Mi-8 (航空機)

Mi-8（ミル8；ロシア語: Ми-8ミー・ヴォースィェミ）は、ソビエト連邦のミル設計局で開発されたヘリコプターである。北大西洋条約機構（NATO）の使用したNATOコードネームでは「ヒップ」（Hip）と呼ばれた。 1961年にMi-4を改造した原型機が初飛行した。 概要 単純で頑丈な構造と汎用性の高さが特徴で、軍用、民間含めて12,000機以上が生産されており、世界で最も生産されたヘリコプターとなった。ロシア国内のメーカーでMi-38やKa-60などといった後継機が開発された現在も製造・販売が行われており、旧東側諸国、アフリカ諸国だけでなくドイツの警察、アメリカの航空会社でも使用され、コミューター機としての使用や個人、企業の所有機も存在する。 軍用型は特に旧共産圏やアフリカ諸国に輸出され、第一線機として使用されている。 日本では朝日航洋が特注の改装仕様であるMi-8PAを一機（登録番号：JA9549）を購入、重量物の空輸や木材搬出のために使用したが、設計基準の違いで旅客輸送は認可されていなかった（機内に座席は設置されていた）。この機体は10年間の飛行中、機材上の不具合がほとんどなく、この間の整備費は1時間あたりに換算して500円という安さで機外の騒音に対する苦情も少なかった。この機体は引退後、所沢航空発祥記念館に寄贈されている。 2020年10月2日、ロシアのMi-8が、知床岬冲を領空侵犯した。航空自衛隊の戦闘機がスクランブルし、機体には医療・保健機関を示す赤色の十字が施されていた。 輸送機のほか、限定的に攻撃ヘリコプターとしても機能する。ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争では、セルビア軍が機体に機銃を追加しアメリカ合衆国の無人機を撃墜したほか、ロシアによるウクライナ侵攻では、ウクライナ軍が同様にロシア軍のドローンを機銃で撃墜している。 派生型 V-8 ヒップA Mi-4を改造した原型機。エンジンは1基のみ。 Mi-8 ヒップB エンジンを2基に増設した試作機。 Mi-8 ヒップC 軍用型。外部の武装ラックにロケット弾ポッドを搭載可能。 Mi-8PS ヒップD 空中指揮管制機。ヒップCにアンテナなどを追加したもの。 Mi-8T 民間向け。貨物・旅客輸送用。最大座席24席。 Mi-8PS 旅客、VIP輸送用。 Mi-8TPS 空中通信型。 Mi-8MT/TV エンジンをクリーモフTV-3-117-MT ターボシャフトエンジンに転換した機体。輸出用はMi-17（NATOコードネーム：ヒップH）と呼ばれる。 Mi-8MTV 基本的には上記の機体と同じ。与圧式客室を採用。輸出用はMi-17M/Vと呼ばれる。 Mi-8TB/TV ヒップE 軍用支援型機体。機首に12.7mm機銃を装備。AT-2搭載可能。 Mi-8TBK ヒップF 9M14 マリュートカ対戦車ミサイルを搭載可能。基本的にTBと同じ。輸出用。 Mi-8TL 航空事故調査機。 Mi-8R/K 砲兵観測支援機。 Mi-8MPS 救難機。 Mi-8VZPU/VPK 空中指揮通信機。 Mi-8TS 砂漠仕様機。 Mi-9（Mi-8IV） ヒップG 空中指揮通信機。アンテナが戦闘室後部から突出している。 Mi-8SMV ヒップJ 電子戦機。胴体両側面に大型アンテナを搭載。センサー類も追加装備している。 Mi-8PPA ヒップK 電子戦機。SMVの輸出用。 Mi-8PD 空中指揮管制機。ポーランドが運用。 Mi-8MA 極地調査機 Mi-8MB 救急救難仕様機。負傷者の輸送可能。 Mi-8TG LPGを燃料とする機体。 Mi-8-8AMTSh 夜間攻撃機。9M120 アターカVを装備している。 Mi-8MSB（Мі-8МСБ） ウクライナのモトール・シーチが開発した改良型。エンジンはMi-8MT/Mi-17と同じ系列のTV3-117VMA-SB1MV 4Eを搭載しているが、テイルローターはそれ以前のMi-8系列機と同様に右舷側に配置されている。 Mi-14 海軍向けの水陸両用ヘリコプター。NATOコードネームは『ヘイズ』。 Mi-18 Mi-8MTの改良型。ペレストロイカに伴い開発中止。 Mi-24 Mi-8を元に開発された攻撃ヘリコプター。NATOコードネームは『ハインド』。 使用国 使用企業 アゼルバイジャン：アゼルバイジャン航空 アメリカ：ブラックウォーターUSA キューバ：（Aerogaviota） シエラレオネ：パラマウント航空 スロヴァキア：（Air Transport Europe） 中国 中国北方航空 東方通用航空（Mi-17） トルクメニスタン：トルクメニスタン航空 ブルガリア：バルカンブルガリア航空（Balkan Bulgarian Airlines） ベトナム：ベトナムエアサービス（VASCO - Vietnam Air Services） ポーランド：LOTポーランド航空 日本：朝日航洋 南アフリカ共和国：（UTair South Africa） ロシア アエロフロート （Altay Airlines） タイガ・エア （Baltiiskie Avialinii） （Barkol） （Kazan Enterprise） ウラジオストク航空 北朝鮮：高麗航空 モンゴル：MIAT モンゴル国営航空 性能・主要諸元 初飛行：1961年 主回転翼直径：21.29m 全長：18.17m 全幅：5.65m 全高：5.65m 自重：7,260kg 通常離陸重量：9,800kg 最大離陸重量：10,800kg 発動機：クリーモフTV2-117Aターボシャフト×2 出力：1,700hp×2 超過禁止速度：260km/h 巡航速度：180km/h 航続距離：445-500km 上昇率：549m/min 実用上昇限度：4,500m 乗員：2名 武装：（軍用型のみ） S-5 57mmロケット弾ポッド×4 S-8 80mmロケット弾ポッド×2 AT-2対戦車ミサイル×4 AT-3 対戦車ミサイル×6 250kg爆弾×4 500kg爆弾×2 12.7mmガンポッド×2 など 登場作品 映画 『007 ダイ・アナザー・デイ』 アバンタイトルにて、T型が朝鮮人民軍のヘリコプターとして登場。白・青・赤の3色によるカラーリングが施され、朝鮮人民軍所属を示す丸で囲まれた赤い星のラウンデルが描かれ、機首の側面には「Mi-8T」と表記されている。また、機体上部のエンジンの側面には機体番号と思しき「P-71」の表記がある。 北朝鮮の最高指導者であるムーン将軍の息子にして、北朝鮮側の非武装地帯にある基地の司令官であるムーン大佐と裏取引をしようとしていた紛争ダイヤモンドの密売人のヴァン・ビヨークを乗せて基地へ向けて飛行中のところを、主人公、ジェームズ・ボンドと仲間の工作員2人によって誤誘導され、着陸したところでビヨークが所持していたダイヤモンドの運搬ケースと彼が胸ポケットに入れていたサングラス共々奪われる。その後、ボンドはビヨークに成りすましてムーン大佐と接触するが、ボンドの正体を密告によって知ったムーン大佐によって、ビヨークとの取引のために用意されていた武器の1つである携帯対戦車砲から劣化ウラン製の砲弾を何発も撃ち込まれて破壊され、機内に待機していた工作員2人は死亡し、ボンドもその場で捕えられた。 なお、この破壊シーンにおいてはCGや模型は使用されず、実機がそのまま使われている。 『ウルフ・オブ・ウォー ネイビー・シールズ傭兵部隊 vs PLA特殊部隊』 中国人民解放軍のヘリコプターとして登場。中盤、演習場にて元ネイビー・シールズの傭兵、トム・キャット率いる傭兵団の襲撃を受けるも、演習用の訓練弾しか手元にないため有効な反撃手段を持たない主人公、レイ・フェンが属する特殊部隊「戦狼」に対し、実弾や手榴弾多数を収納したパラシュート付きのケース複数を空中投下した。 『グッバイ、レーニン!』 解体された東ベルリンのレーニン像を空輸するヘリとして登場。 『ステルス』 朝鮮人民軍のヘリコプターとして登場。ロケット弾ポッドで武装しており、主人公たちを追い詰める。 漫画・アニメ 『FUTURE WAR 198X年』 原潜沈没後の米ソ対立の中、沿海州に集結。その後、Mi-24と共に大編隊でイラン北部に飛来する。 『ヨルムンガンド』 スリランカ、ヌワラ・エリヤにて、物資を満載した機体が2機、キャスパーの上空を飛行する。 『名探偵コナン』 98巻に大岡家の所有機とみられる機体が登場。Mi-8かMi-17かは不明。 小説 『WORLD WAR Z』 南アフリカ軍機が登場。 『征途』 第3巻に「MIL8」の名称で登場。日本民主主義人民共和国（南北分断国家になった日本の北側）の人民空軍が使用する。 ゲーム 『Operation Flashpoint: Dragon Rising』 中国人民解放軍の兵器として登場。輸送型とロケット弾ポッドを搭載した攻撃型がある。プレイヤーも操縦可能。 『オペレーションゴースト』 第4ステージ第1エリア終盤で敵機として4機現れる。プレイヤーはFIM-92 スティンガーでこれを撃墜する。また、テロ組織のリーダーが乗って逃げる際にも登場する。 『凱歌の号砲 エアランドフォース』 日本を占拠したロシア連邦軍の機体として登場。プレイヤーも購入して使用できる。 『コール オブ デューティシリーズ』 『CoD4』 『CoD:MW2』 ロシア軍が使用する。 『CoD:MW3』 ロシア軍が使用する。 『CoD:BO』 スペツナズが使用する。 『CoD:BO2』 ソ連軍が使用する。 『CoD:AW』 KVAが使用する。 『バトルフィールド ベトナム』 北ベトナム軍のヘリコプターとして、スタブウイングにロケット弾ポッドを搭載した攻撃ヘリ型と何も搭載していない輸送ヘリ型が登場する。 脚注 注釈 出典 参考文献 The International Institute for Strategic Studies (IISS) (2024) (英語). The Military Balance 2024. Routledge. ISBN 978-1-032-78004-7 国際戦略研究所（IISS） 編、防衛庁防衛局調査第二課 訳『ミリタリー・バランス 1981-1982』朝雲新聞社、1981年11月25日。ISBN 4-7509-3003-2。 関連項目 ヘリコプターの一覧 外部リンク Mi-8PPA walkaround on ScaleModels.ru