大理凤仪机场

大理凤仪機場（IATA代码：DLU；ICAO代码：ZPDL），简称大理机场，曾用名为“大理荒草坝机场”，是中國云南省大理市的一座国内支线民用机场、旅游机场，是祥鵬航空公司的樞紐港，坐落于凤仪镇，距离大理市城区直线距离约12公里。 大理机场于1995年11月28日正式通航，为中国第一个高海拔，高填方机场。总占地面积1,683,600平方米，飞行区等级为4C级，可供波音737-300，空中客车A319等中型以下机型起降。跑道长2,600米，宽45米，停机坪站坪面积56,880平方米，停机位10个；航站楼面积14,247平方米。 大理凤仪机场2021年全年旅客吞吐量达1,420,494人次，位居云南省机场第4位；货邮吞吐量达6,651,023千克，位居云南省第5位；起降航班达15,999架次，位居云南省第4位。 历史 1991年8月，大理机场建设开始现场踏勘工作，同年12月完成了《大理飞机场预可行性研究报告（代项目建议书）》，1992年4月14－19日，《预可行性研究报告（代项目建议书）》由中国国际工程咨询公司组织专家组评估通过，并于同年5月14日将评估意见上报国家计委。1992年7月3日，国家计委、中国人民解放军总参谋部将《关于新建云南大理民用机场的请示》上报国务院、中央军委，于当年8月2日获批复同意。 1992年10月12日，大理飞机场工程建设指挥部成立。根据大理州政府的请示，省政府于1993年11月15日批准大理机场开工建设。1994年10月14日，大理机场航站区工程举行奠基仪式暨开工典礼。1994年12月底，大理机场场道土石方工程在历时15个月的建设后基本完成。 1995年11月24日完成试飞，11月25－26日总体工程通过验收，工程质量被评为优良，11月28日正式通航。1996年1月12日，所有项目竣工验收，并移交给民航大理站管理使用。7月底完成工程决算，决算投资27,011.99万元。 2004年4月26日，云南机场集团公司成立，运营管理大理机场。同年11月5日，机场的政府资产移交云南机场集团。 2005年，为适应航空业务量增长的需要，云南机场集团投资1.4亿元对大理机场进行扩建，12月17日举行扩建开工庆典，同时祥鹏航空公司进驻大理机场。2007年启动改扩建工程，2009年扩建工程完工正式投入使用。 2019年12月31日，大理机场城市候机楼正式启用。 2022年6月15日，经中国民航局综合司批准，更名为大理凤仪机场。 2024年11月18日，大理机场经国家口岸管理办公室批复同意临时开放航空口岸。12月，大理机场列入中国240小时过境免签政策停留范围。2025年，机场陆续开通直飞吉隆坡、河内、新加坡、曼谷、胡志明、香港6条航线，临时开放口岸期间航线均以包机模式执飞。 设施 数据 航点 境內航線 2023年冬春航季 港澳台/國際航線 机场交通 参考文献 相关条目 世界最高海拔机场列表 中华人民共和国机场列表 外部链接 官方网站 大理凤仪机场的新浪微博