টাৱাৰ

টাৱাৰ (মিনাৰ) হৈছে প্ৰস্থতকৈ অধিক উচ্চতাৰ গঠন। অৱশ্যে টাৱাৰসমূহ অট্টালিকাৰ পৰা বিশেষভাৱে পৃথক কাৰণ ইয়াক বসবাসযোগ্য হ’বলৈ নহয় বৰঞ্চ টাৱাৰৰ উচ্চতা ব্যৱহাৰ কৰি অন্যান্য কাম-কাজ কৰিবলৈ নিৰ্মাণ কৰা হয়। উদাহৰণস্বৰূপে, ঘড়ীৰ টাৱাৰৰ উচ্চতাই ঘড়ীৰ দৃশ্যমানতা বৃদ্ধি কৰে আৰু দুৰ্গৰ দৰে দুৰ্গযুক্ত অট্টালিকাত টাৱাৰৰ উচ্চতাই প্ৰতিৰক্ষামূলক উদ্দেশ্যত চৌপাশৰ দৃশ্যমানতা বৃদ্ধি কৰে। টাৱাৰ পৰ্যবেক্ষণ, অবসৰ, বা দূৰসংযোগৰ উদ্দেশ্যেও নিৰ্মাণ কৰিব পাৰি। টাৱাৰ এটা অকলে থিয় হ'ব পাৰে বা কাষৰীয়া অট্টালিকাৰ দ্বাৰা সমৰ্থিত হ'ব পাৰে, বা ই ডাঙৰ গঠন বা অট্টালিকাৰ ওপৰত এটা বৈশিষ্ট্য হ'ব পাৰে। ইতিহাস প্ৰাগঐতিহাসিক যুগৰ পৰাই মানৱ জাতিয়ে টাৱাৰ ব্যৱহাৰ কৰি আহিছে। আটাইতকৈ পুৰণিটো হ’ব পাৰে নৱপ্ৰস্তৰ যুগৰ জেৰিকোৰ দেৱালত থকা বৃত্তাকাৰ শিলৰ টাৱাৰটো (খ্ৰীষ্টপূৰ্ব ৮০০০)। আদিম টাৱাৰৰ কিছুমান আছিল জিগুৰাট, যিবোৰ খ্ৰীষ্টপূৰ্ব চতুৰ্থ সহস্ৰাব্দৰ পৰাই চুমেৰিয়ান স্থাপত্যত বিদ্যমান। খ্ৰীষ্টপূৰ্ব ৩য় সহস্ৰাব্দত নিৰ্মিত উৰৰ চুমেৰিয়ান জিগুৰাট আৰু বেবিলনৰ স্থাপত্যৰ অন্যতম বিখ্যাত উদাহৰণ ইটেমেনাংকি। তাৰ ভিতৰত কিছুমান প্ৰাচীন জীৱিত উদাহৰণ হৈছে উত্তৰ স্কটলেণ্ডৰ ব্ৰচ গঠন, যিবোৰ শংকুৰ দৰে টাৱাৰ হাউচ। ফিনিচিয়ান আৰু ৰোমান সংস্কৃতিৰ এই আৰু অন্যান্য উদাহৰণসমূহে দুৰ্গ আৰু চেণ্টিনেলৰ ভূমিকাত টাৱাৰৰ ব্যৱহাৰৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰিছিল। উদাহৰণস্বৰূপে, খ্ৰীষ্টপূৰ্ব প্ৰথম সহস্ৰাব্দত প্ৰতিষ্ঠা হোৱা মৰক্কোৰ মগাডৰ চহৰৰ নামটো ফিনিচিয়ান ভাষাৰ প্ৰহৰী টাৱাৰ ('মিগডল') শব্দৰ পৰা উদ্ভৱ হৈছে। ৰোমানসকলে অষ্টভুজ টাৱাৰ ক্ৰ'ৱেচিয়াৰ ডাইক্লিটিয়ান প্ৰাসাদৰ উপাদান হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰিছিল, যিটো স্মৃতিসৌধ প্ৰায় ৩০০ খ্ৰীষ্টাব্দৰ, আনহাতে চাৰ্ভিয়ান দেৱাল (খ্ৰীষ্টপূৰ্ব চতুৰ্থ শতিকা) আৰু অ'ৰেলিয়ান দেৱাল (খ্ৰীষ্টপূৰ্ব