Perfectionnement
à la conduite rationnelle axé sur les règles de sécurité
Temps : 35 heures (1 semaine).
Objectif : connaître, maîtriser et utiliser rationnellement un véhicule

Spécificité du thème : formation à la fois théorique et pratique avec un temps de conduite individuelle.
Contenu de la formation :
I. - Caractéristiques techniques des véhicules
Thème 1 ; temps : 1/2 journée :
- chaîne cinématique ;
- les courbes de couple, de puissance, de consommation spécifique d'un moteur ;
- la zone d'utilisation optimum du compte-tours ;
- les diagrammes de recouvrement de rapport de boîte de vitesses.
II. - Les éléments de sécurité des véhicules et leurs utilisations
Thème 1 ; temps : 1/2 journée :
- fonctionnement d'un circuit de freinage pneumatique, d'un circuit oléo-pneumatique ;
- fonctionnement et rôle de l'ABR, des ralentisseurs, du limitateur de vitesse ;
- utilisation et limites des freins et des ralentisseurs ;
- utilisation combinée freins et ralentisseurs notamment dans les descentes ;
- recherche du meilleur compromis vitesse et rapport de boîte.
III. - La réglementation transports
Thème 3 ; temps : 1 journée :
- règles de circulation routière :
- signalisation routière spécifique aux poids lourds ;
- restrictions et interdictions de circulation ;
- stationnement et arrêt ;
- utilisation d'infrastructures particulières (ronds-points, lits d'arrêts d'urgence, etc.) ;
- distance de sécurité et distance d'arrêt ;
- limitation de vitesse spécifique aux poids lourds ;
- contrôle et sanctions ;
- réglementation sociale dans le transport de marchandises :
- distinction des différents temps (conduite/attente/repos) ;
- durées maximales du travail spécifiques aux transports ;
- réglementation sociale européenne des temps de conduite et de repos ;
- présentation et manipulation du sélecteur du chronotachygraphe ;
- utilisation du chronotachygraphe et des feuilles d'enregistrement ;
- contrôle et sanctions en cas de mauvaise utilisation ou de falsification du chronotachygraphe ;
- réglementation transports :
- les documents d'accompagnement des marchandises.
IV. - La conduite à adopter en fonction du chargement
du véhicule et des conditions de circulation
Thème 1 ; temps : 3/4 journée :
- les forces s'appliquant aux véhicules en mouvements ;
- conduite à adopter avec des charges différentes ;
- conduite à adopter suivant le profil de la route ;
- conduite à adopter suivant les conditions climatiques ;
- conduite à adopter la nuit ;
- anticipation et conduite à adopter suivant le comportement des autres usagers.
V. - Evaluation des points I à IV vus les jours précédents
Temps : 1/4 journée.
VI. - Conduite et manoeuvres professionnelles
Thème 1 ; temps : 2 journées :
- la pratique des manoeuvres :
- repérage des obstacles ;
- anticipation et préparation de la manoeuvre ;
- visibilité, angles morts ;
- règles de sécurité dans la manoeuvre.
Au final, réalisation de manoeuvre professionnelle en toute sécurité ;
- la pratique de la conduite :
- anticipation dans la conduite ;
- utilisation de l'inertie du véhicule ;
- conduite de nuit ou par visibilité réduite ;
- prise en compte des intentions des autres usagers.
Au final, conduite professionnelle dans différentes conditions d'environnement.
Ces 2 jours de pratiques comporteront un temps de conduite individuelle d'une 1/2 journée permettant d'évaluer les capacités professionnelles du conducteur.