浦東1号2号航站楼駅

浦東1号2号航站楼駅（プードンいちごうにごうこうたんろうえき）は、中華人民共和国上海市浦東新区にある、上海地下鉄・上海トランスラピッド・上海市域鉄道の駅。上海浦東国際空港の第1・第2ターミナルの間にある。 沿革 2002年12月31日：浦東国際機場駅（浦东国际机场站）として磁浮線開業。 2010年4月8日：上海軌道交通2号線が広蘭路駅から当駅まで延伸開業。 2024年 9月21日：駅名を浦東1号2号航站楼駅に改称。 12月27日：機場連絡線の駅として開業。 駅構造 上海浦東国際空港の2つのターミナルは北歩行道・中歩行道・南歩行道の3つの渡り廊下で結ばれている。両ターミナルの中間地点に両線の浦東国際空港駅があるが、南北にずれて駅が設置されているため、中歩行道からは両線の駅とも利用できるが、北歩行道からは上海トランスラピッドの駅、南歩行道からは上海地下鉄の駅しか利用できない。もちろん所々でそれぞれの渡り廊下を連絡する通路もある。 上海地下鉄 上海地下鉄の施設としては長さ400メートル、幅50メートルの広さがある。ホームは地上階にあり、相対式2面2線を有する。乗車ホーム（上海市街方面）と降車ホームで分かれており、降車ホームに到着した電車は一度駅南側の引き上げ線に入り、その後乗車ホームに移動する。 のりば 上海トランスラピッド 上海トランスラピッドの施設としては面積が6000平方メートルあり、床には大理石が使用されている。ホームは地上階にあり、相対式2面2線を有する。両ホームとも当駅到着後、折り返し龍陽路行きとなる。 上海トランスラピッドの駅に沿った北歩行道と中歩行道の間にはファストフードの店舗街があり、上海トランスラピッドの北歩行道側の改札前にはローソンやKFCがある。渡り廊下には双方向の動く歩道も設置されているが、各ターミナルから駅までは約250メートル離れている。 のりば 上海市域鉄道 島式ホーム1面2線を有する地下駅。 当駅では将来的に中国国鉄との直通運転を行うことに備えて同線への直通運転に対応した設備が用意されている。 のりば 案内上ののりば番号は設定されていない。 駅周辺 上海浦東国際空港第1・第2ターミナル - 駅名の由来。 隣の駅 上海地下鉄 ■ 2号線 海天三路駅 - 浦東1号2号航站楼駅 ■ 磁浮線 竜陽路駅 - 浦東1号2号航站楼駅 上海市域鉄道 機場連絡線 大駅車・各駅停車 上海国際旅遊度假区駅 - 浦東1号2号航站楼駅 注釈 関連項目 ウィキメディア・コモンズには、浦東1号2号航站楼駅に関するカテゴリがあります。 中華人民共和国の鉄道 外部リンク 上海地下鉄:2号線川沙站車站信息 （中国語） 上海地下鉄:川沙站車站信息 （中国語）