Baltijos oro policija

Baltijos oro policija (dažn. NATO oro policijos misija Baltijos šalyse) – NATO misija, skirta kontroliuoti oro erdvę virš Baltijos šalių. 2014 m. išplėsta į Malborko (Lenkija) aviacijos bazę. Istorija 2004 m. kovo 29 d. Baltijos šalys tapo NATO narėmis. Nutarta, kad jų oro erdvę pasikeisdamos kontroliuos (atliks oro policijos vaidmenį) NATO karinės oro pajėgos: keturių naikintuvų grandis, dislokuota Šiaulių Aviacijos bazėje. 2008 m. spalio 21 d. vyko bendros NATO oro policijos misiją Baltijos šalyse vykdančio JAV karinio kontingento, Karmėlavoje dislokuoto Valdymo ir pranešimų centro bei kitų NATO šalių karinių vienetų pratybos. Pratybose, kurios vyko Lietuvos, Latvijos ir Estijos oro erdvėje, dalyvavo Danijos, Čekijos, JAV ir Lenkijos naikintuvai. Pratybų tikslas – stiprinti sąveiką tarp trijų Baltijos valstybių nacionalinių centrų ir oro navigaciją koordinuojančių institucijų, Lietuvoje dislokuotų ir oro policijos funkcijas vykdančių NATO karinių vienetų bei kitų NATO šalių. 2012 m. vasarį NATO pratęsė oro policijos misiją, kuriai mandatas iki tol buvo suteiktas iki 2014 m. Ambasadoriai Briuselyje patvirtino, kad tai bus ilgalaikė misija su periodinėmis peržiūromis, o Baltijos šalys savo ruožtu įsipareigojo didinti savo indėlį. Oro policijos misijos pratęsimas patvirtintas ir Čikagos viršūnių susitikime (2012 m., Čikaga). NATO generalinis sekretorius Andersas Foghas Rasmussenas paskelbė, kad Aljanso šalių vadovai nusprendė oro policijos misijos Baltijos šalyse nesusieti su konkrečiomis datomis, tačiau pridūrė, kad šis susitarimas gali būti peržiūrėtas. Nuo 2024 m. kovo 1 d. iki lapkričio mėnesio dėl pakilimo tako remonto darbų Amari bazėje naikintuvų misija vyks iš Lielvardės aerodromo Latvijoje. 2026 m. gegužės 19 d. iš Šiaulių pakilęs Rumunijos naikintuvas numušė karinį droną virš Estijos. Tai buvo pirmas kartas, kai Baltijos oro policijos naikintuvas panaudojo karinę jėgą. Išplėtimas 2014 m. kovo 6 d., dėl įtemptos politinės padėties Ukrainoje ir vykstant Krymo aneksijai, tuometinę JAV vykdytą 4 naikintuvų misiją papildė šeši JAV KOP McDonnell Douglas F-15 Eagle naikintuvai ir du kuro papildymo ore lėktuvai Boeing KC-135 Stratotanker. Tuo būdu siekta sustiprinti NATO oro policijos misiją Baltijos šalyse. Nuo 2014 m. gegužės 1 d. oro policijos misija sustiprinta dalį jos pajėgų dislokuojant ne tik Šiaulių aviacijos bazėje, bet ir Emari bei Malborko aviacijos bazėse. Nuo 2015 m. rugsėjo 1 d. oro policijos misiją atlieka aštuoni NATO šalių naikintuvai (po keturis Šiaulių ir Emari bazėse). Grafikas Incidentai 2011 m. rugpjūčio 30 d. prieš 11 val. per pratybas Šiaulių raj. Prancūzijos KOP Mirage 2000C susidūrė su Lietuvos KOP L-39. Avarija ore įvyko virš Rėkyvos ežero. Abu L-39 pilotai sėkmingai katapultavosi, L-39 nukrito į netoliese esantį mišką. Tai buvo vienas iš dviejų veikiančių Lietuvos KOP lengvųjų atakos lėktuvų. Prancūzų Mirage 2000C grįžo į Šiaulių aviacijos bazę. Avarijos metu buvo didelis debesuotumas. Liudytojų teigimu, Mirage 2000C netikėtai išniro iš debesies ir sparnu kliudė Lietuvos L-39. 2013 m. balandžio 29 d. Danijos KOP F-16AM leisdamasis Talino oro uoste susidūrė su paukščiu. Lakūnas sėkmingai nutupdė orlaivį, varikliui padaryta menkavertė žala. 2015 m. spalio 9 d. Vokietijos Eurofighter naikintuvui riedant Amari bazėje nukrito prie sparno prikabintas išorinis kuro bakas. 2018 m. rugpjūčio 8 d. Ispanijos Eurofighter naikintuvo pilotas netyčia paleido AMRAAM raketą virš Estijos teritorijos. Galerija Šaltiniai Nuorodos NATO oro policijos misija (Lietuvo kariuomenės tinklapis) Archyvuota kopija 2023-06-18 iš Wayback Machine projekto.