DÉTAIL DE LA VÉRIFICATION
Nota
1. CALAGES, STABILITÉ
Repère 11. - Calages :
La vérification consiste à s'assurer que le calage est en place sous chaque appui prévu et qu'il n'existe pas de cales présentant des détériorations.
Repère 12. - Stabilité, équilibre, contrepoids, lest :
La vérification consiste à s'assurer :
- que les ancrages, s'ils existent, sont en place et ne prennent pas de jeu ;
- que, s'il existe des haubanages, les câbles sont en bon état apparent et leurs terminaisons correctement réalisées ;
- que l'installation est stable lors d'un essai de fonctionnement sur un ou plusieurs cycles.
Repère 13. - Planchers :
La vérification consiste à s'assurer :
- que les planchers, trottoirs et circulations sont correctement fixés et bien calés, qu'ils sont en bon état et ne présentent pas de corrosion et de détériorations importantes ;
- que, s'il existe des raccordements entre modules, les raccords sont en place.
Nota
2. Le repère 51 ne concerne que les accès ou circulations pour le public ou les usagers (en attente ou en train de quitter l'attraction).
2. OSSATURE ET MÉCANISMES
Repère 21. - Réalisation des assemblages, fixations, soudures CV :
La vérification consiste en un examen des assemblages entre les éléments de charpente. Les accessoires de fixation (boulonneries, visseries, axes, arrêtoirs d'axes) doivent être en place. Les soudures ne doivent pas présenter de fissurations, de décollement, de corrosion.
Repère 22. - Parallélogrammes, rotors, bras CV :
La vérification consiste en un examen des assemblages et des éléments constituant ces organes.
Nota
Repère 23. - Axes, rotules, roulements, roues CV :
La vérification consiste à s'assurer, lors d'un essai, qu'il n'existe pas de dur mécanique, de bruits intempestifs ou de chocs non prévus dans la cinématique.
Repère 24. - Protection des mécanismes CV :
La vérification consiste à s'assurer que les mécanismes susceptibles d'être atteints par le public ou les usagers sont protégés.
Repère 25. - Crochet, câbles CV :
La vérification consiste à s'assurer que les crochets ne présentent ni déformation ni défaillance du dispositif antidécrochement et que les câbles, les cordages, les chaînes et leurs moyens de suspension sont en bon état de conservation.
Repère 26. - Isolement des éléments mobiles :
La vérification consiste à s'assurer que les éléments mobiles susceptibles d'être atteints par le public ou les usagers sont protégés.
3. GUIDAGES, RAILS, PISTES
Repère 31. - Rails, guides CV :
La vérification consiste à s'assurer :
- que les fixations des rails et guides à leur support, les raccordements entre tronçons de rails et de guides sont effectifs ;
- que les accessoires de raccordement et de fixation sont en place et non desserrés ;
- que les rails et les guides ont une épaisseur suffisante pour supporter les contraintes auxquelles ils sont soumis.
Repère 32. - Alignement, absence d'irrégularités, de déformations CV :
La vérification consiste en une appréciation de l'alignement des guides, rails et pistes.
Repère 33. - Protection des usagers CV :
Les garde-corps, s'ils existent, ne doivent pas présenter de défauts.
Repère 34. - Etat des pistes CV :
La vérification consiste en une appréciation de l'alignement des guides, rails et pistes.
4. SUJETS : NACELLES, TRAINS, VOITURES, AVIONS, STANDS...
Repère 41. - Fixation, guidage CV :
La vérification consiste à s'assurer, fixation par fixation :
- qu'il n'y a pas d'élément de fixation (boulonnerie, visserie, goupilles, axes, arrêtoirs) manquant, desserré, non complètement en place ;
- qu'il n'existe pas d'usure et de corrosion ;
- que les fixations comportant des articulations ne présentent pas de dur mécanique (cette vérification ne peut être réalisée que si l'articulation peut être mue à la main) ;
- que les guidages ne comportent pas d'usure anormale.
Repère 42. - Barres : efficacité et verrouillage CV :
La vérification consiste à s'assurer, lorsque les barres de sécurité sont prévues :
- qu'elles sont toutes installées ;
- qu'elles sont exemptes de déformations ;
- que les fixations et articulations sont exemptes de corrosion ;
- s'il y a lieu, de l'efficacité du verrouillage mécanique et du contact de sécurité électrique.
