المتحف الوطني الماليزي

المتحف الوطني الماليزي هو متحف عام يقع في كوالالمبور، ماليزيا، ويُعنى بعرض الفن والثقافة والتاريخ الماليزي. يقع المتحف في شارع دامنسارا بالقرب من حدائق بحيرة بيردانا مقابل محطة كوالالمبور المركزية. يجمع تصميم واجهته بين العناصر المعمارية الملايوية التقليدية والخصائص الحديثة، وقد افتُتح رسميًا في 31 أغسطس 1963. يتكون المتحف من مبنى مكوّن من ثلاثة طوابق يبلغ طوله 109.7 مترًا وعرضه 15.1 مترًا، ويصل ارتفاعه في منتصفه إلى 37.6 مترًا، ويضم أربع قاعات عرض رئيسية مخصصة لعلم الإنسان والتاريخ الطبيعي (الجيولوجيا)، وتشمل المعروضات مشاهد تمثيلية للفعاليات الثقافية مثل حفلات الزفاف والمهرجانات والأزياء التقليدية، إضافة إلى الأسلحة التقليدية والآلات الموسيقية والحِرف اليدوية والخزف والنباتات والحيوانات. التاريخ متحف سيلانجور القديم كان متحف سيلانغور يُعد المتحف الوطني الفعلي قبل الاستقلال. أُسس عام 1887 بمبادرة من موظفين مدنيين في الإدارة الاستعمارية، ثم تولّت الحكومة الاستعمارية إدارته لاحقًا. بعد تأسيس الولايات الملايوية المتحدة عام 1896، دُمج إداريًا عام 1904 مع متحف بيراك في تايبينغ تحت إدارة ليونارد راي الابن. افتُتح مبنى متحف جديد صُمّم خصيصًا عام 1907 على يد المعماري آرثر بينيسون هبّاك، وتوسعت مجموعاته بسرعة تحت إدارة هربرت كريستوفر روبنسون، وشارك عدد من الباحثين والجامعين في رحلات علمية شملت مرتفعات فريزر وجنتنج وكاميرون، إضافة إلى مناطق في جنوب تايلاند وإندونيسيا. نُقلت العديد من العينات العلمية إلى المتحف البريطاني للتاريخ الطبيعي، كما أُرسلت بعض المجموعات إلى متاحف ليفربول عام 1914، ونُقلت مجموعة الفقاريات بالكامل إلى متحف رافلز في سنغافورة عام 1926. في 10 مارس 1945، وخلال نهاية الحرب العالمية الثانية، تعرض الجناح الأيمن للمتحف للقصف بواسطة قاذفات أمريكية من طراز B-29 التابعة لقوات الحلفاء، مما أدى إلى تدميره. بعد الحرب نُقلت المجموعات المتبقية إلى متحف بيراك. وقبيل استقلال اتحاد مالايا، طرح رئيس الوزراء تنكو عبد الرحمن فكرة إنشاء متحف وطني جديد لحفظ التراث التاريخي والثقافي، فهُدم المبنى القديم بالكامل وأُنشئ المتحف الوطني الحالي في الموقع نفسه. التصميم والبناء بدأ بناء المتحف الوطني الجديد عام 1959 واكتمل عام 1963، وافتتح رسميًا في 31 أغسطس 1963 على يد توانكو سيد بوترا، ابن المرحوم سيد حسن جمال الليل، يانغ دي-برتوان أغونغ الثالث. صمّم المبنى المعماري هو كوك هوه مستلهمًا العمارة التقليدية للقصور الملايوية. تضم الواجهة جداريات فسيفسائية كبيرة تمثل تاريخ البلاد وثقافتها، بينما زُيّنت أرضية القاعة المركزية ببلاط خاص قُدم هدية من حكومة باكستان. كما شاركت اليونسكو في تقديم استشارات متحفية أثناء تطوير المشروع. في 4 أبريل 1996 أُدرج المبنى رسميًا كأثر تاريخي بموجب قانون الآثار الماليزي. متطوعو المتحف الماليزي بدعم من إدارة المتاحف الوطنية، شكّل هواة الثقافة والتاريخ المقيمون في منطقة كوالالمبور الكبرى مجموعة من المرشدين السياحيين المتطوعين في المتاحف عام 2007، وذلك لتلبية احتياجات العدد المتزايد من السياح الدوليين. ويقدم ما بين 20 و100 متطوع من جنسيات مختلفة جولات سياحية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والفرنسية. كما تم إنشاء مجموعة مماثلة للزوار الماليزيين، تعمل بشكل أساسي في عطلات نهاية الأسبوع. كما تعمل منظمة MVM على تعزيز التراث الثقافي والتاريخي الماليزي في المدارس، وتنظيم رحلات لأعضائها إلى أماكن مختلفة حول كوالالمبور وماليزيا، مثل زيارة كوالا كانغسار وجورج تاون، ومحمية كوالا غاندا للفيلة، وقصر رويال سيلانغور في سيتاباك، والاحتفال بعيد هاري مويانغ في قرية هما ميري أورانغ أصلي في بولاو كاري، وتنظم المنظمة أيضاً ندوات ودروساً حول التراث الثقافي والتاريخي للبلاد. في عام 2009، نظمت MVM معرض "Jom Main" بالتعاون مع المتحف الوطني، والذي يعيد النظر في الألعاب التقليدية التي اعتاد الأطفال في ماليزيا على لعبها. المعارض تركز المعروضات والفعاليات في المتحف على التاريخ المحلي والثقافة والتقاليد والفنون والحرف اليدوية والأنشطة الاقتصادية والنباتات والحيوانات المحلية والأسلحة والعملات. يضم المتحف قاعات عرض متنوعة، لكل منها موضوعها الخاص. يعرض الطابق الأرضي التاريخ الجغرافي والطبيعي لشبه جزيرة الملايو، بدءًا من العصر الحجري، مرورًا بالعصر البرونزي والعصر الحديدي، وصولًا إلى الممالك الهندوسية البوذية وسلطنة ملقا الإسلامية. كما يُشير إلى دول الملايو الهندوسية البوذية القديمة: غانغا نيجارا، وسريفيجايا، وماجاباهيت. من بين المعروضات تمثال ماكارا الحجري، وتمثال أفالوكيتشفارا البرونزي في بيدور، ونموذج لمعبد وادي بوجانغ في كيدا، بالإضافة إلى عرض تراث المنطقة القديم، مثل معبد بوروبودور الجاوي وأواني ماجاباهيت، ويستمر المعرض ليتناول سلطنة ملقا الإسلامية اللاحقة وولايات ماليزيا المختلفة، مُبرزًا أهمية سلطنة ملقا للهوية الوطنية الماليزية. أما الطابق الثاني، فهو مُخصص للتاريخ الاستعماري وصولًا إلى الاستقلال، ويضم نسخًا من أغطية الرأس الملكية لحكام الملايو. وتشمل المعارض الأخرى معرض الرياضة الوطني ومعرض التاريخ الطبيعي. في محيط مبنى المتحف، توجد العديد من المعروضات الخارجية التي تُجسد وسائل النقل في ماليزيا، قديمها وحديثها، يُشبه معروض عربة الثيران في ملقا إلى حد كبير العربة الأمريكية القديمة التي تجرها الخيول، ومن بين المعروضات ذات الأهمية البالغة، قاطرة بخارية من صنع شركة كيتسون وشركاه في إنجلترا، والتي دخلت الخدمة عام 1921 حتى توقفت عن العمل عام 1969، حيث قطعت مسافة 1.5 مليون ميل على خطوط السكك الحديدية. كما يضم المتحف جرافة قصدير تُشبه مصنعًا عائمًا، على بحيرة طبيعية أو اصطناعية. بالإضافة إلى ذلك، تُعرض مركبات آلية، بما في ذلك سيارات مدنية قديمة وسيارات خاصة، من بينها سيارة بروتون ساجا القديمة ذات محرك 1.3 لتر، وهي أول سيارة وطنية أُطلقت في 9 يوليو 1985. بالإضافة إلى ذلك، يوجد نصبان تذكاريان في الموقع: تمثال نصفي برونزي للملك إدوارد السابع، وتمثال للسير فرانك سويتينهام. كما يقيم المتحف الوطني معارض موضوعية منتظمة تعرض جوانب محددة من الحياة والثقافة العالمية. القاعة المركزية تتميز القاعة المركزية بأرضية فسيفسائية هندسية زرقاء من باكستان وسقف مزخرف بألواح خشبية منحوتة، وتُستخدم القاعة لإقامة المعارض المؤقتة والفعاليات الثقافية الخاصة. قصر إستانا ساتو يضم المتحف قصرًا خشبيًا تقليديًا بالحجم الأصلي يُعرف باسم إستانا ساتو، بُني عام 1884 بأمر سلطان ترنغانو زين العابدين الثالث. نُقل القصر إلى مجمع المتحف عام 1974. يعكس المبنى العمارة الملايوية التقليدية، حيث رُفع على أعمدة للسماح بمرور الهواء أسفله، ويتميز بسقف شديد الانحدار وزخارف خشبية دقيقة على الأبواب والنوافذ, المديرون 1959–1963: موبين شيبارد 1963–1967: ج. ج. لوري 1968–1991: شهروم بن يوب 1991–1996: ذو الكفلي بن عبد العزيز 1996–2002: كمرول بهارين بن بويونغ 2002–2007: الدكتور عدي بن طه 2007–2008: بايمان بن كيرومو 2008–2015: إبراهيم بن إسماعيل أبريل–سبتمبر 2015: وان جمال الدين بن وان يوسف 2015–حتى الآن: كمرول بهارين بن أ. قاسم المواصلات االعامة يقع المتحف خلف محطة موزيوم نغارا للمترو، المرتبطة بمحطة كيه إل سنترال عبر ممر مشاة بطول 240 مترًا. ويتطلب الوصول عبر هذا الممر المرور بمنطقة التذاكر في محطة المترو. المراجع