سورابايا

سورابايا هي عاصمة إقليم جاوة الشرقية وثاني أكبر مدينة في إندونيسيا، بعد جاكرتا. تقع في الزاوية الشمالية الشرقية من جزيرة جاوة، على مضيق مادورا، وهي واحدة من أقدم مدن الموانئ في جنوب شرق آسيا. وفقاً لوكالة التخطيط التنموي الوطنية، تعد سورابايا واحدة من المدن المركزية الرئيسية الأربع في إندونيسيا، إلى جانب جاكرتا وميدان وماكاسار. تبلغ مساحة المدينة 335.93 كم2، وبلغ عدد سكانها 2,874,314 نسمة ضمن حدود المدينة في إحصاء عام 2020. مع 3,018,022 نسمة يعيشون في المدينة في منتصف 2024 (يشمل 1,494,734 ذكراً و1,523,288 أنثى) وأكثر من 10 مليون في منطقة العاصمة سورابايا الموسعة، بحسب أحدث تقدير رسمي، فإن سورابايا هي ثاني أكبر منطقة عاصمة في إندونيسيا. عاصمة سورابايا هي أيضاً سادس أكبر اقتصاد في آسيان متقدمة على هانوي. في عام 2023، كان الناتج المحلي الإجمالي للمدينة (تعادل القوة الشرائية) يقدر بنحو 150.294 مليار دولار أمريكي. استوطنت المدينة في القرن العاشر من قبل مملكة جانجالا، إحدى المملكتين الجاويتين اللتين تشكلتا في عام 1045 عندما تنازل إيرلانجا عن عرشه لصالح ابنيه. في أواخر القرن الخامس عشر والسادس عشر، نمت سورابايا لتصبح دوقية، وقوة سياسية وعسكرية كبرى بالإضافة إلى ميناء في شرق جاوة، ربما تحت إمبراطورية ماجاباهيت. في ذلك الوقت، كانت سورابايا بالفعل ميناءً تجارياً رئيسياً، بسبب موقعها على دلتا نهر برانتاس وطريق التجارة بين ملقا وجزر التوابل عبر بحر جاوة. خلال انحدار إمبراطورية ماجاباهيت، قاوم سيد سورابايا صعود سلطنة ديماك وخضع لحكمها فقط في عام 1530. أصبحت سورابايا مستقلة بعد وفاة سلطان ديماك ترينجانا في عام 1546. من القرن الثامن عشر وحتى منتصف القرن العشرين، كانت سورابايا أكبر مدينة في جزر الهند الشرقية الهولندية والمحور التجاري الرئيسي للأرخبيل الإندونيسي، متنافسة مع شنغهاي وهونغ كونغ. كانت سورابايا واحدة من أكثر موانئ المدن التجارية ازدحاماً في آسيا. وتشمل الصادرات الرئيسية من الميناء السكر والتبغ والبن. وقد أدى تاريخها الغني كميناء تجاري إلى بنية مالية قوية مع مؤسسات مالية مثل البنوك والتأمين وشركات الاستيراد والتصدير. يتأثر الاقتصاد بالنمو الحديث في الصناعات الدولية واستكمال جسر سورامادو. المدينة هي موطن لحوض سفن كبير والعديد من المدارس البحرية المتخصصة. كما وضع بنك إندونيسيا خططاً لأن تصبح سورابايا المركز المالي الإسلامي لإندونيسيا. الاسم يشتق اسم سورابايا من العبارة الجاوية "sura ing baya"، والتي تترجم إلى "مواجهة الخطر بجرأة". تعود أصوله إلى الكلمات البالية "sura"، التي تشير إلى شخصية "Asura" من المعتقدات البوذية، و"bhaya"، التي تعني "الخوف" أو "الأخطار" أو "الخطر". ويرتبط هذا الاسم بنبوءة جايابايا، الملك العراف في مملكة كديري في القرن الثاني عشر، والذي يعني اسمه نفسه "التغلب على الخوف أو الأخطار"، مستمدًا من الكلمات البالية "jaya" أو "vijaya" (النصر أو المنتصر) و"bhaya" (الخوف أو الخطر). تنبأ جايابايا بمعركة بين سمكة قرش بيضاء عملاقة وتمساح أبيض عملاق في المنطقة. يُفسر الحدث أحيانًا على أنه يتنبأ بـ الغزو المغولي لجاوة، الصراع الكبير بين قوات قوبلاي خان، حاكم الصين المغولي، وقوات رادين ويجايا في إمبراطورية ماجاباهيت في 31 مايو 1293، وهو التاريخ الذي يُعتبر الآن تاريخ تأسيس المدينة. يُستخدم الحيوانان الآن كرمز للمدينة، حيث يتقابلان ويدوران حول بعضهما البعض، كما هو موضح في تمثال يقع بشكل مناسب بالقرب من مدخل حديقة الحيوانات المدينة. يعتبر بعض الناس نبوءة جايابايا أنها تتعلق بـ الحرب العظيمة بين سكان سورابايا الأصليين والغزاة الأجانب في بداية حرب الاستقلال عام 1945. وتحكي قصة أخرى عن بطلين تقاتلا ليصبحا ملك المدينة. كان البطلان اسمهما سورا وبايا. هذه الاشتقاقات الشعبية، على الرغم من تبنيها بحماس من قبل شعبها وقادة المدينة، غير قابلة للتحقق. كانت سورابايا تُعرف سابقًا باسم Soerajabaya، وهو اسم مكتوب باستخدام نظام تهجئة فان أوفهايجن، وهو شكل قديم من الإملاء الإندونيسي. التاريخ التاريخ المبكر كانت مملكة جنجالا إحدى المملكتين الجاويتين اللتين تشكلتا عام 1045 عندما تنازل إيرلانجا عن عرش مملكة كاهوريبان لصالح ولديه. أقدم سجل تاريخي لسورابايا كان في كتاب تشو فان تشي عام 1225 الذي كتبه تشاو روغوا، حيث سميت تشونغ جيا لو (重迦庐). اشتق اسم جنجالا من الاسم الجاوي القديم هوجونغ غالوه (رأس الجوهرة). تقع هوجونغ غالوه على مصب نهر برانتاس وهي اليوم جزء من مدينة سورابايا الحديثة وكابوباتين سيدوارجو. بحلول القرنين الرابع عشر والخامس عشر، كانت سورابايا واحدة من موانئ أو مستوطنات ساحلية مملكة ماجاباهيت، جنبًا إلى جنب مع توبان، وجريسيك، وهوجونغ غالوه (سيدوارجو الحديثة). وثق ما هوان زيارة سفن تشنغ خه في أوائل القرن الخامس عشر في كتابه ينغ يا شينغ لان عام 1433. زار ما هوان جاوة خلال الرحلة الاستكشافية الرابعة لتشنغ خه عام 1413، في عهد ملك ماجاباهيت ويكراما واردانا. يصف رحلته إلى عاصمة ماجاباهيت. وصل أولاً إلى ميناء توبان (توبان) حيث رأى أعدادًا كبيرة من المستوطنين الصينيين الذين هاجروا من غوانغدونغ وتشانغتشو. ثم أبحر شرقًا إلى بلدة التجارة الجديدة المزدهرة كويرسيه (جريسيك)، ثم سوبايرهيا (سورابايا)، ثم أبحر بقارب أصغر في النهر إلى الجنوب الغربي حتى وصل إلى ميناء نهر برانتاس تشانغكو (تشانغو). ثم واصل السفر براً إلى الجنوب الغربي، ووصل إلى مانشيبوي (ماجاباهيت)، حيث أقام الملك الجاوي. عصر ما قبل الاستعمار كانت منطقة سورابايا ذات يوم المدخل الرئيسي لعاصمة مملكة ماجاباهيت من البحر، عند مصب نهر كالي ماس. تم تحديد الذكرى السنوية لمدينة سورابايا في 31 مايو 1293، لإحياء ذكرى انتصار الماجاباهيت بقيادة رادين ويجايا ضد الغزو المغولي. حيث وُصفت القوات المغولية التي جاءت من البحر بـسورا (أسماك القرش / الشجعان) وقوات رادين ويجايا التي جاءت من البر بـبيا (التماسيح / الخطر)، مما يعني حرفياً "الشجاعة