Pančevački most

Pančevački most jedini je most preko Dunava na teritoriji Beograda. Prvobitni most pušten je u saobraćaj 1935. i nosio je ime kralja Petra II Karađorđevića. Historija Pančevački most gradila su njemačka poduzeća Siemens-Baunion GmbH iz Berlina (stubovi) i Deutsch-Luxemburgische Bergwerks- und Hütten-AG (Dortmund) i dio je poslijeratnih reparacija Srbiji. Prvobitno je trebao biti samo željeznički most sa 2 kolosijeka i konzolom za cestovni saobraćaj. Tokom Drugog svjetskog rata most je srušila jugoslavenska vojska, u noći između 10. i 11. aprila 1941, s namjerom da uspori napredovanje nacista. Most je obnovljen 1946, a prvi voz preko njega prešao je 7. novembra iste godine, dok je drumski dio pušten u saobraćaj za najznačajniji praznik ondašnje Jugoslavije, 29. novembar. Tehničke karakteristike Most ima po 2 trake u oba pravca za cestovni saobraćaj, a predviđen je i za dvosmjerni željeznički saobraćaj. Trenutno na mostu postoji samo 1 željeznički kolosijek. Iako je nakon izgradnje postojao i drugi, kasnije je demontiran. Cijela dužina mosta s betonskim vijaduktom i inundacionim mostom iznosi 1.526,4 m. Glavna konstrukcija mosta duga je 1134,7 m. Reference Galerija