代代木八幡站

代代木八幡站（日語：代々木八幡駅／よよぎはちまんえき，羅馬化：Yoyogi-hachiman eki）是位於日本東京都澀谷區代代木五丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 04。 历史 1927年（昭和2年）4月1日：小田急線通車。為各站停車停靠站。 1945年（昭和20年）5月20日：太平洋战争期間，本站遭到空襲。在周边居民和从下北泽站沿著鐵道跑來的站务员的協力下，免遭烧毁。 1972年（昭和47年）10月1日：同年10月20日帝都高速度交通營團（營團地下鐵）千代田線霞關－代代木公園通車，為提升轉乘便利性，平日尖峰時刻上行準急加停本站。開始兩站轉乘業務。 1978年（昭和53年）3月31日：千代田線代代木公園－代代木上原通車，取消上述設定，只停靠各站停車。 2019年（平成31年·令和元年） 3月16日：啟用新站舍。既存2面2線月台改為1面2線月台，並改為對應10節編組。 11月30日：站舍與山手通連結的聯絡通道（西口）啟用。 車站結構 本站為側式月台2面2線地面車站。由於位在大彎道上，列車行駛速度限制在45km/h，上下車時也須注意月台間隙。另外，代代木上原側是小田原線與東京地下鐵千代田線的匯流處。 本站除進站音樂外還有到站音樂，作為上下車的提醒音樂。 剪票口有1號月台（下行）的南口剪票口，與2號月台（上行）的臨時剪票口（北口剪票口）。兩月台間設有天橋連結。 本站於2019年3月啟用跨站式站房與新設島式月台，停用原本的岸式月台。同年9月啟用南北自由通道電梯、同年12月啟用往山手通的天橋與自行車專用南北天橋。 月台配置 月台編號從海側（南側）開始。 站內設備 廁所設於1號月台。商店與橫濱銀行ATM位於1號月台側的剪票口外。2號月台剪票口有自動售票機與自動精算機，沒有站員。 1號月台與剪票口之間因高低差，設有無障礙斜坡。 2號月台至外部道路也設有斜坡。但因平時都是關閉狀態，使用時須按下呼叫按鈕請站員協助。 2017年3月4日起關閉1號月台與2號月台之間的天橋。要來往北口與南口需透過站外平交道。2018年2月，新設的付費區外天橋（車站改良工程完成後將成為南北自由通道）啟用。 使用情況 2017年度1日平均上下車人次為20,527人，在小田急全部70個車站當中排名53位。 近年1日平均上下車人次、上車人次變化如下表。 車站周邊 南口 東京地下鐵千代田線代代木公園站 代代木公園站 - 代代木上原通車以前，兩站為轉乘站。 代代木公園 日本航空起源地紀念碑 澀谷區立富谷圖書館 Hakuju Hall 東京消防廳澀谷消防署富谷出張所 澀谷富谷一郵便局 山手通 井之頭通 東海大學附屬望星高等學校 東海大學代代木校區（法人本部） - 小田原的代代木上原站也是最近站 井上醫院 NHK廣播電視中心 步行20分可至澀谷中心街等澀谷中心地區。 北口 山手通 代代木八幡宮 電氣安全環境研究所 越南大使館 保加利亞大使館 元代代木郵便局 Orijinal設計本社 巴士路線 山手通旁有「代代木八幡站入口」巴士站（都營巴士、京王巴士東、八公巴士）。 富谷小學校側乘車處（初台、中野、阿佐谷方向） 澀61：往初台站 澀63：經幡谷站往中野站南口 澀64：經中野坂上站往中野站南口 澀66（京王）、（都營）：經笹塚站、代田橋、方南八幡通、杉並車庫往阿佐谷站前 八公巴士（澀谷區社區巴士）春之小川線：經笹塚站往澀谷區役所 代代木八幡站側乘車處（澀谷方向） 澀61：經東大裏、東急百貨店本店前往澀谷站 澀63、澀64：經澀谷區役所往澀谷站 澀66：經神山、東急百貨店本店前往澀谷站 八公巴士（澀谷區社區巴士）春之小川線：經原宿站入口往澀谷區役所 站名由來 站名來自於1212年創建、位在車站附近的小丘上的「代代木八幡宮」。 相鄰車站 小田急電鐵 小田原線 ■快速急行、■通勤急行、■急行 通過 ■各站停車 參宮橋（OH 03）－代代木八幡（OH 04）－代代木上原（OH 05） 參考資料 東京都統計年鑑 參見 日本鐵路車站列表 外部連結 代代木八幡站 - 小田急電鐵