Aeropuertu de Babushara

L'Aeropuertu Internacional de Babushara (rusu: Междунароный аэропорт Бабушара - Mezhdunarodniy aeroport Babushara), tamién ye conocíu como Sukhum-Dranda (rusu: Сухум-Дранда) o Sukhum Babushera (rusu: Сухум-Бабушера), ye l'aeropuertu de la ciudá de Sukhumi. Ye l'únicu aeropuertu internacional d'Abkhasia, rexón separatista de Xeorxa. Descripción Construyíu a mediaos de la década de 1960, atopar nel pueblu de Babushera, nel Distritu de Gulripsh, a 25 quilómetros al sur de la ciudá de Sukhumi. Nos tiempos soviéticos, l'aeropuertu tenía conexón coles principales ciudaes de la XRSS, y conectaba por helicópteru diverses poblaciones d'Abkhasia. Foi cerráu en 1993. Axunta los estándares internacionales pudiendo recibir cualquier tipu d'avión. Pel sur, este y norte ta arrodiáu peles tierres llanes de Kolkheti, y nel oeste pol mar Negru, polo que puede amiyase dende les dos direiciones, lo qu'estrema claramente esti aeropuertu del de Sochi. Especificaciones Ye un campu d'aviación de primer clase, con pista d'aterrizaxe de 4.1 quilómetros de llargu, siendo una de les más llargues de la Comunidá d'Estaos Independientes. Na década de 1960 la terminal aérea foi abierta. A finales de la década de 1970 reforzóse la pista con cementu armáu, amontando la grosez de la pista a 20 centímetros, según construyendo una plataforma adicional pa poder aparcar les aeronaves de fuselaje anchu tipu Ilyushin Il-86. Na década de 1980 estendióse la pista d'aterrizaxe pa poder recibir grandes aviones de pasaxeros. El primer vuelu de grandes aviones de pasaxeros foi a la llinia Moscú-Sukhumi-Moscú. Conflictu de 1993 Tantu l'aeropuertu como la so contorna fueron campu de batalla na Batalla de Sukhumi de la Guerra d'Abkhasia, y más específicamente nel Bloquéu del aeropuertu de Sukhumi ente'l 21 y 23 de setiembre baltáronse diversos aviones con un resultáu de más d'un centenar de muertos. Mientres el conflictu, l'aeropuertu de Babushara foi utilizáu poles fuercies xeorxanes, ente que l'Aeropuertu de Bamboura tuvo en manes abkhases. Aeropuertu dempués del conflictu Dempués de la guerra d'Abkhasia, na zona del aeropuertu atopen dalgunos aviones abandonaos, 2 Tupolev Tu-154, 1 Tupolev Tu-134, y l'avión personal d'Eduard Shevardnadze, un Yakovlev Yac-40. Tolos tupolev tán convertíos en chatarra. Na zona tamién s'atopen un bon númberu de mines, inclusive na pista d'aterrizaxe. Dempués del desminado, los habitantes de la zona usaron los terrenes disponibles pa l'agricultura, principalmente'l cultivu de maíz. Nos terrenales frente a la terminal áerea, asitióse un monumentu al primer comandante del aeropuertu, asesináu en 1989. Dende 1998 a 2000 l'antiguu edificiu de la terminal foi reparáu, y foi utilizáu pa usos d'intendencia, y utilizóse como restorán. En 1999, acristalóse les parés de la nueva terminal col enfotu de utilizalo como aeropuertu auxiliar, pero en xunetu de 2000 producióse un tornáu nel aeropuertu, rompiendo bona parte de los mesmos. L'aeropuertu ye la base d'operaciones de la llinia nacional "Abkhaz Airlines", y tamién usáu pola Misión d'Observación de les Naciones Xuníes en Xeorxa. El 11 d'agostu de 2008, mientres la Guerra d'Osetia del Sur, aterrizó nel aeropuertu per primer vegada en 15 años, un tresporte militar procedente de Rusia, tresportando paracaidistes y material militar. El 14 de setiembre de 2008, aterrizó per primer vegada en 15 años un avión civil, el Ministru d'Asuntos Esteriores de Rusia, Serguéi Lavrov. Referencies Enllaces esternos Wikimedia Commons acueye conteníu multimedia sobre Aeropuertu de Babushara.