في مواجهة الأخطار التي تهدد القادم". لذا يُحتفل بيوم النصر كذكرى تأسيس سورابايا. بحلول أواخر القرن الخامس عشر، بدأ الإسلام يأخذ جذوره في سورابايا. تم إنشاء مستوطنة أمبل، الواقعة حول مسجد أمبل في قرية أمبل اليوم، منطقة سيمامبير، شمال سورابايا، على يد الداعية الإسلامي سونان أمبل. في أواخر القرن الخامس عشر والقرن السادس عشر، نمت سورابايا لتصبح دوقية، وهي قوة سياسية وعسكرية كبرى في شرق جاوة. ذكر الكاتب البرتغالي تومي بيريس أن سيدًا مسلمًا كان في السلطة في سورابايا عام 1513، على الأرجح لا يزال تابعًا لمملكة ماجاباهيت الهندوسية البوذية. بحلول ذلك الوقت، كانت سورابايا بالفعل ميناء تجاريًا رئيسيًا، وذلك بفضل موقعها على دلتا نهر برانتاس وطريق التجارة بين ملقا وجزر التوابل (المولوكا) عبر بحر جاوة. خلال انحدار مملكة ماجاباهيت، قاوم سيد سورابايا صعود سلطنة ديماك ولم يخضع لحكمها إلا عام 1530. أصبحت سورابايا مستقلة بعد وفاة السلطان ترنغانا ديماك عام 1546. بعد انهيار ديماك، تم احتلال سورابايا من قبل سلطنة مطرام، تحت قيادة بانيمباهان سينوباتي عام 1598، وغزتها قوات بانيمباهان سيدا إنغ كرابياك عام 1610. ووصفت مقالة لشركة الهند الشرقية الهولندية عام 1620 سورابايا بأنها منطقة غنية وقوية. دخلت دوقية سورابايا في صراع وتم أسرها لاحقًا من قبل سلطنة مطرام الأكثر قوة في عام 1625 تحت حكم السلطان أغونغ. كانت إحدى أشرس حملات ماتارام، حيث كان عليهم احتلال حلفاء سورابايا، سوكادانا ومادورا، ومحاصرة المدينة. قام السلطان أغونغ، بحجز مجرى نهر برانتاس، بإجبار سورابايا على الاستسلام. بهذا الاحتلال، سيطرت ماتارام حينها على معظم جاوة، باستثناء سلطنة بانتن والمستوطنة الهولندية باتافيا. العصر الاستعماري استولت شركة الهند الشرقية الهولندية المتوسعة على المدينة من ماتارام الضعيفة في نوفمبر 1743. لتعزيز حكمها على سورابايا، وفيما بعد على بقية شرق جاوة، تعاونت هولندا مع كبار المتنفذين الإقليميين، بما في ذلك نغابيهي سورو برنولو (1720–1776)، وشقيقه هان بوي كونغ، كابتن دير تشينيزن (1727–1778)، وابن أخيه، هان تشان بييت، مايور دير تشينيزن (1759–1827)، جميعهم من عائلة عائلة هان من لاسيم النافذة. في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر، كانت سورابايا أكبر مدينة في جزر الهند الشرقية الهولندية، وأصبحت مركزًا تجاريًا رئيسيًا واستضافت أكبر قاعدة بحرية في المستعمرة. كما خدمت سورابايا كمركز لاقتصاد المزارع في جاوة، مدعومًا بمينائها الطبيعي. خلال عصر جزر الهند الشرقية الهولندية، كانت سورابايا عاصمة إقليم سورابايا، الذي يشمل أراضي ما يعرف الآن بـ كابوباتين جريسيك، وسيدوارجو، وموجوكيرتو، وجومبانج. في عام 1905، حصلت سورابايا على وضع البلدية (gemeente). في عام 1926، تم تعيين سورابايا عاصمة لمقاطعة جاوة الشرقية. منذ ذلك الحين تطورت سورابايا لتصبح ثاني أكبر مدينة في جزر الهند الشرقية الهولندية بعد باتافيا. قبل عام 1900، كان مركز مدينة سورابايا يتركز حول جيمباتان ميراه (الجسر الأحمر). في عام 1910، تم بناء مرافق ميناء حديثة في سورابايا، تُعرف الآن بميناء تانجونغ براك. حتى عشرينيات القرن العشرين، نمت مستوطنات جديدة مثل دارمو، وغوبينغ، وفييلدز، وكيتابانغ. كانت سورابايا مركزًا مبكرًا للتنظيم السياسي اليساري في إندونيسيا الاستعمارية. في العقد الثاني من القرن العشرين، أسس المستعمرون الهولنديون السلف لـ للحزب الشيوعي الإندونيسي (PKI)، وهو الحزب الديمقراطي الاجتماعي الاشتراكي (ISDV). أدى نجاح التنظيم مع البحارة والإندونيسيين المحليين إلى حملة قمع عام 1917. عصر الاستقلال احتلت اليابان المدينة عام 1942، كجزء من الاحتلال الياباني لجزر الهند الشرقية الهولندية، وقصفتها قوات الحلفاء عام 1944. بعد استسلام اليابان في نهاية الحرب العالمية الثانية، استولى القوميون الإندونيسيون على سورابايا. سرعان ما دخلت الأمة الفتية في صراع مع البريطانيين، الذين أصبحوا أمناء على المستعمرة الهولندية بعد استسلام اليابان. بدأت معركة سورابايا بعد أن قتل أريك-أريك سوروبويو اللواء البريطاني أوبيرتين مالابي في 30 أكتوبر 1945، بالقرب من جيمباتان ميراه، على ما يُزعم برصاصة طائشة. وجه الحلفاء إنذارًا إلى الجمهوريين داخل المدينة للاستسلام، لكنهم رفضوا. وقعت المعركة التي تلت، والتي كلفت آلاف الأرواح، في 10 نوفمبر، والذي يحتفل به الإندونيسيون فيما بعد باسم هاري باهلاوان (يوم الأبطال). كما سُجلت حادثة علم الأحمر والأبيض (العلم الهولندي في أعلى برج فندق ياماتو الذي تمزق ليصبح العلم الإندونيسي الأحمر والأبيض) من قبل بونغ تومو كعمل بطولي خلال النضال من أجل المدينة. تُعرف المدينة باسم كوتا باهلاوان (مدينة الأبطال) نظرًا لأهمية معركة سورابايا في حشد الدعم الإندونيسي والدولي لـ استقلال إندونيسيا خلال الثورة الوطنية الإندونيسية. التاريخ الحديث بعد عصر الاستقلال، أجبر النمو السكاني والتحضر السريع سورابايا على التطور نحو الشرق والغرب كما هي عليه اليوم. أدت زيادة المركبات، ونمو الصناعات الجديدة وانتشار الإسكان الذي تقوم به الشركات العقارية في ضواحي المدينة إلى ازدحام مروري ليس فقط في منطقة وسط المدينة ولكن أيضًا في الضواحي بشكل متكرر. نمات سورابايا من مدينة فقيرة نسبيًا في أواخر القرن التاسع عشر إلى مدينة متروبوليتان في أواخر القرن العشرين، وأصبحت واحدة من أسرع المناطق الحضرية نموًا في جنوب شرق آسيا. كما نجحت سورابايا في أن تصبح واحدة من أكثر المدن المتروبوليتانية تنظيماً في إندونيسيا ونظافةً في الهواء. في 13 مايو 2018، تم تفجير ثلاث كنائس في سورابايا ومجمع سكني في كابوباتين سيدوارجو المجاورة في سلسلة من الهجمات الإرهابية بدأتها جماعة أنصار الدولة، الفرع الجنوب شرق آسيوي لـ داعش، تلاها تفجير في مقر شرطة سورابايا في اليوم التالي. قُتل 28 شخصًا، بما في ذلك المهاجمون. وأصيب 57 شخصًا، العديد منهم في حالة حرجة. كانت أول حالة مؤكدة لـ فيروس كورونا المرتبط بالمتلازمة