FORMATION CONTINUE DES CHAUFFEURS-LIVREURS EN DISTRIBUTION LOCALE
THÈME N° 1
Rappel et actualisation des dispositions sur la priseen compte du véhicule et règles de sécurité à l'arrêt

Rappeler l'importance de vérifier la sécurité des équipements et du chargement du véhicule. Par l'analyse et la pratique, amener le chauffeur-livreur en distribution locale à appliquer les règles de sécurité à l'arrêt.

1. Prise en compte du véhicule : rappel des règles élémentaires :
- règles élémentaires d'entretien du véhicule : vérifications et contrôles qui incombent au chauffeur-livreur en distribution locale (moteur, pneumatiques, éclairages, contrôle des équipements de sécurité) ;
- attitude à adopter en cas de défaillance.
2. Rappel des règles relatives au chargement du véhicule spécifique à l'activité de distribution locale :
- plan de chargement, équilibrage, incompatibilités ;
- respect des règles internes et légales de chargement ;
- stabilité du véhicule et centre de gravité ;
- utilisation de sangles d'arrimage ;
- vérification des dispositifs d'arrimage.
3. Rappel des manoeuvres professionnelles à l'arrêt :
- ouverture des portes ;
- déchargement et utilisation des moyens de manutention ;
- manipulation du hayon élévateur.
4. Rappel des principes ergonomiques en situation à l'arrêt :
- gestes et postures à risques spécifiques à la distribution locale ;
- sécurité dans les opérations de manutention ;
- protections individuelles.
Total : 2 heures (théorie) + 3 heures (pratique) = 5 heures.
THÈME N° 2
Rappel et actualisation des dispositionsrelatives à la conduite sûre et l'évitabilité des accidents

Par la pratique, rappeler au chauffeur-livreur en distribution locale les règles de sécurité à respecter pendant la conduite et adapter son comportement à son environnement professionnel afin de prévenir les accidents de la route.

1. Comportement des véhicules en mouvement :
- forces s'appliquant aux véhicules en mouvement ;
- utilisation des rapports de boîte de vitesses en fonction de la charge du véhicule et du profil de la route ;
- distance de sécurité et distance d'arrêt ;
- limitations de vitesse spécifique aux poids lourds.
2. Manoeuvres et mise à l'arrêt :
- mise à l'arrêt, stationnement du véhicule ;
- repérage des obstacles ;
- préparation de la manoeuvre ;
- visibilité, les angles morts ;
- comportement et sécurité dans la manoeuvre ;
- réalisation de manoeuvres professionnelles.
3. Maîtrise de la conduite :
- anticipation dans la conduite ;
- utilisation de l'inertie du véhicule ;
- itinéraires accidentés ;
- conduite de nuit, par visibilité réduite et en conditions hivernales.
4. Rappel des contraintes de circulation :
- vigilance des jours et heures à risques (heures de déjeuner, mercredi après-midi, week-end) ;
- barrières de dégel.
5. Rappel des règles relatives au respect des autres usagers :
- facteurs d'accidents de la route ;
- facteurs aggravant concernant les poids lourds ;
- spécificités des autres usagers (piétons, véhicules lents, véhicules légers, deux-roues).
6. Rappel du comportement en situation d'urgence :
- évaluer la situation ;
- éviter le sur-accident ;
- prévenir.
Total : 2 heures (théorie) + 4 heures (pratique) = 6 heures.
THÈME N° 3
Rappel et actualisation de l'environnement du poste de travail :respect des obligations et comportement dans la fonction

Rappeler au chauffeur-livreur en distribution locale les obligations et vérifications se rapportant à la conduite d'un véhicule poids lourd.
Par son comportement général et commercial, amener le chauffeur-livreur en distribution locale à adopter une régularité dans son travail et développer la qualité de service et l'image de marque de l'entreprise.

