Volkswagen AG

Volkswagen Aktiengesellschaft (lühendatult VW AG, rahvusvaheliselt tuntud kui Volkswagen Group) on Saksamaa rahvusvaheline autotööstuskontsern, mille peakorter asub Alam-Saksi liidumaal Wolfsburgis. Aastal 2023 oli see käibe poolest maailma suurim autotootja, müües üle 9,2 miljoni sõiduki. Kontserni kontrollivad kaudselt perekonnad Porsche ja Piëch läbi valdusettevõtte Porsche Automobil Holding SE, millele kuulub 53,3% hääleõigustest. Teised suuromanikud on Alam-Saksi liidumaa (20% hääleõigustest) ja Qatar Holding LLC (17%). Ajalugu Ettevõte asutati 1937. aastal nimega Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH. Algne eesmärk oli toota Ferdinand Porsche konstrueeritud odavat "rahvaautot" (Volkswagen Beetle). Pärast teist maailmasõda Briti majori Ivan Hirsti juhtimisel uuesti käivitatud tehasest kasvas välja Euroopa suurim autotootja. Kaubamärgid ja struktuur Volkswageni kontsern on jaotatud strateegilistesse brändirühmadesse, et suurendada efektiivsust ja tehnoloogilist koostööd: Sõiduautod Brand Group Core (Põhibrändid): Volkswagen (sõiduautod) Škoda Auto SEAT ja Cupra Volkswagen Commercial Vehicles (kerged tarbesõidukid) Brand Group Progressive: Audi – juhib kaubamärke Bentley, Lamborghini ja Ducati (mootorrattad). Brand Group Luxury: Porsche – tegutseb iseseisva börsiettevõttena, kuid on strateegiliselt kontserniga liidetud. Eriprojektid: Bugatti Rimac – ühisettevõte, kus kontsernil (läbi Porsche) on 45%-line osalus. Scout Motors – USA turule suunatud elektriliste maasturite bränd. Veoautod ja bussid (TRATON SE) Raskeveokite üksus on koondatud tütarettevõtte Traton SE alla, kuhu kuuluvad: MAN Truck & Bus Scania Navistar (USA) Volkswagen Caminhões e Ônibus (Lõuna-Ameerika) Tehnoloogia ja teenused Cariad: Kontserni tarkvaraüksus, mis arendab ühtset operatsioonisüsteemi kõikidele brändidele. PowerCo: Akuelementide tootmisele spetsialiseerunud ettevõte. Volkswagen Financial Services: Pakub liisingut, kindlustust ja muid finantsteenuseid. Heitgaasipettus (Dieselgate) Pikemalt artiklis Dieselgate 2015. aastal avalikuks tulnud skandaal, kus kontsern kasutas petutarkvara lämmastikoksiidide heitkoguste manipuleerimiseks, on ettevõttele maksma läinud üle 32 miljardi euro trahvide ja hüvitistena. 2025. aastal jõudsid Saksamaal lõpule olulised kohtuprotsessid, kus endistele tippjuhtidele mõisteti skandaali varjamise eest vanglakaristused. Viited Välislingid Volkswagen Groupi ametlik koduleht