التنفسية الحادة الشديدة النوع 2 في جاوة الشرقية في سورابايا، في 17 مارس 2020. في مايو 2020، أصبحت سورابايا مركز انتشار الجائحة في إندونيسيا. الجغرافيا سورابايا، عاصمة مقاطعة جاوة الشرقية، تمتد على مساحة 335.93 كيلومتر مربع (129.70 ميل2)، بينما تغطي منطقتها الحضرية 6,309.34 كيلومتر مربع (2,436.05 ميل2)، والتي تشمل المدن التابعة لها مثل موجوكيرتو، وجريسيك، وسيدوارجو، وبانكالان، ولامونغان. يقدر عدد سكانها بـ 10.08 مليون نسمة في 2024، مما يجعلها ثاني أكبر منطقة حضرية في إندونيسيا وواحدة من بين أكبر 50 منطقة حضرية في العالم. تحتل سورابايا المرتبة 11 بين المدن الإندونيسية في مؤشر التنمية البشرية. تقدم سورابايا فرصًا تجارية ووظيفية، جنبًا إلى جنب مع قدرتها على تقديم مستوى معيشي أعلى محتمل مقارنة بأجزاء أخرى من البلاد، مما جذب مهاجرين من جميع أنحاء الأرخبيل الإندونيسي، مما جعلها بوتقة تنصهر فيها العديد من الثقافات. تُعرف المدينة باسم "كوتا باهلاوان" (مدينة الأبطال) نظرًا لأهمية معركة سورابايا خلال الثورة الوطنية الإندونيسية. تعد المدينة واحدة من أهم المراكز المالية والتجارية والصناعية والنقل والترفيه في الأرخبيل. يمكن القول إنها ثاني أهم مدينة بعد جاكرتا، كما أنها موطن لثاني أكثر الموانئ البحرية ازدحامًا في إندونيسيا، وهو ميناء تانجونغ بيراك، الذي يقع في شمال سورابايا. تشتهر المدينة أيضًا بأنها واحدة من أنظف المدن وأكثرها اخضرارًا في إندونيسيا. العمارة تمتزج العمارة في سورابايا بين التأثيرات الاستعمارية والآسيوية والجاوية والحديثة وما بعد الحديثة. هناك العديد من الآثار من العصر الاستعماري لا تزال قائمة حتى اليوم، مثل فندق ماجاباهيت ومكتب بريد سورابايا. باعتبارها مدينة قديمة نسبيًا في إندونيسيا وجنوب شرق آسيا، تم بناء معظم المباني الاستعمارية حول القرن السابع عشر إلى أوائل القرن العشرين. تظهر هذه المباني تأثير الأسلوب الهولندي أو الأوروبي في العصور الوسطى. كيتابانغ هي منطقة في حي جينتينغ في سورابايا والتي تم تخطيطها من قبل المهندس المعماري الهولندي كوسمان سيتروين. قبل الحرب العالمية الثانية، كانت هناك العديد من المحلات التجارية في الجزء القديم من المدينة، معظمها من طابقين. تعرض هذه المحلات تأثير التقاليد الأوروبية والصينية. على الرغم من تفكيك بعضها من أجل البناء الجديد، لا يزال هناك العديد من المباني القديمة التي تم الحفاظ عليها كتراث ثقافي ورموز للمدينة، والتي تقع حول منطقة شارع كيمبانغ جيبون، وشارع كاريت، وشارع غولا، وشارع سلومبريتان، وشارع راجاوالي. بعد استقلال إندونيسيا، تركزت عملية التطوير المعماري في سورابايا فقط في منطقة جيمباتان ميراه وما حولها. في أواخر التسعينيات وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، بدأت المباني ذات الطراز الحديث وما بعد الحديث في الظهور بشكل متزايد في سورابايا. جنبًا إلى جنب مع التطور الاقتصادي، استمرت هذه المباني في النمو. في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، أصبحت سورابايا مركزًا لناطحات السحاب والمباني الشاهقة في جاوة الشرقية والمناطق الوسطى في إندونيسيا، مثل ذا بيك ريزيدنس – تونجونان بلازا 6 (215 مترًا) ووان أيقون ريزيدنس–تونجونان بلازا 5 (200 متر). المتنزهات والحدائق تعد سورابايا من بين أنظف المدن وأكثرها اخضرارًا في إندونيسيا. يمكن ملاحظة ذلك من خلال المتنزهات الحضرية المجهزة بالنوافير في كل منطقة سكنية تقريبًا. تشمل هذه الحدائق حديقة بونغكول، وحديقة هارموني، وحديقة بيلانجي، وحديقة سوريا، وحديقة موندو، وحديقة أوندان للفواكه، وحديقة جاينغرونو، وغيرها. حصلت حديقة بونغكول على جائزة المشهد الحضري الآسيوي 2013 من الأمم المتحدة كأفضل حديقة في آسيا نظرًا لمرافقها الشاملة والمتكاملة للغاية، بدءًا من المنطقة الاقتصادية (مراكز طعام الشارع)، والمنطقة المفتوحة الخضراء، والحدائق، والمنطقة الملائمة لذوي الإعاقة، والإنترنت المجاني (واي فاي)، وإدارة الصيانة المنتظمة للحدائق. تتميز مدينة سورابايا بشكل كبير في مجال البيئة. فازت المدينة بالعديد من الجوائز في مجال البيئة وتخطيط المدن على المستويين الوطني والدولي. تضمنت هذه الجوائز جائزة أديبورا، وأديبورا كينكانا، وأديواياتا، وواهيو تاتا نوجراها، وغيرها من الجوائز الخضراء، وكأس أديبورا، الذي فازت به سورابايا عدة مرات في الثمانينيات والتسعينيات، ودرع أديبورا كينكانا، لفئة أنظف مدينة متروبوليتان في التسعينيات وفي الفترة من 2010 إلى 2017، سبع مرات متتالية، بالإضافة إلى درع أديبورا، الذي حصلت عليه بالكامل في 2016. كما تلقت المدينة عدة جوائز من الحكومة المركزية كواحدة من المدن الكبرى ذات أفضل جودة هواء في إندونيسيا. فازت سورابايا في عام 2012 بجائزة "مدينة أفضل مشاركة في آسيا والمحيط الهادئ" من سيتي نت لنجاح حكومة المدينة ومشاركة الشعب في إدارة البيئة. كما حصلت سورابايا على جائزة مدينة آسيان المستدامة بيئيًا أو "المدينة ذات أفضل إدارة بيئية مستدامة في آسيان" في عامي 2011 و2014. في عام 2018، فازت سورابايا بجائزة لي كوان يو للمدن جنبًا إلى جنب مع هامبورغ، وقازان، وطوكيو، على أساس القدرة على الحفاظ على القرى وإدارتها في وسط المدينة بإدارة حكومية ممتازة ومشاركة مجتمعية وسط المدينة سريعة التطور. أصبحت سورابايا أول مدينة في إندونيسيا تحصل على هذه الجائزة. من ناحية أخرى، ومع ذلك، هناك مناطق ليست قليلة في سورابايا تظهر أقل تنظيماً، خاصة في أحياء سورابايا الجنوبية والشمالية. هذا هو ما تشعر به حكومة المدينة بالقلق لإعادة تنظيم بيئة المنطقة. المناخ يتميز مناخ سورابايا بمناخ السافانا الاستوائية (حسب تصنيف كوبن: Aw)، مع موسم رطب وجاف مميزين. يمتد الموسم الرطب في المدينة من أكتوبر حتى مايو، بينما يغطي الموسم الجاف الأشهر الأربعة المتبقية. على عكس العديد من المدن والمناطق ذات المناخ الاستوائي الرطب والجاف، فإن متوسط درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة ثابت للغاية على