Comportement
1. Rappel des règles d'hygiène de vie :
- choix de l'alimentation ;
- effets de l'alcool, des médicaments, du tabac ou de toute substance susceptible de modifier le comportement ;
- symptômes, causes, effets de la fatigue et du stress ;
- rôle important du cycle de base activité/repos.
Environnement administratif
2. Rappel du respect des règles du code de la route :
- suivi de la visite médicale obligatoire ;
- port du permis de conduire.
3. Rappel des documents à conserver à bord du véhicule :
- vignette ou déclaration de taxe à l'essieu, attestation assurance ;
- certificat d'agrément technique et sanitaire ;
- attestation d'activité, carte de conducteur ;
- disque chronotachygraphe ou carte mémoire ;
- permis de conduire ;
- documents d'accompagnement des produits (matières dangereuses...) ;
- carte grise ;
- protocole de sécurité ;
- certificat technique de contrôle des mines.
4. Rappel des règles relatives aux assurances :
- sensibilisation sur le coût d'un accident de la route et ses conséquences ;
- rappel sur la responsabilité personnelle du chauffeur-livreur en distribution locale ;
- rédaction du constat amiable.
Environnement social
5. Rappel de la description et de l'explication du métier de la distribution locale et rappel de la réglementation transport européenne.
6. Rappel du rôle de l'appareil de contrôle dans la gestion des temps de conduite en distribution locale :
- manipulation du sélecteur du chronotachygraphe ou dispositif électronique ;
- utilisation des feuilles d'enregistrement ou de la carte conducteur ;
- sanctions en cas de non-utilisation, de mauvaise utilisation ou de falsification.
Environnement commercial
7. Rappel des règles relatives aux attitudes du chauffeur-livreur en distribution locale et image de marque :
- présentation physique : tenue, hygiène, vocabulaire ;
- propreté du véhicule ;
- comportement chez le client : respect des lieux, adaptation aux relations entreprise/client.
8. Rappel des règles relatives à la qualité de service et disponibilité commerciale :
- rôle de représentation de l'entreprise (pyramide inversée) ;
- conseils et écoute du client ;
- mise en place des produits chez le client en respect des spécficités des produits et du métier ;
- prise en compte et remonter des informations, réclamations.
Total : 4 heures (théorie) + 30 minutes (pratique) =
4 h 30 minutes.
Total général : 16 heures, dont 8 heures (théorie) + 8 heures (pratique).
ORGANISATION DE LA FORMATION CONTINUE DES CHAUFFEURS LONGUE DISTANCE
THÈME N° 1
Rappel et actualisation des caractéristiques techniques du véhicule pour une utilisation sécurisée

Utiliser rationnellement le véhicule en fonction de ses caractéristiques techniques.

Connaissances techniques
1. Caractéristiques techniques :
- la chaîne cinématique ;
- les courbes de couples, de puissance, de consommation spécifique d'un moteur ;
- la zone d'utilisation optimum du compte-tours ;
- les diagrammes de recouvrement de rapports de la boîte de vitesses ;
- les vérifications et les contrôles qui incombent au chauffeur (des éclairages, moteur, pneumatiques, caisses frigorifiques, contrôle des équipements de sécurité, etc.).
2. Freinage, ABR, ralentisseurs, limiteur de vitesse :
- les principes de fonctionnement du circuit de freinage pneumatique, de l'ABR, des ralentisseurs et du limiteur de vitesse ;
- utilisation combinée freins et ralentisseurs ;
- recherche du meilleur compromis vitesse, rapport de boîte, utilisation des moyens de ralentissement et de freinage lors des descentes ;
- attitude à adopter en cas de défaillance.
3. Chargement :
- forces s'appliquant aux véhicules en mouvement ;
- utilisation des rapports de boîte de vitesses en fonction de la charge du véhicule et du profil de la route.
Connaissances administratives
4. Documents à bord du véhicule :
- vignette ou déclaration de taxe à l'essieu, attestation assurance, euro vignette ;
- permis de conduire, carte grise, carnet d'entretien ;
- certificat d'agrément technique et sanitaire :
- certificat technique de contrôle des mines ;
- attestation d'activité, carte conducteur ;
- disque chronotatygraphe ou carte mémoire ;
- documents d'accompagnement des produits.
5. Assurance :
- sensibilisation sur le coût d'un accident de la route et ses conséquences ;
- constat amiable ;
- la responsabilité du chauffeur pour faute personnelle.
Total : 2 heures (théorie) + 2 heures (pratique) = 4 heures.
THÈME N° 2
Rappel et actualisation de sécurité routière sur route : évitabilité des accidents de la route

