אצטדיון היל דיקינסון

אצטדיון היל דיקינסון (באנגלית: Hill Dickinson Stadium), שהיה ידוע בשם אצטדיון אברטון (באנגלית: Everton Stadium) בשלבי הבנייה, הוא אצטדיון כדורגל ברציף בראמלי-מור שעל גדת נהר המרזי בליברפול, אנגליה. האצטדיון מכיל 52,769 מקומות, ונכון לפתיחתו בפברואר 2025 הוא אצטדיון הכדורגל ה-8 בגודלו באנגליה וה-10 בגודלו בבריטניה. האצטדיון משמש כמגרשה הביתי של אברטון החל מעונת 2025/2026, במקום הגודיסון פארק. כמו כן הוא צפוי להיות אחד מהאצטדיונים שיארחו את יורו 2028. היסטוריה מועדון הכדורגל אברטון שיחק בגודיסון פארק החל משנת 1892 ששודרג בהדרגה מאז בנייתו והגיע בשיאו בסוף שנות ה-80 לתכולה של כ-78,000 מקומות. אך בעקבות אסון הילסבורו ודו"ח טיילור שפורסם בתחילת שנות ה-90 בעקבותיו, כלל האצטדיונים בבריטניה נדרשו להתקין מושבים ולבטל את יציעי העמידה, ותכולתו של הגודיסון פארק צומצמה לקיבולת הנוכחית שלו, 39,414 מושבים. האפשרות של מעבר לאצטדיון חדש הוצגה לראשונה בשנת 1996, כאשר היו"ר דאז פיטר ג'ונסון הודיע על תוכניות להעביר את אברטון מגודיסון פארק לאצטדיון חדש שיכיל 60,000 מקומות במיקום אחר. בשנת 2001, אותר מיקום ברציף קינג, המאפשר הקמת אצטדיון של 55,000 מקומות, והפרויקט תוכנן לצאת לפועל בשנת 2005, אך תוכניות אלה נגנזו עקב קשיי מימון. אברטון נכנסה למגעים עם המועצה של רובע נוסלי ועם רשת המרכולים טסקו ביוני 2006 בנוגע לאפשרות לבנות אצטדיון חדש בן 55,000 מושבים, הניתן להרחבה ליותר מ-60,000, בעיירה קירקבי, תוכנית שנודעה בשם "פרויקט קירקבי". המועדון אף נקט בצעד יוצא דופן של שיתוף ציבור, וערך משאל לגבי הפרויקט כשהתוצאות הראו על תמיכה של 59% מקרב המצביעים לעומת 41% שהצביעו נגד הפרויקט. ההתנגדות לתוכנית כללה מועצות מקומיות אחרות שהיו מודאגות מההשפעה של חנות גדולה של טסקו שתוכננה להיבנות כחלק מהפרויקט, וכן אוהדים שדרשו שהאצטדיון יישאר בתחומי העיר ליברפול. בעקבות הבירור הציבורי ההצעה ירדה מהפרק. פוליטיקאים מקומיים ואזוריים ניסו לרקום תוכנית משופרת עם מועצת העיר ליברפול, ואף נפגשו עם המועדון על מנת לאתר מספר אתרים מתאימים בגבולות העיר, אולם גם התוכנית המשופרת לא הצליחה לצאת לפועל. אברטון בדקה את האפשרות להיות שותפה במימון אצטדיון סטנלי פארק של היריבה ליברפול, ולחלוק איתה את המגרש. רעיון זה נדחה על ידי הבעלים לשעבר של ליברפול, טום היקס, ובכל מקרה התכנית לאצטדיון החדש בוטלה ב-2012 לאחר שהבעלים החדשים של ליברפול העדיפו את הרחבת אנפילד על פני הקמת אצטדיון חדש. ליברפול טענה מאוחר יותר כי הסכם לחלוקת השימוש באצטדיון עם אברטון מעולם לא היה על הפרק. בישיבת ועדת ההתחדשות והתחבורה של ליברפול ב-10 בפברואר 2011 הוצגה הצעה לפתח את קו הרכבת החדש Bootle Branch באמצעות מועדוני הכדורגל של העיר. הצעה