مدار العام، بمتوسط درجة حرارة عالية تبلغ حوالي 31 درجة مئوية ومتوسط درجات حرارة منخفضة حوالي 23 درجة مئوية. تعد أشهر الصيف (ديسمبر إلى فبراير) هي أكثر الشهور أمطارًا، بينما تعد أشهر الربيع (سبتمبر إلى نوفمبر) هي أكثر الشهور حرارة. الحكومة والسياسة سورابايا هي مدينة مع نظام شكل حكومة رئيس البلدية والمجلس. تتحمل حكومة المدينة مسؤولية توفير التعليم العام، ومرافق الصحة العامة، والسلامة العامة، والخدمات المدنية، والرفاهية العامة، والنقل العام. المجلس البلدي، أي مجلس نواب منطقة مدينة سورابايا، هو الهيئة التشريعية الأحادية التي تضم 50 عضوًا. يتم انتخاب رئيس البلدية والمسؤولين التشريعيين في المدينة مباشرة من قبل السكان المحليين كل خمس سنوات، مع استثناء أن رئيس بلدية المدينة يمكن أن يشغل منصبه لفترتين متتاليتين فقط. يشغل إيري كاهيادي منصب رئيس البلدية الحالي، والذي تم انتخابه في عام 2020 وخدم المدينة منذ 26 فبراير 2021. أول امرأة تشغل منصب رئيسة بلدية للمدينة هي تري ريسماهاريني، التي قادت سورابايا لتحقيق العديد من الجوائز الإقليمية والوطنية والدولية خلال فترة ولايتها التي استمرت عشر سنوات، من 2010 إلى 2020. في عام 2012، حصلت سورابايا على جائزة "المدينة الآسيوية المستدامة بيئيًا". بالإضافة إلى الممثلين في المجلس البلدي، ترسل سورابايا أيضًا 8 مندوبين إلى البرلمان الإقليمي في جاوة الشرقية. على المستوى الوطني، تم دمج سورابايا مع كابوباتين سيدوارجو المجاورة لتشكيل الدائرة الانتخابية الأولى في جاوة الشرقية لمجلس النواب الإندونيسي. معًا، يرسلون 10 مندوبين إلى المجلس الأدنى للهيئة التشريعية الوطنية. تحافظ إدارة المدينة على مركز قيادة مركزي منذ عام 2016، يدمج جميع الخدمات المدنية بما في ذلك ساتبول بي بي، وباكيسبانغبول ولينماس، وخدمة النظافة والمتنزهات، ووكالة النقل، ووكالة الأشغال العامة للطرق السريعة والإبادة، وخدمات الإسعاف والإطفاء. يمكن الوصول إلى جميع الخدمات عن طريق الاتصال بالرقم 112. اشتهرت المدينة بأنها بطل المدينة الذكية في إندونيسيا وفازت بمؤشر المدينة الذكية الإندونيسي (IKCI) في عامي 2015 و2018. حصلت سورابايا أيضًا على جائزة في جوائز غوانغتشو الدولية للابتكار الحضري في فئة المدينة الشعبية عبر الإنترنت وجائزة لي كوان يو العالمية للمدن في عام 2018. تاريخيًا: خلال فترة جزر الهند الشرقية الهولندية، تم إنشاء المجلس البلدي لسورابايا في 1 أبريل 1906 بعد قانون اللامركزية لعام 1903. كان المجلس يضم 21 مقعدًا، منهم 8 مقاعد لأعضاء أوروبيين مسؤولين يعينهم الاستعمار، و7 مقاعد للأوروبيين المنتخبين، و5 مقاعد للمسؤولين الإندونيسيين الأصليين المعينين، و3 مقاعد أخرى لقادة المجتمعات الصينية والعربية. كانت سورابايا، إلى جانب المجالس البلدية في سيمارانغ وباندونغ، أول من انتخب نساء كمستشارات بلديات في عام 1938. التقسيمات الإدارية تنقسم سورابايا إلى واحد وثلاثين كيكاماتن (منطقة)، وتقسم إلى 154 كيوراهان (قرى حضرية). يتم تجميع المناطق في خمس مناطق: الوسطى، والشمالية، والجنوبية، والشرقية، والغربية. تم سرد المناطق أدناه بمساحاتها وسكانها في تعداد 2010 وتعداد 2020، جنبًا إلى جنب مع التقديرات الرسمية اعتبارًا من منتصف 2024. يتضمن الجدول أيضًا مواقع المراكز الإدارية للمنطقة، وعدد القرى الإدارية (جميعها مصنفة ككيوراهان حضرية) في كل منطقة. ملاحظة: باستثناء الكيوراهان (القريتان) سيموموليو وسيموموليو بارو، اللتين تحملان الرمز البريدي 60281. التركيبة السكانية سورابايا هي ثاني أكثر المدن كثافة سكانية في إندونيسيا، حيث سجلت 2,874,314 نسمة ضمن حدود المدينة المخططة (كوتا) في تعداد 2020؛ بينما كان التقدير الرسمي منتصف عام 2024 هو 3,018,022 نسمة. تضم منطقة العاصمة الموسعة المسماة جيربانكيرتوسوسيلا (المشتقة من جريسيك-بانكالان-موجوكيرتو-سورابايا-سيدوارجو-لامونجان) أكثر من 12 مليون نسمة في عدة مدن وحوالي 50 مقاطعة منتشرة عبر مناطق حضرية غير متجاورة تشمل مقاطعات جريسيك، سيدوارجو، موجوكيرتو، وباسوروان. تعترف الحكومة المركزية الإندونيسية فقط بمنطقة العاصمة (سورابايا، جريسيك، وسيدوارجو) على أنها سورابايا الكبرى (منطقة سورابايا رايا) ويبلغ عدد سكانها 8,319,229 نسمة (2015)، مما يجعل سورابايا الآن ثاني أكبر منطقة عاصمة في إندونيسيا. المدينة حضرية للغاية، مع تركيز الصناعات في المدينة، وتحتوي على أحياء فقيرة. باعتبارها مركزًا تعليميًا رائدًا، تستضيف المدينة أيضًا طلابًا من جميع أنحاء إندونيسيا. سورابايا هي مدينة قديمة توسعت بمرور الوقت، واستمر عدد سكانها في النمو بنحو 2.2% سنويًا. في السنوات الأخيرة، انتقل المزيد من الأشخاص إلى سورابايا من الضواحي والقرى المجاورة في جاوة الشرقية. المجموعات العرقية يشكل الجاويون الأغلبية في سورابايا، بنحو 83 في المائة من السكان، بينما يشكل المادوريون والصينيون أقليات كبيرة، حيث يشكل كل منهم حوالي 7 في المائة من السكان. وتشمل المجموعات الأصغر العرب، وخاصة الحضرميين الذين ينحدرون من منطقة حضرموت في اليمن، والأرمن، واليهود. تضم سورابايا أيضًا مجموعات سكانية عرقية من أجزاء أخرى من إندونيسيا: السونديون، والمينانغ، والباتاك، والبانجار، والبالينيزيون. كإحدى الوجهات التعليمية في إندونيسيا، تعد سورابايا أيضًا مقرًا لطلاب من مختلف مناطق البلاد، والذين قد يشكلون مجتمعات بناءً على المنطقة التي أتوا منها. معظمهم من الجزء الشرقي من إندونيسيا، بما في ذلك البابويين، والميناهاسيين أو البوغيس، بالإضافة إلى أشخاص من تيمور وغيرهم. نظرًا لكونها مركزًا تجاريًا إقليميًا، يعيش العديد من الأجانب (المغتربين) في سورابايا، خاصة في الجزء الغربي من المدينة. هناك أيضًا مجتمعات من الكوريين، واليابانيين، والهنود والغربيين في المدينة. اللغة يتحدث معظم المواطنين لهجة من اللغة الجاوية الشرقية تسمى سوروبويون، وهي لهجة فرعية من لهجة أريكان. إحدى الصور النمطية لهذه اللهجة تتعلق بالمساواة والمباشرة في الكلام. استخدام السجل