Lobbying registration dated 2026-03-17
Registrant: Xavier Allaire
Targeted institutions:
Canada Infrastructure Bank
Farm Credit Canada (FCC)
Transportation Safety Board of Canada (TSB)
Royal Canadian Mounted Police (RCMP)
Canada—Nova Scotia Offshore Petroleum Board
Pacific Economic Development Canada (PacifiCan)
Indigenous Services Canada (ISC)
VIA Rail Canada
Global Affairs Canada (GAC)
Canadian Food Inspection Agency (CFIA)
Canada Foundation for Innovation
Transport Canada (TC)
Canada Post Corporation (CPC)
Parks Canada (PC)
Export Development Canada (EDC)
Canadian Transportation Agency (CTA)
National Defence (DND)
Natural Resources Canada (NRCan)
Atomic Energy of Canada Limited (AECL)
Canadian Space Agency (CSA)
Canadian Commercial Corporation (CCC)
Federal Economic Development Agency for Southern Ontario (FedDev)
Rural Economic Development (Minister’s Office)
Federal Economic Development Agency for Northern Ontario
Trois-Rivieres Port Authority
Agriculture and Agri-Food Canada (AAFC)
National Research Council (NRC)
Vancouver Fraser Port Authority (Port Metro Vancouver)
International Development Research Centre (IDRC)
Bank of Canada
Privy Council Office (PCO)
Business Development Bank of Canada (BDC)
Farm Products Council of Canada (FPCC)
Natural Sciences and Engineering Research Council (NSERC)
Canadian Air Transport Security Authority (CATSA)
Canadian Northern Economic Development Agency (CanNor)
Defence Construction Canada (DCC)
Quebec Port Authority
Sept-Iles Port Authority
Environment and Climate Change Canada (ECCC)
Montreal Port Authority
Canadian Coast Guard (CCG)
Prime Minister's Office (PMO)
Fisheries and Oceans Canada (DFO)
Innovation, Science and Economic Development Canada (ISED)
Toronto Port Authority
Canada Economic Development for Quebec Regions
Canada—Newfoundland and Labrador Offshore Petroleum Board
Prairies Economic Development Canada (PrairiesCan)
Government funding received:
Lobbying activity details:
Proposer des orientations en matière de financement, d'investissement, de valorisation et de capitalisation pour favoriser l’industrialisation et la commercialisation équitable, éthique et responsable du développement durable.
Entente de gré à gré pour la réalisation d'études de cas comparatives, l'évaluation de potentiel de marché et de clientèle et la mise en place de projets-pilotes avec les systèmes de monorail HubTrack pour le transport de biens et personnes.
Entente de gré à gré pour supporter des solutions de couverture de risques financiers reliées à la mise en marché d’innovations industrielles et financières durables.
Entente de gré à gré pour supporter financièrement le développement et la mise en marché de nouvelles méthodes et technologies de transport durable des biens et personnes, et d’automatisation des opérations de production et de distribution.
Valider et établir des conditions de faisabilité et de succès de projets de transport des biens et personnes avec les systèmes de convoyeurs et de trains monorails HubTrack.