1. Dénomination de la qualification (selon le cas) :
Mécanicien spécialiste automobile.
Mécanicien spécialiste véhicules industriels.
Mécanicien spécialiste motocycles.
2. Secteurs d'activité :
50-1Z / 50-2Z / 50-4Z / 50-3B.
3. Objet de la qualification :
Réalisation d'activités de maintenance préventive et corrective :
Cas des VP et motocycles :
― des véhicules.
Cas des véhicules industriels :
― des véhicules et équipements ;
― dans les deux cas, les activités de maintenance citées incluent un diagnostic de premier niveau de complexité ;
― le mécanicien spécialiste peut exercer son activité dans des unités mécaniques, ou spécifiques de maintenance VO, ou de carrosserie-peinture.
4. Contenu de la qualification :
A. - Activités techniques :
― réalisation de l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective des véhicules :
― entretien courant et périodique des véhicules ;
― diagnostic, dépose-pose, contrôle et réglage d'ensembles mécaniques ;
― réalisation d'interventions incluant un diagnostic de premier niveau de complexité portant sur :
― le contrôle, réglage des moteurs thermiques ;
― les éléments de liaison au sol ;
― pose d'accessoires sur véhicules.
B. - Organisation et gestion de la maintenance
B.1. Organisation de la maintenance :
― utilisation de la documentation technique ;
― agencement et entretien du poste de travail, de l'outillage ;
― application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
B.2. Gestion de la maintenance :
― établissement de tout document d'atelier utile ;
― conseils techniques et d'utilisation auprès de la clientèle.
C. - Particularités véhicules industriels et motocycles :
Véhicules industriels :
― maintenance et réfection d'organes, d'équipements ;
― pose d'équipements spécifiques (hayons, groupes hydrauliques...) ;
― réalisation ponctuelle d'aménagements spécifiques (incluant les techniques de soudage et d'assemblage).
Secteur motocycles :
― assemblage, réglage, contrôle et essai de motocycles neufs visant la préparation à la route ;
― réfection des véhicules d'occasion, réalisation d'essais ;
― contrôle de la partie cycles ;
― soudage et assemblage d'éléments.
5. Extensions possibles dans la qualification :
― interventions d'un premier niveau de complexité portant sur les systèmes électriques, électroniques, pneumatiques, hydrauliques et optiques assurant la conduite, le confort et la sécurité des véhicules ;
― réalisation d'essais ;
― dépannage et remorquage, ponctuellement, de véhicules (selon le cas : VL ou VI).
6. Classement :
― échelon correspondant au contenu principal de la qualification : 6 ;
― échelons majorés accessibles : 7 et 8 :
― en fonction de l'exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 5 ;
― en fonction de l'application de critères valorisants (art. 3.02 c de la convention collective).
7. Modes d'accès (1) à la qualification :
― soit par obtention d'un des diplômes ou CQP suivants, dans le domaine de la maintenance automobile (VP, VI ou motocycles selon le cas) :
- CAP maintenance des véhicules automobiles, option « VP » ou « VI » ou « motocycles » (2) ;
- BEP maintenance des véhicules et des matériels, dominante « véhicules particuliers, » ou « véhicules industriels » ou « motocycles » (2).
- mention complémentaire :
-- réalisation de circuits oléohydrauliques et pneumatiques ;
-- ou maintenance des moteurs Diesel et de leurs équipements ;
-- ou mise au point électricité et électronique automobile.
- bac professionnel maintenance des véhicules automobiles option « VP » ou « VI » ou « motocycles » (selon le cas), préparé sous statut scolaire ;
- CQP mécanicien spécialiste automobile ;
- CQP mécanicien spécialiste motocycles ;
- CQP mécanicien spécialiste véhicules industriels, en cours de création (2009) ;
― soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 4).
8. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
Vers les qualifications de :
― technicien confirmé mécanique automobile, technicien confirmé mécanique véhicules industriels (fiche A.9.1) ;
― technicien électricien-électronicien automobile, technicien confirmé véhicules industriels, technicien confirmé motocycles (fiche A.9.2) ;
― technicien garantie après-vente (fiche A.9.6).
Transversale :
Voir Panorama.
(2) Complété par une pratique professionnelle permettant d'assurer les activités figurant au paragraphe 4.