黄龙体育中心站

黄龙体育中心站是杭州地铁3号线与10号线的换乘车站。位于中华人民共和国浙江省杭州市西湖区灵隐街道玉古路西溪路。设有6个出入口。3号线车站于2022年6月10日启用，10号线车站于2022年9月22日启用。 车站结构 3号线车站为地下四层岛式站台，位于西湖体育馆地底，结构长度151.8米，标准段净宽22.9米，站台宽度13m。 10号线车站为地下二层岛式站台沿玉古路南北向布置，结构长度523.6米，标准段净宽22.1米，站台宽度13m。在车站北侧设有一股单渡线，南侧设有一股长250米的折返线。车站共设置6个出入口、4组风亭。两线成L形布置，站台上均设有厕所。 楼层分布 设计 黄龙体育中心站以“运动旋律”为装修设计理念，提取黄龙体育中心主体育馆展翅翱翔的天鹅形象为设计元素，形成本站空间结构关系，讲述运动健儿追求更高，更快，更强的体育精神。 出入口 黄龙体育中心站共有5个有编号的出入口，另有E出口为预留出口，此外两线站厅交界处设有一电梯出口。值得一提的是D出口的正式编制尽管只有一部电梯，但仍赋予编号，B出口通道内设有与西湖体育馆的连通口，截至2025年10月尚未启用。 利用状况 如站名所言，车站距离黄龙体育中心很近，因此当体育中心举办大型活动时，车站会出现较大客流，必要时也会对车站进行客流管控。本站也是西湖景区的接驳枢纽之一，设有多条公交路线前往西湖景区，因此也吸引到了相当一部分观光人士使用本站。 接驳交通 杭州公交 B口：黄龙体育中心总站 B、C口：黄龙体育中心西 D口：财神殿 杭州公共自行车 历史 本站最早的规划为位于位于天目山路与教工路交叉口的庆丰村站。根据彼时规划，10号线在此终点，与3号线同台换乘。 2013年，配合3号线线位南移，车站移至黄龙体育中心东门，仍为3号线与10号线的同台换乘站。 2016年12月，《杭州市城市快速轨道交通三期建设规划（2017～2022年）》获国家发改委批复。该规划中，本站调整至玉古路与求是路交叉口，3号线与10号线在此垂直换乘。 2019年5月，杭州市批复了本站北移至玉古路西溪路口的调整。 2019年8月，西湖体育馆拆除。 2019年11月19日，10号线车站开工。 2022年6月10日，3号线车站启用。 2022年9月22日，10号线车站启用。 事故 2020年8月10日18时40分，10号线工地一小型钻机发生倾斜倒塌，砸中两名正在施工的工人，送医后一人伤势较重经抢救无效死亡，一人轻伤已出院。 参考资料 外部链接 黄龙体育中心站综合资讯图 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 黄龙体育中心站站内空间示意图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）