Abandoko Indalecio Prieto geltokia

Abando (metroa) edo Bilbo–Abando (aldiriak) edota Bilbo Intermodal Abando-Indalecio Prieto (trena) Euskal Herriko Bizkaiko metro, tren eta autobus geltoki bat da, Bilbo udalerrian kokatuta dagoena. Eraikina, Alfonso Fungairiño arkitektoak estilo klasizistan eraikia, 1948an inauguratu zuen RENFEk, eta gaur egun eraikinaren jabea ADIF enpresa publikoa da. Eraikina Hurtado Amezaga kalean zehar hedatzen da, eta sarrera Plaza Biribilean dauka. Bilbon trenbidea ezarri zenetik geltoki nagusia da. Gainera, Abiadura Handiko Trenak Bilbon izango duen geltokia izango da. Bestalde, Bilboko metroak badu sarrera bat geltokiaren barruan dagoen Vialia merkataritza-gunean. Geltokiaren kanpoaldean Euskotren Tranbia eragilearen Abando geralekua dago, eta zabalera metrikoko Bilbo–Concordia geltokia ere Abandoko geltokiaren parean dago. Egoera Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da: Castejon — Bilbo: 249,412 kilometro-puntua Bilbo — Santurtzi: 0,000 kilometro-puntua Bilbo — Muskiz: 0,000 kilometro-puntua Bilbo — Plentzia: x,xxx kilometro-puntua Historia 1863ko martxoaren 1.an trenbidea Abandoko elizatera heldu zen, garaian udalerri independientea zena, Bilbo eta Urduña lotuko zituen trenbidea eraikitzearekin batera. Hala, Bizkaia eta Meseta Miranda Ebrotik lotzeko nahia gauzatu zen, eta geroago trenbidea Castejonera luzatu zen. Trenbidea eraiki zuen konpainia Tuteratik Bilborako Burdinbidea izan zen. Konpainiaren ingeniari nagusia Charles Blacker Vignoles zen, eta honek proiektatu zuen geltokiaren eraikina, estilo ingelesean. 1865 urtean Tuteratik Bilborako Burdinbidearen Konpainiak porrot egin ondoren Bilboko Bankuak bere esku hartu zuen. 1878an, trenbidea Norteko Konpainiaren menpe gelditu zen, hortik geltokiari Norteko geltokia izenez ezagutzea. 1941an RENFE enpresa publikoa sortzearekin batera trenbidea eta geltokia azken konpainia honen esku gelditu zen. RENFEk geltoki berria eraikitzea erabaki zuen, garaiko geltokiaren narriadura zela eta. Geltoki berriak neurri handiagoak edukiko zituen, eta hainbat saiakeraren ondoren Alfonso Fungairiño arkitektoaren proiektua aurrera eraman zen. Orduko orubea hustu zen, geltokia eraitsiz, eta 1948an inauguratu zen geltoki berria. 80ko hamarkada arte geltokiak hasierako itxura mantendu zuen, baina 1983ko uholdeen ostean berregituraketa handia jasan zuen. Eskailera mekanikoak jarri ziren, eta baita Agustin Ibarrolaen hainbat eskultura ere. 1996an geltokian lehenengo Vialia merkataritza-gunea ezarri zen, geroago Espainiako tren geltoki askotara hedatu zena. 1999an Renfeko Aldirien Hegoaldeko Saihesbidea egitearekin batera geltokia berriro ere aldatu zen, Abando Olabeagako geltokiarekin lotuz. Urte berean estalkia, egitura metalikoak eta nasen argiztapena berritu ziren. 2005eko urtarrilaren 1tik trenbidea eta geltokiaren jabea ADIF enpresa publikoa da. 2010ean Euskal Ya geltokira heltzeko proiektua aurkeztu zen, zeinaren arabera trenbideak lurperatuko baitziren, eraikin berria eraiki eta estalkia eraitsiko zen. Lurpeko solairu batean Feveren trenak, gaur egun Bilbo-Concordia geltokira heltzen direnak, Abandoko geltokian bateratuko ziren Renfeko Aldirikoen trenekin batera, eta horren behean abiadura handiko eta distantzia erdiko trenak batuko ziren.. 2014ko urriaren 24an, metro geltokia eta ADIFen eraikina lotzen dituen sarbidean sutea izan zen, eskailera mekanikoetan. Sua 11:15ean piztu zen tren geltokiko bestibulura heltzen diren metroko eskailera mekanikoetan, txinparta baten ondorioz. Ordutik eta abenduaren 10era arte sarbidea itxita egon zen Metroa Abando Bilboko metroaren eta lineei dagokien lurpeko geltokia da, Plaza Biribilan kokatuta dagoena. 