তৃতীয় শতিকা) ত বৰ্গক্ষেত্ৰৰ দেৱাল আছিল। চীনাসকলে খ্ৰীষ্টপূৰ্ব ২১০ চনত কিন বংশৰ সময়ত চীনৰ গ্ৰেট ৱালৰ সংহত উপাদান হিচাপে টাৱাৰ ব্যৱহাৰ কৰিছিল। টাৱাৰবোৰো দুৰ্গৰ এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ উপাদান আছিল। আন আন সুপৰিচিত টাৱাৰসমূহৰ ভিতৰত ১১৭৩ চনৰ পৰা ১৩৭২ চনলৈকে নিৰ্মিত ইটালীৰ পিছাত থকা পিছাৰ হেলনীয়া টাৱাৰ, ১১০৯ চনৰ পৰা ১১১৯ চনলৈকে নিৰ্মিত ইটালীৰ ব’ল’গনাৰ দুটা টাৱাৰ আৰু একাদশ আৰু ত্ৰয়োদশ শতিকাৰ ভিতৰত নিৰ্মিত পাভিয়াৰ টাৱাৰ (২৫টা জীয়াই আছে)। হিমালয়ান টাৱাৰ হৈছে প্ৰায় ১৪ৰ পৰা ১৫ শতিকাত নিৰ্মিত মূলতঃ তিব্বতত অৱস্থিত শিলৰ টাৱাৰ। যান্ত্ৰিকতা এটা নিৰ্দিষ্ট উচ্চতালৈকে সমান্তৰাল কাষেৰে সমৰ্থনকাৰী গঠনৰ সৈতে এটা টাৱাৰ বনাব পাৰি। কিন্তু এটা নিৰ্দিষ্ট উচ্চতাৰ ওপৰত পদাৰ্থটোৰ সংকোচন বোজা অতিক্ৰম কৰা হয়, আৰু টাৱাৰটো বিকল হৈ পৰিব। টাৱাৰৰ সমৰ্থন গঠনে অট্টালিকাটো টেপাৰ কৰিলে ইয়াৰ পৰা হাত সাৰিব পাৰি। দ্বিতীয়টো সীমা হ’ল বাকলিং—গাঁথনিটোৱে সন্মুখীন হোৱা বোজাৰ তলত ভাঙি যোৱাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ পৰ্যাপ্ত কঠিনতাৰ প্ৰয়োজন হয়, বিশেষকৈ বতাহৰ ফলত হোৱা বোজাৰ তলত। বহুতো অতি ওখ টাৱাৰৰ সমৰ্থন গঠন অট্টালিকাৰ পৰিসীমাত থাকে, যাৰ ফলত সামগ্ৰিক কঠিনতা বহু পৰিমাণে বৃদ্ধি পায়। তৃতীয় এটা সীমা গতিশীল; টাৱাৰ এটা ভিন্ন বতাহ, ভৰটেক্স শ্বেডিং, ভূমিকম্পীয় বিঘিনি আদিৰ সন্মুখীন হয়। উচ্চতাৰ লগে লগে টাৱাৰৰ বাহিৰৰ দিশটো সলনি বা ক্ষীণ কৰিলে সমগ্ৰ অট্টালিকাটোৰ কাষেৰে একেলগে ঘটা ঘূৰ্ণীবতাহৰ ফলত হোৱা কম্পন এৰাই চলিব পাৰি। কাৰ্য্যসমূহ যদিও টাৱাৰ বুলি সঠিকভাৱে সংজ্ঞায়িত কৰা হোৱা নাই, বহুতো আধুনিক উচ্চ অট্টালিকাৰ (বিশেষকৈ আকাশচুম্বী ঘৰ ) নামত 'টাৱাৰ' আছে বা কথিত ভাষাত 'টাৱাৰ' বুলি কোৱা হয়। আকাশচুম্বী ঘৰবোৰক অধিক সঠিকভাৱে ‘বিল্ডিং’ হিচাপে শ্ৰেণীভুক্ত কৰা হয়। যুক্তৰাজ্যত ওখ ঘৰুৱা অট্টালিকাক