KLエコシティ

KLエコシティ（英: KL Eco City、略称：KLEC）は、マレーシアのクアラルンプールにある面積25エーカー (10 ha)の複合用途開発プロジェクトである。このプロジェクトは、かつてのアブドゥラ・フクム村（Kampung Haji Abdullah Hukum）の跡地に建設された。当プロジェクトはSPセティア（S P Setia Berhad）とクアラルンプール市役所（DBKL）の合弁事業として開発が行われている。プロジェクトは段階的に建設されており、全体計画には3棟の住宅タワー、1棟のサービスアパートメント、3棟の企業向けオフィスタワー、12棟のブティックオフィス、および1つの小売モールが含まれている。優れた立地と環境に配慮した設計により、日系企業や外国人駐在員からの不動産投資の関心も高く集めている。 開発計画 KLエコシティの全体開発計画は、複数の象徴的な建築物や公共施設を網羅している。商業・小売部門では、リテールポディウムとしてKLエコシティモール（KL Eco City Mall）が設けられ、ビジネス客や観光客のニーズに応えるためにアマリホテル（Amari Hotel）が誘致されている。 オフィス部門では、3期に分かれたブティックオフィス「The Pillars」（BO1、BO2、BO3）、区分所有オフィスビル（Menara 1）、および3棟の最高級企業向けオフィスタワー（Mercu Aspire（旧称Aspire Tower）、Mercu 2（旧称Setia Tower）、Mercu 3（旧称クアラルンプール市役所タワー、Menara DBKL））が建設されている。これらのオフィスの一部は、マルチメディア・スーパーコリドー（MSC）ステータスを取得しており、多国籍企業の進出を後押ししている。 住宅部門には、サービスアパートメントであるViiA Residencesや、Vogue Suitesシリーズの高級住宅タワー3棟（Residensi Vogue 1、Vogue Suites Two、Vogue Suites Three）が含まれる。また、地元のイスラム教徒コミュニティの宗教的ニーズに応えるため、敷地内にはジャメ・アブドゥラ・フクム・モスク（Masjid Jamek Abdullah Hukum）も建設されている。 交通ハブに関しては、KLエコシティ総合公共交通ハブがラピドKLとKTMコミューターのアブドゥラ・フクム駅を統合し、この地域に極めて高い交通の利便性を提供している。 歴史的背景：アブドゥラ・フクム村 KLエコシティが開発される前、この区画はマレーシアのクアラルンプールにある都市の村、「アブドゥラ・フクム村」（マレー語: Kampung Haji Abdullah Hukum）であった。この村はバンサー通り（Jalan Bangsar）に沿って南へ広がり、村の名を冠したラピドKLクラナ・ジャヤ線およびKTMコミューターのアブドゥラ・フクム駅とクラン川の間に位置していた。周辺地域はバンサー、ミッドバレー、およびカンポン・クリンチ（バンサーサウス）に囲まれていた。 村の歴史 アブドゥラ・フクム村は、クアラルンプールで最も古いマレー人の集落の一つであり、200年の長い歴史を持っていた。 村の名前は、ハジ・アブドゥラ・フクム（Haji Abdullah Hukum、本名Muhammad Rukun Hukum）にちなんで名付けられた。19世紀、15歳の時に彼は父親と共にインドネシアのスマトラ島からマレー半島に渡ってきた。生計を立てるため、農業や労働に従事した。その後、当時のスランゴール州の皇太子（Raja Muda）であるラジャ・ラウの許可を得て、土地を開拓し村を設立した。 アブドゥラはその後、ラジャ・ラウによってプドゥのモスクの責任者に選ばれた。また、ブキッ・ナナスでの苗代の開設計画や、白川（Sungai Putih、現在のバンサー通り一帯）での村の設立権限も与えられた。引退後も彼は白川の村に定住し続け、その村が後にクアラルンプールの有名なショッピングモールであるミッドバレー・メガモールの真向かいに位置するアブドゥラ・フクム村となった。 当初はマレー人の集落であったが、その後マレー人、華人、インド系住民が共生する多民族コミュニティへと発展した。村内には高速道路の高架近くにヒンドゥー教の寺院（Sri Sakthi Nageswary Temple）まで設けられていた。 再開発 2007年、200年の歴史を持つアブドゥラ・フクム村が再開発地域に指定されたと報じられた。この村は大規模な総合開発プロジェクト（後のKLエコシティ）として計画され、複数のコンドミニアム、オフィスビル、ショッピングモール、そして交通ハブを含む青写真が描かれた。2008年にこの村は正式に解体された。 事故 2016年11月30日午後3時30分頃、クラン川をまたぎKLエコシティとミッドバレー・ガーデンズモールを結ぶ建設中の全長70mの歩道橋が突然崩落した。この工事事故により、ベトナム人建設作業員1名が現場で死亡し、少なくとも5名の外国人労働者が重傷を負った。負傷者は全員、直ちにマラヤ大学医療センターに緊急搬送され治療を受けた。事故発生後、マレーシア労働安全衛生局（DOSH）は崩落の原因を徹底的に調査するため、当該建設現場に対して全面的な作業停止命令を発動した。 交通アクセス KLエコシティの中核的な公共交通ハブはアブドゥラ・フクム駅であり、この駅はラピドKLクラナ・ジャヤ線だけでなく、KTMコミューターポートクラン線の重要な停車駅でもある。 さらに、この地域の接続性を高めるため、クラン川とバンサー・バイパス（Bangsar-Petaling Jaya bypass）をまたぐ歩道橋が長年の計画と建設延期を経て、2019年11月15日に正式に開通した。この歩道橋はKLエコシティと対岸のミッドバレー・メガモールおよびガーデンズモールをシームレスに結びつけるだけでなく、地元の通勤者が徒歩でミッドバレー内のミッドバレー駅へ直接向かうことを可能にし、KTMコミュータースレンバン線への便利なアクセスを提供している。 関連項目 カンポン・クリンチ（バンサーサウス） KLメトロポリス セティア・アラム 脚注 一般的な出典 特定の出典 外部リンク SPセティアのKLエコシティ公式サイト KLエコシティモール（inc KLEC）公式サイト SPセティア（SP Setia Berhad Group）公式サイト Residensi Vogue 1公式サイト アマリ・クアラルンプール（KLエコシティ）公式サイト