Amener le chauffeur à appliquer les règles de sécurité et adapter son comportement à l'environnement professionnel.

1. Règles de circulation routière :
- restrictions et interdictions de circulation (autorisation des périodes de récoltes) ;
- utilisation d'infrastructures particulières (ronds-points, aménagements urbains, lits d'arrêts d'urgence) ;
- contrôles et sanctions.
2. Manoeuvres professionnelles :
- anticipations et repérages d'obstacles ;
- préparation manoeuvre ;
- visibilité, angles morts ;
- comportement et sécurité dans la manoeuvre ;
- réalisation de manoeuvres professionnelles.
3. Condition de circulation :
- vigilance des jours et heures à risques (heures de déjeuner, mercredi après-midi, vendredi) ;
- barrières de dégel ;
- distance de sécurité et distance d'arrêt ;
- limitation de vitesse spécifique aux poids lourds ;
- conduite de nuit par visibilité réduite et en condition hivernale.
4. Respect des autres usagers :
- facteurs d'accidents de la route " ramasse " ;
- facteurs aggravant concernant les poids lourds ;
- spécificité des autres usagers (piétons, véhicules lents, véhicules légers, deux-roues) ;
- mesures prises en faveur de la sécurité routière ;
- prise en compte des intentions des autres usagers.
5. Comportement en situation d'urgence :
- évaluer la situation ;
- éviter le sur-accident ;
- prévenir.
Total : 3 h 30 (théorie) + 3 h 30 (pratique) = 7 heures.
THÈME N° 3
Rappel et actualisation des règles de sécurité routière à l'arrêt : maîtrise des règles de sécurité à l'arrêt

Par l'analyse et la pratique, amener le chauffeur à appliquer les règles de sécurité et adapter son comportement à son environnement professionnel afin de prévenir les accidents à l'arrêt.

1. Manoeuvres professionnelles :
- règles routières : stationnement et arrêt ;
- mise à l'arrêt, stationnement du véhicule ;
- ouverture des portes ;
- déchargement et utilisation des moyens de manutention.
2. Chargement du véhicule en fonction de la charge :
- calcul de la charge utile d'un véhicule ou d'un ensemble ;
- calcul du volume utile ;
- plan de chargement, équilibrage ;
- stabilité du véhicule et centre de gravité ;
- manipulation du hayon élévateur ;
- types d'emballages et supports de charge ;
- respect des règles internes de chargement.
3. Arrimage :
- principales catégories de marchandises nécessitant un arrimage ;
- techniques de calage et d'arrimage ;
- utilisation de sangles d'arrimage ;
- vérification des dispositifs d'arrimage.
4. Principes ergonomiques en situation d'arrêt :
- gestes et postures à risques spécifiques à la distribution locale ;
- position du corps dans l'espace ;
- importance du travail des muscles ;
- postures et coordination des gestes ;
- exercices de manutention ;
- protections individuelles.
Total : 1 h 30 (théorie) + 2 heures (pratique) = 3 h 30.
THÈME N° 4
Rappel et actualisation de l'environnement du poste de travail : respect des obligations et comportement dans la fonction

Rappeler au chauffeur les obligations et vérifications se rapportant à la conduite d'un véhicule poids lourd.

