甲浦站

甲浦站（日語：甲浦駅／かんのうらえき，羅馬化：Kannoura eki）是位於日本高知縣安藝郡東洋町，隸屬於阿佐海岸鐵道的鐵路車站。本站為阿佐東線的終站，現時採用DMV公交站牌模式運作。本站既是高知縣最東邊的車站，也是阿佐海岸鐵道唯一位處高知縣的車站（雖然全公司只擁有4個車站）。 車站結構 站舍 鐵道年代 此站的站房為木製單層建築物，站房本身為候車室及觀光服務台，由甲浦婦人會負責售票及觀光事宜。然而站房沒有連接至月台，乘客須沿旁邊的行人天橋走上月台。 現況 與線內其他車站的情況相同，為對應DMV的高度，原來的列車月台被棄用，但不同於海部站或宍喰站，新候車站設於路面段，情況與部份BRT車站類近。原來軌道段的末端改成為「軌道／路面轉換區」，車輛在此轉換行駛模式，往宍喰方向為軌道模式，往宍喰溫泉方向為巴士模式，而原有的軌道末端則加建了通往路面的連接路，讓車輛可以進出。新候車月台設於站舍旁邊，並設有橫竿封閉專用路段，只有車輛進出車站時才會打開。新候車月台不使用編號，而是一律以「往○○方向月台」（○○行のりば）標示。 月台配置 鐵道時期 本站只設有1個側式月台，提供1線1面的月台配置。月台的有效長度為2卡－雖然它的長度比一般可容納2卡列車的為長。下車時，左邊車門會打開。月台上設有鋁製有蓋候車室，位於月台末端近路軌盡頭，行人橋旁。 開線初期，部份JR特急列車「劍山」、「室戶」曾直通至本站，但反反覆覆停止又復辦，2011年時刻表改點後，又再一次取消。直至改造為DMV前，本站只提供普通列車，並只在阿佐東線內行駛。 月台配置 往奈半利接駁巴士 由於國鐵時代的阿佐線預算由海部站再接駁至後免站，中途途經甲浦站、野根站、室戶站、吉良川站、土佐羽根站及奈半利站。現在由於計劃中止，因此改由高知東部交通開辦接駁巴士，由甲浦岸壁經室戶岬開往安藝站。平日開出六班來回，假日開出七班來回（最早一班由室戶岬先開往甲浦，再返回安藝站）。全程約為2小時20分。 歷史 1992年3月26日：開業。 2019年1月10日：因應於2020年改用雙模式車輛行駛，連接架空鐵路路軌及地面道路的斜坡道工程正式展開，同日起停車站及巴士站亦遷移。 使用狀況 相鄰車站 阿佐海岸鐵道 ■阿佐東線 （軌道模式）宍喰－（巴士模式）甲浦－海之驛東洋町 參考資料 注釋 外部連結 阿佐海岸鐵道甲浦站介紹 （页面存档备份，存于互联网档案馆）