টাৱাৰ ব্লক বুলি কোৱা হয়। আমেৰিকাত মূল বিশ্ব বাণিজ্য কেন্দ্ৰৰ ডাকনাম আছিল টুইন টাৱাৰ, যিটো নাম কুৱালালামপুৰৰ পেট্ৰ'নাছ টুইন টাৱাৰৰ সৈতে ভাগ কৰা হৈছিল। ইয়াৰ উপৰিও তলত উল্লেখ কৰা কিছুমান গঠনে আটাইতকৈ ওখ টাৱাৰৰ তালিকাত ব্যৱহৃত কঠোৰ মাপকাঠী অনুসৰণ নকৰে। কৌশলগত সুবিধা ইতিহাসৰ পাতত এই টাৱাৰটোৱে ইয়াৰ ব্যৱহাৰকাৰীসকলক প্ৰতিৰক্ষামূলক স্থানসমূহৰ জৰীপ আৰু যুদ্ধক্ষেত্ৰকে ধৰি চাৰিওফালৰ অঞ্চলসমূহৰ উন্নত দৃশ্য লাভ কৰাত সুবিধা প্ৰদান কৰি আহিছে। প্ৰতিৰক্ষামূলক দেৱালত নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল, বা লক্ষ্যৰ ওচৰত গুটিয়াই লোৱা হৈছিল ( ঘেৰা টাৱাৰ চাওক )। আজিও কাৰাগাৰ, সামৰিক শিবিৰ আৰু প্ৰতিৰক্ষামূলক পৰিধিত কৌশলগত ব্যৱহাৰৰ টাৱাৰ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। সম্ভাৱ্য শক্তি মাধ্যাকৰ্ষণ শক্তি ব্যৱহাৰ কৰি বস্তু বা পদাৰ্থ তললৈ লৈ যোৱাৰ দ্বাৰা টাৱাৰ ব্যৱহাৰ কৰি ষ্ট'ৰেজ চাইল' বা পানীৰ টাৱাৰৰ দৰে বস্তু বা তৰল পদাৰ্থ জমা কৰিব পাৰি, বা মাটিত কোনো বস্তু যেনে ড্ৰিলিং টাৱাৰ নিক্ষেপ কৰিব পাৰি। স্কি-জাম্প ৰেম্পতো একে ধাৰণা ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আৰু প্ৰাকৃতিক পাহাৰৰ ঢাল বা পাহাৰৰ অনুপস্থিতিত, মানৱসৃষ্ট হ’ব পাৰে। যোগাযোগ বৃদ্ধি ইতিহাসত লাইটহাউচ, বেল টাৱাৰ, ঘড়ীৰ টাৱাৰ, চিগনেল টাৱাৰ আৰু মিনাৰ আদি সৰল টাৱাৰ ব্যৱহাৰ কৰি অধিক দূৰত্বত তথ্য প্ৰেৰণ কৰা হৈছিল। শেহতীয়া বছৰবোৰত ৰেডিঅ’ মাষ্ট আৰু চেল ফোন টাৱাৰে ট্ৰেন্সমিটাৰৰ পৰিসৰ বৃদ্ধি কৰি যোগাযোগৰ সুবিধা প্ৰদান কৰে। কানাডাৰ অণ্টাৰিঅ'ৰ টৰণ্টোত থকা চি এন টাৱাৰটো যোগাযোগ টাৱাৰ হিচাপে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল, ইয়াৰ দ্বাৰা ট্ৰেন্সমিটাৰ আৰু ৰিপিটাৰ দুয়োটা হিচাপে কাম কৰাৰ ক্ষমতা আছিল। পৰিবহণ সমৰ্থন টাৱাৰক দলংক সহায় কৰিবলৈও ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি, আৰু পানীৰ ওপৰৰ কিছুমান ওখ অট্টালিকাক প্ৰতিদ্বন্দ্বিতা কৰা উচ্চতাত উপনীত হ'ব পাৰি। ওলমি থকা দলং আৰু কেবল-ষ্টেড দলঙত ইয়াৰ ব্যৱহাৰ বেছিকৈ দেখা যায়। সৰল টাৱাৰ গঠন পাইলনৰ ব্যৱহাৰে ৰেলপথৰ দলং, গণ পৰিবহণ ব্যৱস্থা আৰু বন্দৰ নিৰ্মাণতো সহায় কৰিছে। বিমান পৰিবহণৰ যাতায়াত প্ৰত্যক্ষ কৰাত সহায় কৰিবলৈ দৃশ্যমানতা প্ৰদান কৰিবলৈ নিয়ন্ত্ৰণ টাৱাৰ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। অন্যান্য ওখ বা উচ্চ বস্তুত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ: লঞ্চ টাৱাৰ, সেৱা টাৱাৰ, সেৱা গঠন, মৰাপাট, টাৱাৰ ক্ৰেন বায়ুমণ্ডলৰ অৱস্থাৰ ওপৰত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ: বতাহৰ টাৰ্বাইন, বতৰ বিজ্ঞানৰ জোখৰ টাৱাৰ, টাৱাৰ টেলিস্কোপ, সৌৰ শক্তি কেন্দ্ৰ বৈদ্যুতিক শক্তি বিতৰণ সংবহন টাৱাৰৰ বাবে উচ্চ টান কেবল তুলিবলৈ উচ্চতাৰ পাৰ্থক্যৰ অন্তৰ্নিহিত উষ্ণতাৰ গ্ৰেডিয়েণ্টৰ সুবিধা ল'বলৈ: শীতল টাৱাৰ সম্ভাৱ্য ক্ষতিকাৰক গেছ আৰু কণাবোৰ বায়ুমণ্ডললৈ বাহিৰ কৰি বিয়পাই দিয়া: চিমনি এক্সপ'জাৰৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ: BREN Tower, বিজুলীৰ ৰড টাৱাৰ ঔদ্যোগিক উৎপাদনৰ বাবে: শ্বট টাৱাৰ জৰীপৰ বাবে: জৰীপ টাৱাৰ বস্তু পেলাবলৈ: ড্ৰপ টিউব (ড্ৰপ টাৱাৰ), বোমা টাৱাৰ, ডাইভিং প্লেটফৰ্ম উচ্চতা-নিবিড় প্ৰয়োগ পৰীক্ষা কৰিবলৈ: লিফ্ট পৰীক্ষা টাৱাৰ গাঁথনিগত অখণ্ডতা উন্নত কৰিবলৈ: থাইৰিষ্টাৰ টাৱাৰ টাৱাৰ অনুকৰণ কৰিবলৈ বা প্ৰশিক্ষণৰ উদ্দেশ্যে উচ্চতা প্ৰদান কৰিবলৈ: ফায়াৰ টাৱাৰ, পেৰাচুট টাৱাৰ শিল্প হিচাপে: শুখভ টাৱাৰ বিনোদনৰ বাবে: ৰক ক্লাইম্বিং টাৱাৰ প্ৰতীক হিচাপে: টাৱাৰ অৱ বেবেল, টাৱাৰ (টেৰ'ট কাৰ্ড), গীৰ্জাৰ টাৱাৰ "টাৱাৰ" শব্দটো কেতিয়াবা উচ্চ অট্টালিকা জড়িত অগ্নিনিৰ্বাপক/উদ্ধাৰ অভিযানত ব্যৱহাৰৰ বাবে ডিজাইন কৰা অতি ওখ জখলা থকা অগ্নিনিৰ্বাপক সঁজুলিকো বুজাবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। তথ্যসূত্ৰ