Vähän-Beltin silta

Vähän-Beltin silta (tansk. Lillebæltsbroen) eli Vähän-Beltin vanha silta (tansk. Den gamle Lillebæltsbro) on ristikkopalkkisilta, joka ylittää Vähän-Beltin salmen Tanskassa. Sillan Jyllannin niemimaan puoleinen pää on Frederician esikaupungissa Snoghøjssä, ja Fynin puoleinen pää Middelfartissa. Silta on Tanskan valtion omistuksessa, ja Banedanmark, Tanskan ratahallintovirasto, on vastuussa sen ylläpidosta. Se on ensimmäinen Vähän-Beltin yli rakennettu silta, ja sen valmistuminen oli ensimmäinen linkki Tanskan kolme pääosaa yhdistävässä ketjussa, joka saatiin valmiiksi Ison-Beltin sillan myötä 1998. Sillalla on kaksi junaraidetta, 5,6 m leveä ajorata, sekä jalankulun ja pyöräilyn väylä. Vähän-Beltin uuden sillan valmistuttua 1970 suurin osa autoliikenteestä siirtyi uudelle sillalle. Vähän-Beltin vanha silta on edelleen ainoa rautatiesilta Jyllannista Fyniin, joten myös kaikki Sjællandiin menevät junat kulkevat sillan yli. Rakentaminen Sillan rakensi tanskalainen Monberg & Thorsen. Rakennustyöt alkoivat 1929, ja silta avattiin liikenteelle 14. toukokuuta 1935. Rakentaminen oli haastavaa: salmen pohja oli pehmeää savea ja veden syvyys oli enimmillään 35 m. Siltapylväiden perustukset on upotettu syvemmälle kuin yhdenkään toisen Tanskan sillan. Sillan suuret niitatut ristikkopalkit ja 220 m pitkä pääjänne olivat myös tuolloin poikkeuksellisia. Kuvia Aiheesta muualla Vähän-Beltin siltarakennus. Euroopan suurin yhdistetty rautatie- ja maantiesilta valmistumassa, Helsingin Sanomat, 25.02.1934, nro 54, s. 27, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot Vähän Beltin silta sitoo Fyenin teräsvöin Jyllannin mantereeseen, Aamulehti, 19.05.1935, nro 133, s. 19, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Vähän-Beltin silta Wikimedia Commonsissa Lähteet