Repère 43. - Facilité d'accès aux sujets :
La vérification consiste à s'assurer du bon état et de la fixation des échelles, marches ou autres dispositifs similaires, s'ils existent.
Repère 44. - Aménagements intérieurs :
La vérification consiste à s'assurer de l'état de conservation et de fixation des divers équipements intérieurs (sièges, etc.).
Repère 45. - Equipements décoratifs CV :
La vérification consiste à s'assurer du bon état de conservation et de fixation des équipements de décoration.
Repère 46. - Portillons :
La vérification consiste à s'assurer du bon état de conservation et de fixation des portillons d'accès.
5. ACCÈS POUR LE PUBLIC
Repère 51. - Planchers, trottoirs :
La vérification consiste à s'assurer que les planchers, trottoirs et circulations sont correctement fixés et bien calés, qu'ils sont en bon état et ne présentent pas de corrosion ou de détériorations importantes et que, s'il existe des raccordements entre modules, les raccords sont en place.
Nota
2. Le repère 51 ne concerne que les accès ou circulations pour le public ou les usagers (en attente ou en train de quitter l'attraction).
Repère 52. - Marches, grimpettes, plans inclinés, podiums :
La vérification consiste à s'assurer :
- que les marches, grimpettes ou plans inclinés sont prévus pour l'accès aux circulations et podiums ;
- que ces dispositifs sont raccordés aux planchers auxquels ils donnent accès ;
- qu'ils sont stables, en bon état et ne présentent pas de corrosions ou de détériorations importantes.
Nota
2. Le repère 52 ne concerne que les accès ou circulations pour le public ou les usagers (en attente ou en train de quitter l'attraction).
Repère 53. - Barrières, garde-corps CV :
La vérification consiste à s'assurer, lorsque de tels dispositifs existent :
- que les barrières et/ou garde-corps sont en bon état d'entretien ;
- que lorsque des fixations entre modules sont prévues, le raccordement est effectif.
Repère 54. - Portes et portillons : CV :
La vérification consiste à s'assurer :
- que, s'il existe des portes, leur débattement est tel qu'elles ne peuvent entrer en contact avec des pièces en mouvement ;
- que les portes qui obturent les évacuations s'ouvrent vers l'extérieur.
Nota
Repère 55. - Fermetures automatiques : CV :
La vérification consiste à s'assurer du bon fonctionnement de l'automatisme de condamnation des portes et du dispositif de manœuvre de secours en cas d'absence d'énergie.
6. COMMANDES
Repère 61. - Poste de commande, interdiction d'accès au public :
La vérification consiste à s'assurer que le poste de commande comporte des portes ou barrières susceptibles de le rendre normalement inaccessible au public et qu'il est abrité. L'emplacement du poste de commande doit être protégé contre les intempéries et placé de façon telle que l'ensemble du matériel soit visible et que le démarrage intempestif soit impossible.
Repère 62. - Organes de commandes, identification des commandes si elles sont complexes :
La vérification consiste à s'assurer :
- que les organes de commande sont en bon état et qu'ils fonctionnent ;
- de l'état d'identification des organes de commande.
Repère 63. - Dispositifs d'urgence CV :
La vérification consiste à vérifier le bon fonctionnement des dispositifs d'arrêt d'urgence.
Repère 64. - Vitesses CV :
La vérification consiste à relever la vitesse maximale, à vérifier qu'elle est conforme aux prescriptions du constructeur ou à celle prévue pour la catégorie du matériel, et à contrôler le bon fonctionnement du dispositif de survitesse.
7. SYSTÈME DE FREINAGE
Repère 71. - Freinage normal CV :
La vérification consiste à s'assurer au cours d'essais que le freinage normal est en état de fonctionnement, pour chaque phase de la séquence de fonctionnement.
Repère 72. - Freinage additionnel CV :
La vérification consiste à s'assurer, au cours d'essais, que le freinage additionnel, s'il existe, est en état de fonctionnement. S'il s'agit d'un système de freinage de remplacement, en cas de défaillance du freinage normal, ou s'il s'agit d'un système de freinage d'urgence, les essais sont réalisés après avoir mis hors service le système de freinage normal.
