Tambang Grasberg

Tambang Grasberg mangrupikeun tambang emas panggedéna di dunya sareng tambang tambaga panggedéna katilu di dunya. Tambang ieu ayana di Kabupatén Mimika, Papua Tengah, Indonésia, deukeut lintang -4.053 jeung bujur 137.116. Tambang ieu dipiboga sareng dioperasikeun ku PT Freeport Indonesia, diwangun ku Freeport-McMoRan (48,74%) sareng Pamaréntah Indonésia (51,23%). Biaya ngawangun tambang di gunung nyaéta 3 milyar dolar AS. Taun 2004, tambang éta diperkirakeun gaduh cadangan 46 juta ons emas. Dina 2006 produksi éta 610.800 ton tambaga; 58.474.392 gram emas; jeung 174.458.971 gram pérak. Ahli géologi Walanda Jean-Jacquez Dozy ngadatangan Indonésia dina taun 1936 pikeun skala gletser Pagunungan Jayawijaya di propinsi Irian Jaya di Papua Kulon. Anjeunna nyieun catetan dina batu hideung aneh jeung warna greenish. Dina 1939, anjeunna ngeusian catetan ngeunaan Ertsberg (Basa Walanda pikeun "bijih gunung"). Sanajan kitu, kajadian Perang Dunya II ngabalukarkeun laporan ka buka unnoticed. Dua puluh taun ti harita, ahli géologi Forbes Wilson, digawé pikeun pausahaan pertambangan Freeport, maca laporan. Anjeunna dina tugas pikeun manggihan cadangan nikel, tapi engké poho ngeunaan eta sanggeus anjeunna maca laporan. Anjeunna kaluar roko jeung ngalatih awakna pikeun nyiapkeun lalampahan mariksa on Ertsberg. Ekspedisi anu dipingpin ku Forbes Wilson sareng Del Flint mendakan deposit tambaga ageung di Ertsberg dina 1960. Kaluaran tambaga Grasberg ningkat tina 515.400 ton dina 2004 janten 793.000 ton dina 2005. Produksi emas ningkat tina 1,58 juta ons jadi 3,55 juta ons. Jalan Panas Jalan Panas (Jalur Aksés Peralatan Beurat) atanapi sering disebut Jalan Ilyas mangrupikeun jalan aksés anu ngahubungkeun tambang open pit Grasberg sareng daérah pangolahan bijih. Jalan panas nyaéta salah sahiji jalan anu rupa bumi anu paling hese di dunya, arsiték ku putra asli Indonésia, Ilyas Hamid. Jalan ieu diwangun dina 22 bulan (Oktober 1990 nepi ka Juli 1992) sarta diresmikeun dina 25 Méi 2014. Jalan Panas perenahna di luhurna leuwih ti 4000 m di luhur permukaan laut. Aya jalan anu ageung sareng lega anu tiasa diliwatan ku dua treuk raksasa babarengan. Jalan panas ieu, diprakarsai ku Ilyas Hamid, mangrupikeun kontribusi tunggal panggedéna pikeun pangwangunan Grasberg. Peresmian Jalan Panas dilaksanakeun dina Perayaan Ulang Taun ka-25 Tambang Terbuka Grasberg. Penambahan ngaran Jalan Ilyas ka Jalan Panas mangrupa wangun pangajén kana karya Ilyas Hamid dina kontribusina ka PT Freeport Indonésia. Luyu jeung téma 25th Anniversary of Grasberg “karya agung Papua pikeun bangsa”, Heat Road mangrupa karya agung Ilyas Hamid pikeun Grasberg. Rujukan