贝尔格拉诺将军大桥

曼努埃尔·贝尔格拉诺将军大桥（西班牙語：Puente General Manuel Belgrano），通称贝尔格拉诺将军大桥，是一座連接阿根廷查科省首府雷西斯滕西亞與同國科連特斯省首府科連特斯的橋梁，横跨了二省界河巴拉那河。其於1968年动工建造，1973年竣工通车，為首条横跨巴拉那河的桥梁。 歷史 查科行政区首府雷西斯滕西亞與科連特斯省首府科連特斯隔巴拉那河相望，但因为两地之间没有桥梁連結，人員往來及物資輸送只能依靠渡輪，1947年便有阿根廷民众倡议在巴拉那河两岸的查科行政区與科連特斯省间建造一座跨河橋樑。阿根廷政府於1951年將查科行政区改为具有議會代表權的联邦省後，二省的一体化进程加强，大桥修建專案被提上日程。1961年，时任总统阿图罗·弗朗迪西决定修筑一条跨河大桥，但他在1962年被军方推翻，建设專案陷入停滞。 1967年，上校米格爾·安赫爾·巴塞爾（Miguel Ángel Basail）出任查科省長後，開始积极推进跨河大桥修筑，其修筑專案也得到了军政府的支持。主要由阿根廷和義大利兩國的工程師負責設計監工，法國工程師尚·庫爾邦出任專案總監，1968年，大桥开始動工。1973年5月10日，大桥落成並以阿根廷独立战争领袖曼努埃尔·贝尔格拉诺將軍的名字命名，時任總統亞歷杭德羅·阿古斯丁·拉努塞主持了剪綵儀式，超过15,000辆汽车驶过桥梁。自落成後，查科省與包括科連特斯省在内的美索不达米亚地区的人員往來及物資輸送更為便利，每天約有3萬輛各種車輛從大桥駛過。 現況 貝爾格拉諾將軍大橋是阿根廷第一座橫跨巴拉那河的桥梁，其主體為雙平面A形塔架的斜張橋，由預力混凝土築成，橋面長约1,700公尺，加上兩岸的橋墩，總長2,800公尺，主跨徑約為572.4公尺，主梁中心距约为9.4公尺，桥面宽约14.34公尺，其中车行道宽约8.3公尺，两侧人行道各宽约2.8公尺，在落成时亦为南美洲最大的预制混凝土箱型梁桥。並承載了東西走向的阿根廷国道16号，大桥两端還设有收费站。 参考文献