Տիրասպոլի երկաթուղային կայարան

Տիրասպոլի երկաթուղային կայարան (մոլդ.՝ Gara feroviară din Tiraspol), ենթակառուցվածք, որը գտնվում է Մերձդնեստրի չճանաչված հանրապետության մայրաքաղաք Տիրասպոլում։ Այն միջազգայնորեն ճանաչված է որպես Մոլդովայի մաս: Այն ունի ինչպես ուղևորափոխադրման, այնպես էլ բեռնափոխադրման հարմարություններ, այդ թվում՝ Մերձդնեստրի իշխանությունների կողմից սահմանային վերահսկողության հնարավորություն: Կայարանը գործել է Մոլդովական Խորհրդային Սոցիալիստական ​​Հանրապետության երկաթուղային ցանցի շրջանակներում, որը 1991 թվականին՝ Խորհրդային Միության փլուզումից հետո, դարձավ Մոլդովայի երկաթուղի: Հաջորդ տարվա տեղական հակամարտությունից հետո տարածաշրջանում չլուծված քաղաքական իրավիճակ է ստեղծվել: Արդյունքում, երկաթուղային կայարանի սեփականության իրավունքը հավակնում է Մոլդովայի Հանրապետությունը, որի գնացքները երթևեկում են կայարանով, մինչդեռ չճանաչված Մերձդնեստրի կառավարությունը նույնպես հավակնում է կայարանի սեփականության իրավունքին և իրականում շահագործում է կայարանի հարմարությունները: Պատմություն 1846 թվականին բելգիացի ինժեներ Զուբերը սկսեց մշակել Օդեսայի և Տիրասպոլի միջև երկաթուղու նախնական նախագիծը: Տիրասպոլ տանող երկաթուղու կառուցումը սկսվել է 1860-ականների երկրորդ կեսին: 1867 թվականին բացվեց Ռոզդիլնայից մինչև Տիրասպոլ երկաթուղային գիծը, և 1867 թվականի վերջին Տիրասպոլի երկաթուղային կայարանի կառուցումն ավարտվեց: 20-րդ դարի սկզբին ուղևորափոխադրումները տարածաշրջանի երկաթուղային տրանսպորտում զբաղեցնում էին ավելի ու ավելի կարևոր տեղ։ Օդեսայի և Քիշնևի միջև Տիրասպոլով անցնող գիծը շահագործում էր ուղևորատար և բեռնատար գնացքներ, այդ թվում՝ փոստի փոխադրում։ Այդտեղ գործում էր արդեն Քիշնևի երկաթուղային կայարանը։ 1944 թվականի ապրիլին կայարանը այրվեց գերմանա-ռումինական զորքերի կողմից։ Մինչև 1992 թվականը կայարանով օրական անցնում էր ավելի քան 30 գնացք։ Հետագայում ծառայությունը վատթարացավ՝ ներկայիս աշխատանքային օրը մոտ երկու կամ երեք ուղևորատար գնացք։ 2014 թվականին երկաթուղային իշխանությունները վերականգնեցին կայարանի շենքը՝ ճակատային և ներքին զգալի կառուցվածքային և կոսմետիկ աշխատանքներով, ինչպես նաև տեղադրեցին նոր կայարանի ժամացույց։ Կան հետագա ծրագրեր կայարանից դուրս գտնվող մեծ հրապարակի զարգացման և բարելավման համար, ներառյալ շատրվանի տեղադրումը և տեղական տրոլեյբուսների և տաքսիների միջոցով փոխանակման հարմարությունների զարգացումը։ Գնացքներ Ներկայումս Տիրասպոլ կայարանում կանոնավոր կանգառներ ունեցող ուղևորատար գնացքներ չկան։ Նախկինում միջազգային գնացքներ էին գործում։ Մոսկվա – Քիշնև (դադարեցվել է 2020 թվականին COVID-19 համավարակի պատճառով) Սարատով – Վառնա (դադարեցվել է 2020 թվականին COVID-19 համավարակի պատճառով) Օդեսա – Քիշնև (դադարեցվել է 2022 թվականին Ռուսաստանի կողմից Ուկրաինա ներխուժումից հետո) Ծանոթագրություններ