Mikojan-Gurevitš MiG-19

Mikojan-Gurevitš MiG-19 (vene keeles МиГ-19) (NATO koodnimega Farmer) on Nõukogude Liidus Mikojan-Gurevitši konstrueerimisbüroos projekteeritud ülehelikiirusel lendav hävituslennuk. MiG-19 oli mitmeotstarbeline lennuk, mida kasutati hävitus-, ründe- ja luurelennukina. Lennukist oli ka kahekohaline õppelennuki modifikatsioon. MiG-19 oli arendus lennukist MiG-17. Uuendusena oli kaks keres kõrvuti paiknevat telgkompressor-reaktiivmootorit ja suurema, 55° noolsusega tiib, saavutamaks suuremat lõppkiirust. MiG-19 oli Nõukogude Liidu esimene relvastusse võetud horisontaal-lennul ülehelikiirust ületav lennuk. Prototüübi esmalend toimus 5. jaanuaril 1954. Seeriana hakati MiG-19 ehitama 1955. aastal, kokku valmistati ligikaudu 2500 lennukit. Litsentsi alusel ehitati MiG-19 ka Hiinas (Shenyang J-6, 4500 lennukit). Uuendusena oli MiG-19PM relvastatud esimeste Nõukogude Liidu juhitavate õhk-õhk tüüpi rakettidega. Lennuki eksport MiG-19 kuulus Egiptuse, Hiina, Ida-Saksamaa, Kuuba, Põhja-Vietnami, Põhja-Korea, Pakistani ja Poola õhujõudude relvastusse. Põhja-Vietnami õhujõududes sõditi MiG-19 -ga Vietnami sõjas. Samuti kasutati MIG-19 edukalt maapealsete sihtmärkide pommitamiseks. Sõja lõpus aga tulistasid USA õhujõudude hävituslennukid McDonnell F-4 enamiku MiG-19 alla. Nõukogude Liidus vahetati MiG-19 1960. aastate alguses MiG-21 vastu välja, teistes Varssavi pakti riikides toimus väljavahetamine 1970. aastate alguseni. Tehnilised näitajad Meeskond: 1 Pikkus: 12,5 m Tiivaulatus: 9,2 m Kõrgus: 3,9 m Tühimass: 5447 kg Mootor: 2 × Tumanski RD-9B forsaažikambriga telgkompressor-r-mootor, 31,9 kN (2x 7,178 lbf) Kiirus: 1455 km/h Tegevusraadius: 2200 km Lennulagi: 17 500 m