ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက်

ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက် (京都鉄道博物館, Kyōto Tetsudō Hakubutsukan) သည် ဂျပန်နိုင်ငံ၊ ကျိုတိုမြို့၊ ရှိမိုဂယောရပ်ကွက်တွင် တည်ရှိသည့် မီးရထားပြတိုက်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ဤမီးရထားပြတိုက်၏ ယခင်အမည်အဟောင်းမှာ "အုမဲခိုဂျိမီးရထားစက်ခေါင်းပြတိုက်" (梅小路蒸気機関車館, Umekōji Jōkikikansha-kan) ဖြစ်သည်။ မူလအမည်ဖြစ်သည့် "အုမဲခိုဂျိမီးရထားစက်ခေါင်းပြတိုက်" ကို ၁၉၇၂ ခုနှစ်တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ သို့သော် ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင် တိုးချဲ့မှုများ၊ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး "ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက်" ဟူသည့်အမည်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ဤပြတိုက်ကို West Japan Railway Company (JR West) က ပိုင်ဆိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာဖွံ့ဖြိုးရေးဖောင်ဒေးရှင်းက စီမံခန့်ခွဲမှုများ ပြုလုပ်သည်။ ခင်းကျင်းပြသထားသည့် နေရာများ The museum is divided into the following exhibition areas, including the 20-track roundhouse built in 1914. ပြတိုက်တွင် ပြသထားသည့် ဧရိယာ အပိုင်းလေးပိုင်းပါဝင်ပြီး အဝိုင်းပုံလှည့်လည်၍ရသည့် ပုံစံအဆောက်အဦတွင် ပြသထားသည်။ ထိုအဆောက်အဦတွင် ရထားလမ်းကြောင်း ၂၀ ပါဝင်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ လွတ်လပ်စွာကြည့်ရှုနိုင်သည့် နေရာ အဓိကခန်းမ သုံးထပ်အဆောက်အဦဖြစ်ပြီး ၂၀၁၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလတွင် ဆောက်လုပ်ပြီးစီးခဲ့သည်။ အဝိုင်းပုံစံရှိသည့် ရထားစက်ခေါင်းများပြသရာနေရာ ၁၉၁၄ ခုနှစ်တွင် လှည့်နိုင်သည့် အဝိုင်းပုံစံခွက်တွင် ရထားများကို ပြသထားနိုင်မည့် အဆောက်အဦကို ဆောက်လုပ်ခဲ့သည်။ ယခင် နိဂျောဘူတာ ၁၉၉၆ ခုနှစ်၊ မတ်လမတိုင်မီအထိ အလွှာနှစ်ခုပါရှိသည့် အဆောက်အဦသည် ယခင်က နိဂျောဘူတာ ဖြစ်ခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် အုမဲခိုဂျိရေနွေးငွေ့သုံးမီးရထားပြတိုက်သို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ ပြတိုက်၏ ဆေးဆိုင်ခန်းများ၏ အဝင်အဆောက်အဦဖြစ် ကျန်ရှိနေသည်။ ပြသထားသည်များ ၂၀၁၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလတွင် ပြသထားသည်များမှာ စုစုပေါင်း အမျိုးအမည်ပေါင်း ၅၃ မျိုး ဖြစ်သည်။ ရေနွေးငွေ့စက်ခေါင်းများ ဒီဇယ်စက်ခေါင်းများ လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းများ ရှင်ခန်ဆန်ကျည်ဆန်ရထား EMUs DMUs ခေတ်ဟောင်းကာလမီးရထားများ ကုန်တင်တွဲများ သမိုင်းကြောင်း ၁၉၆၇ ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် အုမဲခိုဂျိအဝိုင်းပုံစံအဆောက်အဦတည်ဆောက်မှုများကို စတင်ခဲ့သည်။ ကျိုတိုမြို့တွင် ရေနွေးငွေ့သုံးမီးရထားစက်ခေါင်းများကို ပြသနိုင်မည့် ပြတိုက်တစ်ခု တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်ခဲ့ကြခြင်း ဖြစ်သည်။ ဖွင့်လှစ်သည့်ပွဲကို ၁၉၇၂ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာ ၉ ရက်နေ့တွင် ညနေ ၁ နာရီမှ စတင်ကာ ကျင်းပခဲ့သည်။ ဖွင့်ပွဲ၏ အစအနေဖြင့် ဂျပန်အမျိုးသားမီးရထားလိုင်း၏ ဥက္ကဋ္ဌဖြစ်သူ မစ္စတာအိဆိုဇခိ (Mr. Isozaki) က အမှတ်တရအနေဖြင့် အနက်ရောင်ထင်းရှူးပင်ကို စိုက်ပျိုးခဲ့သည်။ တိုးချဲ့မှုလုပ်ငန်းများ ၂၀၁၂ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၉ ရက်နေ့တွင် ပြတိုက်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် တိုးချဲ့မှုများ လုပ်ဆောင်မည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။ ပြတိုက်၏ အမည်ကို "ကျိုတိုမီးရထားပြတိုက်" ဟု ၂၀၁၃ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၁၈ ရက်နေ့တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ တည်ဆောက်မှုသည် ဂျပန်ယန်းငွေ ၇ ဘီလီယံကုန်ကျခဲ့သည်။ တိုးချဲ့မှုများ ပြီးစီးသွားသည့်အချိန်တွင် ပြတိုက်အသစ်၏ ခင်းကျင်းပြသသည့်နေရာအကျယ်အဝန်းသည် ၃၁၀၀၀ စတုရန်းမီတာ ရှိခဲ့သည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် ပြသသည့်နေရာအကျယ်အဝန်းနှင့် ပြသထားသည့် ရထားအရေအတွက်အားဖြင့် ဂျပန်တွင် အကြီးဆုံးမီးရထားပြတိုက် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ ဆိုင်းတမရှိ JR East မီးရထားပြတိုက်နှင့် နဂိုယမြို့ရှိJR Central's SCMaglev and Railway Park တို့ကို ကျော်တက်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။ အိုဆာကာမြို့တွင် တည်ရှိခဲ့သည့် ခေတ်မီပို့ဆောင်ရေးဆက်သွယ်ရေးပြတိုက်ရှိ အခင်းအကျင်းများသည် အချိန်ကာလ ကြာညောင်းလာပြီဖြစ်သဖြင့် ပြတိုက်ကို တိုးချဲ့ရန် လိုအပ်လာခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ အိုဆာကာမြို့ရှိ ပြတိုက်ကို ၂၀၁၄ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၆ ရက်နေ့တွင် ပိတ်သိမ်းခဲ့ပြီး ပြသထားသည်များကို အသစ်တည်ဆောက်ခဲ့သည့် ကျိုတိုမြို့ရှိ မီးရထားပြတိုက်သို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ သွားရောက်နိုင်သည့်နည်းလမ်းများ ပြတိုက်သို့ အုမဲခိုဂျိ - ခယောတိုနိရှိဘူတာမှ လမ်းလျှောက်၍သွားပါက ၃ မိနစ်ခန့် ကြာမြင့်သည်။ ပြင်ပလင့်များ တရားဝင် ဝက်ဘ်ဆိုက်တ် ကိုးကား