Lietuvos tūkstantmečio tiltas

Lietuvos tūkstantmečio tiltas – dviejų juostų automobilių tiltas per Nemuną Alytuje. Tiltas, kartu su privažiavimo gatve bei naujai pastatyta 120 m ilgio estakada sujungė Putinų gatvę kairiajame Nemuno krante su naujai nutiestu 3,5 km kelio ruožu (Normandijos–Nemuno g.) iki Druskininkų gatvės ir krašto kelio 220 Trakai–Rūdiškės–Pivašiūnai–Alytus sankryžos Pirmajame Alytuje. Trečiąjį tiltą per Nemuną Alytuje projektavo UAB „Kelprojektas“, jo pralaidumas – 30.000 transporto priemonių per parą. Alytaus šiaurinio apvažiavimo tiltas pradėtas projektuoti dar 1985 m. Iki 1993 m. buvo parengti privažiavimo kelių prie būsimo tilto projektai. Dėl ekonominių sunkumų, tilto statyba buvo ne kartą nutraukiama. Tilto statybos darbus vykdė UAB "Alkesta". 2008 m. liepos 9 d. įmontuota statomo gelžbetonio tilto atminimo kapsulė. 2008 m. Alytaus miesto valdžios sprendimu statomam tiltui suteiktas Lietuvos tūkstantmečio tilto vardas. Tiltas atidarytas eismui 2011 m. spalio 28 d. Tilto konstrukcijos Tilto perdanga - erdvinė, plieninė, nekarpyta, sijinė perdanga. Perdangos erdvinę sistemą sudaro dvi lygiagrečios 3 metrų aukščio dvitėjo profilio sijos, kurios tarpusavyje sujungtos skersiniais ryšiais, o virš atramų ir skersinėmis standumo diafragmomis. Tilto paklotas surinktas ant perdangos plieninių konstrukcijų montuojant gelžbetoninius gaminius (perdangos plokštes ir turėklinius blokus), kurie tarpusavyje sujungti įrengiant monolitinius ruožus. Tilto atramos įrengtos iš surenkamojo gelžbetonio gaminių, kuriuos sumontavus įrengti monolitiniai ruožai. Šaltiniai