Incheonbrua

Incheonbrua er ei bru i Sør-Korea, som åpnet 26. oktober 2009, etter fire års konstruksjonsarbeid. Brua ble den andre forbindelsen mellom Yeongjongøya og Incheon. Veiprosjektet på tilsammen 21,38 km, består av offentlig finansierte deler i hver ende og en privatfinansiert del på en lengde av 12,34 km i midten. Skråkabelbrua er den mest iøynefallende delen av bruprosjektet, men også den delen av prosjektet som var vanskeligst å få til. Hovedtårnet er på 230,5 meter høyde med tilsammen fem spenn, der det lengste er på 800 meter, mens den flankeres av to mindre spenn på henholdsvis 260 og 80 meter. Inntil midtseksjonen er det bruseksjoner med spenn på 150 meter, mens mindre viadukter er på 50 meters lengde mot land. Veiprosjektet kostet 1,4 milliarder USD. Prosjektet åpner en direkte transportmulighet mellom Incheon internasjonale lufthavn og Songdo. Den privatfinansierte delen av prosjektet er det Incheon Bridge Corporation som står bak, mens den offentlige delen av prosjektet styres av Korea Expressway Corporation mens Korean Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs (MLTM) var prosjektleder. Mange har klaget over en manglende avkjøringsvei ved brua, slik at mange uten egentlig å ville det er tvunget til å fortsette, blant annet gjennom innkrevingspunktet for bompenger, som koster 5500 won, kjøre over og snu, og betale det samme på veien tilbake. Hendelser 3. juli 2010, ble tolv mennesker drept i en busskollisjon på brua. Buebro Incheonbrua er ikke bare en skråkabelbro. Den er en buebro også. På Incheon-siden av brua er det en liten rød bue. Galleri Referanser Eksterne lenker (en) Incheon Bridge – kategori av bilder, video eller lyd på Commons (en) Offisielt nettsted (en) Roadtraffic Technology (en) DYWIDAG Post-Tensioning System incorporated into Korea’s largest bridge construction project