Vuosaaren silta

Vuosaaren silta yhdistää Vuosaaren kaupunginosan Vartiokylään (Puotilaan) Helsingissä. Sen pituus on 415,7 metriä ja leveys 18,5 metriä. Valmistuessaan se oli 597-metrisen Lapinlahden sillan ohella Suomen pisimpiä siltoja, Helsingin Kaupunkiympäristön toimialan ylläpitämistä silloista se on pisin. Itäväylältä alkunsa saava Meripellontie johtaa 2+2 kaistaisena sillalle jonka Vuosaaren puoleisessa päässä Meri-Rastilassa tien nimi muuttuu Vuotieksi. Sillan ja metrosillan väliin valmistui vuonna 2018 jalankululle ja pyöräilylle tarkoitettu silta, Raittisilta. Vuosaaren silta peruskorjattiin samaan aikaan Raittisillan rakentamisen kanssa. Peruskorjauksessa sillan pohjoispuolella oleva kävely- ja pyörätie poistettiin ja kaistoja levennettiin. Sillan peruskorjaus valmistui joulukuussa 2019. Historia Vuosaaren Asuntosäästäjät aloittivat sillan rakennuttamisen huhtikuussa 1965, jolloin Vuosaari kuului vielä Helsingin maalaiskuntaan. Silta avattiin 1. heinäkuuta 1966. Vuosaari oli liitetty 1. tammikuuta samana vuonna Helsinkiin. Helsingin maalaiskunta ja Helsingin kaupunki olivat olleet haluttomia suuriin investointeihin ennen alueliitoksen toteutumista ja Asuntosäästäjät näkivät sillan rakentamisen itse ainoana keinona välttää vuosikausien odottelun siltakysymyksessä. Kaupunki lunasti sillan myöhemmin itselleen. Sillan pohjoispuolelle valmistui 1990-luvulla metroliikenteelle oma siltansa ja niiden väliin jalankulun ja pyöräilyn silta 2018. Laiton kilvanajo Vuosaaren silta toimi erityisesti 1970- ja vielä 1980-luvullakin yöllisten, laittomien kiihdytyskilpailujen näyttämönä. Tähän oli vaikuttamassa seikka, että sillan pituus liikuntasaumojen välissä lähes tarkalleen amerikkalaisen varttimailin. Kuvia Lähteet Aiheesta muualla Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Vuosaaren silta Wikimedia Commonsissa