نسنطرة

نُسَنْطَرة أو نوسنطرة هي العاصمة المقترحة لإندونيسيا في عام 2022 بدلًا من جاكرتا، وستكون المقر الجديد للحكومة الإندونيسية. من المقرر أن تكون نسنطرة منطقة عاصمة خاصة على مستوى المقاطعات، لتحل محل جاكرتا لإنقاذ المدينة من الاكتظاظ السكاني وغرق الأرض. تقع نسنطرة بجوار مدينة باليكبابان الساحلية، التي تُمثل البوابة الرئيسية للعاصمة الجديدة. بعد تأجيلها بسبب جائحة كوفيد-19، بدأ بناء المدينة عام 2022، جرى البدء بتطهير الأراضي وإنشاء طرق الوصول. تقدر قيمة المشروع بـ 523 تريليون روبية (35 مليار دولار أمريكي)، وسينتهي بالكامل على خمس مراحل حتى عام 2045، بالتزامن مع الذكرى المئوية لتأسيس إندونيسيا. بدأت المرحلة الأولى، المعروفة باسم منطقة المنطقة الحكومية الرئيسية، في أغسطس 2022. شارك في هذا المشروع ما بين 150,000 و200,000 عامل من جميع أنحاء إندونيسيا، إضافةً إلى قوة عاملة إضافية حول منطقة نسنطرة لضمان مشاركة العمال المحليين. بحلول نهاية رئاسة جوكو ويدودو، انتهي من العديد من المباني مثل قصر الرئاسة ومكاتب الوزارات والمباني السكنية والمعالم الأثرية والحدائق، إضافةً إلى مشاريع خارج ميزانية الحكومة مثل الفنادق والمستشفيات ومركز تدريب PSSI. في 17 أغسطس 2024، احتفلت إندونيسيا رسميًا بيوم استقلالها لأول مرة في نسنطرة. استقطبت نسنطرة السياحة، إذ يتراوح عدد زوارها يوميًا بين 3000 و5000 زائر. واستمر المشروع خلال رئاسة برابوو سوبيانتو، الذي خصص 48.8 تريليون روبية 2.98 (مليار دولار أمريكي) للمرحلة الثانية وقرر إدراج نسنطرة واحدةً من المشاريع الإستراتيجية الوطنية الإندونيسية للفترة 2025-2029. تبلغ مساحة المدينة 2561 كيلومترًا مربعًا (989 ميلًا مربعًا) ويبلغ عدد سكانها نحو 490 ألف نسمة. أصل الكلمة كلمة نسنطرة مشتقة من كلمة مركبة من كلمتي نوسا (حرفيًا: جزر) وأنتارا (حرفيًا: خارجية)، التي يمكن ترجمتها تقريبًا إلى: الجزر الخارجية (من منظور جزيرة جاوة). هذا المصطلح مأخوذ من قسم غاجاه مادا، ويمكن تفسيره أنه ترجمة لـ دفيبانتارا، وهو مصطلح سنسكريتي أقدم صاغه كيرتانيغارا، ويحمل المعنى نفسه تقريبًا. اختيرت نسنطرة اسمًا رسميًا للعاصمة الجديدة لإندونيسيا، تجسيدًا للرؤية الجيوسياسية الوطنية المعروفة باسم واواسان نسنطرة (حرفيًا: رؤية نسنطرة أو رؤية الأرخبيل الإندونيسي). ويعكس وضع البلاد دولةً أرخبيلية. وفقًا للتقاليد الشفهية المحلية في كوتاي، المسجلة في المخطوطة التاريخية سلاسيلا كوتاي (حرفيًا سلالة مملكة كوتاي)، كانت المنطقة تعرف باسم نوسنتارا (حرفيًا الأرض المقسمة). قبل أن تسمى كوتاي في القرن الثالث عشر. التاريخ الخلفية طُرح اقتراح نقل عاصمة إندونيسيا من جاكرتا منذ عهد الرئيس الأول سوكارنو، إذ خطط لتكون بالانجكا رايا عاصمةً مستقبليةً عند افتتاحه المدينة عام 1957. واستمرت مناقشة اقتراح النقل لعقود حتى رئاسة سوسيلو بامبانج يودويونو الذي أيد فكرة إنشاء مركز سياسي وإداري جديد لإندونيسيا نظرًا إلى مشكلات جاكرتا البيئية والاكتظاظ السكاني. في أبريل 2017، أمر