Pinangi saar

Pinangi saar on saar India ookeani idaosas Malaka poolsaare lääneranniku lähedal Pulau Pinangi osariigis Malaisias. Saare pindala on 295 km2, see on Banggi saare, Bruiti saare ja Langkawi saare järel Malaisia suuruselt neljas saar. Pindala hõlmab umbes 28% Pulau Pinangi osariigi pindalast ja 2020. aasta seisuga elab saarel umbes 45% osariigi elanikkonnast. Kogu saar kuulub halduslikult George Towni linna alla, mis haldab ka ümbritsevaid saarekesi. Ajalugu Briti mereväe kapten Francis Light võttis 1786. aastal Kedahi sultanilt Pinangi saare enda valdusse ja ehitas algse sinna blokhausi (malai keeles nibongi). Kindlustise ülesanne oli kaitsta Pinangi saart ja sealset sadamat piraatide ja Kedahi sultani rünnakute eest. Pinangi saar nimetati 1786. aastal Walesi printsi saareks. Loodus Saart eraldab Malaka poolsaarest Pinangi väin. Maastik on vahelduv, enamasti künklik ja kaetud metsaga. Rannikutasandikud on kitsad, kõige ulatuslikum neist on kirdeneem. Just sellel neemel algas George Towni areng, jõudes lõpuks välja idarannikule. Mangroovisood on levinud piki saare läänerannikut. Koos saare keskosas asuvate mägede ja küngastikuga on linna edasine laienemine saare lääneossa piiratud. Pinangi mägi (kõrgus 833 m) saare keskel on saare kõrgeim punkt. Saare mägine keskosa on oluline veehaardeala ning seal kasvab ka iidseid vihmametsi. 2021. aastal lisati 12 481 hektari suurune Penang Hilli biosfäärikaitseala bioloogilise mitmekesisuse ja metsareservi tähtsuse pärast UNESCO maailma biosfäärikaitsealade võrgustikku. Majandus Suure maanõudlusega piirkondades on võetud ette maaarendusprojekte. 2023. aastal alustati saare lõunaranniku lähedal ulatuslikku projekti 920-hektarise Silicon Islandi tehissaare rajamiseks, mis kavandati kõrgtehnoloogilise tootmise ja kaubanduse uueks keskuseks. Saare kirderanniku lähedal on arendatud sarnane Andamani saar, mille läänepool valmis 2024. aastal. Seal kavandatakse ka Gurney Drive'i rannikuala muutmist Pinangi saare uueks veeäärseks puhke-, loome- ja turismisihtkohaks nimega "Gurney Bay", mille esimene järk avati 2024. aastal. Sellelt alalt ehitatakse ka sild Andamani saarele. Transport Saart ühendab Malaka poolsaarega keskosas Pinangi esimene sild ja lõunaosas Pinangi teine sild. Viimane on pikim Malaisias ja üldse kogu Kagu-Aasias. Saare idaosas on George Towni ja Butterworthi linna vahel Malaka poolsaarel parvlaevaühendus. Saare keskosas on parvlaevaühendus Jerejaki saarega. Saare põhjaossa on ühenduseks Malaka poolsaarega kavandatud veealune tunnel. Saare lõunaosas on Bayan Lepasi eeslinnas alates 1935. aastast Pinangi rahvusvaheline lennujaam (varem Bayan Lepasi lennujaam). Välislingid