1995eko azaroaren 11n inauguratu zen, eta Bizkaiko Garraio Partzuergoaren 1. tarifa-gunearen barruan dago. Bilboko metro sareko geltokirik erabiliena izan zen 2009. urtera arte, azken urte horretan 6 465 604 bidaiari jaso zituela. Gainera, 2008an Bilboko metroko historian gehien erabilitako geltokien errekorra lortu zuen, 6 618 653 bidaiarirekin, eta 2016an berriro ere Bilboko metro sareko geltokirik erabiliena izan zen, 6 336 453 bidaia balioztatuta. 2017ko abuztuaren 18tik doako Wi-Fi zerbitzua eskaintzen da geltokian, WifiNova enpresaren [TUWI] Metro sarearen bitartez. 2022tik aurrera, Ertzaintzak Herritarren Arretarako Bulego (HAB) ireki zuen Bilbo-Abandoko geltoki Intermodalean, bidaiariei arreta eta polizia-laguntza eskaintzeko eta trenbide-instalazioetako segurtasuna indartzeko. HAB berria Eusko Jaurlaritzaren eta ADIFen arteko lankidetza-hitzarmenari esker jarri da martxan; ADIFek doan lagatako 50 metro karratuko lokal batean kokatzen da, eta harrera-gunea zein salaketak jasotzeko gela ditu. Sarbideak Galtzara Nagusia, 1; Plaza Biribila (Gran Vía/Plaza Circular irteera) Abandoko Indalecio Prieto geltokiko bestibulua (Abando - Renfe irteera) Berastegi kalea, 1 (Berastegi irteera) Galtzara Nagusia (Gran Vía/Plaza Circular irteera) Gaueko sarbideak Galtzara Nagusia, 1; Plaza Biribila (Gran Vía/Plaza Circular irteera) Galtzara Nagusia (Gran Vía/Plaza Circular irteera) Metroko bidaiariak BidaiariakUrtea3.500.0004.000.0004.500.0005.000.0005.500.0006.000.0006.500.0007.000.000200020052010201520202025AbandoBidaiariak urtean.mw-chart-ff835f4c434c13f3c0a6d32aff9bdea451e77a45b512663249b0fdec25cb692af0f47ff6eb12f50e0ebd45c33b76c4a157c96529fed1f597201c35d48a69092e__zr127721-cls-660203:hover{pointer-events:none}.mw-chart-ff835f4c434c13f3c0a6d32aff9bdea451e77a45b512663249b0fdec25cb692af0f47ff6eb12f50e0ebd45c33b76c4a157c96529fed1f597201c35d48a69092e__zr127721-cls-660204:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-ff835f4c434c13f3c0a6d32aff9bdea451e77a45b512663249b0fdec25cb692af0f47ff6eb12f50e0ebd45c33b76c4a157c96529fed1f597201c35d48a69092e__zr127721-cls-660205:hover{cursor:pointer}.mw-chart-ff835f4c434c13f3c0a6d32aff9bdea451e77a45b512663249b0fdec25cb692af0f47ff6eb12f50e0ebd45c33b76c4a157c96529fed1f597201c35d48a69092e__zr127721-cls-660206:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-ff835f4c434c13f3c0a6d32aff9bdea451e77a45b512663249b0fdec25cb692af0f47ff6eb12f50e0ebd45c33b76c4a157c96529fed1f597201c35d48a69092e__zr127721-cls-660207:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)}Honako hau Wikidata bidez sortutako bidaiari grafiko automatiko bat da. Aldaketa bat egin beharrez gero, bertan egin dezakezu. Aldiriko trenak Bilboko Renfe Aldirien linea guztiek Bilbo–Abando dute geltoki-buru. Trenak geltokiko goiko solairura iristen dira, 1. eta 5. trenbideen arteko espazioa hartuz. Bilbao Ría 2000 erakundeak bultzatutako Aldirien Hegoaldeko Linea eraiki ondoren, 1999tik aurrera eta lineak geltoki honetara heltzen dira, aurretik linea baino ez zela hona heltzen. Renferen 0 tarifa-gunearen barruan dago. Sarbideak Hurtado Amezaga kalea, 2 José María Olabarri kalea, 1 Bailén kalea, Correos ondoan Trena Renfe Operadoraren distantzia luzeei dagokionez, ibilbidearen zati batean abiadura handian ibiltzen diren Alvia zerbitzuek Bilbo eta Madril, Zaragoza eta Bartzelona lotzen dituzte. Ohiko trenbideetatik ibiltzen den Intercity zerbitzua ere eskaintzen da Gaztela eta Leon eta Galiziara. Autobusa Geltokiaren kanpoaldean Bilbobus eta Bizkaibus zerbitzuak hornitzen dituzten hainbat autobus geraleku daude. Hurrengo lineak geralekuetatik pasatzen dira: Irudiak Erreferentziak Ikus, gainera Renfe Operadora Administrador de Infraestructuras Ferroviarias Bilboko metroa Euskotren Tranbia Renfe Feve Kanpo estekak Bilboko metroaren webgune ofiziala Bilboko Renfe Aldirien webgune ofiziala Bilbobuseko webgune ofiziala Bizkaibuseko webgune ofiziala