F-104 Starfighter

Lockheed F-104 Starfighter adalah pesawat pencegat supersonik performa-tinggi yang berkecepatan tinggi yang dirancang pada tahun 1954. Pesawat tipe ini umumnya digunakan sebagai pesawat pembom berkecepatan-tinggi di Eropa sejak tahun 1960-an hingga 1980-an. Pada tahun 1958, pesawat F-104 Starfighter pernah menciptakan rekor dunia baru dengan kecepatan 2.259,82 km/jam. Starfighter adalah pesawat tempur pertama yang mampu bertahan dalam penerbangan kecepatan Mach 2, kecepatan dan kinerja dalam memanjat tetap mengesankan bahkan oleh standar modern. Dilengkapi dengan sayap tipis bermata pisau supersonik (terlihat dari kokpit hanya dalam cermin), ia dirancang untuk kinerja optimal dengan kecepatan Mach 1,4. Jika digunakan secara tepat, dengan kecepatan tinggi, dan serangan kejutan luar biasa, bisa menjadikannya lawan tangguh bagi pesawat lain. Pesawat ini sangat stabil pada kecepatan tinggi (600 + kts) dan pada tingkat yang sangat rendah, sehingga menjadi pesawat tempur taktis yang tangguh. Namun, ketika menjadi mengubah kecepatan rendah dengan lawan subsonik konvensional, hasil dogfights selalu rata-rata. Jari-jari berputar yang besar F-104 adalah akibat kecepatan tinggi yang diperlukan untuk manuver. Catatan keselamatan yang buruk dari Starfighter membawa pesawat ini ke mata publik, khususnya saat melayani Luftwaffe (Angkatan Udara Jerman). Skandal suap Lockheed seputar kontrak pembelian menyebabkan kontroversi besar di Eropa dan Jepang. Sebuah masalah mesin adalah bahwa pembukaan yang tidak diperintah dari nosel pendorong variabel (biasanya akibat hilangnya oli mesin), meskipun mesin akan berjalan normal pada daya tinggi, pembukaan nosel mengakibatkan penurunan drastis terhadap daya dorong. Sebuah modifikasi dapat diinstal di penutup kontrol nosel secara manual untuk mengurangi masalah tersebut. Mesinnya juga diketahui sering kali terjadi afterburner saat lepas landas atau bahkan pada saat non-pengapian yang mengakibatkan kerugian besar terhadap daya dorong. Kecelakaan fatal pertama dalam pelayanan di Jerman disebabkan oleh ini. Beberapa awak pesawat mengalami aktivasi sistem “Stick Kicker” pada tingkat rendah ketika terbang lurus yang bertingkat, sehingga F-104 sering terbang dengan sistem dinonaktifkan. Penyebaran flap secara asimetris adalah penyebab umum lain kecelakaan. Julukan Starfighter dikenal dengan beberapa nama julukan di berbagai negara: Amerika Serikat - Zipper atau "Zip-104" (merujuk kepada kecepatannya yang tinggi). Jepang - Eiko ("keagungan"). Jerman - Witwenmacher (bahasa Inggris: "widowmaker"), fliegender Sarg ("peti mayat terbang") atau Erdnagel Pakistan - Badmash ("hooligan"/perusuh). Varian Sejumlah 2.578 pesawat F-104 dibuat oleh Lockheed dan di bawah lisensi oleh beberapa pemroduksi asing. Varian-varian utamanya termasuk: Pengguna Amerika Serikat Belanda Belgia Denmark Italia Jepang Jerman Kanada Norwegia Pakistan Republik Tiongkok Spanyol Turki Yordania Yunani Spesifikasi (F-104G) Data dari Quest for PerformanceCiri-ciri umum Kru: 1 Panjang: 54 ft 8 in Rentang sayap: 21 ft 9 in Tinggi: 13 ft 6 in Luas sayap: 196.1 ft² Airfoil: Biconvex 3.36% root and tip Berat kosong: 14,000 lb Berat isi: 20,640 lb Berat maksimum saat lepas landas: 29,027 lb Mesin: 1 × General Electric J79-GE-11A afterburning turbojet Dorongan kering: 10,000 lbf (48 kN) Dorongan dengan pembakar lanjut: 15,600 lbf (69 kN) Zero-lift drag coefficient: 0.0172 zero-lift drag coefficient: 3.37 sq ft (0.31 m²) Aspect ratio (wing): 2.45 Kinerja Laju maksimum: 1,328 mph (1,154 kn, 2,125 km/h) Radius tempur: 420 mi (365 nmi, 670 km) Jangkauan feri: 1,630 mi (1,420 nm, 2,623 km) Langit-langit batas: 50,000 ft Laju tanjak: 48,000 ft/min Beban sayap: 105 lb/ft² Dorongan/berat: 0.54 with max. takeoff weight (0.76 loaded) Lift-to-drag ratio: 9.2Persenjataan Senjata api: 1 × 20 mm (0.79 in) M61 Vulcan gatling gun, 725 rounds Titik keras: 7 dengan kapasitas 4,000 lb (1,814 kg) dengan izin untuk mengangkut: Rudal: 4 × AIM-9 Sidewinder, 2 x AIM-7 Sparrow, 2 x Selenia Aspide Lainnya: * Other: Bombs, rockets, or other stores Referensi Pranala luar (Inggris) Starfighter details and assessment, by Rodford Edmiston Smith Diarsipkan 2021-11-28 di Wayback Machine. (Inggris) Welle:Erdball video clip, lot of Starfighter scenes Diarsipkan 2004-12-06 di Wayback Machine. (Inggris) "Starfighters: The World's Fastest Airshow Team" Diarsipkan 2013-09-06 di Wayback Machine. (Inggris) USAF Museum: F-104C in collection Diarsipkan 2005-05-27 di Wayback Machine. dan informasi mengenai XF-104 hingga F-104A Diarsipkan 2005-05-27 di Wayback Machine., F-104B dan D Diarsipkan 2005-05-27 di Wayback Machine., F-104C Diarsipkan 2005-05-27 di Wayback Machine. dan F-104G Diarsipkan 2005-05-27 di Wayback Machine. (Inggris) Lockheed F-104 Starfighter Diarsipkan 2015-12-02 di Wayback Machine. (Inggris) F-104 Starfighter Diarsipkan 2000-10-09 di Wayback Machine. (Inggris) F104 Starfighter Diarsipkan 2008-08-02 di Wayback Machine.