الرئيس السابع جوكو ويدودو وزارة التخطيط التنموي الوطني في إندونيسيا (بابيناس). بتقييم مواقع بديلة محتملة لعاصمة جديدة خارج جاوة. كانت هذه الخطة جزءًا من استراتيجية للحد من التفاوت التنموي بين جاوة والجزر الأخرى في الأرخبيل الإندونيسي، ولتخفيف عبء جاكرتا مركزًا رئيسي لإندونيسيا. في أبريل 2019، أعلن عن خطة مدتها 10 سنوات لنقل جميع المكاتب الحكومية إلى عاصمة جديدة. في أغسطس 2019، زار ويدودو موقعين بديلين في كاليمانتان، بوكيت سوهارتو في شرق كاليمانتان، ومنطقة المثلث بالقرب من بالانجكا رايا. أوصت وزارة التخطيط التنموي الوطني بالمقاطعات الثلاث في جنوب ووسط وشرق كاليمانتان التي زارها ويدودو، نظرًا إلى أن كل منها استوفت متطلبات العاصمة الجديدة، متضمنةً كونها آمنة نسبيًا من الزلازل والتسونامي والبراكين، إضافةً إلى السماح بميناء بحري. التخطيط والتصميم صادق ويدودو رسميًا على الخطة في 23 أغسطس 2019، وأعلن ويدودو نقل العاصمة إلى كاليمانتان خلال خطابه أمام البرلمان قبلها بسبعة أيام. في أوائل سبتمبر 2021، اكتمل مشروع قانون نقل العاصمة. في 29 سبتمبر 2021، قدمت إدارة ويدودو مشروع قانون شامل لنقل العاصمة إلى مجلس النواب (المجلس الأدنى في الهيئة التشريعية الإندونيسية). من بين العديد من البنود المنصوص عليها في مشروع القانون، تضمن مشروع القانون خطة لتشكيل هيئة مدينة العاصمة (Otorita Ibu Kota Negara)، وهي وكالة خاصة مسؤولة عن العاصمة الجديدة وتتبع الرئيس. من شأنه أن ينظم كيفية إدارة هيئة العاصمة لتمويلها وضرائبها وتعويضاتها وأصولها. قدرت وزارة التخطيط التنموي الوطني تكلفة النقل بنحو 466 تريليون روبية (32.7 مليار دولار أمريكي). وأن الحكومة تعتزم تغطية 19٪ من التكلفة، في حين يأتي الباقي أساسًا من الشراكات بين القطاعين العام والخاص والاستثمار المباشر من قبل كل من الشركات المملوكة للدولة والقطاع الخاص. وفي الوقت نفسه، سيُخصص 40 مليار دولار أمريكي لإنقاذ جاكرتا من الغرق في العقد المقبل، وهو ما أُبلغ عنه على نطاق واسع بوصفه السبب الأساسي لنقل العاصمة. كان من المأمول أن يستخلص تطوير نسنطرة دروسًا من نقل مماثل، عندما نقلت البرازيل عاصمتها من ريو دي جانيرو إلى برازيليا عام 1960. نظمت وزارة الأشغال العامة والإسكان مسابقة لتصميم عاصمة في أواخر عام 2019. وأعلن رسميًا عن الفائز، وهو ناغارا ريمبا نوسا (البلد الأرخبيلي الغابي) من تصميم Urban+ في 23 ديسمبر 2019. وتعهدت الحكومة بالتعاون في تصميم الفريق الفائز مع الفريقين صاحبي المركزين الثاني والثالث، إضافةً إلى مصممين دوليين، لصقل عملية التصميم النهائية حتى عام 2020. وقد عرض مصممون من ثلاث دول على الأقل، وهي الصين واليابان والولايات المتحدة، المشاركة في التصميم. يتماشى الاسم، الذي اقتُرح قبل نحو ثلاثة أشهر، مع المفهوم الرئيسي للفائز. صممت المدينة لتحقيق الاستدامة وحماية غابات كاليمانتان المحيطة بها، إذ تستهدف دعم 80% من التنقل بواسطة وسائل النقل العام أو ركوب الدراجات أو المشي، وتستمد كل طاقتها من مصادر متجددة، وتخصص 