孖嶺站

孖岭站是深圳地铁9号线与10号线的一个换乘站，9号线站台位于彩梅立交东侧的梅林路，車站呈东西向布置；10号线站台位于北环彩田立交西北象限工业区内，沿彩田路呈南北布置。车站由于处于孖岭社区内而得名。9号线车站东端设1条联络线连接笔架山停车场，车站装修以白色为主色调，柱体采用亮黄色搪瓷钢板，柱子上方加入了客家围屋古建筑的元素符号，为车站赋予了浓厚的文化气息。 车站结构 車站設施及藝術墻 本站設有洗手間，位於C出口旁、A出口通道、10号线站台往双拥街方向车头附近。 本站9号线站厅藝術牆作品《南國瓷話》為高溫彩釉壁畫。 本站為深圳地铁9号线、深圳地铁10号线轉乘站，在兩綫的大堂間設轉乘通道。 运营时刻表 出口 本站有三个出入口。受地形影响，D出口不设扶手电梯。 车站历史 2007年，深圳市规划国土委公布了《轨道交通近期建设线路线站位初步方案 》，当时规划图中的福田党校站就是现在的孖岭站，该站与深圳地铁16号线换乘。 2012年12月，深圳地铁9号线正式开工，而深圳地铁16号线作为远期规划将在远期实施。 2013年，深圳地铁16号线更名为深圳地铁10号线，建设时序将提前。 2014年8月25日，孖岭站-笔架山停车场入场线顺利贯通。 2014年12月17日，孖岭站-银湖站区间中段暗挖隧道左线贯通。 2015年10月，深圳地铁10号线正式动工，根据当时的设计，梅林东站施工将会拆除彩田立交转北环大道匝道，但为了不影响交通出行，施工单位最终将梅林东站整体西移至旁边的工业区内。 2016年10月28日，車站隨深圳地铁9号线通車而啟用。 2020年8月18日，隨深圳地铁10号线通車，深圳地铁10号线站廳、月台部分及轉乘通道啟用。 地质 孖岭站周边属于丘陵地貌，地面起伏较大，山体岩石较多，采用矿山法、TBM（岩石隧道盾构法）分段施工 参考资料