瑞典咸碼頭

瑞典咸码头（槟城福建话：Sūi-tián-hâm bé-thâu，英語：Swettenham Pier，馬來語：Dermaga Swettenham，坦米爾語：ஸ்வெட்டன்ஹாம் பையர்），早期华人俗称大桥码头，是一座位于马来西亚槟城乔治市海墘的码头。瑞典咸码头于1904年建成，现为马来西亚最繁忙的邮轮停靠码头。除了檳城國際機場和陆路交通外，瑞典咸码头也是游客进入槟城的主要门户之一。 除遊轮外，瑞典咸码头也曾停靠过军舰。新加坡、泰国、美国和中國等多国的海军舰艇曾经停泊在此。 历史 19世纪末，随着槟城港口的海上交通量不断增加，以及马来半岛铁路的建设，港口扩建变得至关重要。瑞典咸码头的建造是由Coude, Sons & Matthews工程事务所负责，于1901年开始动工，并在1904年竣工。这座T字形码头提供了600英尺（180米）的泊位。 最初，这座码头被称为「铁码头」（Iron Pier）。随后被重新命名为「瑞典咸码头」（Swettenham Pier），以纪念当时的海峡殖民地总督瑞天咸（Frank Swettenham）。 然而，瑞典咸码头最初的容量被证明不足。1911年，码头向北延伸了345英尺（105米），向南延长了255英尺（78米），使码头的总长度达到1,200英尺（370米）。 1942年至1944年第二次世界大战期间，瑞典咸码头被日本、德国和意大利海军用作潜艇基地。 直到20世纪60年代末，瑞典咸码头仍有吃水深度达27英尺（8.2米）的蒸汽船和其他货船停靠。然而，随着马来西亚联邦政府于1969年撤销乔治市的自由港地位，瑞典咸码头的鼎盛时期也戛然而止。 21世纪初，瑞典咸码头进行了升级，改造成为邮轮码头。瑞典咸码头邮轮码头于2009年竣工，拥有一座崭新的三层建筑和一座登船桥。自此，乔治市的邮轮旅游业开始蓬勃发展，瑞典咸码头很快就吸引了越来越多的大型邮轮停靠，如瑪麗皇后二號。 2017年，槟城瑞典咸码头取代雪兰莪巴生港，成为马来西亚最繁忙的邮轮码头。 为了应对日益增多的大型邮轮，瑞典咸码头计划在不久的将来进行扩建。 统计数据 参见 槟城港口 乔治市渡轮码头（海墘码头） 海墘 参考 外部链接 瑞典咸码头邮轮码头官网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）