難抵極研究站

難抵極研究站（俄語：Полюс недоступности）是一座已停用的蘇聯南极科学考察站，位於南極洲的肯普地，地處南極的難抵極，即距離任何海洋最遠的地點。此處所指的難抵極位置係以1958年研究站建立時的定義為準；其後的研究則提出數個位置相近但略有差異的定義。該研究站於1958年12月14日至12月26日期間進行短期氣象觀測。難抵極地區被認為擁有全球全年平均氣溫最低的紀錄，約為 −58.2 °C（−72.8 °F）。 難抵極研究站距離南极点約878公里，距離蘇維埃南極研究站約600公里。其地表海拔高度約為3,724公尺。該地點於1958年12月14日由第三次蘇聯南極考察隊的一支18人橫越隊首次抵達。該研究站的世界气象组织（WMO）代碼為 89550。 歷史 研究站的設備與人員由第三次蘇聯南極考察隊操作的南極拖拉機車隊運送。站區設有一棟可容納四人的小屋、一座無線電小屋及一座發電小屋；上述建築均設置於橫越行動所使用的拖拉機上，並兼作臨時住宿設施。研究站旁曾清理出一條簡易跑道，一架里-2型飛機於1958年12月18日在此降落。前哨站配備柴油發電機與無線電發射設備。1958年12月26日，該研究站被無限期撤離。四名研究人員以空運方式離開，其餘14名隊員則隨拖拉機車隊返回。由於研究站距離其他南極研究設施過於遙遠，難以維持安全的長期運作，因此僅保留作未來短期造訪之用。第八次蘇聯南極考察隊於1964年2月1日造訪該地，並於五日後離開。 美國的南極點－毛德皇后地橫越行動於1965年1月27日自阿蒙森-史考特南極站抵達難抵極，並於2月1日由C-130空運撤離。1965年12月15日，另一批美國隊員再次搭乘C-130抵達該地，進行觀測作業及雪地履帶車整修，隨後繼續毛德皇后地橫越行動，最終於1966年1月29日抵達新設立的高原站。第十二次蘇聯南極考察隊於1967年造訪該地。 2007年1月19日，英國的N2i隊使用特製風箏滑行裝置抵達難抵極。2011年12月27日，在「南極遺產橫越行動」期間，塞巴斯蒂安·科普蘭與其夥伴埃里克·麥克奈爾-蘭德里（Eric McNair-Landry）自新拉扎列夫站出發，徒步並風箏滑雪方式抵達難抵極，並完成超過4,100 km（2,500 mi）的部分東西向橫貫南極行程。 此後的探險紀錄中，俄羅斯紀錄片導演兼主持人瓦爾迪斯·佩爾什（Valdis Pelsh）與其團隊曾於2018年曾造訪該站。2020年1月25日，中國女子馮靜徒步抵達難抵極。2023年1月11日，探險家克里斯·布朗在到訪南極難抵極時曾造訪此地。 2025年1月，來自俄羅斯北極與南極研究所第70次南極考察隊的科學家在沃斯托克站進行氣象設備測試，以便在難抵極研究站啟動自動觀測系統。計劃使用俄羅斯製造商為國際太空站開發的專用電池。風速測量計劃採用超音波感測器，以避免傳統機械設備故障。氣象資料將透過衛星通訊系統自動傳輸。 歷史遺址 研究站建築物頂部設有一尊面向莫斯科的弗拉基米爾·列寧半身像。截至2007年的紀錄，該建築幾乎完全被積雪掩埋，僅剩半身像露出地表。 2012年，在俄羅斯向南极条约体系提案後，該被掩埋的建築與露出的半身像，以及一塊紀念1958年蘇聯南極探險者征服難抵極的紀念牌，被指定為南極歷史遺址與紀念物（HSM 4）。 參見 蘇聯南極考察隊 南極研究站列表 南極野外營地列表 亨利·庫克森，英國冒險家 南極歷史遺址與紀念物 參考資料 外部連結 维基共享资源上的相關多媒體資源：難抵極研究站 Antarctica 2011-2012 Legacy Transcontinental Crossing （页面存档备份，存于互联网档案馆） Crossing the Antarctic: Sebastian Copeland and Rossignol Partner to fulfill a legacy