Barnes Railway Bridge

Barnes Railway Bridge je dvojica železničných oblúkových mostov s lávkou nachádzajúca sa na hraniciach mestských častí Londýna Richmond a Hounslow. Most je súčasťou železničnej trate Hounslow Loop Line a v rámci nej sa nachádza medzi stanicami Barnes Bridge a Chiswick. Výstavba pôvodného mosta bola začatá v roku 1846 a autormi jeho návrhu boli britskí inžinieri Joseph Locke a J. E. Errington, ktorí boli aj autormi návrhu neďalekého mosta Richmond Railway Bridge. Otvorený bol 22. augusta 1849. V roku 1891 bolo po zrútení liatinového mosta pri železničnej stanici Norwood Junction rozhodnuté o stavbe nového mosta Barnes Railway Bridge. Nový most bol postavený v rokoch 1894 – 1895 na rozšírených pylónoch starého mosta. Hlavným inžinierom nového mosta bol Edward Andrews. Hounslow Loop Line bola premiestnená na nový most a od jeho otvorenia 6. júna 1895 je starý most nevyužívaný. Hlavné rozpätia oboch mostov majú dĺžku 36,6 m. Pylóny sú z tehiel a sú obložené kameňmi z Bramley Fall. Výška mostov nad hladinou Temže pri nízkom prílive je 10,9 m. Oblúky oboch mostov sú liatinové. Pri rozširovaní mosta v rokoch 1894 – 1895 bola kvôli veslárskym pretekom The Boat Race postavená aj 2,4 m široká lávka. V súčasnosti sú Barnes Railway Bridge, Fulham Railway Bridge a Hungerford Bridge jedinými tromi železničnými mostami v Londýne cez Temžu, ktoré slúžia aj pre železničnú dopravu aj pre peších. Referencie Iné projekty Commons ponúka multimediálne súbory na tému Barnes Railway Bridge Externé odkazy Barnes Railway Bridge (1849) v databáze Structurae Barnes Railway Bridge (1895) v databáze Structurae