虎姫駅

虎姫駅（とらひめえき）は、滋賀県長浜市大寺町細田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。駅番号はJR-A08。 歴史 年表 1902年（明治35年）6月1日：官設鉄道北陸線の長浜駅 - 高月駅間に新設開業。一般駅。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。北陸本線の駅となる。 1971年（昭和46年）3月25日：貨物の取り扱いを廃止（旅客駅となる）。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1995年（平成7年）8月19日：北びわこ号の運行を開始、当駅が停車駅となる（2021年に運行終了）。 2006年（平成18年）10月21日：北陸本線敦賀駅 - 長浜駅間直流電化により、新快速の乗り入れを開始する。「ICOCA」の利用が可能となる。ホームのかさ上げ工事が完成。 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。 駅名の由来 当駅の北東に位置する虎御前山の別名、「虎姫山」の伝説（「虎姫という蛇の化身の娘がいた」という伝説）が由来となっている。 駅構造 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。互いのホームは跨線橋で結ばれている。駅舎は2006年にログハウス風の建物に改修され、バリアフリーに対応するため入口にスロープが設置されているものの、跨線橋にはエレベーターは設置されていない。 現在は長浜市の指定管理者「まちづくり虎姫」の運営による簡易委託駅（米原駅管理）となっているが、実際はJR西日本交通サービス社員が駅業務を行っている。また、料金専用補充券による指定席発売も行っている。上りホームは4両分、下りホームは6両分かさ上げされている。なお、当駅と長浜駅の間にデッドセクションが設置されていたが、直流電化の際に廃止されている。 みどりの窓口はないが、ICOCAチャージ機能付きの自動券売機とICカード専用簡易改札機が設置されている。 のりば JR京都・神戸線運行管理システムの導入区間内に位置しているが、旅客案内情報処理装置(PIC)は設置されていない。また、同システムによる案内放送も導入されておらず、従来の接近警報機が引き続き使用されている。 利用状況 JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2024年度の1日当たりの利用者数は1,424人。「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。 駅周辺 当駅は旧・虎姫町の中心駅。水田が大きく広がるが、駅東側・駅北東側・駅南側には民家が多い。駅北西側にはプラスチック加工業の工場が建つ。国道8号は駅から約1 km離れた西側を、北陸自動車道は駅から約2 km離れた東側を通る。 虎姫時遊館 長浜市役所虎姫支所 長浜市立虎姫図書館 長浜市虎姫文化ホール（すぃせん館） 勤労者体育センター 虎姫郵便局 滋賀銀行虎姫支店 エルナー滋賀営業所 ジェイフィルム長浜工場（プラスチック加工業） 滋賀県立虎姫高等学校 長浜市立虎姫学園 虎姫幼稚園 虎御前山 篠原寺 大将軍神社 国道8号 滋賀県道263号丁野虎姫長浜線 滋賀県道274号虎姫停車場線 滋賀県道275号三川月ヶ瀬線 滋賀県道501号安養寺虎姫線 その他 駅名に「虎」が付くことから、阪神タイガースファンに人気のある駅のひとつである。駅前には、地元の有志が2003年に阪神タイガースがリーグ優勝した際に設置した「虎神殿」がある。 隣の駅 西日本旅客鉄道（JR西日本） 北陸本線 ■新快速・■普通 河毛駅 (JR-A07) - 虎姫駅 (JR-A08) - 長浜駅 (JR-A09) 脚注 記事本文 利用状況 参考文献 『長浜市史 第8巻 年表・便覧』長浜市役所、2004年3月14日。 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第5巻 米原駅 - 加賀温泉駅』講談社、2010年8月20日。ISBN 978-4-06-270065-8。 『週刊JR全駅・全車両基地 18 北陸本線②（森本〜米原） 越美北線』朝日新聞出版、2012年12月9日。 関連項目 日本の鉄道駅一覧 外部リンク 虎姫駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道