8. AVERTISSEUR DE DÉPART, AFFICHES ET CONSIGNES
Repère 81. - Signal sonore ou lumineux :
La vérification consiste à s'assurer que, s'il existe un signal sonore ou lumineux pour avertir du départ, celui-ci est en bon état de fonctionnement.
Repère 82. - Affiches et consignes :
La vérification consiste à s'assurer, lorsqu'elles existent, que les affiches et consignes destinées au public et aux usagers sont visibles et en bon état d'entretien.
Repère 83. - Zones dangereuses et interdictions diverses :
La vérification consiste à s'assurer de la présence des consignes particulières liées à la spécificité du matériel.
9. PROTECTION CONTRE L'INCENDIE
Repère 91. - Bâches, couvertures :
La vérification consiste à s'assurer du bon état de conservation et de fixation des bâches et couvertures et, si elles sont susceptibles en cas d'incendie de tomber sur les usagers ou le public, d'un certificat justifiant d'un degré de protection M2.
Nota
Repère 92. - Extincteurs :
La vérification consiste à s'assurer, lorsqu'une installation est équipée d'extincteurs appropriés aux risques, que ces derniers sont accessibles et que la mention de vérification périodique est apposée.
Repère 93. - Sécurité du public, évacuation :
La vérification consiste à s'assurer, dans le cas de structures fermées, que les dégagements ne sont pas encombrés.
10. CONSIGNES POUR L'EXPLOITANT
Repère 101. Consignes d'exploitation :
La vérification consiste à s'assurer de la présence des consignes de mise en service de fonctionnement et d'exploitation du matériel près du poste de commande.
Repère 102. - Consignes de sécurité :
La vérification consiste à s'assurer de la présence des consignes de sécurité en cas de défaillance du système normal de fonctionnement.
11. CIRCUITS ET MÉCANISMES HYDRAULIQUES OU PNEUMATIQUES
Repère 111. - Absence de fuites importantes de détériorations et de corrosions apparentes CV :
La vérification consiste à s'assurer :
- qu'il n'y a pas de fuites autres que les fuites fonctionnelles ;
- qu'il n'existe pas de déformations importantes, d'amorces de déchirures, fissurations ou ruptures ;
- que l'ensemble du circuit est exempt de corrosion importante.
Nota
Repère 112. - Absence de chocs non prévus CV :
La vérification consiste à s'assurer, au cours d'un essai :
- de l'absence de vibrations anormales lors des mouvements ;
- qu'il ne se produit pas de chocs non prévus dans la séquence de fonctionnement ;
- du bon fonctionnement des fins de course s'ils existent.
Repère 113. - Dispositif de sécurité permettant le retour des vérins en position initiale CV :
La vérification consiste à s'assurer du bon fonctionnement de ce dispositif lorsqu'il existe.
12. VÉRIFICATION EN VUE DE LA PROTECTION CONTRE LE DANGER DES COURANTS ÉLECTRIQUES SUIVANT LES RÈGLES EN VIGUEUR
Nota
Elle ne porte pas sur la vérification réglementaire des installations effectuée en application du décret du 10 octobre 2000 pour les installations électriques utilisées par les travailleurs.
Repère 121. - Etat des installations :
La vérification consiste à s'assurer :
- du bon état d'entretien et de la fixation correcte des matériels électriques et des canalisations ;
- de la présence, de l'accessibilité, de l'identification et de l'efficacité des dispositifs à coupure omnipolaire permettant d'isoler la totalité de l'installation.
Repère 122. - Disjoncteur différentiel, mise à la terre CV :
La vérification consiste à s'assurer de la présence :
- d'un dispositif différentiel de 30 milliampères à l'origine de l'installation ;
- des indications permettant le raccordement de l'installation à une prise de terre d'une valeur adaptée ;
- d'une borne pour la mise à la terre de l'installation ;
- de la liaison équipotentielle des différentes masses métalliques accessibles simultanément.
Repère 123. - Protection contre les risques de contact direct avec des conducteurs actifs nus ou des pièces conductrices habituellement sous tension :
La vérification consiste à s'assurer que les conducteurs actifs nus et les pièces conductrices sont mises hors de portée par éloignement, au moyen d'obstacles ou par isolation.