Programmes de formation (1) : FIMO
Thème I. - Perfectionnement à la conduite rationnelle
axé sur les règles de sécurité
Durée : 35 heures (1 semaine)
Objectif : connaître, maîtriser et utiliser, de façon rationnelle et dans le respect de la réglementation, un véhicule routier.
Spécificité : formation à la fois théorique et pratique avec temps de conduite individuelle.
Contenu de la formation
Module I. - Caractéristiques techniques des véhicules (temps :
1/2 journée) :
- chaîne cinématique ;
- les courbes de couple, de puissance, de consommation spécifique d'un moteur ;
- la zone d'utilisation optimum du compte-tours ;
- les diagrammes de recouvrement de rapport de boîte de vitesses.
Module II. - Les éléments de sécurité des véhicules et leurs utilisations (temps : 1/2 journée) :
- fonctionnement d'un circuit de freinage pneumatique, d'un circuit oléo-pneumatique ;
- fonctionnement et rôle de l'ABR, des ralentisseurs, du limitateur de vitesse ;
- utilisation et limites des freins et des ralentisseurs ;
- utilisation combinée freins et ralentisseurs, notamment dans les descentes ;
- recherche du meilleur compromis vitesse et rapport de boîte.
Module III. - La réglementation transports (temps :
1 journée) :
- règles de circulation routière :
- signalisation routière spécifique aux poids lourds ;
- restrictions et interdictions de circulation ;
- stationnement et arrêt ;
- utilisation d'infrastructures particulières (rond-points, lits d'arrêts d'urgence...) ;
- distance de sécurité et distance d'arrêt ;
- limitation de vitesse spécifique aux poids lourds ;
- contrôle et sanctions ;
- réglementation sociale dans le transport de marchandises :
- distinction des différents temps (conduite/attente/repos) ;
- durées maximales du travail spécifiques aux transports ;
- réglementation sociale européenne des temps de conduite et de repos ;
- présentation et manipulation du sélecteur du chronotachygraphe ;
- utilisation du chronotachygraphe et des feuilles d'enregistrement ;
- contrôle et sanctions en cas de mauvaise utilisation ou de falsification du chronotachygraphe ;
- réglementation transports :
- les documents d'accompagnement des marchandises ;
- réglementation du transport intérieur.
Module IV. - Comportement et hygiène de vie (temps :
3/4 journée) :
- hygiène de vie :
- choix de l'alimentation ;
- effets de l'alcool, des médicaments, des drogues... ;
- symptômes, causes, effets de la fatigue et du stress ;
- rôle fondamental du cycle de base activité/repos ;
- respect des autres usagers :
- structure et organisation de la sécurité routière ;
- facteurs d'accidents de la route ;
- facteurs aggravants concernant les véhicules lourds ;
- spécificité des autres usagers ;
- mesures prises en faveur de la sécurité routière ;
- permis à points.
Module V. - Evaluation des points I à IV vus les jours précédents (temps : 1/4 journée).
Module VI. - Conduite et manoeuvres professionnelles (temps :
2 journées) :
- la pratique des manoeuvres :
- repérage des obstacles ;
- anticipation et préparation de la manoeuvre ;
- visibilité, angles morts ;
- règles de sécurité dans la manoeuvre.
Objectif : réalisation de manoeuvres professionnelles en toute sécurité.
- la pratique de la conduite :
- anticipation dans la conduite ;
- utilisation de l'inertie du véhicule ;
- conduite de nuit ou par visibilité réduite ;
- prise en compte des intentions des autres usagers.
Objectif : conduite professionnelle dans différentes conditions d'environnement.
Ces 2 jours de pratique comporteront un temps de conduite individuelle d'une 1/2 journée permettant d'évaluer les capacités professionnelles du conducteur.
Thème II. - Applications des règles de sécurité liées
aux marchandises transportées
Durée : 35 heures (1 semaine)
Objectif : connaître les règles et la réglementation en vigueur pour assurer le transport en toute sécurité, selon les différents types de marchandises.
Spécificité du thème : formation théorique.
Contenu de la formation
Module VII. - Connaissance et respect des règles de chargement et d'arrimage des marchandises (temps : 1 journée) :
- chargement :
- calcul de la charge utile ;
- calcul du volume utile ;
- plan de chargement, incompatibilités ;
- répartition du chargement, conséquences de la surcharge à l'essieu ;
- centre de gravité et stabilité du véhicule.
- arrimage :
- principales catégories de marchandises nécessitant un arrimage ;
- techniques de calage et d'arrimage ;
- utilisation de sangles d'arrimage ;
- vérifications des dispositifs d'arrimages.
Module VIII. - La conduite à adopter en fonction du chargement du véhicule et les conditions de circulation (temps : 3/4 journée) :
- les forces s'appliquant aux véhicules en mouvement ;
- conduite à adopter avec des charges différentes ;
- conduite à adopter suivant le profil de la route ;
- conduite à adopter suivant les conditions climatiques ;
- conduite à adopter la nuit ;
- anticipation et conduite à adopter suivant le comportement des autres usagers.
Module IX. - Evaluation des points VII et VIII (temps :
1/4 journée).
Module X. - Règles et comportement spécifiques adaptés aux spécificités des produits transportés dans l'entreprise (temps :
3 journées) :
A chaque fois, la formation devra être adaptée aux marchandises que les chauffeurs seront amenés à transporter (par exemple : le transport de produits alimentaires frais périssables, congelés ou surgelés).
- connaissance et spécificité des marchandises transportées :
- connaissance des marchandises ;
- règles de sécurité particulières et précautions à prendre pour le transport de ces marchandises ;
- règles et conditions de chargement et déchargement de ces marchandises ;
- règles particulières de conduite pour le transport de ces marchandises ;
- équipement particulier des véhicules pour le transport de ces marchandises ;
- les documents de transports spécifiques ;
- règles de circulation routières particulières à adopter pour le transport de ces marchandises ;
- prévention des accidents du travail :
- prévention des accidents du travail en circulation (attitude du conducteur, organisation du travail, manoeuvres, arrêt, stationnement) ;
- prévention des accidents du travail à l'arrêt (entretien du véhicule, aménagements et équipements du véhicule, accès au véhicule) ;
- principes ergonomiques (gestes et postures à risques, protections individuelles).
- comportement en situation d'urgence :
- utilisation des équipements de secours et d'alerte (extincteur, coupe-batterie, panneau de signalisation d'accidents...) ;
- évaluation de la situation, éviter le sur-accident, prévenir les secours, secourir les blessés.
- évaluation et bilan des connaissances des points abordés au cours des 3 journées.
NOTA : (1) Les contenus de certains modules de formation initiale et continue sont strictement identiques.
NOTA : (1) Les contenus de certains modules de formation initiale et continue sont strictement identiques.