金马士站

金马士站（馬來語：Stesen Keretapi Gemas）是位于马来西亚森美兰州淡边县金马士的火车站，地理位置靠近森美兰和柔佛的州界。金马士于1906年10月1日通车，火车站始建于1922年，向来是马来西亚半岛西海岸线（巴东勿刹－金马士－新加坡兀兰关卡）和东海岸线（道北－金马士）的交汇处以及主要铁路枢纽。 历史 芙蓉 - 金马士双轨电气化 作为芙蓉 - 金马士双轨电气化工程的一部分，金马士站轨道进行了重新调整，并在旧站房旁建造了新站房。旧站房、站台和部分铁轨均免于拆除并得以保留。本站同时运营两种列车服务，即西海岸线ETS电动列车和东海岸线城际列车。 2015年10月10日， ETS 电动列车服务延伸至本站，成为该服务最南端的站点，同时也是电动列车服务与城际列车服务之间的唯一转乘站。若想要继续南下西海岸线至新山，须在本站换乘KTM城际铁路南方快车；若想要北上东海岸线至道北，则须在本站换乘KTM城际铁路东方人民快车或东方接驳列车。 当天马来亚铁道也推出芙蓉－金马士通勤接驳列车（Shuttle KTM Komuter）服务，以83型电力动车组运行，往返于芙蓉与金马士之间，全长102.7公里，途中停站的站点包括芙蓉、新那旺、双溪芽笃、林茂、普罗士邦/淡边、巴登马六甲、金马士共7个站。电动列车从芙蓉抵达金马士约65分钟，一天共有4趟；从芙蓉至普罗士邦/淡边约38分钟，一天有55趟。 2016年6月20日，该通勤接驳列车取消巴登马六甲和金马士的站点，线路只至普罗士邦/淡边为止。7月11日起，随着KTM通勤铁路1芙蓉线服务调整并延伸至普罗士邦/淡边，原先需在芙蓉转乘的接驳模式被取代，乘客可从普罗士邦/淡边直达吉隆坡中央和黑风洞。 金马士 - 新山双轨电气化 随着金马士－新山双轨电气化铁路工程推进，自2025年3月15日起， ETS 电动列车服务从金马士站向南延伸至昔加末站，并于同年8月30日再延伸至居銮站。最终于2025年12月12日，电动列车服务延伸至新山中央车站，自此双轨电气化工程正式完工，西海岸线从巴东勿刹至新山的ETS服务皆已投入运作。 2026年1月1日，旧有的KTM城际铁路南方快车服务正式停运。同日，马来亚铁道也正式将原有的金组ETS巴东勿刹－昔加末线路南延至新山中央车站。 运营服务 马来亚铁道电动列车服务 白金电动列车服务：新山中央车站 ⇄ 吉隆坡中央车站（每日4对） 白金电动列车服务：新山中央车站 ⇄ 北海（每日1对） 白金电动列车服务：新山中央车站 ⇄ 巴东勿刹（每日1对） 金色电动列车服务：新山中央车站 ⇄ 巴东勿刹（每日1对） 金色电动列车服务：昔加末 ⇄ 北海（每日1对） 马来亚铁道城际铁路 东方人民快车：新山中央车站 ⇄ 道北（每日1对） 东方接驳列车：金马士 ⇄ 瓜拉立卑（每日3对） 列车时间表 以下是2026年2月24日起生效的金马士站铁路运营时间表： 注释 参见 KTM城际铁路 KTM电动列车服务 西海岸线 东海岸线 金马士 参考文献 外部链接 马来西亚铁道公司官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（马来文） MRT网上的金马士车站资料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）