德島自動車道

德島自動車道（日語：徳島自動車道／とくしまじどうしゃどう，羅馬化：Tokushima jidōshadō）是以德島縣鳴門市鳴門系統交流道為起點，至愛媛縣四國中央市川之江東系統交流道，總長106.2公里的高速公路。略稱為德島道（日語：徳島道／とくしまどう，羅馬化：Tokushimadō）。 本道路之高速公路路線編號在鳴門系統交流道 - 德島系統交流道（建設中）間與高松自動車道、松山自動車道（川之江系統交流道 - 松山交流道間）共同編為 E11，德島系統交流道（建設中）- 川之江東系統交流道間與高知自動車道（川之江系統交流道 - 高知交流道間）共同編為 E32。 概要 國土開發幹線自動車道的路線名在鳴門系統交流道 - 德島交流道間為四國橫斷自動車道的一部份；在德島交流道 - 川之江東系統交流道間則是四國縱貫自動車道的一部分。 2000年3月11日，境目嶺的新境目隧道貫通，井川池田交流道 - 川之江東系統交流道間通車，自此連接四國四縣的縣廳所在地X型路網（通稱為X Highway／エックスハイウェイ）完成。 幾乎全線都沿著吉野川走行，相對於國道192號沿著吉野川右岸（南側）走行，德島道除了在三好市内，大致沿吉野川左岸（北側）的山區表面走行。 土成交流道 - 阿波停車區間有6座連續的隧道。連續95公里為暫定2車道（未來預定為完成4車道），道路規格與設計速度在鳴門系統交流道 - 脇町交流道為第1種第2級、100 km/h，脇町交流道 - 川之江東系統交流道為第1種第3級、80 km/h。全線除交流道附近外，速限為70 km/h。 交流道 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用、休止或廢除。未開通路段的名稱為臨時名稱。 智能交流道（SIC）以背景色■顯示。 未有特別標出路線名稱為市道。 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。土成BS與美馬BS設於交流道設施外，故以△顯示。 IC為交流道的簡寫，SIC為智能交流道的簡寫，JCT為公路分岔點的簡寫，SA為服務區的簡寫，PA為停車區的簡寫，TB為公路收費站的簡寫，BS為巴士站的簡寫。 鳴門系統交流道 - 德島交流道間的里程碑以300K為基準設置。 里程碑在德島交流道重新計算，但未設置0K里程碑而從0.1K開始。另外，310.2K與0.1K間的距離實為0.2公里。 歷史 1994年（平成6年）3月17日：藍住交流道 - 脇町交流道間通車。 1995年（平成7年）8月9日：德島交流道 - 藍住交流道間通車，上板服務區啟用。 1997年（平成9年）12月3日：脇町交流道 - 美馬交流道間通車，阿波停車區啟用。 1999年（平成11年）3月30日：美馬交流道 - 井川池田交流道間通車。 2000年（平成12年）3月11日：井川池田交流道 - 川之江東系統交流道間通車，同時與高知自動車道連接，完成X型高速公路路網。 2004年（平成16年）10月31日：吉野川服務區內的吉野川智慧型交流道開始實施社會實驗。 2006年（平成18年）10月1日：吉野川智慧型交流道永久化，正式啟用。 2013年（平成25年）6月4日：廢除德島收費站。自此新設德島交流道收費站啟用。 2015年（平成27年）3月14日：鳴門系統交流道 - 德島交流道間通車，自此全線通車。 路線狀況 車道、速限與收費 幾乎全線為暫定2車道，一部分路段為4車道。 主要橋梁與隧道 隧道數目 全線現為暫定2車線的對面通行方式，因此上下線合計為1座隧道。 道路管理者 西日本高速公路股份有限公司四國分公司 德島管理事務所 : 鳴門系統交流道 - 井川池田交流道 香川管理事務所 : 井川池田交流道 - 川之江東系統交流道 公路廣播 太刀野（美馬交流道 - 吉野川服務區） 交通量 24小時交通量（台） 道路交通調查 （來元：「平成22年度道路交通調查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」（自國土交通省網頁摘取資料作成） 2010年度的調査時，全線平均交通量為6,864台。交通量最大的区間為藍住交流道 - 脇町交流道間，超過8,000台。與2005年的調査相比較，全線的交通量皆有增加但是不超過1.0，所以全線幾乎沒有交通堵塞的問題。另外，受到暫定2車道的影響，全線速限為70 km/h，但是實際旅行速度在白天的12小時於全区間內皆超過70 km/h，最大來到81 km/h。 地理 通過自治體 德島縣 鳴門市 - 板野郡松茂町 - 板野郡北島町 - 德島市 - 板野郡藍住町 - 板野郡板野町 - 板野郡上板町 - 阿波市 - 美馬市 - 三好市 - 三好郡東三好町 - 三好市 愛媛縣 四國中央市 連接高速公路 E11 高松自動車道（於鳴門系統交流道連接 ） E55 四國橫斷自動車道（於德島系統交流道連接：事業中） E32 高知自動車道（於川之江東系統交流道連接） 參考資料 注釋 來源 相關項目 高速自動車國道 四國地方道路列表 德島線 - 與本路線同樣沿吉野川行走的JR路線，但是未越過境目峠。 外部連結 NEXCO西日本 （页面存档备份，存于互联网档案馆）