Antonov An-24

Antonov An-24 merupakan sebuah pesawat bermesin turboprop sayap tinggi (high wing) yang dibuat oleh Antonov. Pesawat ini dahulu merupakan pesawat paling populer di dunia untuk waktu yang lama. An-24 pertama kali mengudara pada 1959. Hingga sekarang ini sudah tidak diproduksi lagi. Pesawat bermesin turboprop ini mulai diproduksi pada tahun 1959 hingga 1979. Jumlah produksinya adalah 1.367. Pengembangan Pesawat ini pertama kali terbang 1959. Lebih dari 1.000 pesawat dibuat dan 880 di antaranya masih beroperasi di seluruh dunia, terutama di CIS dan Afrika. Pada Agustus 2006, total 448 An-24 masih dioperasikan oleh maskapai penerbangan. Pesawat bermesin turboprop ini didesain untuk menggantikan pesawat piston transpor Il-14 untuk penerbangan jarak dekat-medium. Pesawat ini juga desain untuk beroperasi pada landasan yang dipersiapkan dan kasar. Desain sayap-tinggi melindungi mesin dan propeler dari puing/serpihan, dan perbandingan/rasio tenaga:berat lebih tinggi daripada pesawat setaranya. Mesinnya kokoh dan keras, serta tidak membutuhkan peralatan canggih untuk perawatannya. Pembuatan purwarupa dan produksi massal utamanya dilakukan di Kiev-Svyetoshoni, dengan produksi 985 pesawat, selebihnya 180 dibuat di Ulan Ude. Produksi selanjutnya 197 varian pesawat angkut barang dilakukan di Irkutsk. Perusahaan Pesawat China Xian membuat tiruan dari An-24 dengan nama Yunshuji Y-7. Produksi teteap berlanjut di China, walaupun produksi di Ukraina telah dihentikan pada 1978. Varian An-24:: Original design. Twin-engined 44-seat transport aircraft. An-24B: Freight transport version. An-24T: Freight transport version. An-24P:: Firebomber or fire-fighting version. An-24V: 50-seat short-range transport version, powered by two 2,550-ehp (1902-ekW) Ivchenko AI-24A turboprop engines. An-24V Series II: 50-seat mixed passenger, cargo and freight version. An-24RT: Similar to the AN-24T, fitted with an anxiliary turbojet engine. An-24RV: Turbojet boosted version. Similar to the An-24V, but fitted with a 1,985-lb (900-kg) thrust auxiliary turbojet engine. Xian Y-7: Chinese-built version - see also Xian MA60 Y-7-100: Improved version with redesigned cockpit and cabin, also fitted with winglets. Y-7-200: Fitted with new avionics, winglets are deleted. Y-7-200A: Powered by two Pratt & Whitney PW127C turboprop engines. Y-7-200B: Built for the Chinese domestic market. Referensi Pranala luar Airliners.net