Аеродром Берлин-Тегел

Аеродромот Берлин-Тегел (IATA: TXL, ICAO: EDDT), познат и како Аеродром „Ото Лиилентал“ — поранешен главен аеродром кој го опслужува Берлин, Германија. Се простира во населбата Тегел, и е препознатлив по шестаголната терминална зграда. Во 2008, аеродромот опслужи околу 14.530.000 патници. Аеродромот се планира да биде затворен во 2012 година, 6 месеци по комплетирањето на новиот Берлин Бранденбург Аеродром, на кој се планира да се слеат сите летови кон Берлин. Аеродромот Тегел служи како и помала база за Луфтханза и TuiFly. Историја Ерата на студената војна Специјалниот статус на Западен Берлин за време на студената војна (8 мај 1945 - 2 октомври 1990) значеше дека целиот сообраќај до и од западна Германија беше расподелен на трите победнички земји од Втората светска војна. Air France беше првата авиокомпанија да започне со редовен авиосообраќај на Тегел на 2 јануари 1960 година. Авиокомпанијата се одлучи да ги префрли сите свои операции од аеродромот Берлин Темпелхоф на Берлин Тегел аеродромот поради прекратката писта на аеродромот Темпелхоф. Pan Am стана втората авиокомпанија со редовен авиосервис си три летови во неделата кон аеродромот Њујорк Кенеди во Мај 1964 година. Од Април 1968 година, целиот чартер сообраќај, најмногу од тур операторите од Велика Британија и САД, кои дотогаш оперираа од аеродромот Берлин Темпелхоф, ги префрлија сите свои операции на аеродромот Берлин Тегел. Нова зграда посебно наменета за овие чартер компании беше изградена. Други авиокомпании кои оперираа со редовен авиосервис од и до Берлин за време на студената војна беа: Court Line Aviation - Британска авиокомпанија која оперираше на летови од Берлин Тегел до Лондон Лутон и Париз Ле Буржет аеродромите помеѓу 1970 и 1974 година под договор со Западно Берлинската студентска унија Touraine Air Transport - Француска регионална авиокомпанија која сообраќаше до Саарбрукен неколкупати во денот од 1978 до 1984 година Berlin Regional UK - Британска компанија заснована во Берлин основана во 1986 година од поранешен генерален менаџер на British Airways која сообраќаше на домашни и меѓународни регионални одредишта кои не беа опслужувани од никоја друга авиокомпанија од аеродромот Берлин Тегел во тоа време TWA - Американски авиопревозник кој сообраќаше до аеродромите во Франкфурт и Брисел двапати дневно Pan Am Express - регионална подружница на Pan Am која започна со операции во ноември 1987 година. Оперираше на одредишта како Базел, Бремен, Дортмунд, Хановер, Инсбрук, Касел, Кил, Милано, Салцбург, Стокхолм и Виена Ерата после паѓањето на Берлинскиот ѕид По обединувањето на Германија на 3 октомври 1990 година, сите рестрикции за аеродромите во Западен Берлин беа симнати. Луфтханза започна со летови кон Берлин на 28 октомври 1990, најпрвин со 12 летови кон Келн, Франкфурт и Лондон Гетвик. Овој период беше период кога легислативата на ЕУ за внатрешен авио пазар беше сѐ уште во процедура и кога домашните летови беа сѐ уште резервирани за летови од секоја држава посебно. Луфтханза и останатите Германски авиокомпании лобираа кај владата да ги забрани сите активности на Dan Air и British Airways од и кон Берлин. Ова резултираше со откупување на 49% од сопственоста на Германската регионална авиокомпанија Delta Air од страна на British Airways, и преименување на истата во Deutsche BA. British Airways исто така ја замени флотата на авиокомпанијата со авиони од типот Боинг 737. Останати авиокомпании кои започнаа со редовен сообраќај кон Берлин по обединувањето на Германија беа: Aero Lloyd, Alitalia, American Airlines, SAS Eurolink, Swissair и TWA. Јавен Транспорт Аеродромот е поврзан со јавната транспортна мрежа на Берлин преку автобуси, преку кој аеродромот се поврзува со У-Бан и С-Бан, како и со Regional Express