牛頭角站

牛頭角站（Ngau4tau4gok3 Zaam6）（英文：Ngau Tau Kok Station）係港鐵觀塘綫 嘅一個架空車站，響九龍觀塘區牛頭角，喺1979年10月1號啟用。 車站結構 車站樓層 車站大堂 本站大堂有好大空間，所以本站不斷加入車站商店同埋喺2005年底再次進行大翻新，並加入全新車站商店，善用大堂剩餘空間。 車站商店及自助服務 車站月台 由於本站接近觀塘道天橋，故此月台不設樓梯通往路軌，而需要經車站機房進出路軌。 雖然本站月台大部分係直嘅，但係1號月台（調景嶺方向）車頭部分稍微向內彎曲，因此嗰度空隙闊度同觀塘站嘅接近。 出入口 車站大堂 A - 創紀之城 創紀之城、工聯會工人醫務所、康寧道、聯安街、觀塘麗東酒店、牛頭角道、渣打中心、裕民中心 設有失明人士引導徑往返地面 B - 花園大廈 雅麗道、牛頭角道 行人隧道通往花園大廈、玉蓮臺及觀塘工業區 設有斜道往返地面 行人隧道 B1 - 玉蓮臺、宜安街街市 B2 - 花園大廈、循道衛理社會服務處、聖公會基顯小學、牛頭角下邨 B3 - 牛頭角賽馬會診所、觀塘官立小學、牛頭角道 B4 - 觀塘道、定安街 B5 - 巧明街、鴻圖道一號、職安局訓練中心 B6 - 新昌中心、勵業街、創富中心、入境事務處人事登記處、大業街、偉業街、九倉電訊廣場、廣場工業大廈 鄰接車站 接駁交通 九巴： 98 - 將軍澳工業邨 ↺ 牛頭角站 98A - 坑口（北） ↺ 牛頭角站 296A - 尚德 ↺ 牛頭角站 其他路線：1A、3D、5R、6P、11B、11C、11D、11X、13D、13P、14、14B、14X、15、15A、15X、16、17、23M、28B、33B、38、38P、40、40A、40P、42C、62X、69C、74C、74D、74E、74F、74P、74X、80、80P、80X、83A、83X、88X、89、89C、89D、89P、89X、93K、95M、215P、215X、234C、234D、252X、258A、258D、258P、258S、259D、267X、268A、268C、269C、274X、277A、277B、277E、277P、277X、296C、X42C、X42P、N3D、N293 城巴： 796S - 將軍澳站 ↺ 牛頭角站 55、78C、78P、A22、A29、E22、E22A、E22C、E22S、E22X、E28、N29、NA29 過海隧道巴士： 101、101X、606、606A、606X、619、619P、641、671、671X、N619 九龍專線小巴： 35、56、68 新界專線小巴： 104 - 香港科技大學 ↺ 牛頭角站 106 - 九龍灣企業廣場 ↔ 寶林（八達通轉乘優惠） 其他路線：102、102B 跨境巴士 觀塘跨境快線 - 藍田站 ↔ 落馬洲皇崗口岸／廣州（八達通轉乘優惠） 利用狀況 牛頭角站啟用初期，主要為附近觀塘住宅區同觀塘工業區嘅乘客提供服務，加上90年代香港工業式微，因此牛頭角站喺非繁忙時間人流唔係好多。直至創紀之城一期起好之後，人流先至有所增長。 車站歷史 早期系統 根據1970年嘅《集體運輸計劃總報告書》，彩虹↔觀塘係第4期工程，並係「早期系統」中優先發展嘅頭4期工程之一，故車站當年曾被考慮興建。 修正早期系統 1975年，跟住「早期系統」修正做「修正早期系統」並喺1979年落成啟用，除咗小規模翻新之外，牛頭角站至今冇大變動，一直係觀塘綫中途站。 上一站‧下一站 列車班次 出面網頁 港鐵公司－牛頭角站街道圖 港鐵公司－牛頭角站位置圖 港鐵公司－牛頭角站列車服務時間