אינפיניטי

אינפיניטי (Infiniti) הוא מותג יוקרה למכוניות של ניסאן מוטורס היפנית. המותג שווק בארצות הברית החל משנת 1989 ומשנת 2008 הוצע גם באירופה. אינפיניטי נוסדה בסמיכות לייסודם של מותגי לקסוס ואקורה של טויוטה והונדה. בדומה, ניסתה ניסאן לפנות לפלח השוק היוקרתי של יצרנים כדוגמת ב.מ.וו ומרצדס תוך הצנעת שם היצרן הקיים המוכר בפלח השוק העממי. היסטוריה חברת ניסאן היפנית הציגה את אינפיניטי בארצות הברית בשנת 1989. הקמת המותג המשיכה את מגמת המעבר לייצור מכוניות יוקרה על ידי היצרנים היפניים. מכוניות היוקרה אפשרו ליצרני הרכב היפניים לייצא את תוצרתם בהיקף כספי נרחב יותר לאחר שממשלת יפן הגבילה בשנות ה-80 של המאה ה-20 באופן וולונטרי את ייצוא המכוניות לארצות הברית לכמות של 1.7 מיליון מכוניות בשנה. הדגם הראשון שהוצג היה Q45 שהתבסס על דגם הלימוזינה של ניסאן, פרזידנט, אך עם בסיס גלגלים קצר יותר ומנוע V8 בהספק של 278 כוחות סוס. גרסאות נוספות הציעו היגוי לארבעת הגלגלים ומערכת מתלים אקטיבית. השעון האנלוגי בלוח המחוונים המלווה את כל דגמי אינפינטי עד ימינו, הוצג כבר בדגם זה. בשנות ה-90 הוצגו דגמים נוספים, ביניהם דגם הקופה M30, סדאן בינוני בשם G20 וסדאן בעיצוב מעוגל בשם J30. ב-1997 הוצג לראשונה SUV בשם QX4 והוצגו גרסאות חדשות של דגם יוקרה בינוני I30 שהוחלף לאחר מכן ב-I35. בראשית עשור הראשון של המאה ה-21 סבלה אינפיניטי ממכירות נמוכות ועמדה על סף סגירה, עקב קשיים דומים אצל ניסאן. בניסיון להחלץ מהשפל, חל מפנה בדרכה של אינפיניטי כשהחליטה להתמקד בפיתוח מכוניות יוקרה ספורטיביות. בשנת 2003 הוצג דגם הסדאן הספורטיבי G35 עם מנוע V6 ו-320 כוח סוס. התגובה החיובית לדגם בקרב הציבור וזכייתו בפרס מכונית השנה של Motor Trend בארצות הברית עודדו את אינפיניטי להמשיך ולהתמקד בדגמי ביצועים. דגמי ה-FX35/45 התבססו על ההצלחה של הדגם G35 והוסיפו לו מבנה של רכב פנאי מוגבה, המשלב אחיזת כביש וביצועים של מכונית ספורט עם רב גוניות ויכולת עבירות במזג אוויר קשה. דגם ה-FX היווה בהמשך אבטיפוס לדגמי קרוסאובר מחקים של יצרנים מתחרים. בשנת 2007, לאור ההצלחה של סדרת ה-M והעובדה כי חלקה את המנוע עם הדגם הבכיר Q45, הוחלט להפוך את M45 לדגם הבכיר. בשנה זו גם הוצג עיצוב מחדש לדגם הסדאן G35. ב-2008 הוצג הדגם החדש של G37 קופה. באותה שנה חדרה אינפיניטי לשוק מכוניות הקרוסאובר היוקרתיות הקטנות עם EX35, והכריזה על כניסת המותג לאירופה בתערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה. ההצגה לשוק האירופאי בוצעה בהדרגה עד שנת 2010 וכללה כניסה ל-21 מדינות כשמטה החברה הוקם בשווייץ. הדגמים שהוצגו באירופה בשלב הראשון היו: FX50, G37, G37 COUPE, EX37. בישראל בישראל הוצג המותג לראשונה באפריל 2008 בתערוכת אוטומוטור, בסמיכות להצגתו בתערוכת ז'נבה. Q30: האצ'בק מוגבהת. בחזיתה מנוע 1.6 ליטר טורבו-בנזין המניע את הגלגלים הקדמיים בלבד ומפיק 156 כוחות סוס, או 2.0 ליטר טורבו-בנזין עם 211 סוסים והנעה לכל הגלגלים. מתחריו העיקריים הם אאודי A3 ומרצדס A-קלאס.ָָ Q50: רכב מנהלים. ניתן לבחור בין אותו מנוע 2.0 ליטר מוגדש המוצע עם ה-Q30, או מנוע 3.0 ליטר V6 המפיק 400 כוחות סוס. שני המנועים מניעים את הגלגלים האחוריים בלבד. מתחרה בעיקר באאודי A4 וב.מ.וו סדרה 3. Q70: רכב סאלון. בהיצע המנועים אין הרבה בחירה - רק מנוע 3.5 ליטר V6 המפיק 320 כוחות סוס. מתחריו העיקריים: מרצדס E-קלאס, אאודי A6. QX60: רכב SUV גדול. מקביל לניסאן פאטפיינדר ומונע על ידי מנוע 3.5 V6, ומציע 7 מקומות ישיבה ויכולות שטח. QX70: רכב SUV בגודל בינוני. בחזיתו מנוע 3.5 ליטר V6 עם 320 כוחות סוס, והוא מציע אבזור רב. מתחרה ברכבים כגון אאודי Q5. לאחרונה הוצג דגם היברידי ראשון בישראל שמחליף את ה-G37 היוצאת, שם הדגם הוא Q50 - בהתאם לקו השמות המחודש של צי רכבי אינפיניטי. ה-Q מסמנת את סדרת הדגמים המשפחתיים/מנהלים וה-QX מייצגים את רכבי הפנאי וה-4X4. Q60: מכונית ספורט הכוללת מנוע טווין טורבו עם הספקים שלבין 400-300 כ"ס. הוצגה בתערוכת הרכב של דטרויט בשנת 2016. QX30: קרוסאובר, הוצגה בשנת 2015. QX55: קרוסאובר קופה, הוצגה בשנת 2020. נתוני מכירות על פי נתוני קארזון (עיבוד מאגר רכבים פרטים ומסחרים עד 3.5 טון): מכוניות קונספט אינפיניטי Etherea קישורים חיצוניים אתר האינטרנט הרשמי של אינפיניטי (באנגלית) אינפיניטי, ברשת החברתית פייסבוק אינפיניטי, ברשת החברתית X (טוויטר) אינפיניטי, ברשת החברתית אינסטגרם אינפיניטי, סרטונים בערוץ היוטיוב אינפיניטי, באתר פינטרסט אתר אינפיניטי ישראל הערות שוליים