Woodhead-tunnelene

Woodhead-tunnelene er tre parallelle jernbanetunneler gjennom Penninene. Tunnelene ligger på Woodhead-linjen, som var en jernbanelinje som forbandt Sheffield og Manchester i Nord-England. Linjen ble elektrifisert i 1953 og stengt mellom Hadfield og Penistone i 1981. Arbeidet på den første tunnelen, Woodhead 1, startet i 1837 og den ble åpnet i 1845. Da var den en av verdens lengste jernbanetunneler med sine 4840 m. Den andre tunnelen , Woodhead 2, åpnet i 1853. Begge tunnelene var vanskelige å vedlikeholde på grunn av at de var trange og at det var mye trafikk. Det var rundt 250 damptog per dag i begge retninger. Siden begge tunnelene var for smale til å bli elektrifisert, ble det besluttet å bygge en tredje tunnel på 1950-tallet. Woodhead 3 åpnet i 1953, nesten 100 år etter Woodhead 2. Linjen ble anbefalt stengt, men regjeringen bestemte seg i stedet for å stanse passasjertrafikken på Woodhead-linjen, angivelig på grunn av de høye kostnadene ved å oppgradere og modernisere. De siste passasjertoget gjennom tunnelen i 1970, men godstogene fortsatte. Det siste toget gikk gjennom tunnelene i 1981, da linjen ble stengt. Referanser