佐賀車站

佐賀車站（日語：佐賀駅〔佐賀驛〕／さがえき，羅馬化：Saga eki）是位於佐賀縣佐賀市站前中央，屬於九州旅客鐵道（JR九州）長崎本線的車站。本站是佐賀縣及佐賀市的代表車站，每日以該站為始發站和終點站的長崎本線、佐世保線、唐津線的列車共計有190次。2023年度1日平均乘車人員為11,722人，屬佐賀縣第一位；在九州則位居第11位。 車站構造 此站是配置兩個島式月台共四條軌道的高架車站。站內有售票窗口以及自動售票機，置物櫃，並設有觀光案內所與JR九州旅行佐賀支店。 月台配置 歷史 1891年8月20日：九州鐵道車站開設。 1907年7月1日：九州鐵道國有化。 1935年5月25日：佐賀線本站～筑後大川站開通，全線完成。 1976年2月19日：高架化工程完成，車站向北移約100米。貨物提取服務取消（改由鍋島站負責。 1977年：整備北口廣場。 1986年11月1日：取消手提行李提取。 1987年： 3月28日：佐賀線全線廢線。 4月1日：國鐵分割民營化下、轉移至JR九州。 2002年10月5日：增設閘機。 2009年3月1日：開始可以使用IC卡「SUGOCA」。 2012年2月29日：西口改札口關閉。 2016年10月21日：改札前大堂裝修完成。電子告示版「TERA VISION」設置。 2021年： 5月10日：佐賀站北口廣場（約2,800m2）完成。 6月1日：南口廣場整備工程開展。 2022年10月8日：月台引入復活邪神系列的樂曲為發車音樂。（同時唐津站也導入相同的發車音樂。 2023年4月26日：隨えきマチ1丁目佐賀西館開業、原來閉鎖的西口改札重新投入服務（但只係使用IC卡）。 2024年10月3日：「SUGOCA」利用範圍擴展至佐賀以西及以南的車站： 長崎本線（佐賀～江北） 佐世保線（江北～佐世保） 大村線（早岐 - 豪斯登堡） 利用狀況 以下是每年平均使用情況： 相鄰車站 九州旅客鐵道 長崎本線 ■特急「接力海鷗」、「綠」、「豪斯登堡」、「喜鵲」 新鳥栖（JH02）－佐賀（JH08）－江北 註1：「綠」及「豪斯登堡」15號和40號會加停吉野里公園（JH05） 註2：部份「接力海鷗」會直接駛往武雄溫泉而不停靠江北 ■區間快速（只限上行運行）、■普通 伊賀屋（JH07）－佐賀（JH08）－鍋島 ■唐津線（此站－久保田站間長崎本線） 佐賀－鍋島 曾經存在的路線 日本國有鐵道 佐賀線 佐賀－東佐賀 注釋 統計數據 参考文獻 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01. ISBN 978-4-533-02980-6. 外部連結 JR九州佐賀車站（页面存档备份，存于互联网档案馆）