Aero L-29 Delfin

Aero L-29 Delfin on Aero Vodochody -lentokonetehtaan valmistama sotilaallinen suihkuharjoituskone, jota käytti 1960-luvulla koko Varsovan liitto. Se oli ensimmäinen Tšekkoslovakiassa suunniteltu ja valmistettu suihkumoottoreilla varustettu lentokone. Koneen Nato-koodi on Maya. Taustaa 1950-luvun jälkipuolella Neuvostoliiton ilmavoimat etsivät suihkuharjoituskonetta, jolla korvata harjoituskoneet, joissa oli mäntämoottori ja potkuri. Tämä tutkimus laajeni koko Varsovan liiton suihkuharjoituskoneeksi. Aero rakensi prototyypin XL-29. Sen suunnittelivat Z. Rubliè ja K. Tomáš. Sen ensilento tapahtui 5. huhtikuuta 1959. Tällöin sen voimalaite oli englantilainen Bristol Siddeley Viper -suihkumoottori. Vuonna 1961 Aeron L-29 kilpaili evaluaatiokokeissa puolalaista PZL TS-11 Iskraa ja neuvostoliittolaista Jakovlev Jak-30-konetta vastaan. Puola otti käyttöön TS-11 Iskran, mutta muut Varsovan liiton maat valitsivat L-29 Delfinin. Koneen tuotanto alkoi huhtikuussa 1963 ja jatkui 11 vuotta. Koneita rakennettiin kaikkiaan 3500 kappaletta. Siitä kehitettiin yksipaikkainen taitolentokone L-29A Akrobat. Tiedusteluversiossa L-29R oli nokassa kamera. L-29 palveli koulukoneena, sillä tehtiin peruslentokoulutusta, suihkukonekoulutusta ja ammuntakoulutusta. Koneessa oli ripustimet pommeille ja raketeille tätä koulutusroolia varten. Egyptiläiset L-29:t pommittivat Israelin panssarivaunuja Jom kippur -sodassa. Käyttäjät Neuvostoliiton ilmavoimat (2000 kpl) Tšekkoslovakian ilmavoimat (400 kpl) Bulgarian ilmavoimat Itä-Saksan ilmavoimat Unkarin ilmavoimat Romanian ilmavoimat Egyptin ilmavoimat Syyrian ilmavoimat Nigerian ilmavoimat Ugandan ilmavoimat Irakin ilmavoimat Indonesian ilmavoimat L-29:n korvasi koulukoneena Aero L-39 Albatros. Sittemmin koneet ovat tulleet suhteellisen suosituiksi harrastuskoneiksi etenkin Yhdysvalloissa. Tekniikkaa L-29 on keskisiipinen suihkuharjoituskone, jossa opettaja ja oppilas istuvat peräkkäin. Koneessa on yksi suihkumoottori. Yleistä Miehistö 2 Pituus 10,81 m Kärkiväli 10,29 m Korkeus 3,13 m Siipipinta-ala 19,8 m² Tyjäpaino 2280 kg Lentopaino 3286 kg Suurin lentoonlähtöpaino 3540 kg Voimalaite Motorlet M-701C, 8.7 kN Suoritusarvot Huippunopeus 655 km/h Kantama 900 km Lakikorkeus 11500 m Nousunopeus 2760 jalkaa minuutissa Siipikuorma 166 kg/m² Teho-paino-suhde 2, N/kg Aseistus ripustimet 200 kg kuormalle Aiheesta muualla Aircraft.co.za - The Complete Aviation Reference (Arkistoitu – Internet Archive)