エドモンド・フィッツジェラルド (貨物船)

エドモンド・フィツジェラルド (SS Edmund Fitzgerald) とは、1958年6月8日に製造された、アメリカの貨物船である。当時最大の貨物船であった。 1975年11月10日、強風、雪の中スペリオル湖を航行中に突然行方がわからなくなり、その後湖底で2つに割れた状態で沈んでいるのを発見された。 概要 Northwestern Mutual Life Insurance Companyによって計画されたこの船は、1957年2月1日に船体番号301として竣工。 1958年9月の処女航海を経て、五大湖の貨物運用に就いた。 竣工式のときに造船所のキールブロックがうまく外れず、そのまま桟橋に勢いよく激突するトラブルがあった。 歴史 最後の航海と難破 1975年11月9日、強風警報が出ていたにもかかわらず、エドモンド・フィツジェラルド号は26,116tのタコナイトを積載して、ウィスコシン州スペリオルを出港し、ミシガン州デトロイトへ向かった。10日未明、強風がさらにひどくなり、航路をスペリオル湖北岸沿いに変更し、エドモンド・フィツジェラルド号の後を続いていたアンダーソン号にもそのように告げた。波の高さは3mを超え、強風がさらにひどくなり、雪が降り始めた。約16マイル離れていたアンダーソン号から、エドモンド・フィツジェラルド号は見えなくなった。その後アンダーソン号にエドモンド・フィツジェラルド号から連絡が入り、船の上部等が損傷し、2台のポンプを使って水をくみだしていることを告げた。午後4時30分、エドモンド・フィツジェラルド号はレーダーを失い、目的地のホワイトフィッシュ・ポイントの位置を確認できなくなった。午後6時には波が7mを超える高さになっていた。午後7時10分、アンダーソン号はエドモンド・フィツジェラルド号の約9マイル先に船があることを告げた。その後エドモンド・フィツジェラルド号との通信が途絶え、エドモンド・フィツジェラルド号は雪の中、アンダーソン号の視野から消えた。アンダーソン号は捜索にでたが、空の救命ボートのみが見つかった。生存者も見つからず、乗員29人は全員死亡したとされた。 その後 11月14日、ホワイトフィッシュ・ポイントから約17マイルの地点において、エドモンド・フィツジェラルド号は沈没した状態で発見された。その船体はねじれ、2つに割れていた。乗組員の遺体も一部がここで見つかったが、遺体は引き上げられず、今も湖底に安置されている。 エドモンド・フィッツジェラルド号を題材にした作品 エドモンド・フィッツジェラルド号の難破－ゴードン・ライトフットが歌った歌。1976年に大流行した。 関連項目 海難事故 五大湖 外部リンク SS Edmund Fitzgerald Online U.S. National Transportation Safety Board Report (PDF, 104 KB) Story of the Edmund Fitzgerald from the Detroit News The sinking of the SS Edmund Fitzgerald - November 10, 1975 Yesterday's News - November 11, 1975: Edmund Fitzgerald reported missing NOAA Scientists Re-Analyze Weather Conditions During Wreck of the Edmund Fitzgerald Edmund Fitzgerald keyhole, including link to maps and Google Earth. Images of the Edmund Fitzgerald from the Minnesota Historical Society