కుశోక్ బకుల రింపోచి విమానాశ్రయం

కుషోక్ బకులా రింపోచీ విమానాశ్రయం (: , ICAO: VILH) దేశీయ విమానాశ్రయం పాటు భారతదేశంలోని లడఖ్ రాజధాని లేహ్ సేవలందిస్తున్న భారత వైమానిక దళం సైనిక విమానాశ్రయం. సగటు సముద్ర మట్టానికి 3,256 మీటర్ల (10,682 అడుగుల) ఎత్తులో ఉన్న ఇది, భారతదేశంలోనే అత్యంత ఎత్తైన వాణిజ్య విమానాశ్రయం, ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన విమానాశ్రయాలలో ఒకటి. ఈ విమానాశ్రయానికి 19వ కుషోక్ బకులా రింపోచీ పేరు పెట్టారు, ఈయన ఒక బౌద్ధ సన్యాసి, ఈయన స్పిటుక్ మఠం ఈ విమాన క్షేత్రానికి సమీపంలో ఉంది. హిమాలయాల మధ్య దీని స్థానం కారణంగా ఈ విమానాశ్రయానికి చేరుకునే మార్గం అత్యంత సవాలుతో కూడుకున్నది, సుందరమైనది. ప్రస్తుతం ఉన్న టెర్మినల్‌తో పాటు, వేగంగా పెరుగుతున్న ట్రాఫి, డిమాండ్లను తీర్చడానికి కొత్త, పెద్ద టెర్మినల్ నిర్మించబడుతోంది. దీని శంకుస్థాపనను 2019 ఫిబ్రవరిలో ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ చేశారు, అదే నెలలో నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. కోవిడ్-19 మహమ్మారి కారణంగా కార్మికుల కొరత, ఆంక్షల కారణంగా ఈ ప్రాజెక్ట్ ఆలస్యమైంది. ఇది 2025 అక్టోబర్ నాటికి పూర్తి చేయాలని భావిస్తున్నారు. కొత్త టెర్మినల్ పూర్తయిన తరువాత, విమానాశ్రయం భూఉష్ణ, సౌర శక్తితో కూడిన దేశంలో మొదటి హైబ్రిడ్ విమానాశ్రయంగా ఉంటుంది. చరిత్ర లడఖ్‌లోని ముందరి ప్రాంతాలలో భారత సైన్యం దళాలకు మద్దతుగా లాక్‌హీడ్ సి-130 హెర్క్యులస్, ఆంటోనోవ్ ఏఎన్-12 వంటి భారత వైమానిక దళం, ఇతర దేశాల సైనిక రవాణా విమానాలను దిగేందుకు సైనిక రన్‌వేగా ఈ విమానాశ్రయం 1961లో స్థాపించబడింది. 1962 ఇండో-చైనా యుద్ధం తరువాత పౌర విమానాలు ప్రారంభమయ్యాయి. 1985లో పౌర ప్రయాణీకులను నిర్వహించడానికి ప్రత్యేక టెర్మినల్ భవనం నిర్మించబడింది. ఈ విమానాశ్రయాన్ని 2016లో ఎయిర్‌పోర్ట్స్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియాకు అప్పగించాల్సి ఉంది, ఇది పౌర ఉపయోగం కోసం దీనిని విస్తరిస్తుంది అయితే, ఈ విమానాశ్రయం భారత వైమానిక దళానికి ప్రధాన, వ్యూహాత్మక వైమానిక స్థావరంగా మిగిలిపోయింది. కొత్త టెర్మినల్ నిర్మాణం కోసం కొంత భూమిని కేటాయిస్తామని, విమానాశ్రయం సైనిక విమానాలను అందించడం కొనసాగిస్తుందని రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ స్పష్టం చేసింది. సముద్ర మట్టానికి 3,256 మీ (10,682 అడుగులు) ఎత్తులో ఉన్న ఇది, భారతదేశంలోనే అత్యంత ఎత్తైన వాణిజ్య విమానాశ్రయం, ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన వాటిలో ఒకటి. మౌలిక సదుపాయాలు టెర్మినల్ 2016లో భారత వైమానిక దళం కొత్త పౌర టెర్మినల్ నిర్మాణం కోసం 11 ఎకరాల (4.5 హెక్టార్లు) భూమిని కేటాయించింది. 19,000 చదరపు మీటర్ల (200,000 చదరపు అడుగులు) విస్తీర్ణంలో ఉన్న ఈ కొత్త టెర్మినల్‌ను ఏరోబ్రిడ్జ్‌లతో పాటు ₹ 2 బిలియన్ల (US$21 మిలియన్లు) వ్యయంతో నిర్మించారు. 2019లో పెరుగుతున్న రద్దీని తీర్చడానికి ప్రస్తుత టెర్మినల్ పక్కన ₹480 కోట్ల మిలియన్) వ్యయంతో కొత్త ప్రయాణీకుల టెర్మినల్ని నిర్మించాలని ఎయిర్‌పోర్ట్స్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా యోచిస్తోంది. ఇది అన్ని ఆధునిక, అవసరమైన ప్రయాణీకులకు అనుకూలమైన సౌకర్యాలను కలిగి ఉంటుంది, 18 చెక్-ఇన్ కౌంటర్లు, ఇన్-లైన్ సామాను నిర్వహణ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది, సంవత్సరానికి 2 మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకులకు సేవలు అందించగలదు. కొత్త టెర్మినల్ నిర్మాణం ఫిబ్రవరి 2019లో ప్రారంభమైంది, 2023 నాటికి పూర్తవుతుందని అంచనా వేయబడింది. ఇది ఇప్పుడు అక్టోబర్ 2025 నాటికి పూర్తి చేయాలని భావిస్తున్నారు. రన్‌వే విమానాశ్రయంలో 9,036 అడుగుల (2,754 మీటర్ల) పొడవు గల ఒక తారు రన్‌వే ఉంది.. మధ్యాహ్నం సమయంలో పర్వత గాలులు ఉండటం వల్ల, అన్ని విమానాలు ఉదయం నడుస్తాయి, విమానాశ్రయం తూర్పు చివర వైపు ఎత్తైన భూభాగంతో ఏకదిశలో ఉన్నందున ఈ విధానం సవాలుగా ఉంటుంది. హిమాలయాల మధ్య ఉన్నందున, లేహ్ విమానాశ్రయానికి వెళ్లే విధానం ప్రపంచంలోని అత్యంత సుందరమైన మార్గాలలో ఒకటిగా పేరు పొందింది. విమానయాన సంస్థలు, గమ్యస్థానాలు ప్రయాణీకుడు సరుకు మూలాలు