Most Monoštor

Most Monoštor alebo Monoštorský most je cestný most ponad Dunaj spájajúci Komárno na slovenskej a Komárom na maďarskej strane rieky. Most bol otvorený 17. septembra 2020 za účasti premiérov Igora Matoviča a Viktora Orbána. Rozpočet na most presiahol 117 miliónov eur. Názov V máji 2020 bolo zverejnené, že maďarsko-slovenská pracovná skupina rozhodla, že sa most bude volať Most Monoštor, v maďarčine Monostori híd. Na maďarskom brehu most leží v komáromskej štvrti Koppánymonostor, neďaleko od Monoštorskej pevnosti. Výstavba V roku 2012 podpísali vlády Slovenska a Maďarska dohodu o výstavbe mostu, v roku 2014 boli získané stavebné povolenia a v roku 2015 grant z programu CEF - Nástroj na prepojenie Európy, 85% nákladov hradila Európska únia. Výstavba úseku začala k 14. augustu 2017, v októbri 2017 začali prípravy staveniska. Od februára 2018 do júna prebiehalo zakladanie mosta a v júni 2018 začali práce na pilieroch. Brehy boli spojené v decembri 2019. Parametre Most spája cestu cestu I/63 na slovenskej strane so štátnou cestou č. 1 na maďarskej strane. 170 metrov po prúde je železničný most a 2,8 kilometra Alžbetin most. Most má dĺžku 600 metrov, dva cestné pruhy, chodník a cyklocestu. Most je oceľový a najvyšší na Dunaji. Pozostáva z piatich polí, z toho tri sú nad riekou a dva nad inundačným územím na Slovensku. Most má celkovo 6 podpier. Výška pylónu „nad niveletou po kotvenie najvyššie položeného kábla je 90,488 m“. „Celková výška nad hornou rovinou základovej dosky steny spodnej stavby je 118,288 m“. Okolitá doprava Nový most dopravne odľahčuje starší Alžbetin most, postavený v dobách Rakúsko-Uhorska. Umiestnenie Mosta Monoštor bolo kritizované: na východnej strane mesta by mohol viac odľahčiť dopravu v meste, pri polohe mosta na západe mesta bude musieť doprava smerujúca na sever, na cestu I/64, prechádzať centrom mesta. Situáciu by mohol vyriešiť severný obchvat mesta. Komárno malo podľa meraní okresných miest bez obchvatu v roku 2015 najvyššiu hustotu dopravy, 20 tisíc vozidiel za 24 hodín. Obchvat je zatiaľ v štádiu príprav, Slovenská správa ciest jeho realizovanie odhaduje na rok 2026, projekt má na starosti NDS. Galéria Referencie