JBセントラル駅

JBセントラル駅（JBセントラルえき、マレー語: Stesen Keretapi Johor Bahru Sentral）は、マレーシアのジョホール州ジョホール・バルにあるマレー鉄道ウエスト・コースト線の駅。 概要 ジョホール・シンガポール・コーズウェイ付近の慢性的な交通混雑を解消するためのマレーシアの国家プロジェクト(Southern Integrated Gateway)の一環でジョホール・バル駅の東側に建設された。なお、JBセントラル駅の供用開始にともないジョホール・バル駅は廃止された。 また、当駅はユーラシア大陸最南端に位置する駅である。 歴史 2003年2月14日 - Southern Integrated Gateway計画が公式に開始 2006年7月30日 - JBモノレール(LRT)計画発表 2010年10月21日 - 開業 2015年7月1日 - ウッドランズ・トレイン・チェックポイントとのシャトルサービス開始。当駅以北と以南との直通列車が無くなり、当駅で系統分離される。 2026年 ‐ RTS線が開業予定。 駅構造 正面入口はトゥン・アブドル・ラザク通りに面し、従来のジョホール・バル駅の北側にある。JBセントラル全体面積約79,000m2のうち、鉄道駅は9,500m2である。 ジョホール・バル・シティ・スクエア、スルタン・イスカンダル・ビルディングと歩道橋で接続されている。 旧ジョホール・バル駅の軌道より8m高い位置に3本の島式ホーム(530m×8m)に6本の軌道（最西側の1軌道は、旧ジョホール・バル駅下り線撤去跡に敷設）があり、橋上駅となっている。ホームと出改札階はエスカレーター、エレベーター、階段で結ばれている。 出改札がある3階とホームの間の2階にイミグレーション施設と出発待合室、貴賓室があり、当駅からシンガポールに向かう乗客の出国手続きが行なわれている。なお、入国手続き施設も設置されているが、シンガポール領内のウッドランズ・トレイン・チェックポイントでマレーシアの入国手続きが行われているため、当駅の施設が使用されることはない。 出改札階には両替商やファストフード、コンビニ等の店舗が入居している。 バスターミナル、タクシー乗り場は、鉄道駅東側の地上にある。2,000台収容の駐車場がホームの上層に配置されている。 駅周辺 駅西側 JBシティ・スクエア メイバンク シティスクエアJB コムターJBCC ペルサダ・ジョホール国際コンベンションセンター 駅東側 スルタン・イスマイル・ビル （ AH2） R&Fモール バスターミナル ジョホールバル 市内方面 ラーキン・バスターミナル : CW1, CW2, LM1, 39, 41, 133, 208, 224, 227 セナイ国際空港 : CWA, A1 シンガポール方面 クランジ駅 : コーズウェイ・リンク CW1, SBSトランジット No.170X, Singapore-Johor Express クイーンストリート・バス・ターミナル : コーズウェイリンク CW2, SBSトランジット No.170 ジュロン・イースト : SBSトランジット No.160 近くにあったコタラヤ・バス・ターミナルは廃止された。 隣の駅 脚注 関連項目 マレーシアの鉄道 マレーシア＝シンガポール国境 ユーラシア大陸最東端の駅：ワニノ駅（ロシア） ユーラシア大陸最西端の駅：カスカイス駅（ポルトガル） ユーラシア大陸最北端の駅：ムルマンスク駅（ロシア） ナシレマ - マレーシアの家庭料理で、駅構内でも駅弁として販売している。