باريس الكبرى إكسبراس

باريس الكبرى إكسبراس (الفرنسية: Grand Paris Express) هو مشروع شبكة مترو يتكون من 4 خطوط ستكون تابعة لمترو باريس وستكون آلية وهي ستحيط بالعاصمة من الخارج عبر ضواحيها، وكذلك يشمل هذا المشروع التمديد في خطين آخرين موجودين. يبلغ الطول الإجمال لخطوط هذه الشبكة الجديدة 200 كم. سيتم إنجاز المشروع من قبل شركة باريس الكبرى في إطار اتفاقية مع نقابة النقل في إيل دو فرانس. كجزء من باريس الكبرى، باريس الكبرى إكسبراس هو نتيجة إتفاق وقع في 26 يناير 2011 بين مجلس إيل دو فرانس الجهوي والدولة الفرنسية، بعد النقاش العام حول مشروعي المترو الدائري وهما شبكة النقل العام لباريس الكبرى وقوس إكبسراس. هذا المشروع ت تعديله في 2013 من قبل حكومة جان مارك أيرولت الثانية للانتهاء بالمشروع بصفته الحالية بدمج المشروعين الأولين في مشروع واحد تحت هذه التسمية. التاريخ أولى المشاريع تقديم المشروع باريس الكبرى إكسبراس سيكون مشروع مترو أوتوماتيكي بطول 200 كم وسيخدم 72 محطة. ستكون خطوط الشبكة بشكل دائري في الضواحي القريبة والمتوسطة للعاصمة باريس لتشكل ربط دائم ومباشر بشكة مترو باريس الموجودة. 4 خطوط و2 تمديدات باريس الكبرى إكسبراس سيتكون من 4 خطوط جديدة، إلى جانب التمديد في خطين موجودين. تمديد الخط 11 تمديد الخط 11 شرقا يهدف للربط بين روني - بوا - برييه ونوازي شون مع ثلاثة محطة بينهم، واحدة في فيلمومبل واثنتين في نيويلي سور مارني. يهدف لفتح هذا الجزء بحلول 2025. تمديد الخط 14 تمديد الخط 14 يهدف للربط بين سان دوني بلايل ومطار أورلي، وذلك قبل حلول 2030. سيبلغ طول الخط 28 كم، وذلك تنيجة لتمديد الخط من شماله ومن جنوبه. التمديد شمال سيكون حتى محطة بلدية سانت وان. من المقرر فتح هذا الجزء في منتصف 2019. الخط 15: خط دائري الخط 16 و17: خطوط إضافية الخط 18: خط مترو صغير الحجم إنجاز المشروع التشغيل المتوقع الطرق مقالات ذات صلة باريس الكبرى - باريس متروبول - وحدة باريس الحضرية - إيل دو فرانس - حوض باريسي مواصلات عامة - النقل العام في إيل دو فرانس - النقل في إيل دو فرانس سلطة منظمة للنقل - نقابة النقل في إيل دو فرانس - شركة باريس الكبرى - الهيئة الذاتية للنقل في باريس تسعير النقل العام في إيل دو فرانس روابط خارجية الموقع الرسمي. مراجع