תחנת הרכבת מזכרת בתיה

תחנת הרכבת מזכרת בתיה היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל, הממוקמת על מסילת הדרום צפונית לכביש 411 ודרומית לנחל השלושה בסמוך לאזור התעסוקה העתידי של מזכרת בתיה, שתוכנית להקמתו אושרה במהלך שנת 2015. היסטוריה במרץ 2016 פורסם המכרז להקמת התחנה. ב-27 בדצמבר 2016 הניח שר התחבורה והבטיחות בדרכים ישראל כ"ץ אבן פינה לתחנת הרכבת. לפי משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, התחנה אמורה הייתה להיחנך באוקטובר 2018, אך המועד נדחה בכחצי שנה. עלות הקמת התחנה עומדת על כעשרים מיליון ש"ח. התחנה נפתחה ב-30 במאי 2019 ואדריכל התחנה הוא צבי מוססקו. מבנה התחנה בתחנה יש שני רציפים: הרציף המערבי שצמוד לאולם הכניסה מאפשר לרכבות להמשיך צפונה ללוד, תל אביב, חיפה והקריות עד לנהריה, והרציף המזרחי שמאפשר לרכבות להמשיך דרומה לקריית גת עד לבאר שבע. בין הרציפים מקשר מעבר תת-קרקעי. ליד התחנה קיים חניון גדול לרכבים פרטיים ומסוף לאוטובוסים ומוניות המגיעים לתחנה. שירות רכבות בתחנה בתחנה עוצרות רכבות פעם בשעה לכל כיוון בקו באר שבע מרכז - נהריה. קווי אוטובוס היוצאים מהתחנה אל תחנת הרכבת מזכרת בתיה ישנם ארבעה קווי אוטובוס: קו ותיק ותדיר הנוסע ממזכרת בתיה לרחובות, וחמישה קווים ייעודיים לתחנת הרכבת מהמושבים השונים, קריית עקרון ובית שמש. כל קווי האוטובוס בתחנה מופעלים על ידי אגד. מקרא סימנים: ♿ - אוטובוס עירוני נגיש 🚐 - מיניבוס גלריה קישורים חיצוניים תחנת הרכבת מזכרת בתיה, באתר רכבת ישראל תחנת הרכבת מזכרת בתיה באתר של משרד האדריכלות מוססקו פירוט נוסף באתר הישן, בארכיון האינטרנט דניאל שמיל, ‏התחנה ה-69: רכבת ישראל השיקה קו במזכרת בתיה, באתר גלובס, 4 ביוני 2019 יפעת ראובן, לתחנת הרכבת מזכרת בתיה יש אוטובוס ומסלול רכיבה ישירים. אז למה החניון עדיין מפוצץ?, באתר TheMarker‏, 22 ביולי 2024 הערות שוליים