<< Ligne d'effet des signaux:
      <<Lorsqu'elle n'est pas matérialisée sur la chaussée, la ligne d'effet des     signaux destinés aux véhicules se situe avant le passage pour piétons s'il     précède les feux et, dans les autres cas, dans un plan perpendiculaire à     l'axe de la voie et passant par les feux.
      <<La ligne d'effet des signaux destinés aux piétons se situe à la limite de     la chaussée à traverser et du trottoir sur lequel ils attendent.
      <<A. - Signaux lumineux d'intersection:
      <<Les signaux lumineux d'intersection sont destinés à séparer dans le temps     les principaux mouvements de véhicules et de piétons en conflit dans une     intersection. Leur usage peut être étendu à la protection de traversées pour     piétons en pleine voie ou à la gestion d'alternats pour le franchissement de     sections de routes étroites;
      <<Ils se composent de trois feux respectivement vert, jaune et rouge dans     cet ordre de bas en haut, ou exceptionnellement de droite à gauche. Ils     s'allument de façon cyclique dans l'ordre vert-jaune-rouge-vert, etc. sans     clignoter. Ils sont destinés à tous les véhicules qui se présentent sur la     chaussée, ou à une partie d'entre eux lorsqu'ils comportent un pictogramme;
      <<On utilise également des signaux bicolores destinés aux piétons et, dans     certains cas, des signaux unicolores jaunes clignotants, dits d'anticipation.      <<a) Signaux tricolores circulaires (R11):
      <<Ils sont composés par des ensembles de trois feux circulaires.
     Exceptionnellement, le feu du bas peut être jaune clignotant. Ils s'adressent     à la totalité des usagers qui circulent sur le couloir de circulation     (ensemble des voies parallèles et de même sens non séparées par un     terre-plein), à l'exception des usagers concernés par un éventuel signal     modal;
      <<Certains signaux tricolores circulaires sont munis, sur leur face arrière,     d'une répétition en forme de croix grecque de leur seul feu rouge, qui permet     aux usagers qui ne sont pas directement concernés par ce signal d'en     connaître l'état.
      <<b) Signaux bicolores destinés aux piétons (R12):
      <<Ils se composent de deux feux rectangulaires généralement disposés côte à     côte: celui de droite, de couleur verte, porte une silhouette de piéton en     mouvement, celui de gauche, de couleur rouge porte une silhouette de piéton     immobile. Ils peuvent aussi être disposés l'un au-dessous de l'autre, le vert     en bas. Leur existence est liée à la présence de signaux lumineux tricolores.      <<c) Signaux tricolores modaux (R13):
      <<Ils se composent de trois feux munis de pictogrammes identiques: cycle     (R13c), ou bus (R13b), ou tram (R13t).
      <<Ils s'adressent aux catégories d'usagers spécifiquement désignés par le     pictogramme:
      <<R13c: cyclistes;
      <<R13b: services réguliers de transport en commun dûment habilités à     emprunter les voies réservées à leur intention;
      <<R13t: tramways;
      <<Le feu du bas peut être jaune clignotant;
      <<Lorsqu'un ensemble tricolore modal R13 est juxtaposé à un ensemble     tricolore circulaire R11, les usagers auxquels le signal R13 s'adresse     doivent se conformer aux indications qu'il donne.
      <<d) Signaux tricolores directionnels (R14):
      <<Ils se composent de trois feux munis de pictogrammes identiques en forme     d'une ou deux flèches. Ils s'adressent à tous les véhicules qui ont pour     destination la direction indiquée par la flèche (ou l'une des directions     indiquées);
      <<La flèche correspondant à l'autorisation ou à l'interdiction d'aller tout     droit est orientée vers le haut;
      <<Les indications données ne concernent que les conducteurs qui occupent,
     sur la chaussée, la ou les voies correspondantes, matérialisées dans ce but.      <<e) Signaux modaux d'anticipation (R15):
      <<Destinés aux mêmes catégories de véhicules que les signaux tricolores     modaux R13, ils se composent d'un feu jaune clignotant muni d'un pictogramme:     cycle (R15c), bus (R15b) ou tram (R15t);