大连周水子国际机场

大连周水子国际机场（IATA代码：DLC；ICAO代码：ZYTL）是一座位于中华人民共和国遼寧省大连市甘井子区的国际机场。该机场位于大连市郊西北部，占地面积达284.46公顷。周水子机场于1927年由日本建造，二战结束后由苏联空军曾代管机场十年，后于1955年移交予中国人民解放军作为军用机场。1973年，该机场开通民航业务。2019年，大连机场全年旅客吞吐量突破2000万人次，国际旅客量突破200万。 历史 1924年，日本关东军将清朝末年遗留下来的“周水子跑马场”改建为机场，当时称为“大连飞行场/周水子飞行场”，以作为日本侵略中国的航空基地。1927年，机场建成后，日本人在这里逐步经营大连至朝鲜新义州、平壤、蔚山和日本福冈、大阪、东京的航空邮件和客货运输。1937年，又先后开辟了大连至沈阳、天津、北平等中国北方各大城市的航线。 1945年日本战败投降，苏联雅曼诺夫少将率250名空降兵进驻机场。在此后的十年间，周水子机场均由苏军代管。1955年5月苏联红军将机场正式移交给中国人民解放军。1972年10月6日，经中华人民共和国国务院、中共中央军委批准，在大连空军周水子机场建立民航大连站。1973年3月3日，民航大连站正式组建，并于4月6日正式开航。当时的民航大连站，航站楼是借用空军场站的一栋二层小楼和六间平房，跑道长2040米，停机坪包括联络道仅有8000多平方米，只能供安-24型以下飞机起降，年发送旅客1961人，货邮吞吐量129吨，职工仅有37人。 1984年4月，大连机场的第一次大规模扩建，一个具有长3300米、宽45米的跑道及滑行道、联络道、停机坪的民用机场初具规模，结束了大连机场只能起降中小型飞机的历史。 1985年，经国务院批准成为对外开放国际机场。1994年1月，经亚太民航组织认定，国家民航总局批准，更名为“大连周水子国际机场”。 1992年、1999年和2005年，大连机场连续进行了三次大规模的扩建和升档改造。候机楼的面积增加了10倍，停机坪面积增加了30倍，并装备了先进的导航设施设备。飞行区等级达到了4E级1类标准，可以满足当时各种民航飞机的安全起降等級。 2012年，大连周水子国际机场又完成了一次全新装修改造，航站楼总面积达到13.5万平方米，占地总面积达到345万平方米，含18座近机位，24座远机位，设计年旅客吞吐量为1600-2000万之间。 2018年1月，大连周水子国际机场T1航站楼（支线航空公司专用航站楼）启用，拥有18座近机位、24座远机位、设计年旅客吞吐量为1600-2000万之间的航站楼将作为T2航站楼，并增加23个C类机位，使机位总数达到65个，近机位18个，远机位47个。 机场设施 航站楼 问讯中心: 服务项目：问讯中心主要负责以当面问讯或电话问讯方式，为来往旅客提供方位指引、当日客运航班查询、疑难问题解答以及提供特色便民服务。 服务位置 在候机楼值机大厅（国航和川航值机柜台对面）分别设有两组人工问讯服务柜台。 货币兑换: 服务内容：为旅客提供货币兑换服务。 服务位置：国际到达出口10号门旁和国内到达1号行李转盘对面 服务时间：10：00—24:00 火车票代售点: 服务内容：负责为来往旅客提供代售火车票服务。 服务地点：候机楼1号出口对面 服务时间：08：40—18：50 机场保障 机场保障设备: 30吨级的货物装卸平台车、旅客登机用客梯车、传送带车、摆渡车；机务保障车：交直流电源车、直流电源车、飞机牵引车、双管汽源车等；场道维护保障特种车辆：扫雪车、吹雪车、跑道清扫车、跑道应急照明车、跑道测试车、专业驱鸟车、飞机引导车等 航空公司及航点 2025年度夏秋航班计划（3月30日至10月25日），机场运营航线177条，通航城市155个。 境內航線 港澳台/國際航線 货运航點 统计数据 交通 轨道交通 大连地铁2号线已于2015年5月22日开通试运营，线路在机场南侧设机场站，并在机场内部有连接出入口。 公共交通 701路（中山广场-砬子山）、710路（捷胜街-兰花小区）、717路（太原街-新星绿城）、9路（博雅中学-南松路 ）、532路（安阳街-辛寨子小学）（票价1元），908路，票价2元（大连北站-锦绣小区） 站北广场-旅顺 大连火车站-夏家河 兴工街-西沟 兴工街-大东沟 建设街-大黑石 兴工街-革镇堡（票价1-5元不等） 701、717路在联营汽修厂站下车（距机场较近），其余车辆均在机场站下车，北向大约步行13分钟即可到达机场。 大连机场巴士 大连北站免费巴士：只要持有当日火车票和机票就可以免费乘坐大连机场巴士，大巴乘坐地点位于大连北站北广场西侧B1售票大厅，发车时间分别为10:30、14:00、17:00。 大连机场巴士：人民路→大连周水子机场 停靠站：【上行】人民路 -- 胜利广场 -- 民航大厦 -- 五一广场 -- 兴工街 -- 沙河口火车站 -- 春柳 -- 机场 运营时间：按进港航班时刻，每班次发一趟，票价5元，市区回程机场空车运行。 意外事故 2002年5月7日，中國北方航空6136號班機（麥道MD-82，編號B-2138）由北京飛往大連，在降落前遭乘客縱火而墜入大連近海，機上112人全部遇難。 2008年4月30日，中國南方航空6621號班機（空中客車A319，編號B-2296）由大連經瀋陽飛往延吉，預備由大連機場10號跑道起飛時，由大連飛往杭州的廈門航空8052號班機（波音737-700，編號B-2992）誤入10號跑道中段，使得兩機幾乎相撞，其後南航班機在塔台指示下中斷起飛，撞機事件得以避免。 参见 中国大陆机场列表 参考文献 外部链接 大连国际机场官方主页 （页面存档备份，存于互联网档案馆）