রয়্যাল এনফিল্ড

রয়্যাল এনফিল্ড একটি ভারতীয় বহুজাতিক মোটরসাইকেল উৎপাদনকারী কোম্পানি, যার প্রধান কার্যালয় চেন্নাইয়ে অবস্থিত। রয়্যাল এনফিল্ড ব্র্যান্ড, এর মূল ইংরেজি ঐতিহ্য সহ, ধারাবাহিক উৎপাদনের ক্ষেত্রে সবচেয়ে পুরোনো বৈশ্বিক মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড। প্রথম রয়্যাল এনফিল্ড মোটরসাইকেলটি ১৯০১ সালে ইংল্যান্ডের ওরচেস্টারশায়ারের রেডিচ শহরের এনফিল্ড সাইকেল কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল, যা রয়্যাল এনফিল্ড বুলেটের নকশা ও মূল উৎপাদনের জন্য দায়ী ছিল। রয়্যাল এনফিল্ড বুলেট হলো ইতিহাসের সবচেয়ে দীর্ঘস্থায়ী মোটরসাইকেল নকশা। স্থানীয় ভারতীয় প্রতিষ্ঠান মাদ্রাজ মোটরসের মাধ্যমে ইংরেজ রয়্যাল এনফিল্ড থেকে লাইসেন্স প্রাপ্ত হয়ে, এই কোম্পানিটি বর্তমানে ভারতের গাড়ি প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠান আইশার মোটরসের একটি সহায়ক প্রতিষ্ঠান। কোম্পানিটি ক্লাসিক ধাঁচের মোটরসাইকেল তৈরি করে, যার মধ্যে রয়্যাল এনফিল্ড বুলেট, ক্লাসিক ৩৫০, রয়্যাল এনফিল্ড থান্ডারবার্ড, মিটিয়র ৩৫০, ক্লাসিক ৫০০, ইন্টারসেপ্টর ৬৫০, কন্টিনেন্টাল, হান্টার ৩৫০ ইত্যাদি রয়েছে। রয়্যাল এনফিল্ড অ্যাডভেঞ্চার ও অফরোডিং মোটরসাইকেলও তৈরি করে, যেমন রয়্যাল এনফিল্ড হিমালয়ান। তাদের মোটরসাইকেলগুলো এক সিলিন্ডার এবং টুইন সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। ইতিহাস ভারতীয় স্বাধীনতা আইন, ১৯৪৭-এর পর নতুন সরকার দেশের সীমানা টহল দেওয়ার জন্য উপযুক্ত মোটরসাইকেলের সন্ধান করছিল। ১৯৫২ সালে রয়্যাল এনফিল্ড বুলেটকে এই কাজের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত বাইক হিসেবে নির্বাচিত করা হয়। ১৯৫৪ সালে সরকার ৩৫০ সিসি মডেলের ৮০০ ইউনিট অর্ডার করে। ১৯৫৫ সালে রেডডিচ কোম্পানি ভারতের মাদ্রাজ মোটরসের সাথে অংশীদারিত্ব করে 'এনফিল্ড ইন্ডিয়া' গঠন করে, যেখানে মাদ্রাজে (বর্তমানে চেন্নাই) লাইসেন্সের অধীনে ৩৫০ সিসি রয়্যাল এনফিল্ড বুলেট মোটরসাইকেল সংযোজন করা হয়। এনফিল্ড ইন্ডিয়াকে যন্ত্রাংশ উৎপাদনের জন্য টুলিংও বিক্রি করা হয়। ১৯৬২ সালের মধ্যে সমস্ত যন্ত্রাংশ ভারতে তৈরি করা হতো। ভারতীয় এনফিল্ড ১৯৬০ সালের ইঞ্জিন (যার মেট্রিক বেয়ারিং আকার রয়েছে) ব্যবহার করে। রয়্যাল এনফিল্ড এখনও মূলত একই ধরনের বাইক তৈরি করে, যার ৩৫০ সিসি এবং ৫০০ সিসি মডেল রয়েছে, পাশাপাশি বিভিন্ন বাজারের জন্য বিভিন্ন মডেলও তৈরি করা হয়। ১৯৯০ সালে রয়্যাল এনফিল্ড ভারতের আইশার গ্রুপের সাথে কাজ শুরু করে এবং ১৯৯৪ সালে তাদের সাথে একীভূত হয়। আইশার গ্রুপ শুধু বাইক নয়, বাণিজ্যিক যানবাহন ও অটোমোটিভ গিয়ারও তৈরি করে। ১৯৯০-এর দশকে রয়্যাল এনফিল্ড কিছু সমস্যায় পড়ে এবং ২০০২ সালে তাদের জয়পুর কারখানায় বাইক তৈরি বন্ধ করে। তবে ২০১৩ সালে, বাইকের চাহিদা বাড়ায় চেন্নাইয়ের ওরাগাদামে নতুন একটি প্রধান কারখানা খোলা হয়। ২০১৭ সালে ভাল্লাম ভাদাগালে আরও একটি একই আকারের কারখানা চালু হয়। তিরুভট্টিয়ুরের পুরনো কারখানাটি এখন দ্বিতীয় কারখানা হিসেবে কাজ করছে এবং সেখানে কিছু বিশেষ মডেলের বাইক তৈরি হয়। চেন্নাইয়ে শতাব্দীর সবচেয়ে ভারী বৃষ্টিপাতে সৃষ্ট বন্যার কারণে রয়্যাল এনফিল্ড ২০১৫ সালের নভেম্বরে ৪,০০০ মোটরসাইকেল কম উৎপাদন করে। এরপর ১ ডিসেম্বর তিরুভট্টিয়ুর ও ওরাগাদামের কারখানা এবং চেন্নাইয়ের অফিস বন্ধ করে দেয়া হয়। ৭ ডিসেম্বর ৫০% উৎপাদন ক্ষমতায় কাজ শুরু হয় এবং ১৪ ডিসেম্বরের মধ্যে উভয় কারখানায় স্বাভাবিক কার্যক্রম ফিরে আসে। মে ২০১৫ সালে রয়্যাল এনফিল্ড প্রথমবারের মতো একটি কোম্পানি অধিগ্রহণের ঘোষণা দেয়, যখন তারা যুক্তরাজ্যের মোটরসাইকেল ডিজাইন ও উৎপাদন প্রতিষ্ঠান, হ্যারিস পারফরম্যান্স প্রোডাক্টসকে কিনে নেয়। এই প্রতিষ্ঠানটি আগে রয়্যাল এনফিল্ড কন্টিনেন্টাল জিটি ক্যাফে রেসারের চেসিস তৈরি করেছিল। হ্যারিস রয়্যাল এনফিল্ডের যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক উন্নয়ন দলের সাথে কাজ করে, যারা লেস্টারশায়ারের ব্রান্টিংথর্প প্রুভিং গ্রাউন্ডে অবস্থিত ইউকে টেকনোলজি সেন্টারে কাজ করে। এই দলটি জানুয়ারি ২০১৫ সালে গঠন করা হয় এবং মে ২০১৭ সালে তাদের নতুন, বিশেষভাবে তৈরি সুবিধায় স্থানান্তরিত হয়। ২০১৯ সালের শেষ নাগাদ, এই দলের সদস্য সংখ্যা ১৫৫-এ পৌঁছায় এবং তারা ধারণা তৈরি, ক্লে ডিজাইন, ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইন, প্রোটোটাইপ তৈরি ও যাচাইকরণ সহ ডিজাইন ও উন্নয়নের পুরো প্রক্রিয়া পরিচালনা করে। রয়্যাল এনফিল্ড বর্তমানে ৫০টিরও বেশি দেশে মোটরসাইকেল বিক্রি করে। ২০১৫ সালে রয়্যাল এনফিল্ড বিশ্বব্যাপী বিক্রয়ে হার্লি-ডেভিডসনকে ছাড়িয়ে যায়। ২০১৫ সালের আগস্টে রয়্যাল এনফিল্ড মোটরসাইকেল ঘোষণা করে যে তারা উইসকনসিনের মিলওয়াকিতে তাদের উত্তর আমেরিকান সদর দপ্তর এবং একটি ডিলারশিপ স্থাপন করছে। তাদের লক্ষ্য তিনটি বাইক, বুলেট ৫০০, ক্লাসিক ৫০০ এবং কন্টিনেন্টাল জিটি ৫৩৫ ক্যাফে রেসার বিক্রি করা, কারণ তারা মনে করে এই ইঞ্জিন আকারটি একটি উপেক্ষিত বাজার। রয়্যাল এনফিল্ডের উত্তর আমেরিকার সভাপতি রড কোপসের অনুযায়ী, এই ডিলারশিপ হবে যুক্তরাষ্ট্রে রয়্যাল এনফিল্ডের প্রথম কোম্পানি-মালিকানাধীন দোকান। কোম্পানিটি