Notodden skysstasjon

Notodden skysstasjon, tidligere Notodden kollektivterminal, er kollektivknutepunktet på Notodden. Terminalen ble offisielt åpnet som busstasjon den 24. september 2002. Den ble også tatt i bruk som jernbanestasjon 25. august 2004, da den erstattet Notodden nye stasjon som endestasjon for togene på Bratsbergbanen; formelt er den Notodden nye stasjons spor 3. Terminalen ligger i enden av et rundt 800 meter langt sidespor som grener ut fra Notodden nye stasjon ved innkjøringen fra øst, og rundt 50 meter vest for Notodden gamle stasjon. Den er ubetjent og har kun ett spor, som opprinnelig ikke var elektrifisert. I tillegg til lokalbussene som kjøres av Vy Buss på anbudskontrakt for Farte, trafikkeres skysstasjonen også av NOR-WAY Bussekspress rute NW180 Haukeliekspressen (Telemark Bilruter/Tide Buss) og Vy express rute VY1 (Vy Buss). Den 10. august 2015 ble togtrafikken midlertidig flyttet tilbake til Notodden nye stasjon, fordi det inntil videre ikke var mulig å skaffe midler til elektrifisering av sporet til kollektivterminalen, samtidig som de dieseldrevne togene av type Y1 fra den datoen ble erstattet av de elektriske type 69. I desember 2015 leverte Stortingets transportkomité en innstilling som innebar penger til elektrifisering av sporet ned til kollektivterminalen. Arbeidet med elektrifiseringen startet høsten 2019 med fjerning av det gamle sporet for senking av traseen, og terminalen ble gjenåpnet med elektrisk drift den 14. desember 2020. Notodden kollektivterminal ble opprinnelig åpnet uten fasiliteter for de reisende, kun med benker og små plattformtak uten levegger ved bussplattformene. Den 11. april 2014 åpnet et terminalbygg med venterom, informasjonstavler og toaletter, og navnet ble endret til Notodden skysstasjon. Referanser Eksterne lenker Oversikt over nærmeste avganger hos Entur (no) Bane NORs informasjonsside om Notodden skysstasjon (no) Notodden skysstasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Bratsbergbanen