اللغوي أقل صرامة من اللهجة الجاوية المركزية القياسية. لهجة سوروبويون هي مزيج من الإندونيسية والجاوية، بالإضافة إلى بعض التأثير الكبير من اللغات الأجنبية مثل المادورية، والتي شكلت لهجة مميزة تُعرف باسم السوروبويون. يتم الترويج لهجة سوروبويون بنشاط في وسائل الإعلام المحلية، مثل العروض التلفزيونية المحلية والإذاعة والصحف والدراما التقليدية المسماة لودروك. مشهور عن متحدثي لهجة سوروبويون فخرهم بلهجتهم المميزة والحفاظ عليها باستمرار أينما ذهبوا. الدين على الرغم من أن حوالي 85٪ من المواطنين في سورابايا يلتزمون بالإسلام السني، إلا أن الأديان الرئيسية الأخرى تشمل المسيحية (الكاثوليكية، والبروتستانتية، والأرثوذكسية)، معظمهم من الروم الكاثوليك. تأثير الهندوسية قوي في الثقافة الأساسية لسورابايا، لكن فقط أقلية من السكان تتبع الهندوسية، معظمهم بين الأقليات العرقية الهندية والبالينيزية. أيضًا، يتبع عدد كبير من السكان الصينيين الإندونيسيين البوذية وكونفوشية، ومجتمع صغير من اليهود الهولنديين واليهود العراقيين يتبعون اليهودية. كان للمدينة دور مؤثر كمركز إسلامي رئيسي في جاوة خلال عصر الولي سونغو. كان الشخصية الإسلامية البارزة والمشرفة في سورابايا هي سونان أمبل (رادن رحمت). يعتبر قبره موقعًا دينيًا مقدسًا في المدينة ويتم زيارته من قبل سكان سورابايا والحجاج من أجزاء مختلفة من إندونيسيا. تأسست أكبر منظمة إسلامية في إندونيسيا، نهضة العلماء، في سورابايا في 31 يناير 1926. مسجد الأكبر هو أكبر مسجد في المدينة وأحد أكبر المساجد في العالم. تتبع المسيحية ككل بشكل أساسي من قبل الصينيين الإندونيسيين، وكذلك الجاويين الأصليين، والباتاك، والأمبون الذين يحضرون إما كنيسة رومانية كاثوليكية أو بروتستانتية. أقلية من الجاويين تعبد في الكنيسة المسيحية الجاوية الشرقية، وهي حركة دينية توفيقية تجمع بين المسيحية والدين التقليدي لجاوة. يوجد حوالي 15 كنيسة في سورابايا؛ وهي تختلف في الحجم. كنيسة مولد سيدة، والمعروفة أيضًا باسم جيريجا كيبانجن، بُنيت عام 1815 كأول كنيسة في سورابايا وهي واحدة من أقدم الكنائس في إندونيسيا. جراها بيتاني نغيندن، هي كنيسة كبرى وهي واحدة من أكبر الكنائس في سورابايا وإندونيسيا وجنوب شرق آسيا. الكنيسة الأرثوذكسية الرئيسية في إندونيسيا، كنيسة القديس نيكولاس، تقع أيضًا في سورابايا. تم افتتاح المركز المسيحي الأرثوذكسي في سورابايا في 15 أكتوبر 2008. كانت الهندوسية، التي كانت الدين الرئيسي في سورابايا وعبر الأرخبيل خلال عصر جانجالا وماجاباهيت، تلعب دورًا رئيسيًا في الثقافة التقليدية لسورابايا. لا تزال هناك مجتمعات هندوسية صغيرة، وغالبًا ما توجد في الأجزاء الشرقية من المدينة. كانت سورابايا موقع الكنيس الوحيد في جاوة، لكنه نادرًا ما حصل على مينيان (نصاب). هُدم الكنيس في عام 2013 من قبل أشخاص مجهولين بينما كانت المجلس البلدي في طور تسجيله كموقع تراثي. في السنوات التي سبقت هدمه، كان موقعًا للعديد من الاحتجاجات المناهضة لإسرائيل. يوجد مقبرة يهودية في المدينة. الاقتصاد منذ أوائل القرن العشرين، كانت سورابايا واحدة من أهم وأكثر موانئ المدن التجارية ازدحامًا في آسيا. وتشمل الصادرات الرئيسية من الميناء السكر والتبغ والبن. وقد أدى تاريخها الغني كميناء تجاري إلى بنية تحتية مالية قوية مع مؤسسات اقتصادية حديثة مثل البنوك والتأمين وشركات الاستيراد والتصدير السليمة. يتأثر الاقتصاد بالنمو الحديث في الصناعات الدولية واستكمال جسر سورامادو. يجعل الارتفاع المحتمل والأنشطة الاقتصادية المدينة وجهة جذابة للمستثمرين الأجانب. تضم المدينة حوض سفن كبير والعديد من المدارس البحرية المتخصصة. كما وضع بنك إندونيسيا خططًا لأن تصبح سورابايا المركز المالي الإسلامي لإندونيسيا. باعتبارها عاصمة المقاطعة، تمتلك سورابايا العديد من المكاتب ومراكز الأعمال؛ كمدينة متروبوليتانية، أصبحت مركزًا للأنشطة الاقتصادية والمالية والتجارية في جاوة الشرقية وخارجها. أيضًا، تعد سورابايا ثاني أكبر مدينة مينائية في إندونيسيا بعد جاكرتا. كمركز تجاري، تعد سورابايا ليست فقط مركزًا تجاريًا لجاوة الشرقية، بل تسهل أيضًا المناطق في جاوة الوسطى وكاليمانتان وإندونيسيا الشرقية. موقع سورابايا الاستراتيجي تقريبًا في مركز إندونيسيا وجنوب آسيا يجعلها واحدة من المحاور الحرجة لأنشطة التجارة في جنوب شرق آسيا. وهي حاليًا في طور بناء ناطحات سحاب شاهقة، بما في ذلك الشقق والمجمعات السكنية والفنادق لجذب رأس المال الأجنبي. تمر سورابايا والمنطقة المحيطة بها بأسرع تطور اقتصادي نموًا وأكثرها تقدمًا في إندونيسيا. تعد المدينة أيضًا واحدة من أهم المدن في دعم اقتصاد إندونيسيا. معظم السكان يعملون في الخدمات والصناعة والتجارة. سورابايا مركز تجاري سريع النمو. تشمل الصناعات الرئيسية بناء السفن والمعدات الثقيلة ومعالجة الأغذية والزراعة والإلكترونيات والأثاث المنزلي والحرف اليدوية. توجد العديد من الشركات متعددة الجنسيات الكبرى في سورابايا، مثل سامبورنا وماسبايون ووينغز غروب وأنليفر إندونيسيا ومجموعة بكوون ومجموعة جاوة بوس وبال إندونيسيا. التسوق تضم سورابايا الكثير من مراكز التسوق مثل المدن الكبرى الأخرى في إندونيسيا، بدءًا من الأسواق التقليدية إلى أحدث مراكز التسوق. توجد متاجر للعلامات التجارية المحلية والدولية في مراكز التسوق الحديثة. كانت هناك حوالي 100 هكتار / مليون متر مربع من مساحة البيع بالتجزئة في سورابايا بحلول نهاية عام 2016. هناك العديد من الأسواق المخصصة للسلع الإلكترونية والأجهزة الإلكترونية وأجهزة الكمبيوتر. ومن أبرز مراكز التسوق في المدينة سيبوترا ورلد سورابايا وسيتي أوف تومورو ورويال بلازا سورابايا وباكوون سيتي مول وجالاكسي مول وغراند سيتي مول ومارفيل سيتي وباكوون مول وتونغانان بلازا. البنية التحتية حتى عام 2009، كان نمو طول الطرق في سورابايا حوالي 0.01٪ فقط سنويًا. هذا لا يقارن بنمو المركبات الآلية الذي يصل إلى حوالي 7-8٪ سنويًا. أثار الازدحام الذي حدث في سورابايا