MTU (firma)

MTU, Firma uçaklar için jet motoru, hafif, orta ve ağır zırhlı araçlar, askeri gemiler, sivil deniz taşıtları, endüstriyel uygulamalar, demiryolu ve elektrojen grupları için çok geniş ürün ve güç yelpazesinde entegre tahrik sistemleri, dizel motorlar ve bu motorların kontrol / izleme ünitelerini üretip, geliştirmektedir. MTU Friedrichshafen GmbH, MTU Solutions adıyla bilinen, 1909 yılında Wilhelm Maybach ve oğlu Karl Maybach tarafından kurulan bir Alman ticari içten yanmalı motor üreticisidir. Wilhelm Maybach, 1907'de ayrılana kadar Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) şirketinin teknik direktörüydü. 23 Mart 1909'da, oğlu Karl Maybach'ın direktörlüğünde yeni şirketi, uçak motorları üreten Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH'yi kurdu ve birkaç yıl sonra bu şirket, Maybach-Motorenbau GmbH olarak yeniden adlandırıldı. Şirket, Zeplinler ve demiryolu araçları için dizel ve benzinli motorlar geliştirdi. İlk deneysel arabasını 1919'da üreten şirket, 1921-1940 arasında klasik lüks araçlar üretmiş ve denizcilik ile demiryolu için ağır hizmet dizel motorları imalatını sürdürmüştür. II. Dünya Savaşı sırasında Alman tankları için motor üreten Maybach, 1960'larda MTU Friedrichshafen olarak adını değiştirmiş ve Leopard 2 tank motorlarını sağlamaya devam etmiştir. 1966'da MTU, Mercedes-Benz Motorenbau ile birleşmiştir. MTU, 2006'ya kadar DaimlerChrysler'e bağlıydı; ardından EQT IV özel sermaye fonuna satılarak Tognum Corporation'a dahil oldu. 2011'de Rolls-Royce Holdings ve Daimler AG tarafından satın alınan Tognum, 2014'te Rolls-Royce Power Systems adını aldı. Şirket, trenler, gemiler, askeri araçlar ve inşaat ekipmanları için dizel motorlar, dizel jeneratörler ve erimiş karbonatlı yakıt hücreleri üretmektedir. Tarihçe 1909: Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, Zeppelin şirketinin bir parçası olarak Bissingen an der Enz'de kuruldu. Şirket, zeplinler için motor üretmektedir. 1912: 1911/12'de Friedrichshafen'a taşındı; adı Motorenbau GmbH olarak değiştirildi. 1918: Motorenbau GmbH, Maybach-Motorenbau GmbH olarak yeniden adlandırıldı. I. Dünya Savaşı'nın sona ermesinin ardından şirket otomobil motorları üretmeye başladı. 1966: Mercedes-Benz Motorenbau Friedrichshafen GmbH ve Maybach-Motorenbau GmbH birleşerek Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH'yi oluşturdu. 1969: Maybach Mercedes-Benz Motorenbau GmbH, Motoren und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH olarak yeniden adlandırıldı. Şirket, 1985 yılına kadar eşit hisselerle Daimler-Benz AG ve MAN AG'ye ait olan MTU München GmbH'nın bir yan kuruluşudur. 1989: MTU Friedrichshafen, Daimler-Benz Grubu'nun bir şirketi olan Deutsche Aerospace AG'ye (DASA) katıldı. 1994: MTU Friedrichshafen, Detroit Diesel Corporation ile işbirliği yaptı. 1995: MTU Friedrichshafen ve MTU München ayrı yollarına gitti; MTU Friedrichshafen, Daimler-Benz AG'nin doğrudan bir yan kuruluşu haline geldi. 2001: MTU Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH, MTU Friedrichshafen GmbH olarak yeniden adlandırıldı. 2005: 2005 yılı sonlarında, MTU Friedrichshafen ve Detroit Diesel Corporation'ın Off-Highway bölümü de dahil olmak üzere DaimlerChrysler Off-Highway iş birimi, İsveçli finansal yatırımcı EQT AB'ye satıldı. 2006: İş, MTU Friedrichshafen'ın ana şirketi olduğu yeni holding şirketi Tognum'a devredildi. 2009: MTU Friedrichshafen, 100. yılını kutladı. Aynı yıl, ürün portföyünün alt ucunda performans yelpazesini tamamlayan yeni Seri 1600 tanıtıldı. 2011: Rolls-Royce Holdings ve Daimler AG, Tognum'u satın alacaklarını duyurdular. 2014: Tognum, Rolls-Royce Power Systems olarak yeniden adlandırıldı. 2014: 26 Ağustos'tan itibaren Rolls-Royce Power Systems, Rolls-Royce Holdings'in %100 yan kuruluşu haline geldi. Bağlantılar MTU-881 KA 500 Dizel Motoru