মিলওয়াকির মাধ্যমে শুরু করে আমেরিকার বিভিন্ন শহরে প্রায় ১০০টি ডিলারশিপ স্থাপন করতে চায়। ২০১৫ সালের আগস্টের শেষে, মা প্রতিষ্ঠান আইশার তাদের গ্লোবাল কৌশলের অংশ হিসেবে ইন্দোনেশিয়ায় প্রবেশের ঘোষণা দেয়, যা মাঝারি আকারের (২৫০-৭৫০ সিসি) মোটরসাইকেল বিভাগে কার্যক্রম শুরু করে। তারা প্রথমে জাকার্তায় একটি ডিলারশিপ থেকে খুচরা বিক্রির কার্যক্রম শুরু করে। ২০১৫ সালের এপ্রিল থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে, রয়্যাল এনফিল্ডের অভ্যন্তরীণ বিক্রি আগের বছরের তুলনায় ৫০% বৃদ্ধি পেয়েছিল, যদিও ভারতীয় মোটরসাইকেল বাজার সংকুচিত হচ্ছিল। উৎপাদন কেন্দ্র তিরুভোত্তিউর , চেন্নাই, তামিলনাড়ু, ভারত ওরাগাদাম ইন্ডাস্ট্রিয়াল করিডোর, ওরাগাদাম, চেন্নাই, তামিলনাড়ু, ভারত সিপকট ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, ভালাম ভাদাগাল, চেন্নাই, তামিলনাড়ু, ভারত এছাড়াও দেখুন রয়্যাল এনফিল্ড মোটরসাইকেলের তালিকা তথ্যসূত্র আরও পড়ুন Gregson, Jonathan (১৯৯৭)। Bullet up the Grand Trunk Road। London: Sinclair-Stevenson। আইএসবিএন ৯৭৮১৮৫৬১৯৬৬০৪। Hartley, Peter (১৯৮১)। The story of Royal Enfield motor cycles। Cambridge Cambridgeshire: P. Stephens। আইএসবিএন ৯৭৮০৮৫০৫৯৪৬৭৬। Köster, Dirk W. (১৬ এপ্রিল ২০০৭)। Royal Enfield : une légende vivante (ফরাসি ভাষায়)। Boulogne-Billancourt: ETAI। আইএসবিএন ৯৭৮-২৭২৬৮৮৭০৭৩। Köster, Dirk W. (১ আগস্ট ২০০৯)। Royal Enfield – die Legende lebt (জার্মান ভাষায়) (Lizenzausg. সংস্করণ)। Münster: Monsenstein & Vannerdat। আইএসবিএন ৯৭৮-৩৯৩৮৫৬৮৯২৭। May, Gordon G. (২০০৫)। Royal Enfield : the legend rides on : celebrating 50 years in India (1st সংস্করণ)। Chennai, India: Royal Enfield। আইএসবিএন ৯৭৮-৮১৯০৩১২৯০৫। May, Gordon G. (৩০ নভেম্বর ২০০৮)। Overland to India: An 8400 Mile Adventure on a 55-year-old Motorcycle। Rixon Groove। আইএসবিএন ৯৭৮-০৯৫৬১১৬৮০২। May, Gordon G. (২০১৪)। Made in India – The Royal Enfield Bullet (4th সংস্করণ)। Stockport, Cheshire: Royal Enfield Books। ২৫ ফেব্রুয়ারি ২০১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ২১ অক্টোবর ২০২৪। Walker, Mick (২৪ ফেব্রুয়ারি ২০০৩)। Royal Enfield : the complete story। Marlborough, Wiltshire: Crowood। আইএসবিএন ৯৭৮-১৮৬১২৬৫৬৩০। Wilson, Steve (১৮ সেপ্টেম্বর ২০০০)। Down the road : genuine mileage on classic motorcycles। Sparkford: Haynes। আইএসবিএন ৯৭৮১৮৫৯৬০৬৫১৩। বহিঃসংযোগ দাপ্তরিক ওয়েবসাইট