نمو المركبات الذي لم يكن متناسبًا مع سعة الطريق. للحد من الازدحام، قامت حكومة المدينة ببناء العديد من الطرق الجديدة، بما في ذلك إنشاء طريق جانبي على طريق أحمد ياني والذي ينقسم إلى الجانبين الشرقي والغربي بطول 4 كم لكل منهما. من المخطط أن يخترق هذا المسار البطيء منطقة بودوران، مقاطعة سيدوارجو. بالإضافة إلى ذلك، أكملت البلدية بناء طريق الشرق الأوسط الدائري (MERR) أو جادة د. إير. هـ. سوكارنو، وهو طريق دائري بطول 10.98 كم بين منطقة كنجيران وتمباك سومور الذي يربط جسر سورامادو ومطار جواه الدولي؛ وجسر سوروبويو البالغ طوله 780 مترًا والذي يعبر البحر والذي أصبح الآن أيقونة سياحية في منطقة شاطئ كنجيران. كما كثفت حكومة المدينة بناء قنوات الصندوق الضخمة في سورابايا لتقليل الازدحام مع توقع الفيضانات. تعمل البلدية أيضًا على بناء طريقين دائريين جديدين، هما طريق الشرق الخارجي الدائري (OERR) البالغ طوله 17 كم بين منطقة كنجيران وجونونغ أنيار والذي يربط أيضًا بين جسر سورامادو ومطار جواه الدولي وطريق الغرب الخارجي الدائري (WORR) بطول 26.1 كم بين منطقة روموكاليساري ولاكارسانتري الذي يربط المنطقة الجنوبية من سورابايا بمحطة ميناء تلوك لامونغ. بالإضافة إلى بناء الطريق الدائري، أكملت حكومة المدينة بناء ممر تحت الأرض على طريق مايجن سونجكونو، وتخطط لبناء ممر تحت الأرض وجسر علوي على طريق أحمد ياني. مشكلة الفيضانات تشكل أيضًا تهديدًا خطيرًا لسكان المدينة. لتوقع حدوث فيضان، قامت حكومة المدينة ببناء العديد من محطات الضخ المنتشرة في عدة نقاط في سورابايا، بما في ذلك مولوريجو وجيمورساري. بالإضافة إلى محطات الضخ، قامت حكومة المدينة أيضًا ببناء العديد من الحدائق التي تستخدم كمصادر لامتصاص المياه وكذلك مناطق لتفاعل السكان، فضلاً عن تنظيف وصيانة الأنهار الرئيسية في سورابايا بشكل مكثف. لاستيعاب احتياجات المشاة والسياح، قامت حكومة مدينة سورابايا ببناء ممرات للدراجات على العديد من الطرق الرئيسية في سورابايا، بالإضافة إلى ممرات للمشاة موزعة بشكل متساوٍ تقريبًا في جميع أنحاء منطقة سورابايا. الطرق السريعة تشمل الطرق السريعة المتصلة بسورابايا قطاع سورابايا-جريسيك الذي يربط سورابايا بجريسيك والجزء الشمالي من جاوة الشرقية، وسورابايا-موجوكيرتو الذي يربط سورابايا بالجزء الغربي من المقاطعة، وسورابايا-جيمبول الذي يربط سورابايا بالجزء الجنوبي من المقاطعة، وكذلك وارو-مطار جواه الذي يربط سورابايا بمطار جواه الدولي. في عام 2018، افتتح الرئيس جوكو ويدودو الأجزاء النهائية من طريق عبر جاوة السريع، مما ربط جاكرتا وسورابايا بالكامل بالطرق السريعة. يرتبط قسم سورابايا-جيمبول بقسم جيمبول-بانداان. يرتبط قسم جيمبول-بانداان بقسم جيمبول-باسوروان الذي يربط سورابايا بمنطقة "حدوة الحصان" في جاوة الشرقية وقسم بانداان-مالانغ الذي يربط سورابايا بمالانغ، ثاني أكبر مدينة في جاوة الشرقية. يربط جسر سورامادو (اختصارًا لـ سورابايا-مادورا) بين سورابايا وجزيرة مادورا عبر مضيق مادورا. تم اقتراح بناء طريق سريع بطول 16 كيلومتر (9.9 ميل) من جسر سورامادو إلى المدينة والميناء البحري الدولي في مادورا في قرية برناجوه، منطقة كوتشاه، بانكالان، مادورا بتكلفة تقارب 60 مليار روبية (7 مليارات دولار أمريكي). تم بناء ميناء الحاويات هذا لتخفيف العبء عن ميناء تانجونغ بيراك في سورابايا المثقلة بالأعباء. النقل يتم دعم النقل في سورابايا ببنية تحتية برية وبحرية تخدم الرحلات المحلية والإقليمية والدولية. يقع النقل الجوي في مطار جواه الدولي، في سيداتي، سيدوارجو. النقل داخل المدينة يتم في المقام الأول عن طريق المركبات الآلية والدراجات النارية وسيارات الأجرة مع توافر محدود لخدمات الحافلات العامة. مؤخرًا، تم الإعلان عن سورابايا كواحدة من المدن ذات أسوأ ازدحام مروري في إندونيسيا، وفقًا لمسح تعد سورابايا أيضًا مدينة عبور بين جاكرتا وبالي للنقل البري. هناك طريق حافلات آخر بين جاكرتا وجزيرة مادورا المجاورة. تضم سورابايا ثلاث محطات قطار رئيسية، وهي محطة سورابايا كوتا (المعروفة أيضًا باسم سيموت)، ومحطة سورابايا بازار توري، ومحطة سورابايا جوبينغ. يربط قطار أرغو برومو أنغريك الذي تديره كيريتا أبي إندونيسيا (KAI) سورابايا من محطة سورابايا بازار توري إلى محطة غامبير في جاكرتا. يتم تقديم خدمة قطارات الدرجة الاقتصادية والتنفيذية من وإلى سورابايا. يضم سكة حديدية ركاب سورابايا 7 خطوط منفصلة (في 2023) تربط سورابايا بالمقاطعات المحيطة. امتدت خدماتها، التي تديرها أيضًا كيريتا أبي كوموتر، إلى لامونجان وموجوكيرتو وسيدوارجو وباسوروان. ستكون سورابايا الوجهة النهائية لمبادرة قطار ووش فائق السرعة الذي يربط جاكرتا بسورابايا. تتعاون الحكومة الإندونيسية حاليًا مع المستثمرين، وستبدأ البناء قريبًا. المحطة المركزية للحافلات هي محطة حافلات بورابايا (تقع في بونغوراسيه، وارو، سيدوارجو)، والمحطة الرئيسية الأخرى هي أوسويلانغون في تامباك. تخدم سورابايا حافلات المدينة مثل حافلة سوروبويو، ترانز سيمانغي سوروبويو، ترانز جاتيم، خدمة حافلات مكوكية (ويرا ويري سوروبويو)، وسيارات الأجرة المشتركة المسماة "أنجكوت" كوسيلة اختيار لسكان سورابايا والمدن المحيطة لأنشطتهم اليومية. تضم سورابايا عددًا من المحطات في المدينة، بما في ذلك محطة جويوبويو، محطة براتانغ، موقف حافلات جيمباتان ميراه، موقف حافلات أوجونغ بارو، وما إلى ذلك. هذه المحطات هي نقاط التقاء بين حافلات المدينة ووسائل النقل الأخرى داخل المدينة. منذ 7 أبريل 2018، أطلقت حكومة مدينة سورابايا نظام حافلات المدينة المسمى حافلة سوروبويو والذي يخدم نقاطًا مهمة في جميع أنحاء المدينة. نظام الدفع في حافلة سوروبويو فريد من نوعه لأنه يستخدم النفايات البلاستيكية مما يجعل سورابايا ثاني مدينة في العالم تنفذ هذا النظام في النقل الجماعي بعد مترو بكين في عام 2014. لحافلة سوروبويو محطات صغيرة متناثرة في جميع أنحاء المدينة. مطار جواه الدولي في سورابايا هو مطار للركاب والبضائع