ស្ពានមិត្តភាពថៃ-ឡាវទី១

ស្ពានមិត្តភាពថៃ-ឡាវទី១ ( ថៃ: สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 1 ; លាវ: ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທຳອິດ ,pronounced [kʰǔa mīt.tā.pʰâːp láːw tʰáj hɛ̄ŋ tʰám.ʔít]) គឺជាស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ ដែលតភ្ជាប់ ខេត្តហ្នងគាយ និងទីក្រុងហ្នងគាយ ក្នុងប្រទេសថៃ ជាមួយខេត្តវៀងចន្ទន៍ ក្នុងប្រទេសឡាវ ។ រដ្ឋធានី​វៀងចន្ទន៍ ​ប្រទេស​ឡាវ​មាន​ទំហំ​ប្រមាណ​ជា ២០ គីឡូម៉ែត្រ (១២ម៉ាយ៍) ពីស្ពាន។ ស្ពាននេះមានប្រវែង ១,១៧០ ម៉ែត្រ (០.៧៣ ម៉ាយ៍)។ វាមានគន្លងផ្លូវទទឹង ៣.៥ ម៉ែត្រ (១១ហ្វីត ៦អ៊ីង) ទទឹងផ្លូវជើងពីរ ១.៥ ម៉ែត្រ (៤ហ្វីត ១១អ៊ីង) និងផ្លូវដែកប្រវែង ១,០០០ មម (៣ហ្វីត ៣+៣⁄៨ អ៊ីញ) នៅចំកណ្តាល ។ ជាន់លើការកក់កណ្តាលតូចចង្អៀត។ ប្រវត្តិសាស្ត្រ បានបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី ៨ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៩៤ វាជាស្ពានទីមួយឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គក្រោម និងទីពីរនៅលើផ្លូវទាំងមូលនៃទន្លេមេគង្គ។ ថវិកា​ប្រមាណ ៤២​លាន​ដុល្លារ​អូស្ត្រាលី ដែល​ផ្តល់​ថវិកា​ដោយរដ្ឋាភិបាល​អូស្ត្រាលី ជាជំនួយ​អភិវឌ្ឍន៍ ​សម្រាប់​ប្រទេស​ឡាវ។ ស្ពាននេះត្រូវបានរចនា និងសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនអូស្ត្រាលី ដើម្បីបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ការរចនាគំនិតនៃស្ពានថ្នល់ (cantilever) មានតុល្យភាពត្រូវបានស្នើឡើងដោយ Bruce Ramsay នៃ VSL ជាមួយនឹងការរចនាចុងក្រោយដែលធ្វើឡើងដោយវិស្វករប្រឹក្សាមោនសែល (Maunsell) ។ វាត្រូវបានសាងសង់ដោយ ក្រុមហ៊ុនចញហូឡេនគ្រុប (John Holland Group) ។ ឈ្មោះផ្លូវការរបស់ស្ពាននេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងការបន្ថែម "ទីមួយ" បន្ទាប់ពីការបើកឱ្យដំណើរការ ស្ពានមិត្តភាពថៃ-ឡាវទីពីរ បន្ថែមទៀតនៅភាគខាងត្បូងនៅ សុវណ្ណខេត ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០០៧។ ឯកសារយោង