10% من مساحتها لإنتاج الغذاء. مع أن النقاد أعربوا عن العديد من المخاوف بشأن تأثير نسنطرة على الحياة البرية. في 17 يناير 2022، وخلال اجتماع للجنة الخاصة، قال وزير التخطيط التنموي الوطني سوهارسو مونوارفا إن عاصمة الأمة الجديدة ستسمى نسنطرة. في مارس 2022، نظمت الوزارة مرة أخرى مسابقة تصميم لأربعة مبانٍ، وهي قصر نائب الرئيس، ومجمع مكاتب الهيئات التشريعية، ومجمع مكاتب القضاء، ومجمع للعبادة العامة بجوار بحيرة بانكاسيلا. المرحلة الأولى من البناء في عهد جوكو ويدودو. بعد تنصيب بامبانج سوسانتونو رئيسًا للهيئة، أرسلت جميع المقاطعات الـ 34 في جميع أنحاء البلاد كميات رمزية من التربة والمياه من مواقع ذات أهمية تاريخية أو ثقافية في مقاطعاتها لتكون جزءًا من العاصمة الجديدة. جلبت كاليمانتان الشرقية المياه والتربة من كوتاي لاما، حيث وجدت مملكة كوتاي كارتانيجارا التاريخية. جلبت مالوكو الشمالية مزيجًا من التربة والمياه من أربع سلطنات تاريخية رئيسية في مالوكو، والمعروفة أيضًا باسم مالوكو كي راها، وهي جيلولو، وتيرنات، وتيدور، وباكان. جلبت بنجكولو التربة من الموقع الذي نُفي إليه سوكارنو، بينما قدمت جاوة الشرقية أيضًا تربة من مواقع إمبراطورية ماجاباهيت السابقة. في البداية، في يوليو 2022، نُشر 100,000 عامل من جميع أنحاء إندونيسيا في موقع نسنطرة. ومع ذلك، أثار هذا القرار انتقادات من المنظمات المحلية لعدم إشراك العمال المحليين بشكل كاف. واستجابةً لهذه المخاوف، أصدر الرئيس جوكو ويدودو تعليماته لهيئة مدينة نسنطرة عاصمة الولاية بزيادة القوى العاملة إلى ما بين 150 ألفًا و200 ألف لضمان مشاركة العمال المحليين في تنمية نسنطرة. وتأخر البناء حتى اكتمال حملة التطعيم ضد كوفيد-19 في مارس/آذار 2022. في مؤتمر عقد في سنغافورة في يونيو 2023، سعى ويدودو لطمأنة المستثمرين بأن المشروع سيستمر بصرف النظر عمن سيفوز في الانتخابات الرئاسية الإندونيسية لعام 2024، وأن نسنطرة تمثل فرصة ذهبية للاستثمار. وبحلول أغسطس 2023، لم تُخصص الحكومة سوى 20% من إجمالي الأموال اللازمة، وكان المستثمرون مترددين في تعويض النقص بسبب حالة عدم اليقين السياسي وسجل إندونيسيا في نقص الاستثمار في البنية التحتية. في نوفمبر 2023، أقر ويدودو بأنه لم يستثمر أي مستثمر أجنبي في نسنطرة. وصرح نائب رئيس هيئة المعرفة الإندونيسية، أغونغ ويكاكسونو، بوجود عدد من المستثمرين الأجانب شركاء مع مستثمرين محليين. ومن بين هؤلاء، سويس أوتيل، المملوكة لمجموعة أكور، التي تعمل مع فندق نسنطرة، وسيمبكورب التي تتعاون مع شركة الكهرباء الحكومية PLN. وزعم وجود 300 خطاب نوايا. اعتبارًا من أغسطس 2024، دخلت استثمارات بقيمة 56.2 تريليون روبية إندونيسية بالفعل إلى نسنطرة. في 13 سبتمبر 2024، افتتح ويدودو رسميًا فندق سويس أوتيل نسنطرة، أول فندق دولي من فئة 5 نجوم في نسنطرة. حتى نهاية رئاسته، أطلق ويدودو ما مجموعه ثمانية احتفالات رائدة، بقيمة استثمارية بلغت 58.41 تريليون روبية من المستثمرين المحليين والأجانب. طالع أيضا عاصمة إندونيسيا مراجع