江南造船

江南造船（集团）有限责任公司是中国船舶工业集团所属的大型造船企业，可追溯到成立于1865年的江南机器制造总局，后更名为江南船坞、江南造船所、江南造船厂，直至现今的名称。中国的第一炉钢铁、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机、第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一艘自行设计的远洋货轮、第一艘海洋考察通信船、第一艘石油液化气船、第一艘跨海火车渡轮等都是出自该厂。 历史 1905年3月，江南机器制造总局將造船业务獨立出來，並起名江南船塢。1905年至1911年年间，江南船坞造船136艘。 第一次世界大戰期間，1917年美國輪船公司偕同財閥接觸北京政府談判重組整頓上海江南造船的合作案，而時江南造船負責人劉冠南與總工程師毛根（Robert Buchanan Mauchan）也熱切樂意承造美國輪船。雖談判中同為協約國的英國、日本相繼反對，但江南造船和美國船政局於1918年簽訂合同，議定由美國協助購買材料，讓江南船塢建造4艘至12艘輪船，到1920-1921年間，4艘大型輪船依序完工交貨，其中第一艘「官府號」更是中國第一艘萬噸輪船。 1921年，北洋政府把江南船坞划归海军部管辖，並且名稱改為江南造船所。1920-1921年，江南造船所完成美国委托建造的四艘排水量14,750吨的运输舰，將之交付給訂製的美国海运委员会。 1950年代，它改名为江南造船厂，1998年改组为公司。 2008年6月，由於所在地塊被征收作為2010年上海世博會的舉辦地，江南造船集团整体搬迁至长兴岛的中船长兴岛船舶制造基地，同时拆分出上海江南造船厂直接隶属于中船集团，成为一家主营民用工程船舶的公司。中國新一代003型航空母舰CV18和CV19正在江南造船建造中。 设施 2008年，江南造船總部搬入长兴岛，占地面积约183.4万平方米，建筑面积46.8万平方米，拥有岸线1364米。主要设施包括： 室内船台4座 400米×30米室外船台1座 240米×40米下水船坞1座 港池1座 450吨门式起重机1台 542米的舾装码头泊位2个 远期规划为： 占地面积580万平方米 岸线长度3,800米 四座大型船坞 17座舾装码头 民用船舶年造船能力450万吨 而在功能分佈方面，一及二號船塢（1、2號線）主要用於生產民用大型船舶；而在廠房東部的三號船塢（3號線），早年曾為軍、民合用船台，後來於2010年代中起指定用作生產導彈驅逐艦。 2016年起，3號線以東的農田改建成江南造船的第四個船塢，以興建003型航空母艦，當中船台於2019年啟用並開始進行航母分段建造工序，而港池挖掘及疏浚工程亦在2019年尾完成。 下属企业 中船江南重工股份有限公司 上海江南船舶管业有限公司 上海江南造船厂房地产开发经营公司 江南教育培训中心 江南职业医院 图库 参考文献 参见 洋务运动 江南機器製造總局 江南造船博物馆 外部連結 江南造船集团官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 企业历史 （页面存档备份，存于互联网档案馆）