возовите и меѓународните возови. JetExpress TXL автобус сообраќа до станицата Beusselstraße, Hauptbahnhof, главната железничка станица, Unter den Linden станицата, со последна станица Александерплац. Х9 Express автобус сообраќа до Jakob-Kaiser-Platz станицата, Berlin Jungfernheide со последна станица Berlin Zoologischer Garten. Автобусот број 109 сообраќа до Jakob-Kaiser-Platz станицата, Berlin-Charlottenburg и Berlin Zoologischer Garten. Автобусот број 120 сообраќа до Kurt-Schumacher-Platz и Osloer Strasse. Сите автобуси се оперирани од стран на BVG, така што цените се подеднакви за сите линии (125 денари за еден тикет кој важи за два часа за целата сообраќајна мрежа на Берлин). Терминали Аеродромот содржи четири терминали. Бидејќи аеродромот е мал во споредба со другите поголеми аеродроми, овие терминали исто така можат да бидат наречени и хали. Главниот терминал е оригинален дел од аеродромот. Содржи два дела: Терминал А е шестаголен прстен со паркинг површина. Содржи 14 порти со 16 влеза (А00 - А15). Не постои никаква транзит зона, што значи дека секоја порта има своја безбедносна точка како и излез за патниците кои пристигнуваат на аеродромот. Сите поголеми авиокомпании пристигаат на овој терминал. Терминал Б е терминал кој порано се користел како хала за чекање во главниот терминал. Терминал Ц беше отворен во мај 2007 како привремено решение бидејќи сите останати терминали беа исполнети. Содржи 19 шалтери за пријава и 8 паркинзи кои не се поврзани со порти. Моментално, 5 додатни паркинзи се конструираат со што овој терминал е проширен близу 50% повеќе отколку што беше најпрво замислено. Изградбата се планира да заврши во август 2009, со што Delta Air Lines и Hainan Airlines ќе ги преместат своите операции таму. Терминалот Д беше отворен во 2001 година. Содржи 22 шалтери за пријава. Овој терминал е единствениот кој е отворен 24 часа во денот. Терминалот Е содржи три шалтери за пријава (Е16 - Е18). Авиокомпании и одредишта Aegean Airlines (Атина) airBaltic (Рига) Air France (Париз Де Гол) Air Malta (Малта) Air VIA (Бургас, Варна) Armavia (Ереван) Avitrans (Векше) Austrian Airlines оперирано од Tyrolean Airways (Виена) Blue Air (Букурешт) Blue Wings (Абу Даби, Истанбул Ататурк) British Airways (Лондон Хитроу) Brussels Airlines (Брисел) Bulgaria Air (Софија) Bulgarian Air Charter (Бургас, Варна) Cirrus Airlines (Менхеим) Czech Airlines (Прага) Delta Air Lines (Њујорк Кенеди) Finnair (Хелсинки) Free Bird Airlines (Анталија, Истанбул Ататурк) Germania (Адана, Анталија, Газиантеп, Истанбул Ататурк, Кајзери, Приштина, Самсун, Верона) Hainan Airlines (Пекинг) Iberia Airlines (Мадрид) InterSky (Фридрихсхафен, Грац) Jet Air (Бидгошч, Варшава) KLM (Амстердам) KLM оперирано од KLM Cityhopper (Амстердам) LOT Polish Airlines оперирано од EuroLOT (Варшава) Луфтханза (Келн/Бон, Диселдорф, Франкфурт, Москва Домодедово, Минхен, Штутгарт) Lufthansa (Лондон Хитроу) Lufthansa Regional оперирано од Lufthansa CityLine (Брисел, Келн/Бон, Диселдорф, Нирнберг, Штутгарт, Виена) Lufthansa Regional оперирано од Eurowings (Диселдорф, Нирнберг, Париз Де Гол Luxair (Луксембург, Саарбрикен) MIAT Mongolian Airlines (Москва Шереметјево. Уланбатор) Qatar Airways (Доха) Privilege Style (Палма де Мајорка) Pegasus Airlines (Анталија) Scandinavian Airlines System (Копенхаген, Стокхолм Арланда) Sky Airlines (Анталија) Sky Georgia (Тбилиси) SunExpress (Анталија, Измир) Swiss International Air Lines (Цирих) Swiss оперирано од Swiss European Air Lines (Цирих) Transavia.com (Амстердам) TUIfly (Каиро, Крф, Келн/Бон, Фуертевентура, Ираклион, Аеродром Хургада|Хургада, Инсбрук, Клагенфурт, Лас Палмас, Луксор, Меминген, Родос, Салцбург, Тел Авив, Тенерифе, Венеција) Turkish Airlines (Истанбул Ататурк) Ukraine International Airlines (Киев) Наводи