巴林国际机场

巴林国际机场（阿拉伯語：مطار البحرين الدولي，IATA代码：BAH；ICAO代码：OBBI），是巴林王国全国唯一的民用机场，位于该国首都麦纳麦东北方向约7公里处的穆哈拉格岛上。它是海湾航空主要的枢纽机场，也是海湾地区第一座国际机场。 巴林国际机场于2022年2月被Skytrax公司评为五星级机场。 历史 第一架预定抵达巴林的商务班机是1932年从伦敦飞往德里的名为“汉尼拔”的汉德利·佩季·H·P·42型飞机。这架飞机只搭载了24名乘客，从伦敦出发后用了好几天才抵达目的地，时速100英里。这条航线固定后，巴林建起了海湾地区第一座国际机场。 大事记 1936年，从伦敦飞往英属印度而途径巴林中转的汉德利·佩季·H·P·42型飞机的航班发展成为每周两次的固定航线。 1937年，巴林开始负责对英帝国水上飞机的定期服务。这些庞大的木制水上飞机在水上降落的地方（即巴林水上机场，英文：Bahrein Marine Airport）如今已建成了水兵俱乐部（Marina Club），坐落在麦纳麦的外港萨勒曼港。 1950年是具有特殊意义的一年，这一位于穆哈拉格岛的机场在这一年成为一个海湾地区第一座国际机场，而巴林也开启了自己的商务民航历史。这一年，当地的一个以巴林国际机场为枢纽的新的航空公司——海湾民航（即海湾航空的前身）成立了。海湾民航公司起初只拥有一架二手的阿弗罗·安森（Avro Anson II）型飞机，飞往沙特阿拉伯的宰赫兰。但在短短的两年时间里，公司的飞行队伍就扩展到四架德哈维兰（de Havilland）和道格拉斯DC-3型飞机，使得海湾地区形成了一个航空网络。这意味着巴林成为国际性的航空站。巴林国际机场毫无疑问地称为海湾地区最现代、最先进的机场，它拥有优质的跑道、控制塔、照明、通讯设备，甚至还有许多餐厅。它开始吸引其他的航运公司如中东航空、印度航空、锡兰航空和伊朗航空，这些公司大多使用道格拉斯DC-3型飞机。 从1950年代开始，英国海外航空公司的航班每周都会飞经巴林，包括每周一次飞往卡拉奇、新加坡和香港以及每周三次飞往悉尼。 1961年12月，该机场的一座新的航站楼建成投入使用。 1971年12月，该机场开放了新的旅客服务设施，包括一块可以容纳4架波音747飞机的广阔停机场地。 1976年又是巴林国际机场发展史上重要的一年，这一年机场开始负责英国航空从伦敦往返巴林的协和飞机航线，也是该机场首次接待超音速客机。 在1980年代和1990年代，该机场进行了大规模整修，所有重要的航空公司都将该机场作为目的地。 1994年3月，一座耗资10亿美元的新航站楼建成投入使用。 1996年11月28日，巴林政府与外国和本国的几家建筑公司签订了1294万巴林第纳尔（约合3443万美元）的巴林国际机场扩建设计合同，另外，工程建设费用1.13 亿巴林第纳尔（约合3亿美元），预计将于2010年竣工。竣工后，机场预计每年的接待能力将达到1200万至1500万人次，还将进一步扩大至2200万至4500万人次。扩建的项目是：再增加11个停机坪、7个空橋和40个報到櫃台；行李处理能力增加到每小时1.5万件；候机室面积再增加7.4万平方米。 客运航空公司及航点 巴林国际机场航点 货运航空公司 法国航空货运 英国航空货运 DHL货运 阿联酋航空公司货运部 猎鹰航空快运 猎鹰速递货运航空 联邦快递 卡利塔航空货运 汉莎货运 马丁航空货运 TNT航空 海湾航空货运 卡塔爾航空貨運 统计数据 最繁忙航線 注释与参考资料 巴林国际机场官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 世界航空数据库中的OBBI机场数据，数据截止日期：2006年10月。