何文田站

何文田站（粵拼：ho4 man4 tin4 zaam6；英文：Ho Man Tin Station）係港鐵觀塘綫同屯馬綫嘅車站，響香港九龍城區老龍坑。 個站喺2016年10月23號隨觀塘綫延長而啟用。2021年6月27號開始成為觀塘綫同屯馬綫第二個轉車站。 車站結構 何文田站設喺老龍坑忠孝街同漆咸道北/仁風街之間，原本係山谷道邨嘅地。喺合併方案建議下，個站會發展成大型綜合轉車站，包括上下兩層月台，分別畀屯馬綫同埋觀塘綫列車停站，兩層月台呈十字型交叉。 車站樓層 車站出口 何文田站有七個出口，位置如下： A - 何文田邨/愛民邨/朗賢峯 A1 - 仁風街、入境事務處主任宿舍、何文田學生宿舍（理大學生宿舍） 設有失明人士引導徑往返地面 A2 - 佛光街、何文田山畔、高山道公園、高山劇場、悅目、土瓜灣 設有升降機及失明人士引導徑往返地面 A3 - 忠義街、忠孝街、何文田廣場、房委會總部、香港足球總會、何文田公園、何文田體育館、何文田游泳池、何文田政府合署、忠義街花園、何文田邨、愛民邨、愛民廣場、冠熹苑、冠暉苑、冠德苑、俊民苑、御龍居、君逸山、天鑄、ONE HOMANTIN、皓玟、欣圖軒、聖公會聖三一堂中學、香港都會大學 設有升降機及失明人士引導徑往返地面 A4 - 朗賢峯 B - 漆咸道北 B1 - 漆咸道北、觀音街、蕪湖街、觀音廟、九龍公眾驗房、世界殯儀館、家維邨、煥然懿居、昇御門、愛培學校 設有升降機及失明人士引導徑往返地面 B2 - 忠孝街、瑜一、迦密中學 設有升降機及失明人士引導徑往返地面 C - 瑜一 鄰接車站 相 接駁交通 九巴： 5、5A、5P、5X、7B、8、11、13X、14、14X、17、18、26、26X、28、45、92R、93K、98D、98P、213X、215X、219X、224X、241X、296D、X6C 城巴： 790、795X、796P、A20、A22、E21A、N23、N796 過海隧道巴士： 101、101R、101X、106、106A、106P、107、108、109、111、111P、116、N121 九龍專線小巴： 8、8M、8S、27M、28MS 利用狀況 車站實際位置位於老龍坑漆咸道北地底同忠孝街之間嘅一幅山坡之上，車站附近有少量住宅、辦公室同社區綜合大樓。但係人口集中嘅大型屋邨都喺山上或者山下，所以車站設有往來山上出口嘅升降機或者山下嘅天橋。由車站向山上行有兩個購物商場——愛民廣場同何文田廣場，但係位置遠離車站出口，無論由最近嘅B2出口前往愛民廣場都需要行十分鐘，更唔好講用車站最高嘅A3出口到何文田廣場需時廿幾分鐘咁耐，用車站B1出口前往家維邨商場雖然最近亦需要行接近十分鐘。另外由於愛民邨起喺忠孝街嘅「兩側」，但站內嘅指示牌推介使用由A3出口到達，但到達嘅其實係建築喺愛民廣場上面其中四座，要到達沿公主道興建嘅五座樓宇實際上應該利用B2出口到達，亦同樣造成不便。有見及此，港鐵喺站裏面張貼通告指示去何文田邨及愛民邨嘅乘客可以喺B2出口附近搭小巴綫8M。 服務對象主要係居住喺鄰近嘅居民、返班人士、鄰近學校學生、香港公開大學（改稱香港都會大學）學生同香港理工大學宿舍學生。只係開通咗觀塘綫嘅時期，從L2層嘅車站大堂需要落4層先能夠到達L7層嘅觀塘綫月台，所以除咗上下晝繁忙時間因為鄰近嘅漆咸道北塞車而吸引乘客乘搭之外，整體嘅出入閘人流會較少。每日夜晚、星期六、日同公眾假期，人流會更加少。所以，何文田站係港鐵觀塘綫17個車站當中其中一個人流較少嘅車站。隨住屯馬綫落成啟用，目前每日都有唔少乘客利用本站轉車。 由於巴士受港鐵影響而削減班次，故此現時已吸引部分市民改用呢個站出行。另外，由於車站出入口係免費使用，所以亦吸引部分市民利用升降機、扶手電梯等來往山上同紅磡。 車站歷史 何文田站喺2011年7月25號開始起，2016年10月23號隨觀塘綫延長而啟用。2021年6月27號起，屯馬綫經過本站並且設站，令本站成為觀塘綫同屯馬綫第二個轉車站（第一個係鑽石山站）。 爭議 車站名 何文田站所處嘅地點，傳統地名係老龍坑，亦相當接近紅磡，相反同傳統上嘅何文田有一段距離，但依然命名做「何文田站」。 出口名 2025年9月，港鐵將沿用9年嘅A出口指示牌由標示存在幾十年嘅區內主要地點「何文田邨/愛民邨」改成嗰陣啱啱落成嘅上蓋物業「朗賢峯」，引起街坊投訴，港鐵回覆指示牌空間有限，而最近A出口嘅主要建築物係朗賢峯，所以冇問題。喺引起公眾關注之下，港鐵最終妥協，11月11號將指示牌再改成「何文田邨/愛民邨/朗賢峯」。 上一站‧下一站 列車班次 參考 出面網頁 港鐵公司－何文田站街道圖 港鐵公司－何文田站位置圖 港鐵公司－何文田站列車服務時間