深大站

深大站是深圳地铁1号线和深圳地鐵13號線一個中途車站，車站以鄰近「深大」（即深圳大學）為名。1號綫部分位於中華人民共和國廣東省深圳市南山區深南大道與科苑南路交叉路口西側的科技南一路下方，車站東北端穿過深南大道南側的空置地塊，大致與深南大道呈50°夾角。13號綫新建部分位於中華人民共和國廣東省深圳市南山區深南大道與科苑南路交叉路口南側科苑南路下方，兩站間設地下通道（位於科技南一路下方）連接。 深大站在深圳地鐵二期工程1號綫（深大站－機場東站）續建段建成啟用前曾是1號綫西面的終點站。未来深大站将接入20號線形成3线换乘站。 車站結構 深大站的結構共分兩層，下層為兩個月台，以島式月台形式排列，而上層則為車站大堂。車站設有兩條軌道。本站西南側設有一條存車線，當1號綫西段出現故障時，往機場東站的列車將會通過此存車線折返，以本站為臨時總站，2011年6月15日前本站仍為1號線終點站時便使用存車線折返1號線列車。 樓層 出入口 深大站1號綫部分共設有五個出入口，其中D出口位于深铁金融科技大厦内。13號綫部分新增4個出入口。 运营时刻表 接驳交通 歷史 深大站在深圳地鐵二期工程1號線（深大站 — 機場東站）續建段建成啟用前曾是1號線西面的終點站。13號線一期在2024年12月28日通車。 站名爭議 由於該站C出口距深圳大學小東門幾十米，距離深圳大學北門約800米，而距正門甚遠，車站位置亦位於深圳大學外圍，被指極易誤導乘客，相反，該站距深圳高新科技園甚近，因此深圳市民要求將“深大站”改為“高新園站”， 而1號線上的高新園站亦被指站名與地方不符的問題，因此部分市民亦要求將“高新園站”改為“大沖站”。建議去往深圳大學正門的乘客不應在深大站下車，應在桃園站下車，在A出口沿桃園路往東走即到正門。 未來發展 興建中的20号线將在本站設站，屆時本站將成為三綫轉乘站。 注释 参考资料 外部链接