Rīgas vagonbūves rūpnīca

Rīgas vagonbūves rūpnīca (RVR), Sovyetler Birliği ve onun ardıl eyaletlerinde kullanılan çok üniteli trenleri ve tramvay araçlarıyla dikkat çeken Letonyalı bir demiryolu ve tramvay aracı üreticisiydi. 2017'de iflas etmiş ve faaliyet dışı kalmıştır. Tarihçe Orijinal çalışmalar 1895 yılında işadamı Oscar Freywirth tarafından Fēnikss adı altında kurulan şirkette yapılmaya başlandı. 1936 yılında Fenikss yeniden organize edildi ve Vairogs adını aldı. Bu şirket aynı zamanda lisanslı olarak Ford-Vairogs otomobillerini üretmeye başladı. Letonya'nın Sovyetler Birliği tarafından ele geçirilmesinin ardından devlet tarafından kamulaştırılan ve RVR olarak yeniden adlandırılan şirket, uzun yıllar boyunca SSCB'nin en büyük elektrikli ve dizel tren üreticisi oldu. Aynı zamanda tramvay da üretti. En iyi bilinen ürünleri ER1, ER2, ER7, ER9 ve ER31 elektrikli trenleri, DR1, DR1A ve DR1P dizel trenleridir ve bunların çoğu bugün hala hizmettedir. 1973-1988 yılları arasında ER200 hızlı trenini inşa etti. Sovyetler Birliği'nin ve Comecon'un dağılmasının ardından fabrika 1996 yılında faaliyetlerini durdurdu ve 1998 yılında iflas ilan edildi. İki parça halinde özelleştirilen parçalardan biri, Rus oligark Alexey Mordashov'un kontrolündeki Severstal şirketi tarafından satın alındı. 2001 yılında fabrika bir holding şirketi tarafından satın alındı ve 2005'ten 2008'e kadar Belarus Demiryolları için yeni dizel üniteler inşa edildi. Diğer siparişler öncelikle daha önce ürettiği birimlerin yenilenmesine yönelikti. Sahiplik yapısı birkaç kez değiştikten sonra, birkaç yıldır yeni araç siparişlerinin az olması ve diğer demiryolu üreticileriyle yapılan birkaç başarısız ortaklık girişiminin ardından 2017'de iflas sürecine girdi. Ürünler Trenler AR-1 ilk kez 1969'da üretildi AR-2 ilk kez 1997'de üretildi DR-1 / DR-1P / DR-1A / DR-1B, 1963'te başlıyor ER-1 ilk kez 1957'de üretildi ER-2 / ER-2R / ER-2T, 1962'de başlıyor ER-3 1963'te üretildi ER-6 yalnızca prototipi 1965'te yapıldı ER-7 ilk kez 1957'de üretildi ER-9 / ER-9P / ER-9M / ER-9E / ER-9ET / ER-9T'nin ilk üretimi 1962 ER-10 ilk kez 1960'ta üretildi ER-11 1965'te üretildi ER-12 ilk kez 1976'da üretildi Er-200 ilk kez 1974'te üretildi Tramvaylar 1923'ten 1930'a kadar fabrika Riga için yaklaşık 40 tramvay arabası üretti. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra 1949 yılında fabrika MTV-82 tramvayını üretmeye başladı. 1960 ile 1989 yılları arasında 6000'den fazla RVR-6 tramvay arabası inşa edildi. Mevcut işleticiler Sovyet döneminde inşa edilen birçok RVR treni eski SSCB topraklarında halen aktif olarak hizmet vermektedir. Mevcut operatörler aşağıda gösterilmektedir. Eski SSCB'nin çoğu şehrinde ČKD Tatra tarafından inşa edilen tramvayları tercih ederken, varsa çok az sayıda RVR tramvayı hala çalışmaktadır. Dış bağlantılar RVR'nin resmi web sitesi Kaynakça