稲毛駅

稲毛駅（いなげえき）は、千葉県千葉市稲毛区稲毛東三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。 運転系統としては、快速線を走行する総武快速線、および緩行線を走行する総武緩行線の2系統が停車する。 概要 千葉市都市計画マスタープランによる重要地域拠点（副都心機能）を有する稲毛区の中心駅である。横須賀・総武快速線（総武線快速）、中央・総武緩行線（総武線各駅停車）の2路線が乗り入れている。近傍には京成電鉄の京成稲毛駅が位置している。 明治初期には文人墨客に愛された別荘地・保養地として、また昭和初期には軍郷として古くから栄えた街である。京成電鉄の京成稲毛駅方面に向かうと商店街が広がり、稲毛浅間神社の門前町が広がる。 駅周辺には千葉ステーションビルの駅ビルであるペリエ稲毛（Perie）や総合スーパーのイオン稲毛店のほか、居酒屋、レストランなどの飲食店、アミューズメント施設などが点在している。また、プラウドタワー稲毛、アイプレイス稲毛、ウェリス稲毛などの大規模マンションが多く、人口密度が高い住宅街となっている。 明治時代頃には国道14号付近に海岸線があり、海水浴や潮干狩りの客で賑わうリゾート地であった。1888年（明治21年）、県内初の海水浴場が開かれ、同年、医学士の濱野昇により「稲毛海気療養所」（後の海気館）が設立。多くの文人墨客が小説執筆や静養のため訪れていた。また、神谷傳兵衛や愛新覚羅溥傑ゆかりの地でもあり、国登録有形文化財の神谷傳兵衛の別荘「旧神谷伝兵衛稲毛別荘」や溥傑夫妻が新婚生活を送った和風別荘建築「千葉市ゆかりの家・いなげ」が保存されている。 乗り入れ路線 当駅に乗り入れている路線は線路名称上の総武本線であり、運行系統としては快速線を走る横須賀・総武快速線（総武線快速）、および緩行線を走る中央・総武緩行線（総武線各駅停車）の2系統が停車する。 横須賀・総武快速線（総武線快速）：快速線を走行する総武本線の近距離電車。 - 駅番号「JO 27」 中央・総武緩行線（総武線各駅停車）：緩行線を走行する総武本線の近距離電車。 - 駅番号「JB 37」 この他に京成稲毛駅から徒歩で約8分の場所に位置している。 なお、千葉市は過去に千葉都市モノレールを穴川駅から延伸させ、稲毛海岸駅に至る路線を計画しており、その際に中間駅として、当駅に乗り入れる計画が構想されていた。しかし、費用対効果が低いとして、2019年9月にこの計画は中止となった。 歴史 1899年（明治32年）9月13日：総武鉄道幕張 - 千葉間に開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。 1907年（明治40年）9月1日：鉄道国有法により買収され、帝国鉄道庁の駅となる。 1960年（昭和35年）10月1日：稲毛駅東口開設促進会の働き掛けにより東口完成。 1978年（昭和53年）3月31日：貨物扱いを廃止。 1981年（昭和56年） 5月29日：高架下に駅ナカ商業施設「めり～な稲毛」が開業。 10月1日：総武快速線の停車駅となる。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱いを廃止。 1986年（昭和61年）3月20日：国鉄がみどりの窓口を開設。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1993年（平成5年）6月19日：自動改札機を設置し、供用開始。 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2003年（平成15年）9月3日：「めり～な稲毛」が全面改装されて「ペリエ稲毛」に店名変更される。 2006年（平成18年）3月：エスカレーター・エレベーターを設置。 2013年（平成25年）11月22日：駅ナカ商業施設「ペリエ稲毛」の食品館（フードスクエア）がリニューアル。 2014年（平成26年）4月25日：駅ナカ商業施設「ペリエ稲毛」のコムスクエアがリニューアル。 2018年（平成30年）3月31日：びゅうプラザの営業を終了。 2022年（令和4年） 8月31日：みどりの窓口の営業を終了。 9月1日：話せる指定席券売機を導入。 2025年（令和7年）6月21日：1・2番線（総武線各駅停車）ホームでスマートホームドアの使用を開始。 駅構造 島式ホーム2面4線を有する高架駅である。Suica対応自動改札機、指定席券売機、話せる指定席券売機が設置されている。また、千葉統括センター所属の直営駅（管理駅）として新検見川駅を管理している。 同線は千葉駅 - 幕張車両センター間の回送線も兼ねており、房総地区のみで運用される209系2000番台・2100番台やE131系の回送列車が当駅を頻繁に通過する。 のりば 利用状況 JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は46,295人である。JR東日本管内の駅では高円寺駅に次いで第97位であるが、総武快速線の駅では新日本橋駅、馬喰町駅に次いで3番目に少ない。 1900年度（明治33年度）以降の推移は以下のとおりである。 1日平均乗車人員（1900年代 - 1930年代） 年度全体の乗車人員を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求めている。 1日平均乗車人員（1953年 - 2000年） 1日平均乗車人員（2001年以降） 備考 駅周辺 千葉市の条例により、当駅周辺の多くが路上喫煙禁止区域になっている。 駅舎内の施設（駅ナカ・駅ビル） 駅ナカ商業施設として「ペリエ稲毛」があり、専用の改札口が併設されている。 専用の改札口側にコムスクエア1、コムスクエア2（生活利便館）、中央改札口側の駅コンコース向かいにフードスクエア（食品館）が隣接している。 ペリエ稲毛 コムスクエア1（生活利便館） 青山フラワーマーケット・マツモトキヨシ・くまざわ書店・メガネスーパー・ユニクロ・靴下屋 コムスクエア2（生活利便館） QBハウス・東京靴流通センター フードスクエア（食品館） ニューデイズ キヨスク VIEW ALTTE 指定席券売機 話せる指定席券売機 東口 西口 千葉銀行 稲毛支店 千葉西警察署 稲毛駅前交番 稲毛浅間神社 - 毎年7月14日の前夜祭と、翌15日の例大祭は賑わう。 京成稲毛駅 バス路線 東口 穴川十字路・スポーツセンター方面（京成バス、京成バス千葉イースト）や、スカイタウン・平和交通本社・にれの木台方面（平和交通）へのバスが発着している。また、京成バス千葉イーストと東京空港交通の共同運行便である羽田空港 - 稲毛駅・四街道地区の空港リムジンバスと京成バスと京成バス千葉イーストが運行する成田空港 - 稲毛駅・千葉みなと駅の空港リムジンバス（千葉成田線）も発着する。 西口 美浜区各方面へのバス（京成バス千葉セントラル、あすか交通、京成バス千葉イースト）が発着している。 隣の駅 東日本旅客鉄道（JR東日本） 総武線（快速） 津田沼駅 (JO 26) - 稲毛駅 (JO 27) - （黒砂信号場） - 千葉駅 (JO 28) 総武線（各駅停車） 新検見川駅 (JB 36) - 稲毛駅 (JB 37) - 西千葉駅 (JB 38) ※当駅から津田沼駅の距離は、総武快速線の中で最も長い。 脚注 注釈 出典 報道発表資料 新聞記事 利用状況に関する資料 JR東日本 千葉県 千葉市 関連項目 日本の鉄道駅一覧 外部リンク 駅の情報（稲毛駅）：JR東日本