Inkeroisten rautatieasema

Inkeroisten rautatieasema (lyh. Ikr, ratakm 212+781, 1.5.1897 saakka Inkerois) on Kotka–Kouvola-radan varrella, Inkeroisten taajamassa Kouvolan Anjalankoskella sijaitseva rautatieasema. Asemalla pysähtyvät Kouvolan ja Kotkan sataman väliset lähijunat. Kouvolaan liikennöidään raiteelta 1 ja Kotkaan raiteelta 2. Inkeroisten rautatieasema avattiin 1. lokakuuta 1890 Kotkan radan valmistuttua. Asemarakennus rakennettiin Oulun radan pysäkin tyyppipiirustusten mukaan. Inkeroisten asema palveli vuonna 1872 perustettua paperitehdasta ja alueen asutusta. Rautatieaseman nimi oli 1. toukokuuta 1897 saakka Inkerois. Inkeroisista tuli risteysasema vuonna 1899, kun Haminan rata avattiin. Samalla Inkeroisiin rakennettiin suurempi Bruno Granholmin suunnittelema asemarakennus. Nykyinen vuonna 1970 rakennettu asemarakennus on Inkeroisten kolmas. Rakenteeltaan se on vaatimaton elementtirakennus, jota laajennettiin vuonna 1980. Asemalta haarautunut Haminan rata purettiin vuonna 1984, kun uusi Juurikorven ja Haminan välinen rataosuus korvasi sen. Asemalla oli odotustila, mutta lipunmyynti loppui vuonna 2007 ja odotustila suljettiin 2014. Inkeroisten rautatieasemalle toteutettiin vuoden 2022 loppuun mennessä merkittävä parannustyö, jossa matalat ja lyhyet matkustajalaiturit parannettiin 55 cm korkuisiksi ja 120 m pitkiksi asfaltoiduiksi laitureiksi. Välilaiturille johtanut laituripolku korvattiin alikulkuyhteydellä Pitkätien kautta. Asemalle toteutettiin myös erilliset auto- ja pyöräpysäköintialueet sekä ratapihan vetoraide uusittiin. Lähteet Aiheesta muualla Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Inkeroisten rautatieasema Wikimedia Commonsissa