مطار فولغوغراد الدولي

مطار فولجوجراد الدولي، يشار إليه رمزيًا بمطار ستالينجراد الدولي منذ أبريل 2025 (الروسية: Международный Аэропорт Сталинград ( (إياتا: VOG، إيكاو: URWW) )، هو مطار يقع على بعد 15 يقع مطار ستالينغراد، الذي كان يُعرف سابقًا باسم مطار ستالينغراد، على بُعد كيلومترات شمال غرب مدينة فولغوغراد في روسيا. ويتألف من مطار مدني بُني فوق مدرج عسكري قديم (طوله 3300 متر) تم هدمه. وتتسع منطقة الركاب لـ 42 طائرة متوسطة/كبيرة الحجم و91 طائرة صغيرة. كانت وحدة تدريب عسكرية متواجدة في غومراك حتى عام 1994، وهي فوج التدريب الجوي 706 (706 UAP)، وتستخدم طائرات من طراز Aero L-39. ومع ذلك، يشير تقرير أحدث إلى أن فوج التدريب الجوي 706 UAP كان متواجدًا في بيكيتوفسك حتى عام 1997. كان مطار ستالينغراد بمثابة قاعدة لشركة طيران فولغا. وعندما أفلست الشركة في أبريل 2010، استحوذت شركة روسلاين على طائراتها ومعظم خطوطها. في عام 2012، أُعلن عن بناء مبنى ركاب جديد ومدرج جديد في مطار فولغوغراد، مما سيرفع مستوى المطار إلى المعايير الأوروبية. وقد بدأ العمل في المشروع عام 2017، وكان من المتوقع اكتماله في وقت ما من نفس العام. معركة ستالينغراد استُخدم المطار، الذي كان يُسمى آنذاك مطار غومراك، من قِبل الجيش السادس الألماني كمستودع للوقود والإمدادات (إلى جانب مطار بيتومنيك) خلال معركة ستالينغراد في الفترة 1942-1943. بعد سقوط بيتومنيك في 17 يناير 1943، كان غومراك المطار الوحيد من بين سبعة مطارات حول ستالينغراد الذي بقي تحت السيطرة الألمانية. في 22 يناير، غادرت آخر طائرة من طراز He 111 المطار وعلى متنها 19 جنديًا جريحًا، وكانت هذه آخر رحلة جوية للجيش السادس من ستالينغراد. وفي نهاية المطاف، استولت فرقة البنادق 293 على غومراك في 23 يناير، مما ترك الجيش السادس دون أي وسيلة للدعم المباشر. في 29 أبريل 2025، أعيد تسمية المطار، الذي كان يُعرف سابقًا باسم مطار فولغوغراد بعد تغيير اسم المدينة عام 1961، إلى مطار ستالينغراد الدولي بموجب مرسوم صادر عن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين تخليدًا لذكرى المعركة. إلا أن تغيير الاسم كان رمزيًا ولم يؤثر على الاسم الرسمي للمطار. توسعة المطار استعداداً لكأس العالم لكرة القدم 2018 في عام 2016، تم افتتاح مبنى الركاب الجديد في المطار للرحلات الدولية. ومباشرةً بعد الافتتاح، هُدم مبنى الركاب الأول لإفساح المجال أمام توسعة مبنى الركاب الجديد، والمُخطط تجهيزه بجسور صعود الطائرات. من المُقرر الانتهاء من أعمال البناء قبل ٩ مايو، حيث سيتم افتتاح مبنى الركاب الجديد لخدمة الركاب، وسيتم دمجه مع مبنى الركاب C. أما مبنى الركاب A الحالي، الذي شُيّد في الحقبة السوفيتية، فمن المُخطط تحويله إلى محطة للحافلات. في 8 مايو 2018، تم افتتاح مبنى الركاب الجديد "ب" للرحلات الداخلية. كما تم افتتاح المدرج الجديد في نفس اليوم. وتشمل المرحلة الثالثة والأخيرة من إعادة بناء المطار دمج مبنيي الركاب "ب" و"ج" مع ممر المشاة وإنشاء جسور الصعود إلى الطائرات. وستبدأ الأعمال بعد انتهاء بطولة كأس العالم لكرة القدم 2018. شركات الطيران والوجهات المواصلات حافلة سيتم تحويل مبنى الركاب الحالي، الذي شُيّد في الحقبة السوفيتية، إلى محطة للحافلات بعد بدء تشغيل مبنى الركاب "ب" في مايو. كان من المخطط القيام بذلك قبل كأس العالم لكرة القدم 2018، ولكن لأسباب فنية، سيبدأ تشغيله لاحقًا. السكك الحديدية محطة القطار متصلة بالمبنى (أ)، الذي من المقرر تحويله مستقبلاً إلى محطة حافلات. اكتمل إنشاء الخط في أبريل 2018، وتم اختباره بأول قطار في 11 مايو، وبدأت أول رحلة في 17 مايو 2018. يصل القطار إلى محطة فولغوغراد-1، وتستغرق الرحلة 30 دقيقة. يسير القطار من وإلى منطقة مدينة فولغوغراد يومياً. انظر أيضاً قائمة بأكثر المطارات ازدحاماً في الاتحاد السوفيتي السابق مراجع روابط خارجية