גשר גדנסק

גשר גדנסק (בפולנית: Most Gdański) הוא גשר מסבך פלדה בן שישה נתיבים, באורך 406.5 מטר וברוחב 17 מטר, החוצה את נהר הוויסלה בוורשה, פולין. הוא נפתח ב-31 ביולי 1959 לאחר שלוש שנות בנייה. יש לו שני מפלסים: העליון נושא כביש בעל ארבעה נתיבים עם מדרכות, בעוד שהתחתון כולל שני פסי חשמלית, נתיב לרוכבי אופניים ומדרכה להולכי רגל. הגשר נבנה על תמיכות גשר הרכבת שליד המצודה שנהרס במהלך מלחמת העולם השנייה. בשנים 1997–1998 הגשר עבר שיפוץ. הוא נצבע בירוק, והקומה התחתונה צוידה בנורות צבעוניות לתאורה בלילה. תיאור ומאפיינים הגשר נבנה בין השנים 1957 ו-1959, ותוכנן על ידי יאנוש רטינסקי. הוא היווה חלק מ"דרך גשר סטפן סטז'ינסקי" , שם שניתן בהחלטה של המועצה הלאומית של בירת ורשה (פול') ב-27 בספטמבר 1957. הוא נבנה על עמודי הגשר הקודם, שפוצץ על ידי הגרמנים ב-13 בספטמבר 1944. הגשר הקודם, שנבנה בין השנים 1873 ו-1875, שימש במקור תנועת רכבות וכבישים, ומאוחר יותר הפך לכבישים בלבד, ונודע כגשר שליד המצודה. המבנה החדש שמר על עיצוב דו-מפלסי של הגשר הקודם שנבנה באותו אתר. שמות רבים הוצעו למעבר החדש שנבנה, כולל גשר השלום (Most Pokoju), גשר יום השנה החמש עשרה (Most Piętnastolecia), גשר החופש (Most Wolności), גשר טרוגוט (Most imienia Traugutta), גשר גיבורי ורשה (Most Bohaterów Warszawy), וגשר המצודה (Most pod Cytadelą). בסופו של דבר, השם גשר גדנסק (Most Gdański) נבחר וניתן רשמית ב-21 ביולי 1959, היום בו נפתח המסלול כולו. המעבר כולו מורכב מהאלמנטים הבאים: ויאדוקט דו-מפלסי מעל רחוב ויבז'ז'ה הלסקיה (פול') באורך 44.76 מטר. גשר ראשי דו-מפלסי באורך 406.53 מטר. ויאדוקט דו-מפלסי מעל רחוב ויבז'ז'ה גדנסקיה (פול') באורך 85.17 מטר. המבנה העיקרי הוא מִּסבך פלדה בעל שישה נתיבים, בעוד שוויאדוקטים לגישה עשויים מסגרות בטון מזוין שנבנו בטכנולוגיית דריכה מוקדמת. הם תוכננו על ידי סטפן פיבונסקי וויטולד ויטקובסקי. המפלס התחתון נושא פסי חשמלית שהונחו על אדני עץ אלון, מדרכות ושביל אופניים (בצד הדרומי), בעוד שבמפלס העליון יש כביש בעל ארבעה נתיבים ומדרכות. עלות הבנייה הכוללת של גשר גדנסק הסתכמה ב-25 מיליון זלוטי. כיום, הגשר מהווה חלק מכביש הטבעת של ורשה, המחבר את רחוב סלומינסקי (פול') בגדה השמאלית עם רחוב סטז'ינסקי (פול') בגדה הימנית. כמו גשר הצלב הקדוש, הוא משרת בעיקר תנועה מקומית ולא תחבורה ציבורית, בשל היעדר מעברים נרחבים משני צידי נהר הוויסלה. בין השנים 2005 ו-2007 בוצע שיפוץ נרחב של כיכר סטז'ינסקי (פול') (כולל בניית מעברים עיליים), אחד מכמה פרויקטים שמטרתם לשפר את זרימת התנועה לאורך כביש הטבעת. במהלך שנות ה-90, הגשר עבר שיפוץ: הוא נצבע בירוק, ומפלסו התחתון הואר באורות ניאון צבעוניים. מאפיין אופייני של המפלס התחתון נותר אדני המסילה מעץ, אשר מתוכננים להיות מוחלפים בעתיד. ביוני 2014 הותקן שלט ניאון מאת מריוש לבצ'יק, בצד הדרומי של הגשר (קרוב יותר למרכז העיר), ועליו הכיתוב "Miło cię widzieć" ("נעים לראות אותך"). העיצוב זכה בתחרות "ניאון לוורשה" לשנת 2013. גלריה ראו גם גשר שלונסקו-דומברובסקי גשר חוצה הכרך גשר הצלב הקדוש גשר מגדלנה אבקאנוביץ' גשר פוניאטובסקי קישורים חיצוניים ביאורים הערות שוליים