Calatayudeko geltokia

Calatayud Espainiako Aragoiko tren geltoki bat da, Calatayud udalerrian kokatuta dagoena. Egoera Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da: Madril — Perpinyà: 221,3 kilometro-puntua Madril — Bartzelona: 244,7 kilometro-puntua Historia Geltokia 1863ko maiatzaren 25ean inauguratu zen Madril-Zaragoza burdinbidearen Medinaceli - Zaragoza tartea Madriletik Zaragoza eta Alacanterako Burdinbide Konpainiak ireki zuenean. 1941ean, Espainiako trenbidearen nazionalizazioak konpainia Renfe sortu berrian integratzea ekarri zuen. Calatayud trenbide-korapilo garrantzitsua izan zen, hainbat geltoki eta trenbide zeudelarik. 1901ean Calatayud-Sagunt burdinbidearen lotua geratu zen, Aragoiko Trenbide Zentralaren Konpainiak eraikia, eta 1929an Santander-Mediterraneo burdinbidearekin. Horren ondorioz, MZAren jatorrizko instalazioak beste estazio batzuekin batera existitu ziren, hala nola Calatayud-Jiloca (Aragoiko Zentrala) edo Calatayud-Ribota (Santander-Mediterraneo). Hiru geltoki horiek egoteak garrantzi handiko trenbide-gune bat sortzea ekarriko luke, bidaiari- eta merkantzia-zerbitzuetarako geltoki komun batekin. Egoera hori 1985era arte mantendu zen, urte horretan Teruelekin lotzen zen Calatayud - Caminreal tartea eta Santander-Mediterraneo burdinbidea klasuratu ziren arte. 2003ko otsailaren 24an, Calatayudeko geltoki zen lehen aldiz. 2003ko urriaren 10ean Madril-Perpinyà abiadura handiko burdinbideko Madril - Lleida tartea ofizialki inauguratu zen. 2004ko abenduaren 31tik Renfe Operadora linea ustiatzen ari da eta Adif da tren instalazioen titularra. Geltokia Geltokia hirigunearen hego-ekialdean dago, Jalon ibaitik ez oso urrun. Abiadura handia iritsi zenean, barrutiak birmoldaketa zabala jasan zuen, baina MZAk XIX. mendean eraikitako eraikin historikoa babestea erabaki zen, adreiluzko eta kristalezko egitura batekin estaliz, itxura modernoagoa ematen diona eta bere edukiera handitzen duena. 1B izeneko bide bat dago, terminala, Calatayud eta Zaragoza hirietako eskualdeentzat erreserbatua, eta alderantziz. Zaharberritu zenetik, nazioarteko zabalerako lau trenbide gehiago ditu (3tik 6ra), abiadura handiko trenek erabiliak, honela, bere trenbide eskema, honela geratu zelarik: n-b-b-n-b-b-n. Nasa-aldaketak lurpeko pasabideei esker egiten dira, eta horietara igogailu edo eskailera mekaniko bidez sartzen da. Nasa berriak beirazko estalki batekin babestuta daude (bagajeak kontrolatzen dira bertan) eta akustikoki isolatuta daude. Txartelak leihatilan (06: 40tik 22: 00etara), informazio-gunean, wifian, komunetan eta kontsignan daude salgai. Gainera, barrutia desgaitasunen bat duten pertsonentzat egokituta dago. Kanpoaldean berrehun ibilgailurentzako baino gehiagorentzako aparkalekua, lorategiak eta taxien eta hiri-autobusen geralekuak ditu. Zerbitzuak Erreferentziak Ikus, gainera Administrador de Infraestructuras Ferroviarias Renfe Operadora Kanpo estekak