Vu les décisions du président du tribunal administratif d'Amiens des 24     septembre et 7 novembre 1990 nommant les membres de la commission d'enquête;      Vu l'arrêté conjoint du préfet de la région Picardie, préfet de la Somme, et     du préfet du Pas-de-Calais en date du 23 novembre 1990 prescrivant     l'ouverture d'une enquête publique portant à la fois sur:
      - l'utilité publique des travaux de construction de la section     Amiens-Nord-Ouest-Boulogne de l'autoroute A16;
      - la mise en compatibilité des plans d'occupation des sols des communes     précitées;
      Vu la lettre du 23 janvier 1991 par laquelle le préfet de la Somme a donné     son accord pour proroger la durée de l'enquête pendant douze jours;
      Vu les avis des chambres d'agriculture ainsi que les avis des commissions     départementales des structures agricoles de la Somme et du Pas-de-Calais,
     respectivement en date des 22 novembre 1990, 15 novembre 1990, 21 novembre     1990, 9 novembre 1990 et 19 décembre 1990;
      Vu le dossier de l'enquête publique ouverte sur le projet, notamment le     rapport et les conclusions de la commission d'enquête en date du 21 mars     1991;
      Vu les procès-verbaux des réunions tenues dans les départements de la Somme     (23 juillet 1991) et du Pas-de-Calais (25 juillet 1991) en application de     l'article L.123-8 du code de l'urbanisme et portant sur la mise en     compatibilité des plans d'occupation des sols des communes précitées;
      Vu les délibérations des conseils municipaux des communes de:
      Saint-Sauveur, en date du 4 octobre 1991;
      La Chaussée-Tirancourt, en date du 25 septembre 1991;
      Vignacourt, en date du 2 août 1991;
      Flixecourt, en date du 13 septembre 1991;
      Bettencourt-Saint-Ouen, en date du 9 septembre 1991;
      L'Etoile, en date du 26 septembre 1991;
      Francières, en date du 17 septembre 1991;
      Bellancourt, en date du 6 septembre 1991;
      Epagne-Epagnette, en date du 27 septembre 1991;
      Vauchelles-lès-Quesnoy, en date du 13 septembre 1991;
      Caours, en date du 29 août 1991;
      Abbeville, en date du 18 octobre 1991;
      Grand-Laviers, en date du 4 septembre 1991;
      Buigny-Saint-Maclou, en date du 30 septembre 1991;
      Noyelles-sur-Mer, en date du 30 septembre 1991 dans le département de la     Somme;
      Colline-Beaumont, en date du 24 septembre 1991;
      Conchil-le-Temple, en date du 27 septembre 1991;
      Etaples-sur-Mer, en date du 19 septembre 1991;
      Camiers, en date du 27 août 1991;
      Dannes, en date du 26 septembre 1991;
      Neufchâtel-Hardelot, en date du 5 septembre 1991;
      Condette, en date du 3 septembre 1991;
      Saint-Léonard, en date du 13 septembre 1991;
      Saint-Martin-lès-Boulogne, en date du 26 septembre 1991, dans le département     du Pas-de-Calais;
      Vu la délibération du syndicat intercommunal pour la réalisation des études     d'aménagement et d'urbanisme intéressant l'agglomération boulonnaise et sa     région (SMEAU) en date du 12 septembre 1991;
      Vu les lettres en date du 31 juillet 1991 par lesquelles les préfets de la     Somme et du Pas-de-Calais ont respectivement demandé l'avis des conseils     municipaux de Saint-Vaast-en-Chaussée, Eaucourt-sur-Somme, Drucat, d'une     part, Verton, Airon-Saint-Vaast, Airon-Notre-Dame, Nesles,
     Hesdigneul-lès-Boulogne, Isques et Echinghen, d'autre part;