長崎機場

長崎機場（日語：長崎空港／ながさきくうこう，羅馬化：Nagasaki kūkō，IATA代码：NGS；ICAO代码：RJFU）是位於日本長崎縣大村市的民用機場，是全球第一座海上機場。根據日本空港整備法被分成第二種機場。 長崎機場的場址雖然位於海上，但並非完全填海造陸的人工島，而是以0.9平方公里的箕島，填擴到2.44平方公里而成。 歷史 1955年：前身為軍用機場的大村機場，開始改建為軍民合用機場，是為第一代的長崎機場。 1960年：大村機場正式開通民航，並被定為二等機場。 1971年：現時的機場場址（包括新建的B跑道）開始進行填海工程。 1975年5月1日：第二代長崎機場啟用，而在鄰近但不相連的原有機場繼續運作，其跑道被返稱為A跑道；同时为开行国际航班做准备，新机场新建了清关设施。 1979年9月，机场开设首条国际航班，为日本航空和中国民航上海局（现中国东方航空）共同运营的的东京成田—长崎—上海虹桥航线。 1980年：B跑道延長至3000米。 2011年：第一代機場正式移交予防衛省管理，劃離長崎機場範圍，並恢復為純軍用機場。自此，此機場只剩下1975年新建部分仍在使用。 航空管制 航空保安無線設施 乘客人次 航空公司與航點 對外交通 巴士 從機場外圍（大村、諫早）的一般巴士路線，以及從機場圈內各地（長崎市及佐世保市等），都可乘機場直通巴士進入。 長崎縣營巴士、長崎縣央巴士、長崎巴士、西肥巴士、島鐵巴士 长崎市方向 Cocowalk茂里町（經由出島道路、長崎新地轉運站、大波止、長崎站）（長崎縣營巴士、長崎巴士） 長崎站（經川平有料道路、道ノ尾、住吉、長崎大學前、浦上站、Cocowalk茂里町）（長崎巴士） 長崎站（經長崎繞道、昭和町、長崎大學東門、浦上站、Cocowalk茂里町）（長崎縣營巴士） 長崎站（經長崎繞道、昭和町、住吉、長崎大學前、浦上站、Cocowalk茂里町）（長崎縣營巴士） 諫早市方向 諫早轉運站（經由大村轉運站）（長崎縣央巴士） 佐世保市方向 佐佐轉運站（經由川棚巴士中心、豪斯登堡、早岐田子之浦、卸本町入口、佐世保站、松浦町國際通）（西肥巴士） 島原市方向 島原港（經由諫早轉運站、雲仙市公所、多比良町站、島原站、島鐵巴士轉運站）（島鐵巴士） 合乘計程車 機場合乘計程車共同事業體 佐世保站（直達） 大村鷗計程車 大村IC(經新大村車站) 渡輪 安田產業汽船 豪斯登堡 時津港 參考來源 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-09-23]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）. 外部連結 長崎機場 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（英文）（韓文）（简体中文） 長崎機場的Facebook專頁