Viaduc d’Austerlitz

Viaduc d'Austerlitz (Slavkovský viadukt) je viadukt cez rieku Seinu v Paríži, ktorý využíva linka 5 parížskeho metra. Viadukt spája dve stanice metra – Gare d'Austerlitz priamo pod strechou haly Slavkovského nádražia na ľavom brehu a Quai de la Rapée na pravom brehu. Most bol pomenovaný podľa nádražia a odkazuje na bitku pri Slavkove. Od roku 1986 je chránený ako monument historique. Dejiny Most bol postavený v rámci sprevádzkovania linky 5 smerom na sever. Stavebné práce boli začaté v novembri 1903 a most bol otvorený v decembri 1904. Konštrukcia mosta bola v roku 1936 posilnená, aby sa umožnil prejazd ťažších vozidiel. Architektúra Oceľový most má hlavný oblúk na ktorom je zavesená paluba s koľajnicami vo výške 11 metrov nad hladinou rieky. Most je 75 metrov vysoký, 8,6 metra široký a jeho oblúk má rozpätie 140 metrov, čo bol rekord medzi parížskymi mostami do sprevádzkovania mosta Charlesa de Gaulla. Architektom bol Jean Camille Formigé a na konštrukcii sa podieľali inžinieri Fulgence Bienvenüe, Louis Biette a Maurice Koechlin. Po dokončení bol most opatrený sochami ktorých autorom je Gustave Michel. Iné projekty Commons ponúka multimediálne súbory na tému Viaduc d’Austerlitz Externé odkazy Most na stránke Paríža Archivované 2008-05-26 na Wayback Machine Dejiny mostu Structurae Archivované 2020-07-28 na Wayback Machine Most v evidencii kultúrnych pamiato Zdroj Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Viaduc d'Austerlitz na českej Wikipédii.