랑글루아 다리

랑글루아 다리(프랑스어: Pont de Langlois)는 프랑스 아를에 있었던 이중 들보 도개교로, 1888년 빈센트 반 고흐가 그린 여러 점의 그림 주제가 되었다. 아를에서 포르드부크까지 이어지는 운하를 따라 네덜란드 엔지니어가 건설한 11개의 도개교 중 하나였으며, 반 고흐에게 그의 고향을 떠올리게 했을 수도 있다. 역사 운하망 확장의 필요성에 따라 남프랑스에 여러 새로운 운하들이 개설되었다. 19세기에는 아를에서 지중해에 위치한 부크까지 이어지는 아를-포스 운하가 건설되었다. 수량 관리와 도로 교통을 위해 갑문과 다리들도 건설되었다. 아를 바로 외곽에 위치한 첫 번째 다리의 공식 명칭은 "레지넬 다리"(Pont de Réginelle)였으나 다리 관리인의 이름을 딴 "랑글루아 다리"로 더 잘 알려져 있었다. 1930년에 원래의 도개교는 철근 콘크리트 구조물로 대체되었다. 하지만 1944년 퇴각하던 독일군이 지중해 항구인 포쉬르메르에 있는 다리를 제외한 운하의 모든 다리를 폭파하면서 파괴되었다. 고흐의 작품을 사랑하는 사람들과 지역 당국은 고흐가 그렸던 다리의 풍경을 재현하고 싶어 했다. 다행히 운하 하류의 포쉬르메르(Fos-sur-Mer) 지역에 고흐가 그렸던 것과 동일한 시대, 동일한 양식의 다리(포스 다리)가 하나 남아 있었다. 1959년에 이 다리를 해체하여 아를로 가져온 뒤, 원래의 위치에 복원하려고 했으나, 구조적인 문제로 인해 결국 원래 위치에서 남쪽으로 3 킬로미터 정도 떨어진 몽칼드 갑문에 조립하였다. 복원된 랑글루아 다리는 반 고흐가 이 다리를 배경으로 남긴 작품들을 기념하여 "반 고흐 다리"(Pont Van Gogh)라고 불리고 있으며, 아를 관광국이 소유하고 있다. 예술에서의 묘사 빈센트 반 고흐는 현재 아를의 랑글루아 다리라고 불리는 연작을 통해 랑글루아 다리를 주제로 한 여러 점의 유화, 수채화 및 소묘를 남겼다. 갤러리 같이 보기 이중 들보 도개교 도개교 오팔브뤼흐, 네덜란드에서 사용되는 균형추가 달린 이중 들보 도개교 각주