Exécution d'un programme d'actions clairement définies et/ou réalisation d'un objectif précis à court terme en utilisant les moyens adaptés dans le respect et la mise en oeuvre des méthodes, procédés et règles de la technique mise en oeuvre ou du modèle de référence.
L'exécution se fait le plus souvent en utilisant un matériel spécifique nécessitant une connaissance précise de son maniement que ce soit de l'outillage, un engin de manutention, un matériel informatique ou bureautique, ou la maîtrise pratique d'une technique simple. Choix des modes d'exécution de la succession des opérations.
Les instructions sont précises et indiquent les actions à accomplir, les méthodes à utiliser et les moyens disponibles, appuyés le cas échéant de documents techniques d'exécution. Le résultat à atteindre est clairement identifié.
Le contrôle se fera sur la cohérence de l'enchaînement des opérations et sur la qualité et le délai du résultat atteint le plus souvent par un agent de niveau de qualification supérieure.
L'attention sera portée sur le respect des instructions et sur la cohérence de l'articulation des actions à mener dans le respect des normes d'usage de la pratique professionnelle, de l'utilisation du matériel confié et de la sécurité.
Une surveillance et un auto contrôle attentif accompagnés d'interventions appropriées pour faire face aux imprévus sont requis pour apporter des garanties sur les produits, le matériel et le cas échéant sur l'environnement.
Une acquisition préalable du maniement du matériel et/ou des règles et procédures régissant les activités est requise par formation et/ou accompagnement. Ces acquis seront le cas échéant attestés par un certificat d'aptitude professionnelle ou licence de conduite.
La maîtrise des savoir-faire nécessite de plus une expérience pratique.
La pratique d'une langue étrangère peut être souhaitée à ce niveau
EXPLOITATION PORTUAIRE

En plus du contenu du niveau B et en dessous, le travail à cet échelon consiste à conduire des opérations de manutention mettant en oeuvre des équipements mécaniques simples : engin de moyen tonnage (jusqu'à 8 t), véhicules lourds à l'embarquement ou au débarquement.
A partir des documents remis ou d'informations ou informatiques, l'identification, la désignation ou la prise en charge de la marchandise à embarquer ou débarquer, éventuellement le contrôle et l'enregistrement des mouvements de marchandises, le compte rendu des mouvements effectués et des anomalies éventuelles constatées, sont inclus dans cet échelon.
La connaissance et le respect des règles de sécurité et d'utilisation du matériel confié, une formation professionnelle ou expérience conduisant à la capacité, et/ou attestation ou licence, sont nécessaires à l'exercice de la mission.

En plus des contenus des niveaux inférieurs et de l'échelon 1, le travail consiste à conduire des opérations de manutention mettant en oeuvre un ou plusieurs équipements mécaniques : engin de gros tonnage (8 à 16 t), grue et portique de bord, grue de quai, semi-remorques, chouleur, portique à céréales.
En plus des opérations de l'échelon 1, sont incluses les opérations administratives, en fonction du type d'échanges :
- vérification de l'existence des pièces administratives prévues ;
- réalisation des opérations documentaires de réception ou de livraison assurant l'interface navire ou l'interface transports terrestres, et des contrôles quantitatifs et d'aspect nécessaires au transfert de responsabilité pour les marchandises concernées.
Cet échelon peut inclure, dans certains cas et après formation spécifique à la marchandise, des opérations simples de contrôle de qualité

A cet échelon le travail couvre l'ensemble des contenus des échelons 1 et 2.
Il englobe indifféremment les opérations de manutention avec tout type de matériel et tous actes administratifs ou suivis de marchandise correspondants à ce niveau ou aux niveaux inférieurs.
ILLUSTRATION
A titre d'exemple et sous réserve de l'examen du contenu réel de l'emploi dans l'entreprise :

Conducteur d'engins jusqu'à 8 t. pointeur simple

Conducteur de véhicules lourds à l'embarquement ou au débarquement, conducteur de grues et portiques de bord, grues de quai, semi-remorques, engins de moins de 16 t.
Pointeur-classeur, agréeur, portiques à céréales.

Pointeur, agréeur, conducteur-pointeur,
Pointeur-livraison/réception.
ADMINISTRATION

Le travail consiste en la combinaison de séquences opératoires nécessitant des connaissances professionnelles et pour lesquelles la recherche et l'obtention de la conformité comportent des difficultés classiques avec possibilité de contrôle immédiat.
Les matériels utilisés nécessitent un apprentissage court (traitement de texte, logiciels simples...).

Le travail correspond à celui de l'échelon précédent, le choix de l'utilisation des moyens et de l'enchaînement des opérations est plus large avec une obtention de la conformité faisant appel à une plus grande attention et à l'expérience professionnelle.
Travail administratif laissant une part d'initiative dans la rédaction, les calculs, suivant des règles habituelles et connues.

Le travail consiste à effectuer des opérations des échelons 1 et 2 dans plusieurs spécialités (secrétariat, rédaction sinistres, écriture comptable ou paie...).
Le travail suppose dans le même emploi, de réaliser des activités diversifiées de l'échelon 2 dans plusieurs domaines (secrétariat paie, comptabilité...). De ce fait ce travail fait appel à une plus grande autonomie.
ILLUSTRATION
A titre d'exemple et sous réserve de l'examen du contenu réel de l'emploi dans l'entreprise :

Employé administratif qualifié, dactylo.

Secrétaire, employé qualifié, rédacteur (sinistre, assurance.) pupitreur, employé spécialisé sur techniques usuelles (paie, facturation).

Employé qualifié, secrétaire administrative (pluridisciplinaire).
MAINTENANCE

Le travail consiste à effectuer des opérations manuelles ou à l'aide d'outillages ou machines simples, nécessitant une attention particulière du fait de la nature des opérations ou de la diversité des modes opératoires. Les modes opératoires sont connus et des connaissances professionnelles pratiques sont nécessaires.

Le travail de même nature qu'à l'échelon 1 est caractérisé par une plus grande variété des techniques mises en oeuvre et nécessite des choix de modes opératoires plus complexes ou une attention plus grande du fait, soit de la complexité technique, soit de la variété des opérations traitées.
Le permis P.L. peut être requis. La maîtrise des machines et outils utilisés nécessite une expérience professionnelle.
Montage et démontage d'un ensemble, réparation mécanique courante, usinage simple.

Le travail est caractérisé par une complexité technique pouvant nécessiter la référence à une documentation technique.
Les opérations à effectuer sont diversifiées et nécessitent la préparation de la succession de modes opératoires et un contrôle du résultat. En plus des connaissances techniques requises, l'expérience sera le plus souvent nécessaire. Un diagnostic simple préalable à l'action peut être requis. Montage et démontage d'un ensemble spécialisé : réparation courante.
ILLUSTRATION
A titre d'exemple et sous réserve de l'examen du contenu réel de l'emploi dans l'entreprise :

Magasinier, ravitailleur V.L. (camion citerne ou gaz), mécanicien (petite mécanique).

Mécanicien, ouvrier fabrication (fraiseur, tourneur, soudeur...) gréeur, ravitailleur (citerne P.L.), magasinier, ouvrier menuisier.

Mécanicien, électricien, ouvrier mécanique générale qualifié.