שתמקם את שני האצטדיונים על הקו המהיר של "מרזירייל" קו שיקיף את העיר ויקל על הגישה התחבורתית בעיר. ובעקבות כך בספטמבר 2014, המועדון, בשיתוף עם מועצת העיר ליברפול, התווה תוכניות ראשוניות לבניית אצטדיון חדש בוולטון הול פארק. עם זאת, תוכניות אלה בוטלו מאוחר יותר במאי 2016. באספה הכללית השנתית של המועדון בינואר 2017, חשף היו"ר, ביל קנרייט, שרציף בראמלי-מור הוא האתר המועדף לאצטדיון החדש, עם תחנת רכבת חדשה וכביש חדש במימון מועצת העיר. הבחירה ברציף בראמלי-מור אושרה בתהליך שיתוף ציבור שנערך בשנת 2018, אך נתקלה בביקורת נוקבת מצד אונסק"ו, שלאחר מכן הסירה את ליברפול מרשימת אתרי המורשת העולמית שלה. האדריכל דן מייס הופקד על תכנון האצטדיון החדש, והפרויקט נחשף, אצטדיון של 52,000 מושבים, שיוכל להתרחב ל-62,000 בעתיד בהתאם לדרישה. באוגוסט 2021 החל תהליך הבנייה של האצטדיון, באוגוסט 2023 הופסקה העבודות זמנית לאחר תאונה קטלנית במקום, מייקל ג'ונס, אוהד אברטון שעבד עבור קבלן משנה, נפגע בראשו ולאחר מכן הוכרז מת בבית החולים. באוגוסט 2024 נחנכה מחוץ לאצטדיון אנדרטה לזכרו של ג'ונס. האצטדיון הוכרז כשלם מבחינה מבנית לאחר התקנת לוח מרפסות הבטון בפברואר 2024. והאצטדיון הושלם ונמסר רשמית על ידי הקבלן בדצמבר 2024. ב-16 במאי 2025 פורסם שהאצטדיון שנקרא אצטדיון אברטון בתהליך הבנייה ישנה את שמו לאצטדיון היל דיקינסון. ב-24 באוגוסט 2025 אירחה אברטון לראשונה משחק פרמייר ליג באצטדיון, בו ניצחה 2–0 את ברייטון אנד הוב אלביון לעיני 51,759 צופים. פתיחה בתחילת 2025, האצטדיון אירח מספר אירועי מבחן על מנת לקבל את תעודות הבטיחות והרישיונות הדרושים לאירוח משחקים תחרותיים. אירוע המבחן הראשון התקיים ב-17 בפברואר 2025, כשקבוצה של המועדון עד גיל 18 אירחה את המועדון המקביל של ויגאן, באירוע שהוגבל ל-10,000 צופים. האירוע השני התקיים ב-23 במרץ, משחק ידידות בהשתתפות אברטון עד גיל 21 שאירחה את הקבוצה המקבילה של בולטון ונדררס, באירוע אליו נמכרו 25,000 כרטיסים המשחק היה באורך 65 דקות, כשבסיומן נערכה בדיקת פינוי חירום של האצטדיון שתוכננה מראש. הפינוי עבר בצורה חלקה, אולם הועלו חששות לגבי זמינות התחבורה הציבורית ועומסי תנועה לפני ואחרי המשחק. שימושים האצטדיון ישמש כמגרשה הביתי של אברטון בפרמייר ליג וכן משחקים נבחרים של קבוצת הנשים של המועדון בליגת העל לנשים החל מעונת 2025/2026. כמו כן לפני השלמת האצטדיון, באפריל 2023, הוכרז האצטדיון כאחד מעשרת האצטדיונים המארחים של יורו 2028. ובמרץ 2025, הוכרז כאחד משלושת האצטדיונים שיארחו את סבב ליגת הרוגבי האוסטרלית באנגליה ובצרפת 2025. קישורים חיצוניים אתר האינטרנט הרשמי של אצטדיון היל דיקינסון מפת ישיבה של אצטדיון היל דיקינסון אצטדיון היל דיקינסון, ברשת החברתית אינסטגרם הערות שוליים