川崎橋 (大阪市)

川崎橋（かわさきばし）は、大阪府大阪市北区天満と都島区網島町を結ぶ、大川に架かる自転車歩行者専用橋。 概要 国土交通省が全国的に整備を進めている大規模自転車道の一つである、大阪府大阪市北区の中之島公園から吹田市の万博記念公園に至る大阪府道801号大阪吹田自転車道線（北大阪周遊自転車道、北大阪サイクルライン）の一部区間となる。1978年（昭和53年）度の土木学会田中賞を受賞。浪速の名橋50選選定橋。 仕様 形式：2径間連続斜張橋 橋長：129.15m 支間割：40.65m + 87.5m 幅員：3.0m 橋脚：壁式鉄筋コンクリート 基礎：鋼管矢板井筒 着工：1975年（昭和50年）11月 完成：1978年（昭和53年）3月 歴史 架橋地点には江戸時代より渡船の川崎の渡しがあった。1877年（明治10年）に私設の有料橋として初代の川崎橋が架橋されたが、1885年（明治18年）の淀川大洪水により流失。川崎の渡しは再開され、1945年（昭和20年）の大阪大空襲による焼失まで続いた。 橋名や渡船名は旧村名の西成郡川崎村に由来し、架橋と同年の1978年（昭和53年）まで北区側の町名は川崎町・新川崎町だった。 アクセス JR東西線 大阪城北詰駅 大阪シティバス 「京阪東口」停留所 参考文献 『大阪の橋 - 大阪市における橋梁技術のあゆみ』大阪市土木技術協会、1997年 外部リンク 大阪市：川崎橋 歩いて大阪八百八橋 > 川崎橋 今週の今昔館（１４６） 川崎ノ渡シ月見景 ２０１９０１１５ 京阪電車 > 京阪沿線の名橋を渡る > 川崎橋 CVV(Civil Veterans & Volunteers)HP：川崎橋(KAWASAKI BRIDGE)