石門站 (香港)

石門站（粵拼：sek6 mun4 zaam6；英文：Shek Mun Station）係港鐵屯馬綫 一個架空車站，喺沙田石門東南面，近住石門工業區。 車站結構 車站樓層 車站出口 A - 永得利中心 永得利中心、永得利大廈、鄉議局大樓、濱景花園、愉德苑 B - 碩門邨 碩門邨、香港浸會大學石門校園、沙田第一城、基督教國際學校、小瀝源河、小瀝源路遊樂場、王錦輝中學、王錦輝小學 C - 京瑞廣場 京瑞廣場一期、京瑞廣場二期、中電沙田中心、企業中心、匯達大廈、華順廣場、偉達中心、利豐中心、新都廣場、滙貿中心、新貿中心、沙田醫院、濱景花園、翠湖花園、賽馬會賽艇中心、碧濤花園、路德會梁鉅鏐小學 設有斜道及失明人士引導徑往返地面 D - 浸大國際學院 浸大國際學院、建造業訓練場 設有斜道往返地面 車站圖片 鄰接車站 接駁交通 九龍巴士： 38B - 海濱花園 ↔ 碩門邨 （平日繁忙時間服務） 40X - 烏溪沙站 ↔ 葵涌邨 43X - 耀安 ↔ 荃灣西站 81C - 耀安 ↔ 尖沙咀東（麼地道） 82C - 廣源 ↔ 香港科學園第三期（平日繁忙時間服務） 82X - 濱景花園 ↺ 黃大仙 84M - 富安花園 ↔ 樂富 85K - 恆安 ↔ 沙田站 85X - 馬鞍山市中心 ↔ 紅磡紅鶯道 86C - 利安 ↔ 長沙灣 86K - 錦英苑 ↔ 沙田站 86S - 錦英苑 ↔ 沙田站（平日繁忙時間服務） 87D - 錦英苑 ↔ 紅磡站 89C - 恆安 ↔ 觀塘翠屏道 90 - 彩明 ↔ 荃灣西站 263A - 沙田站 ↔ 香港科學園第三期（平日繁忙時間服務） 281B - 碩門邨 → 尖沙咀東（麼地道）（平日早上繁忙時間服務） 284 - 沙田市中心 ↺ 濱景花園 286C - 利安 ↔ 長沙灣海達邨 287D - 紅磡站 → 錦英苑（經青沙公路，平日下午繁忙時間服務） 289R - 黃石碼頭 ↔ 沙田市中心（假日服務） 299X - 西貢 ↔ 沙田市中心 N281 - 錦英苑 ↔ 紅磡站 城巴： B8 - 大圍站 ↔ 香園圍口岸 過海隧道巴士： 680 - 利安 ↔ 金鐘（東） 682 - 烏溪沙站 ↔ 柴灣（東）（經小西灣） 980A - 碩門邨 → 灣仔（菲林明道）（平日早上繁忙時間服務） 982C - 碩門邨 → 西灣河（太康街）（平日早上繁忙時間服務） N680 - 錦英苑 ↔ 中環港澳碼頭 大嶼山或機場巴士： A41 - 碩門邨 ↔ 機場 A41P - 烏溪沙站 ↔ 機場 N42 - 耀安 ↔ 東涌站 NA40 - 烏溪沙站 ↔ 港珠澳大橋香港口岸 專線小巴： 67A - 碩門邨 ↔ 沙田站 806B - 碩門邨 ↔ 運頭塘 811A - 華翠園 ↺ 石門站 813 - 碩門邨 ↔ 水泉澳邨 利用狀況 石門站附近開通頭10年，當時只有少量商業大廈同埋工業區，附近亦住宅較少，因此人流唔多，係屯馬綫全綫人流最少嘅車站。直至附近嘅公屋碩門邨喺2009年入伙後，加上香港浸會大學國際學院同中小學啟用後，客量先有改善。到2016年，車站旁邊京瑞廣場一、二期相繼落成，之後有大量餐廳、商舖同補習社陸續進駐，而入境處喺京瑞廣場亦開設沙田智能身份證換領中心，帶動呢處一帶人流上升。同埋碩門邨二期喺2019年入伙後，車站人流更顯著上升。 未來發展 2003年有地區人士建議，由香港賽馬會同地產商合作興建多項設施嚟提高城門河嘅吸引力，包括興建接駁馬場同埋石門站嘅購物橋，同埋喺沙田中央公園附近嘅城門河興建人工島，作為購物同飲食地區等，但建議至今重未落實。 歷史 車站啟用 本站喺2004年12月21號隨著馬鞍山鐵路啟用而投入服務。 月台擴建工程以及加裝月台閘門 石門站啟用初期，車站月台長度只有約4至5卡，而九鐵亦喺興建石門站嘅同時喺車站南端位置設預留空間，預留空間會喺沙中綫興建時擴建，可額外增至8卡列車長度，現時擴建工程已經完成；另外車站亦於2017年加設月台閘門。 上一站‧下一站 列車班次 參考 出面網頁 港鐵公司－石門站街道圖 港鐵公司－石門站位置圖 港鐵公司－石門站列車服務時間