Connaissances techniques
1. Aptitude du chauffeur au regard de l'activité de conduite :
- rappel du respect des règles du code de la route ;
- suivi de la visite médicale obligatoire ;
- renouvellement de la validation du permis ;
- principes du permis à points ;
- permis de conduire et autres pièces d'identité.
2. Hygiène de vie :
- choix de l'alimentation ;
- effet de l'alcool ;
- symptômes, causes et effets de la fatigue et du stress ;
- cycle de base : activité/repos.
Connaissances administratives
3. Description et explication du métier chauffeur longue distance et réglementation transport européenne.
4. Rôle de l'appareil de contrôle dans la gestion du temps de conduite :
- manipulation du sélecteur du chronotachygraphe ou dispositif électronique ;
- contrôle sur la route ;
- présentation des disques ;
- nécessité d'avoir une attestation ;
- sanction en cas de non-utilisation, de mauvaise utilisation ou de falsification ;
- gestion des disques (durées, conservation, etc.).
Total : 1 h 30.
Total général : 8 h 30 (théorie) + 7 h 30 (pratique) = 16 heures.
FORMATION DE 10 HEURES POUR LES CDD (EN ENTREPRISE)
Rappel et actualisation des règles de sécurité routière, de sécurité à l'arrêt et de la réglementation
1. Prise en compte du véhicule :
- les vérifications et les contrôles qui incombent au chauffeur (les éclairages, moteur, pneumatiques, contrôles des équipements de sécurité...) ;
- vérification des documents à bord du véhicule.
Formation théorique ... 1 demi-heureFormation pratique ... 1 demi-heure. 2. La sécurité routière sur la route :
- règles de circulation routière ;
- manoeuvres professionnelles ;
- conditions de circulation ;
- respect des autres usagers ;
- comportement en situation d'urgence.
Formation théorique ... 1 heureFormation pratique ... 1 heure. 3. La sécurité routière à l'arrêt :
- manoeuvres professionnelles ;
- chargement du véhicule en fonction de la charge ;
- arrimage ;
- principes ergonomiques en situation d'arrêt.
Formation pratique ... 5 heures. 4. Environnement du poste de travail :
Comportement :
- aptitude du chauffeur au regard de l'activité de conduite ;
- hygiène de vie.
Environnement social :
- rôle de l'appareil de contrôle dans la gestion du temps de conduite.
Formation théorique ... 2 heures.
Total général : 3 h 30 (théorie) + 6 h 30 (pratique) = 10 heures.
MODULES COMPLÉMENTAIRES OPTIONNELS
Pour chaque module, une journée de formation avec alternance de théorie et d'étude de cas pratiques en groupe.

La chaîne du froid

Amener le chauffeur à appliquer les règles spécifiques à la chaîne du froid.

- respect de la chaîne du froid ;
- étude du groupe frigorifique ;
- dégivrage manuel ;
- utilisation du système ultrafresh ou modulation de température ;
- température optimale ;
- incompatibilité entre les produits ;
- exceptionnellement, congélation.

Transport international

Amener le chauffeur à appliquer les règles de sécurité et adapter son comportement et connaître la législation dans son environnement international.

- signalisation routière des autres pays de l'Union européenne ;
- législation pour le transport international ;
- autorisation de transport international ;
- obligations de la CMR ;
- rédaction de la lettre de voiture internationale ;
- franchissement des frontières.

Environnement commercial

Développer la qualité de service et l'image de marque de l'entreprise, par le comportement général et commercial du chauffeur.

1. Attitudes du chauffeur et image de marque :
- présentation physique : tenue, hygiène, vocabulaire ;
- propreté du véhicule ;
- comportement chez le client : respect des lieux, adaptation aux relations entreprise/client ;
2. Qualité de service et disponibilité commerciale :
- rôle de représentation de l'entreprise (pyramide inversée) ;
- conseils et écoute du client ;
- prendre en compte et remonter les informations, réclamations.