アール・マクトゥーム国際空港

アール・マクトゥーム国際空港（英語: Al Maktoum International Airport アラビア語: مطار آل مكتوم الدولي）は、アラブ首長国連邦のドバイ近郊のジュベル・アリ地区にある国際空港である。 ドバイ・ワールド・セントラル国際空港（Dubai World Central International Airport）、ジュベル・アリ空港（Jebel Ali Airport）とも呼ばれる。 2024年4月28日、ドバイのムハンマド首長は空港の拡張計画を承認し、70平方キロの敷地に400の搭乗ゲートと5本の平行滑走路を備え、年間2億6,000万人の旅客に対応する世界最大の空港となり、ドバイ国際空港の業務を全て移管することが計画されている。拡張は段階的に進められており、2026年7月現在、滑走路は1本で、エミレーツ航空の貨物部門であるエミレーツ・スカイカーゴのハブ空港であるなど、貨物需要が中心となっている。 ドバイ中心部からのアクセスは、ドバイメトロアフマル線のイブン・バットゥータ駅からバスで約49分と、ドバイメトロで市内に直行できるドバイ国際空港に比べ利便性は低い。 概要 空港名称は、かつてのドバイの首長であったマクトゥーム・ビン＝ラーシド・アール＝マクトゥームに因んで付けられた。 建設が進められている人工複合都市ドバイ・ワールド・セントラル計画の一つである。 2010年6月27日、部分開業した。 2013年10月27日に旅客ターミナルが開業し、フライナス、ウィズエアーの発着が開始。 2014年5月1日、エミレーツ・スカイカーゴがドバイ国際空港より移転した。 2015年10月25日にはフライドバイが新たに就航した。 2017年11月12日、第15回ドバイ国際航空ショーが空港内にて開催。この航空ショーには航空自衛隊のC-2輸送機も参加している。 当初の計画では2017年に完全開業する予定になっていたが、2007年からの世界金融危機で2027年に延期された。その後も湾岸経済の減速によって建設計画は遅延し、2018年には開業予定が3年延期され2030年となった。さらに2019年には建設作業が資金不足により中断していることがわかった。記事によれば、当空港の2018年の旅客受け入れ能力は年間2650万人に達しているが、利用客は後述の通り約90万人にとどまっている。 2020年からCOVID-19による航空需要減退によってドバイ政府系列エミレーツ航空の運用を外れた余剰機体の整備保管空港として多くの機体を駐機している。 利用者数 公式サイトによれば2016年に約85万人、2017年・2018年は約90万人の年間利用者があった。航空貨物の取扱量は2016年に89.8万トン、2017年に97.2万トン、2018年に98.8万トンとなっている。 就航航空会社 旅客便 貨物便 拠点航空会社 エミレーツ・スカイカーゴ 交通アクセス バス F53 : ドバイメトロ レッドライン Danube駅方面 脚注 外部リンク ウィキメディア・コモンズには、アール・マクトゥーム国際空港に関するカテゴリがあります。 公式ウェブサイト