يعمل أيضًا كقاعدة جوية بحرية لسورابايا، تديره TNI-AL (البحرية الإندونيسية) ويقع خارج سورابايا مباشرةً، على أطراف سيدوارجو. خدم هذا المطار سورابايا لسنوات عديدة ويضم حاليًا مبنيين، حيث تخدم الرحلات المحلية من المبنى 1 وجميع الرحلات الدولية والرحلات المحلية لـغارودا إندونيسيا من المبنى 2. ميناء تانجونغ بيراك هو الميناء التجاري الرئيسي لسورابايا وجاوة الشرقية ككل. وهو أحد أكثر الموانئ ازدحامًا في البلاد. وهو ثاني أكبر ميناء من حيث حجم التجارة والحاويات وحركة الركاب في إندونيسيا بعد ميناء تانجونغ بريوك في جاكرتا. بسبب موقعه الاستراتيجي ووجود مناطق نفوذ محيطة مفيدة، يشكل الميناء مركزًا للشحن بين الجزر في شرق إندونيسيا. الثقافة تتميز الثقافة الجاوية في سورابايا بخصائص مميزة مقارنة بالمناطق الأخرى، وتتسم بشكل فريد بأنها أكثر مساواة وانفتاحًا. تشتهر سورابايا بامتلاكها عدة فنون مميزة، وهي: لودروك: فن أداء درامي ثقافي يروي الروتين اليومي لأفراد الطبقة العاملة. رقصة ريمو: رقصة ترحيب تقليدية تُقدم عمومًا للضيوف المميزين. كيدونغان: شعر موسيقي يحتوي على عناصر من الفكاهة. بالإضافة إلى الفن أعلاه، تعتبر ثقافة النداء بـ "أريك" أو "ريك" (نداء مميز من سورابايا) أيضًا سمة فريدة. هناك أيضًا نداءات مميزة أخرى، وهي "جاك" للرجال و"نينغ" للنساء. في محاولة للحفاظ على الثقافة، يتم اختيار جاك و نينغ سورابايا مرة واحدة في السنة، والفائزون النهائيون المختارون هم سفراء السياحة ورموز الجيل الشاب في المدينة. تُقام مهرجان جاك دوراسيم (FCD) سنويًا، وهو مهرجان فني للحفاظ على ثقافة سورابايا وجاوة الشرقية بشكل عام. يُعقد مهرجان جاك دوراسيم عادة في مبنى جاك دوراسيم. هناك أيضًا مهرجان فنون سورابايا (FSS) الذي يبرز جميع أنواع الأشكال الفنية مثل المسرح والرقص والموسيقى والندوات الأدبية ومعارض الرسم. المنظمون عادةً بالإضافة إلى المجموعات الفنية في سورابايا يأتون أيضًا من خارج المدينة. كما يتم تنشيط عرض شاشات الأفلام ومعارض القمصان. يُقام مهرجان فنون سورابايا مرة واحدة سنويًا في يونيو وعادة ما يُعقد في قاعة الشباب. بالإضافة إلى الثقافة الجاوية، كان هناك أيضًا مزيج من ثقافات متنوعة مثل من مادورا، والعالم العربي، والهند، والعالم الملايو، والصين وأوروبا. تعبر ثقافة سورابايا (Surabaya Cross Culture) هو مهرجان فني وثقافي سنوي يعرض ثقافات مختلفة خارج إندونيسيا. المطبخ كمدينة متروبوليتانية، تتوفر جميع أنواع المأكولات الإندونيسية والمأكولات الدولية الأخرى. ومع ذلك، باعتبارها عاصمة جاوة الشرقية، تهيمن المأكولات من باقي المقاطعة على الثقافة الطهوية للمدينة. يشمل المطبخ الجاوي الشرقي مجموعة متنوعة من الفواكه المعالجة، التمبيه المقرمش، باكباو تيلو، باكسو مالانغ، راون، تاهو كامبور لامونغان، نودلز تشوي، تاهو تاكوا، تاهو بونغ، جيتوك بيسانغ، بيسيل ماديون، وينغكو، تابي، ناسي كراوو، أوتاك-أوتاك باندينغ، بونغولان، رقائق الجمبري، معجون الجمبري أو بيتيس، رقائق التمبيه، تاهو تيبو، ناسي ليثوك، سيجو تيمبونغ، حساء السلطة، بيسيل راون، سووار-سوير، تابي برول، غابلوك، لودو، ساتيه الماعز، وبيسيل تولونغاجونغ. تشتهر سورابايا براون، روجاك سينغور، سيمانغي، لونتونغ بالاب، ساتيه المحار، بلح البحر، وكعك الأرز. روجاك سينغور: خطم البقرة أو الشفاه والأنوف (سينغور) المخللة، تقدم مع الخضروات المسلوقة ورقائق الجمبري. ثم تُتبل بصلصة مصنوعة من معجون الجمبري المخمر (بيتيس) المحلى، الفول السوداني، الفلفل الحار، والتوابل. عادة ما تقدم مع لونتونغ، كعك أرز مسلوق. يعتبر روجاك سينغور طعامًا تقليديًا في سورابايا. راوون: حساء لحم بقري غامق، يقدم مع براعم مونغ الفول وسامبال في كل مكان. يأتي اللون الداكن (الأسود تقريبًا) من جوز الكلوواك (Pangium edule). لونتونغ كوبانغ: لونتونغ مع المحار الصغير في صلصة بيتيس. سيمانغي: سلطة مصنوعة من أوراق سيمانغي (Marsilea crenata) المسلوقة التي تنمو في حقول الأرز. تتبل بصلصة الفول السوداني الحارة. عادة ما تؤكل مع مقرمشات الأرز. الرياضة تعد سورابايا مؤشرًا ومركزًا لتطوير كرة القدم في إندونيسيا. تضم المدينة العديد من أندية كرة القدم التي تأسست في سورابايا، لكن ملعب جيلورا بونغ تومو هو موطن بيرسيبايا سورابايا. تأسس النادي الأول من قبل شباب مدرسة هوجير بورغر (HBS) جون إدغار مع نادي فيكتوريا في عام 1895. وشملت أخرى سكورين إز أونز دويل (SIOD)، سبارتا، رابيديتاس وتوت هايل أونزير ريبن (THOR). هؤلاء هم الرواد في كرة القدم في سورابايا. ثم تولت الأندية الإدارة تحت اتحاد أوست جافا فوتبال (OJVB) في عام 1907. بعد عامين، تغير OJVB إلى اتحاد سورابايا فوتبال (SVB). بدءًا من عام 1914، كان SVB يعتمد على اتحاد نيدرلاندش إنديش فوتبال (NIVB)، الذي أنشأه اتحاد كرة القدم الهولندي (KNVB). أسس الصينيون الإندونيسيون والسكان الأصليون في سورابايا أيضًا أندية كرة القدم الخاصة بهم على أساس العرق. أسس أوي كوي ليم هوا سورابايا في عام 1914، بينما أسس البوميبوترا من خلال ر. بامويدجي وبايدجو اتحاد سورابايا إندونيسيا فوتبال (SIVB) في 18 يونيو 1927 (الآن بيرسيبايا)، الذي شارك بعد ثلاث سنوات في تأسيس اتحاد إندونيسيا لكرة القدم PSSI. في عام 1950، أسس العمال وأصحاب المكاتب اتحاد سورابايا كانتور فوتبال (SKVB). أصبح قطاع كرة القدم في إندونيسيا وتحديدًا في سورابايا أكثر تطورًا، وأسس اتحاد كرة القدم الإندونيسي مسابقة شبه احترافية في عام 1979، أطلق عليها اسم دوري كرة القدم الرئيسي (جالاتاما). ظهر فريق جديد من سورابايا، شريك NIAC ومجموعة سليم. إلى جانب جالاتاما، شكلت PSSI أيضًا مسابقة لكرة القدم النسائية تسمى دوري كرة القدم النسائية (جالانيتا). لدى سورابايا أيضًا فريق كرة قدم نسائي، تأسس في عام 1977 وأطلق عليه اسم بوتيري بوسبيتا. حظيت أندية من سورابايا أيضًا باهتمام من بقية العالم. تنافس بيرسيبايا ضد فرق أوروبية بما في ذلك لوكوموتيف موسكو، شتورم غراتس، غراسهوبرز، سالزبورغ، ستاد