啟德跑道公園

啟德跑道公園（英語：Kai Tak Runway Park）是香港《啟德發展計劃》首階段的項目之一，於原啟德機場13/31跑道31方末端興建的航空主題公園，佔地8.54公頃，與啟德郵輪碼頭相連，可以飽覽維多利亞港、鯉魚門及觀塘美景。首期工程於2012年8月啟動，於2014年4月22日竣工，於8月10日正式啟用，整座公園於2016年竣工。2022年2月22日，政府決定將啟德郵輪碼頭改成社區隔離及治療設施，目前公園大部分空間已經封閉。 歷史 經過多番討論，涉及多個香港政府部門的討論後，建築署計畫公園以航空為主體設計的主題。建築署期望，基於啟德跑道公園的地理優勢及自然美景，其未來可以搖身成為香港旅遊業及消閒娛樂的樞紐，同時期望此地將來可以作為舉辦不同節目及活動的理想場地。 海濱事務委員會於2010年1月11日召開會議，表示關注首階段工程面積過小，擔心完工後，未必能吸引足夠人流，就此要求擴大工程範圍，同時希望遷移位於跑道末段的氣象站，減少對海濱景觀的影響。2011年1月11日，海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組展開討論啟德跑道公園的有關設計。為了符合公眾可以盡快享用海濱的期望，建築署建議分階段建築公園，首階段在海濱周邊的1.2公頃（後來增加至2.777公頃）土地開展工程，主要以靜態設施為主，其他主要建築例如茶座、餐廳、航空主題館及服務大樓等永久結構性建築物，則在下一階段興建。 2018年7月17日，政府飛行服務隊將已退役的捷流41定翼飛機作公開展覽。 2022年2月22日，政府決定將啟德郵輪碼頭改成社區隔離及治療設施，康樂及文化事務署宣布，公園暫停開放以進行工程，直至另行通告。 2025年，當局宣佈將社區隔離及治療設施啟德方艙改建為青年宿舍。同年7月13日，首階段開放，並命名為「啟航1331」。 氣候 發展模式 啟德跑道公園以航空及環境保護為主體，園內主要是無汽車的環保行人專道、緩步徑，及連綿不斷的草坪。啟德跑道公園首期設有海濱長廊、綠化觀景區、環保行人專道、緩步徑及氣象站美化工程等，另外設有洗手間及附屬設施等等。當中最特別是休憩座椅以阿拉伯數字13的形狀設計，以紀念昔日13跑道的美譽。此外，跑道上的一些剩餘物件也予以保留，包括跑道標記等等。 首期工程發展項目 首期工程佔地2.82公頃，包括面向鯉魚門、位於跑道末端的綠色海濱長廊、環保行人專道及座位設施等等。其中位於跑道末端，接連啟德郵輪碼頭的空地，為面積達1.5公頃的大草坪，附有園景區域、廣場、座位、洗手間及育嬰房等。 啟德跑道公園設計融入多項航空元素，舊跑道以往由航空界別命名為「13跑道」或是「31跑道」，這兩組數字的標記均在園內獲得重現，而位於舊跑道前端、指引飛機師降落飛機的目視地標，即黃黑相間棋盤格標記亦獲保留。此外，啟德跑道公園設有「啟德歷史軸」，讓遊人了解舊機場歷史，並且觀賞到珍貴的歷史圖片。 首期工程耗資2億4千萬港元，於2014年4月22日竣工。 次期工程發展項目 次期工程包括地標式的飛機模式及航空主題館，設計亦會結合啟德郵輪碼頭頂層的園景空間。 鄰近建築 啟德郵輪碼頭 相關條目 啟德發展計劃 都會公園 參考資料