相老駅

相老駅（あいおいえき）は、群馬県桐生市相生町二丁目にあるわたらせ渓谷鐵道と東武鉄道の駅である。 わたらせ渓谷鐵道のわたらせ渓谷線と、東武鉄道の桐生線が乗り入れ、接続駅となっている。駅番号はわたらせ渓谷鐵道がWK03、東武鉄道がTI 56。 駅名は、駅の所在地である旧相生村の地名をそのまま使用すると兵庫県の相生駅と重なることと、共に老いるという考えから『生』を『老』に変更した。 JRのみならず日本の駅を五十音順に並べると、同音異字駅である兵庫県の相生駅（JR西日本）、岐阜県の相生駅（長良川鉄道）とともに一番先頭になる。 歴史 1911年（明治44年）4月15日：足尾鉄道の相生駅として開業。 1912年（明治45年）7月1日：相老駅に改称。 1913年（大正2年）3月19日：東武鉄道の相老駅が開業。 1918年（大正7年）6月1日：足尾鉄道が国有化され、国有鉄道と東武鉄道の駅となる。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道と東武鉄道の駅となる。 1989年（平成元年）3月29日：足尾線がわたらせ渓谷鐵道に移管。 1991年（平成3年）：ホーム延長により、急行（現・特急）「りょうもう」が停車を開始。 2011年（平成23年）3月29日：東口駅前広場の整備事業によりロータリーが完成。 駅構造 地上駅。木造駅舎を有する。共同使用駅で、わたらせ渓谷鐵道の社員が終日に渡って駅業務を行う。改札口を2社で共用している。東武線出入場用PASMO簡易改札機を備えるがわたらせ渓谷鐵道線は全てのICカードが利用不可。駅舎は東側にあり、各ホームは跨線橋により連絡しているほか、改札外に線路の東西を連絡する跨線橋が設置されている。 駅舎内には出札窓口、わたらせ渓谷線自動券売機1台、東武線自動券売機1台がある。東武線特急券及びわたらせ渓谷線トロッコ整理券は出札窓口にて、交通系ICカードへのチャージは改札窓口での取り扱いとなっている。 わたらせ渓谷鐵道 - 相対式ホーム2面2線を有する。かつては中線があり、貨物列車が使用していたが、現在は撤去されている。 東武鉄道 - 島式ホーム1面2線を有する。 のりば 配線図 利用状況 東武鉄道における2025年度の1日平均乗降人員は709人である。 わたらせ渓谷鐵道における2021年度の1日平均乗降人員は135人である。 相互乗換の他、工場通勤客の利用も多い。 駅周辺 上毛電気鉄道上毛線:天王宿駅 桐生明治館 桐生市立相生中学校 桐生市立相生小学校 桐生ビジネス専門学校 国道122号 高木病院 ベネックス LIXIL 小倉クラッチ 桐生グランドホテル 桐生相生郵便局 桐生信用金庫相生支店 バス路線 駅東側のロータリーに乗り場がある。 隣の駅 わたらせ渓谷鐵道 ■わたらせ渓谷線 下新田駅 (WK02) - 相老駅 (WK03) - 運動公園駅 (WK04) トロッコ列車「トロッコわっしー号」停車駅 東武鉄道 桐生線 ■特急「りょうもう」・■特急「リバティりょうもう」停車駅 ■普通 新桐生駅 (TI 55) - 相老駅 (TI 56) - 赤城駅 (TI 57) 脚注 出典 東武鉄道の1日平均利用客数 関連項目 日本の鉄道駅一覧 割出駅 - 日本の駅において五十音順に並べたとき最後に来る駅。 「あいおい」と読む他の駅 相生駅 (岐阜県) - 長良川鉄道越美南線の駅 相生駅 (兵庫県) - JR西日本山陽新幹線・山陽本線・赤穂線の駅 外部リンク 相老駅 - わたらせ渓谷鐵道 相老駅（駅情報） - 東武鉄道