ريمس، أياكس أمستردام، آيندهوفن، إيه سي ميلان، وأخيرًا، كوينز بارك رينجرز (QPR). بجانب الفرق الأوروبية، هناك عدة منتخبات وطنية خارج البلاد تتنافس ضد بيرسيبايا، بما في ذلك أولمبياد يوغوسلافيا، ماليزيا، موزمبيق، الأوروغواي، تايلاند، كوريا الجنوبية، والمنتخب الياباني. تنافس شريك NIAC أيضًا ضد أرسنال وفاز بمسابقة كأس آغا خان الذهبي في عام 1979 في بنغلاديش. تشمل إنجازات شريك NIAC في مسابقة جالاتاما ثلاثة بطولات في 1980–1982، 1982–1983، و1987–1988، والوصافة في 1988–89. ومع ذلك، حل شريك NIAC رسميًا وانسحب من مسابقة جالاتاما التي أقامتها PSSI في عام 1990 لأنهم اعتبروا السياسات الصادرة عن PSSI غير ذات صلة. بعد الحل، تم توجيه مطالب مجتمع سورابايا لإحياء شريك NIAC عندما تدخلت صحيفة جاوة بوس وغيرت اسم شريك NIAC إلى شريك سورابايا. عندما تم دمج مسابقة الاتحاد مع جالاتاما في عام 1994، استطاع بيرسيبايا الجديد الفوز في عامي 1997 و2004. سجل بيرسيبايا كأول فريق قادر على الفوز بالدوري الإندونيسي مرتين. استطاع ميترا سورابايا البقاء حتى موسم 1998–1999 فقط وأعيد تأسيسه مرة أخرى في مدينة أخرى، تينغارونغ ولم يعد يستخدم اسم سورابايا مرة أخرى. مؤخرًا، يمتلك بيرسيبايا فقط جماهير وإنجازات مستقرة. فاز بيرسيبايا بدرجة النخبة الإندونيسية ثلاث مرات – مرتين عندما كانت الدرجة الأولى ومرة كدرجة ثانية. يشير المشجعون إلى أنفسهم باسم بونيك، وهو اختصار لـ "بوندو نيكات" (التي تعني "مدعومون بالشجاعة"). المدينة هي موطن فارس جيل إس إس نايتس إندونيسيا، نادي كرة سلة شارك في الدوري الإندونيسي لكرة السلة والدوري الآسيوي لكرة السلة. تمتلك سورابايا ملعب متعدد الاستخدامات، ملعب جيلورا بونغ تومو. يستخدم الملعب في الغالب لمباريات كرة القدم. وهو ملعب بيرسيبايا الجديد، محل ملعب جيلورا 10 نوفمبر. كان مكان إقامة مباراة بين بيرسيبايا 1927 ضد نادي الدوري الإنجليزي كوينز بارك رينجرز، في 23 يوليو 2012. رياضة سائدة أخرى هي تنس الريشة. هناك العديد من المدارس والأندية في المدينة التي تدرب طلابًا من مختلف الأعمار للوصول إلى المستوى التالي من دوري تنس الريشة. يبدأ العديد من الأطفال مسيرتهم من سورابايا ووصلوا إلى المستوى الوطني وأحيانًا الدولي. الإعلام واحدة من أكبر الصحف الوطنية توزيعًا في إندونيسيا، جاوة بوس، مقرها في سورابايا؛ إلى جانب شركتها الإعلامية العملاقة مجموعة جاوة بوس. تشمل الصحف الرئيسية سورابايا باغي وسوريا. تخدم سورابايا العديد من شبكات الإذاعة والتلفزيون. تشمل الشبكات الإذاعية التابعة إذاعة جمهورية إندونيسيا RRI سورابايا العامة، جين إف إم سورابايا 103.1 وبرامبورز إف إم سورابايا 89.3؛ بالإضافة إلى المحطات المحلية صوت سورابايا 100.0، EBS FM وراديو ميرديكا 106.7. تشمل محطات التلفزيون المحلية JTV (كلاهما محطتان إقليميتان تخدمان جاوة الشرقية، مقرهما في المدينة)، جاوا بوس تي في، تلفزيون سورابايا والقناة التابعة لنهضة العلماء TV9. التعليم تُعد سورابايا واحدة من أكثر الوجهات التعليمية شهرة في إندونيسيا، وهي موطن لحوالي 40 مؤسسة تعليم عالٍ. بالإضافة إلى العديد من المدارس الإعدادية (SMP Negeri) والمدارس الثانوية العامة (SMA Negeri) والمدارس المهنية الحكومية (SMK) الممولة من الدولة والمدارة من قبلها، هناك المئات من المدارس العامة والخاصة في المدينة. تضم المدينة سبع عشرة جامعة على الأقل، ست منها مملوكة للدولة، وأربعة وستين مدرسة مهنية. تقدم هذه الجامعات كل شيء من العلوم الطبيعية والتكنولوجيا والعلوم الاجتماعية إلى تعليم السياحة. يمكن العثور على جامعات ومعاهد كبرى في سورابايا. تشمل الجامعات العامة في المدينة جامعة أيرلانغا (UNAIR)، ومعهد تكنولوجيا سيبولوح نوبمبر (ITS)، ومعهد سورابايا للفنون التطبيقية للهندسة الإلكترونية (PENS) والكلية التقنية الحكومية لبناء السفن سورابايا (PPNS) وجامعة سورابايا الحكومية (UNESA). توجد أيضًا عدة مؤسسات دينية في سورابايا، بما في ذلك جامعة بيترا المسيحية، وجامعة سونان أمبيل الإسلامية الحكومية، والجامعة الكاثوليكية ويديا ماندالا. تشمل المؤسسات الخاصة في المدينة جامعة سورابايا، وجامعة ويايا بوترا، وجامعة بهايانغكارا، وجامعة سيبوترا وجامعة هانغ تواه. تستضيف سورابايا أيضًا حرم جامعة ويسترن سيدني في إندونيسيا. بالإضافة إلى ذلك، هناك عدة مدارس دولية هنا، وهي مدرسة سورابايا الدولية، والمدرسة اليابانية في سورابايا (スラバヤ日本人学校)، ومدرسة سورابايا تايبيه الدولية (印尼泗水臺灣學校)، والمدرسة الأوروبية في سورابايا، ومدرسة ميرليون، ومدرسة سيبوترا، ومدرسة سبينس الدولية. العلاقات الدولية تعاون مدينة سورابايا مع مدن في جميع أنحاء العالم، كما تستضيف عدة مكاتب تمثيلية لدول أجنبية، وذلك نظرًا لأنها تحتل المرتبة الثانية من حيث عدد السكان والاقتصاد في إندونيسيا. يتضمن ذلك قنصليات عامة وقنصليات، بالإضافة إلى شراكات توأمة مع مدن عالمية. البعثات الدبلوماسية القنصليات العامة القنصلية العامة الأسترالية في سورابايا القنصلية العامة الصينية في سورابايا القنصلية العامة لليابان في سورابايا القنصلية العامة للولايات المتحدة في سورابايا القنصليات النمسا بيلاروس بلجيكا جمهورية التشيك الدنمارك تيمور الشرقية فنلندا فرنسا ألمانيا المجر الهند منغوليا هولندا نيوزيلندا الفلبين بولندا روسيا سلوفاكيا سريلانكا سويسرا سريلانكا السويد تايلاند المملكة المتحدة مكاتب تمثيلية أخرى تايوان (المكتب الاقتصادي والتجاري لتايبيه في سورابايا) مدن التوأمة سورابايا متوأمة مع المدن التالية: توجد لسورابايا أيضًا اتفاقية صداقة مع: فريمانتل، أستراليا (1996) توأمة لسورابايا اتفاقيات توأمة مع كل من: أعلام جاك كول جان كوك أحمد سوكارنو لاورا غيمسر سوتومو المراجع روابط خارجية "Official Site". Pemerintah Kota Surabaya (بالإندونيسية). "Surabaya News". kotacom.id. 9 ديسمبر 2015. "Surabaya or Soerabaya. The largest city in Java" . New International Encyclopedia. 1905.