Terminal Bersepadu Selatan

Terminal Bersepadu Selatan-Bandar Tasik Selatan (TBS-BTS; Jawi: ‏ترمينل برسڤادو سلاتن-باندر تاسيق سلاتن‎‎) merupakan stesen bas bersepadu utama yang memberi perkhidmatan bas ekspres antarabandar ke seluruh Semenanjung Malaysia. Terminal modern yang menyamai reka bentuk lapangan terbang ini telah siap dibina pada November 2010 dan mula beroperasi secara rasmi pada 1 Januari 2011. Pada fasa awal perancangan iaitu sekitar Jun 2009, Menteri di Jabatan Perdana Menteri Datuk Seri Mohamed Nazri bin Abdul Aziz menyatakan hab Bandar Tasik Selatan berharga RM570 juta itu pada asalnya hanya akan berfungsi untuk perjalanan ke selatan Semenanjung Malaysia sahaja bagi mengurangkan kesesakan trafik di Hentian Puduraya. Walau bagaimanapun, skop operasi terminal ini telah diperluas bagi merangkumi perjalanan ke Pantai Timur serta wilayah Utara tanah air, menjadikannya hab pengangkutan bas paling sibuk di Kuala Lumpur. Pemaju asal projek ini ialah Kumpulan Maju Holdings Sdn Bhd di bawah pimpinan Pengarah Eksekutif Tan Sri Abu Sahid Mohamed dengan keluasan kawasan yang diperuntukkan sebanyak 20 hektar. Lokasinya yang sangat strategik menghubungkan penumpang secara terus dengan stesen KLIA Express Rail Link (ERL), LRT Laluan Sri Petaling, dan KTM Komuter. Bangunan terminal utama enam tingkat ini dilengkapi dengan 21 ruang bas berlepas, 18 ruang ketibaan bas, 31 ruang teksi perjalanan jauh, serta kemudahan tempat letak kereta yang luas sebanyak 1,372 petak parkir.Setakat Jun 2009, projek ini 35 % siap. Pada Disember 2010, diumumkan Terminal Bersepadu Selatan-Bandar Tasik Selatan (TBS-BTS) akan beroperasi menyediakan perkhidmatan kepada penumpang bas dan teksi dari Kuala Lumpur ke Utara dan Selatan Semenanjung mulai Januari 2011. Sistem Tiket Tanpa Kertas Digital Terminal Bersepadu Selatan telah mengalami fasa transformasi digital yang besar bermula tahun 2026. Terminal ini telah menamatkan operasi kaunter tiket fizikal secara tradisional dan beralih sepenuhnya kepada sistem digital tanpa kertas bagi meningkatkan kecekapan operasi serta mengurangkan kesesakan di terminal. Di bawah pengurusan sistem baharu, bermula 1 Januari 2026, keseluruhan operasi tempahan tiket dalam talian menerusi laman web lama telah dipindahkan sepenuhnya ke platform baharu yang dikendalikan oleh Gohub. Penumpang kini diwajibkan untuk membuat pembelian tiket secara dalam talian atau menggunakan aplikasi pintar untuk mendapatkan kod QR digital. Kod QR tersebut digunakan secara langsung pada pintu perlepasan automatik (turnstile) tanpa perlu mencetak tiket fizikal dalam bentuk kertas lagi, sekali gus menjadikan keseluruhan proses perjalanan lebih pantas, mesra alam dan akademik. Rujukan