Telšių geležinkelio stotis

Telšių geležinkelio stotis – geležinkelio stotis šiaurės vakarų Lietuvoje, šiaurinėje Telšių miesto dalyje, Stoties g. 35, atkarpoje Kužiai–Kretinga. Tai vidutinio dydžio stotis Vilniaus–Klaipėdos geležinkelio linijoje, aptarnaujanti Telšių miesto gyventojus ir jo pramonės įmones. Stotis įrengta šiauriau miesto centrinės dalies, joje stoja traukiniai Vilnius–Klaipėda ir Radviliškis–Klaipėda. Be stoties rūmų (Stoties g. 35), yra išlikę 3 gyvenamieji geležinkeliečių namai (autentiškiausias – Pramonės g. 2, kiti – Lazdynų Pelėdos g. 2 ir Geležinkelio g. 3) ir ketvirtojo namo (stovėjo prie „Lietūkio“ sandėlių) pamatai, „Lietūkio“ sandėlių elementai. Istorija Dar 1897 m. kunigaikštis Oginskis pateikė prašymą Rusijos vyriausybei nutiesti geležinkelį Palanga–Telšiai–Mažeikiai, per kurį Lietuvos pajūris būtų sujungtas su Liepojos–Romnų geležinkeliu. Be to, Vokietijos imperija, XIX–XX a. sandūroje siekdama stiprinti geležinkelių tinklą nuo Vokietijos iki Rusijos, taip pat turėjo savo iniciatyvų. XX a. pradžioje Klaipėdos verslininkams rekomendavus Vokietijos vyriausybė pasiūlė Rusijai nutiesti Klaipėdos–Telšių–Šiaulių geležinkelį, tačiau dėl įtemptų santykių Rusija atsisakė šio pasiūlymo. Telšius geležinkelis pasiekė po I pasaulinio karo, kai Lietuvos valdžia nutarė sujungti Lietuvos geležinkelio tinklą su Klaipėdos kraštu ir nutiesė Kužių–Kretingos geležinkelį. Naujoji trasa Kretinga–Telšiai–Kužiai buvo tiesiama dviem etapais: 1926 m. buvo nutiesta 56 km ilgio trasos dalis Telšiai–Kužiai, o 1930–1932 m. – 71 km ilgio dalis Kretinga–Telšiai. Taigi, geležinkelio bėgiai Telšius pasiekė tik 1926 m. – tai buvo nuo Šiaulių pusės, nuo Kužių. Iš pradžių keleivių namo funkciją atliko traukinio vagonas, o keleivių rūmai pastatyti tik po kelerių metų. Stotis priskirta III klasei. Nuo 1932 m. iš Telšių geležinkeliu jau buvo galima važiuoti ir iki Kretingos – atidarymo iškilmės vyko spalio 29 d., šventėje dalyvavo prezidentas Antanas Smetona, ministrai Balys Giedraitis ir Konstantinas Šakenis, geležinkelį pašventino vyskupas Justinas Staugaitis. Pirmajam traukiniui iš Kretingos pasitikti Telšiuose buvo pastatytas didžiulis puošnus trijų arkų bromas, vainikuotas ilgiausiomis vainikų pynėmis. Užrašytas plakatas „Per Žemaitiją į platųjį pasaulį!“ Dalyvavo daug reikšmingų svečių. Lietuvos geležinkelių kontekste stotis nebuvo itin didelė, tačiau labai svarbi Žemaitijos regionui. Prie stoties įrengta ir pramoninė zona, čia buvo „Lietūkio“ sandėlis, į zoną nutiestą atskira bėgių atšaka. Kartu su Plungės GS, Telšių stotis buvo pastatyta pagal tą patį projektą, o architektūroje dominuoja modernizuoto neoklasicizmo stilius. Keleivių rūmai buvo tinkuoto mūro, pastatas dengtas čerpėmis. XX a. pabaigoje stoties pastatas suremontuotas, 2005 m. rekonstruoti peronai. Galerija Šaltiniai