இத்தா, கடலோர உணவகம்

திவேயியில் தாய்-முத்து என்று பொருள்படும் இத்தா, மாலத்தீவு குடியரசின் அலிஃப் தால் அட்டோலில் உள்ள கான்ராட் மாலத்தீவு ரங்காலி தீவின் கடல் மட்டத்திலிருந்து 5 மீட்டர் (16 அடி) ஆழத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு கடலடி உணவகம் ஆகும். கண்ணோட்டம் இது (9 மீட்டர்)30 அடி ஆழத்தில் அக்ரிலிக் கூரையுடன் 270 ° அகலப்பரப்புக் காட்சியை நீருக்கடியில் வழங்குகிறது. நியூசிலாந்தை தளமாகக் கொண்ட வடிவமைப்பு ஆலோசனை நிறுவனமான எம்.ஜே. மர்பி லிமிடெட் இந்த உணவகத்தை வடிவமைத்து கட்டியது, இது ஏப்ரல் 2005 இல் திறக்கப்பட்டது, இது உலகின் முதல் கடலுக்கடியில் உள்ள உணவகம் என்று விவரிக்கப்படுகிறது. உணவகத்தில் வழங்கப்படும் உணவு தற்போது மாறிவிட்டது மற்றும் சமீபத்தில் ஆசிய தாக்கங்களுடன் சமகால ஐரோப்பிய வகை என்று விவரிக்கப்பட்டது. இத்தாவின் நுழைவாயில் ஒரு சுழல் மாடி படிக்கட்டு உள்ளது . 2004 இந்தியப் பெருங்கடல் நிலநடுக்கத்தைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட சுனாமி, படிக்கட்டு நுழைவாயிலுக்கு கீழே 0.31 மீட்டர் (1 அடி 0 அங்குலம்) உயரம் வரை இருந்தது, ஆனால் உணவகத்திற்கு எந்த சேதமும் ஏற்படவில்லை. தனியார் விருந்துகள் மற்றும் திருமணங்களுக்கும் இந்த உணவகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏப்ரல் 2010 இல், இத்தாவின் 5 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாட, உணவகத்தை இரவு முழுவதும் பயன்படுத்த முன்பதிவு செய்யலாம். இப்பதிவு ஏப்ரல் 2011 வரை தொடர்ந்தது. திட்டமிடுதல் பிப்ரவரி 2004 இல், எம்.ஜே. மர்பி லிமிடெட் நிறுவனம் நீருக்கடியில் தனித்துவமான உணவகம் ஒன்றை ஏற்படுத்த மாலத்தீவில் உள்ள கிரவுன் நிறுவனத்தால் அணுகப்பட்டது. ரங்கலி தீவின் உரிமையாளரான கிரவுன் நிறுவனம் தீவை கான்ராட் மாலத்தீவு ரங்காலி தீவுக்கு குத்தகைக்கு விடுகிறது (முன்பு ஹில்டன் மாலத்தீவு ரங்காலி தீவு உல்லாச விடுதி & மருத்து நீருற்று என்று அழைக்கப்பட்டது) ஆரம்பத்தில் கிரவுன் நிறுவனம் சுவர்கள் நேராகவும் மற்றும் கண்ணாடி ஜன்னல்களுடன் கொண்ட ஒரு உணவகத்தை திட்டமிட்டது. பின்னர் இப்பொழுது இருக்கும் வடிவமைப்பிற்கு கொண்டு வரப்பட்டது. இந்த சுரங்கப்பாதை உலகின் மிகப்பெரிய மீன் சுரங்கப்பாதையான கோலாலம்பூர் தேசிய அறிவியல் மையத்திற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இத்தாவிற்கான தொழில்நுட்ப வடிவமைப்புகள் மற்றும் வரைபடங்கள் குறித்த பணிகள் மார்ச் 2004 இல் தொடங்கப்பட்டன. மர்பி ஆரம்பத்தில் ரங்கலி கடற்கரையில் கட்டமைப்பைக் கட்டத் திட்டமிட்டது. இத்தா கட்டப்பட்டதும், தண்ணீரில் அடித்துச் செல்லப்பட்டது. மாலத்தீவில் 175 டன் கட்டமைப்பைக் கட்டுவதில் தொழில்நுட்ப சவால்கள், வரையறுக்கப்பட்ட வளங்கள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டு சிக்கல்கள் ஆகியவை பெரும் சவாலா க இருந்தது. எனவே, அதற்குப் பதிலாக சிங்கப்பூரில் இத்தாவைக் கட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது. கட்டுமானம் மே 2004 இல், இத்தாவின் கட்டுமானம் சிங்கப்பூரில் தொடங்கியது. அக்டோபர் 2004 இல், 5-மீட்டர் (16 அடி) நிறுவுதல் பரந்த அக்ரிலிக் வளைவுகள், வளிப் பதனம் மற்றும் மின் உள்ளிட்ட கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்தன . நவம்பர் 1, 2004 அன்று, மாலத்தீவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. இது 16 நாட்கள் ஆனது. இந்த கட்டத்தில், இத்தாவின் எடை 175 டன் ஆகும். உணவகத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட ஆயுட்காலம் 20 ஆண்டுகள் ஆகும். விடுதி விடுதி (இத்தா கட்டப்பட்ட நேரத்தில் இன்னும் ஹில்டன் மாலத்தீவு உல்லாச விடுதி & மருத்து நீருற்று என்று அழைக்கப்பட்டது) இரண்டு தனியார் தீவுகளை ஆக்கிரமித்துள்ளது, ரங்கலி மற்றும் ரங்கலிஃபினோலு 500-மீட்டர் (1,600 அடி) ஜெட்டியுடன் இணைந்தது. இது இத்தா நீருக்கடியில் உணவகம் உட்பட ஏழு உணவகங்களைக் கொண்டுள்ளது. குறிப்புகள் External links Ithaa sinking and securing pictures from Fun Distraction Restaurant Review And Photos பரணிடப்பட்டது 2024-07-13 at the வந்தவழி இயந்திரம் News on hospitalitynet.org Ithaa Menu MJ Murphy Ltd – architect and engineer of the restaurant Hilton Maldives Resort – ITHAA, The Undersea Restaurant