クショク・バクラ・リンポチェ空港

クショク・バクラ・リンポチェ空港（クショク バクラ リンポチェくうこう、(IATA: IXL, ICAO: VILH)）は、インドのラダックの首府レーに位置する国内線空港であり、インド空軍の軍用飛行場でもある。平均海抜3,256メートル（10,682フィート）に位置し、インドで最も標高の高い商業空港であり、世界でも有数の高高度に位置する空港の一つである。空港の名前は、飛行場の近くにスピトク寺院がある仏教僧の第19代クショク・バクラ・リンポチェにちなんで命名された。ヒマラヤ山脈の間に位置しているため、空港へのアプローチは最も困難であり、かつ景勝なものの一つとして知られている。 既存のターミナルのほかに、急速に増加する交通量と需要に対応するため、新しくより大きなターミナルが建設中である。その定礎式は2019年2月にインドのナレンドラ・モディ首相によって執り行われ、同月に建設が開始された。COVID-19パンデミックによる労働力不足や規制のため、プロジェクトには遅れが生じた。2025年10月までに完成する予定でが示されている。新しいターミナルが完成すると、地熱エネルギーと太陽エネルギーを組み合わせた、国内初のハイブリッド空港となる。 歴史 レー空港は1961年に、ラダックの前線部隊を支援するためにロッキードC-130ハーキュリーズやアントノフAN-12といったインド空軍および他国の軍用輸送機が着陸するための軍用滑走路として開設された。その後、1962年の中印戦争を経て民間便の運航が開始された。民間旅客を扱うための独立したターミナルビルは1985年に建設された。2016年、空港はインド空港局（AAI）に引き渡され、民間利用に向けて拡張される予定であったが、現在もインド空軍の主要かつ戦略的な飛行場であり続けている。インド国防省は、土地の一部が新ターミナルの建設用に割り当てられ、空港は引き続き軍用機の運航に供されることを明確にした。平均海抜3,256メートル（10,682フィート）に位置し、インドで最も高い商業空港であり、世界でも有数の高さを誇る。 インフラ ターミナル 2016年、インド空軍は新しい民間ターミナル建設のために11エーカー（約4.5ヘクタール）の土地を割り当てた。搭乗橋を備えた面積19,000平方メートルの新ターミナルが、20億ルピーの費用をかけて建設された。 2019年、インド空港局は増加する交通量に対応するため、現行のターミナルの隣に48億ルピーをかけて新しい旅客ターミナルを建設することを計画した。このターミナルには最新の、かつ旅客に必要なすべての設備が整い、18箇所のチェックインカウンターやインライン手荷物処理システムが備えられ、年間200万人の旅客を処理できる能力を持つ予定である。新ターミナルの建設は2019年2月に開始され、2023年までの完了が見込まれていたが、現在は2025年10月までの完成予定となっている。 滑走路 空港には長さ9,036フィート（2,752メートル）のアスファルト滑走路が1本ある。午後には山風が発生するため、すべてのフライトは午前に運航される。また、空港の東端に向けて地形が高くなっていることからアプローチは一方向のみに限定され、非常に困難である。ヒマラヤ山脈の間に位置する特性から、レー空港へのアプローチは世界で最も景勝なアプローチの一つに挙げられている。 就航航空会社と就航地 旅客便 貨物便 脚注 外部リンク Kushok Bakula Rimpochee Airport - インド空港局（AAI）ウェブサイト