确认瓦尔特利·博塔斯和周冠宇将在赛季结束后双双离开车队，2025年车手阵容的另外一个席位由巴西车手加布里埃尔·博托莱托取得，這位年僅20歲的巴西車手隨後拿下了2024的F2冠軍，也是繼勒克萊爾、羅素、皮亞斯特里後第四位連續兩年分別贏下F3和F2年度車手冠軍的選手。 2025年1月，长期担任车队代表履行车队领队一职的亚历山德罗·阿鲁尼-布拉维宣布将在1月底离开索伯车队。同月，奥迪宣布已完成对索伯车队母公司索伯控股（Sauber Holding AG）的完全收购。 車手 著名车手 以下車手曾效力索伯車隊。 Andrea de Cesaris 夏尔·勒克莱尔 菲利佩·马萨 詹卡洛·费斯切拉 亨茨·赫拉德·弗伦岑 傑克·維倫紐夫 让·阿莱西 Jean-Christophe Boullion JJ Lehto Johnny Herbert 小林可梦伟 Karl Wendlinger 奇米·雷克南 马库斯·埃里克松 米卡·萨洛 尼克·海费尔德 Nicola Larini Norberto Fontana 佩德罗·德·拉·罗萨 Pedro Diniz 罗伯特·库比卡 塞巴斯蒂安·维特尔 塞尔希奥·佩雷斯 周冠宇 車手陣容 2011年 由小林可夢偉搭配2010年GP2亞軍沙治奧·佩雷斯一起努力。 2012年 继续由小林可夢偉与沙治奧·佩雷斯搭档。 2017年 2017赛季由帕斯卡·维尔莱茵与马库斯·埃里克松代表出赛。但是由于维尔莱茵在冬休期参加世界车王争霸赛受伤，前两场比赛被迫缺席，他的席位由安东尼奥·吉奥维纳兹短暂代替。 2018年 2018賽季由夏尔·勒克莱尔以及马库斯·埃里克松代表參賽。 2024年 2024賽季由瓦尔特利·博塔斯以及周冠宇代表车队參賽。 2025年 2025赛季由全新组合尼科·霍肯博格与加布里埃尔·博托莱托搭档代表车队参赛。 F1賽季成績 (賽果底色示意列表) P – 桿位 F – 最快圈速 * – 賽季進行中 † – 車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名 ‡ – 由於未完成預定距離的75％，因此該場比賽只能獲得一半積分 ※ – 雙倍積分（僅採用一次：2014年阿布達比大獎賽） 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代 註釋 参考资料 外部連結 索伯車隊官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） StakeF1车队的X（前Twitter）账号 StakeF1车队的新浪微博